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Si tu as accès à un atelier de mécanique (fraiseuse), tu peux modifier tes supports de pédale à la façon des hextec Et aussi t'inspirer de cette vidéo https://youtu.be/nlZeh-D4nMo (Tant qu'a faire des modifs, le gars utilise un moteur de begode).

Super, merci ! C'est très intéressant. Si je te comprends bien, l'Apex t'a converti à un nouveau mode de roulage qui a rendu l' « ordinaire » de la Lynx obsolète ? Alors nous sommes tous concernés, avec nos schémas pré-établis. Moi j'imagine ne faire que de la route, mais à vrai dire pourquoi pas un peu de chemin… Après tout, faire de la roue était déjà une rupture en soi. Le nettoyage des glissières est un tantinet intimidant mais tu as essuyé les plâtres pour nous : c'est rassurant. Mais alors, tu ne fais plus de route / ville ? Quelques questions pratiques : Est-ce que le trolley ne te manque pas ? Le portage est-il plus facile / difficile que celui de la Lynx ? Que vaut le garde-boue ?

@CormoOk, je note! Je vais tester comme ça déjà.

Bonjour, J'ai reçus ma carte et j'ai pu recharger mes cellules au dessus de 3.6v et j'ai pu redémarrer la trottinette et la connecter à mon appli xiaomi. merci beaucoup ! je pensais les remonter entre 4 et 4,1v plus tard. Je ne peux pas encore rouler avec, les chambres à air sont HS (mais le moteur démarre bien). Les infos remontés me posent question, j'espère que tu pourra m'aider à déterminer l'état de la trotinette : appli xiaomi état de la batterie : normal date de production 04/11/2021 cycles de charge : 53 km total : 591 km restant : 20 appli downG cycle : 53/132 batt date : 04/11/2021 on time : 63h riding time : 39h voltage pack: 4,09 4,08 4.09 4.13 3.60 3.57 3.59 3.60 3.43 3.40 autant l'état de la batterie, le nombre de cycle me confortent, autant le nombre de km restant m'inquiète ... est-ce que cela vaut le cout d'essayer de la restaurer ou au bout de 20km elle va me lacher ? xiaomi à une sécurité pour bloquer la trot dans 20km ? y a t'il quelque chose à faire pour prolonger les 20km (je ne sais même pas à quoi cela correspond ...) ? Merci d'avance.

Oui mais le bloc HP est vissé sur la carte mère, elle même vissée sur la carte écran.

C'est pas là-dessous qu'est le haut-parleur ? Si oui, je vais démonter ça quand j'aurai reçu le neuf. Ah moins qu'ils ne m'envoient tout le bloc supérieur, mais ça serait étonnant. Je vous dirai...

Moi je n’achèterai probablement jamais en boutique. J'ai le même vendeur depuis des années, rencontré sur aliexpress à l'origine mais désormais uniquement via virement et whatsapp. J'ai des prix excellents, et un service après vente irréprochable, et extrêmement rapide. Il faut accepter d'installer soi même les pièces reçues, c'est vrai, mais pour ma part c'est plutôt un avantage : les roues secondes mains que j'ai eues "entretenues dans des shops parisiens" avaient toutes des soucis de filetage défoncés, de tête de vis ravagées etc... (difficile de leur attribuer cependant bien sûr). J'aime bien faire moi même, et mon revendeur m'envoie toutes les pièces dans la semaine. J'ai aussi des prix pour les accessoires supplémentaires et l'accès, via ce revendeur, aux ingénieurs des usines (j'avais des questions techniques sur la Lynx à une époque et j'ai pu faire passer mes questions directement à l'usine). C'est vraiment une affaire de relation personnelle pour moi. Mais je comprends aussi ceux qui veulent aller en boutique et discuter en face

Les boutiques pourraient offrir la livraison à domicile avec un technicien pour vous mettre en fonction votre roue. Et pourquoi pas aussi, en option l'apprentissage de démarrage en monoroue. Y a moyen de concurrencer internet en apportant + de prestations.

Effectivement, Internet offre une proximité géographique. Tout relève ensuite du sérieux de la structure. Le pire je pense : "être en face d'une personne physique n'étant pas professionnelle."

Plus petit que la V11 qui a 5 ans, plus lourd avec moins d'autonomie. Certainement le poids du moteur ? Ou réaliser avec des matériaux de récupération 😄

Tu ne crois pas si bien dire, c'est moi qui ai écrit ce message sur le forum. Il est possible de modifier les équerres d'origine pour surélever la coque, et un pneu Eakia 3.0 passe dans ces conditions sans avoir besoin de faire du dremel sur la coque. En plus simple, normalement les pédales Hextech sont livrées avec des pédales surelevées et d'après Alexao, ça passe avec un 3" d'un profil proche de celui des KS- S18. Tim

En ville la 134v blitz ou X' Way semble intéressant. Accélération, monter descendre les trottoirs. Escaliers..... Après la 168 V en programmant correctement l'algorithme ne doit pas être non plus déplaisant. Je vais vous faire un retour d'ici un mois.

Ok donc encore raté,on passe de 28kg à 32kg...soit 15% cadeau... On a déjà eu la T4 avec 1800wh et suspension à ce poid là,c était y a longtemps et la roue n était pas optimisé niveau poid,donc comment ils font 3 ans plus tard pour sortir plus petit,aussi lourd avec moins de batterie ?

Salut @Roulosolex, effectivement je l'ai reçue en mars et j'étais autant sceptique que positif sur son potentiel à améliorer la Lynx. Depuis..!?! J'ai vendu ma Lynx que je souhaitais conserver mais le problème est que je ne l'ai plus touchée. L'Apex est fondamentalement supérieur et n'a pas de points faibles vs Lynx. Mais attention, j'orienterais vers Apex principalement un rouleur off road, c'est vraiment là qu'elle apporte plus. Si c'est faire du goudron ça ira très bien surtout en mode abaissé mais c'est faire le fou qui paie avec elle. Cette roue saute comme un cabri, je suis configuré en amortisseur DNM d'origine avec ressort 1000lbs et je fais 95kg équipé. Aucun problème. Je roule en montagne sur chemin ou sentiers défoncés. Elle avale la roche et les zones difficiles avec une aisance folle. Je me suis mis à apprendre les sauts, me suis équipé de rampes et vais commencer à aller attaquer du bike park. Bref, c'est une roue qui te donne envie d'aller très vite et très loin dans tes limites, c'est une invitation à se dépasser. C'est une réussite ! Il faut tenir compte que les guides latéraux (curseurs) doivent êtres essuyés sans rajouter de gras. Ensuite démonter tous les 1000km (5 minutes) ces curseurs pour remettre de la graisse dedans et c'est tout. Voilà, c'est un avis honnête comme je vis cette roue, je me réjouis de voir ce que Nosfet va faire dans le futur, car ça promets et je doute qu'ils continuent avec des pièces LK, ils vont certainement réaliser à terme des roues 100% Nosfet, bien, pas bien on verra bien. Le mix LK Nosfet est excellent actuellement. Bon ride..

Revue de Wheel Good Time sur la Rocket : Avec ses 32 kg (70lbs) et sa vitesse excessive elle affiche bien ses gènes Extreme Bull/Begode. On aurait simplement pu souhaiter qu'un test de conduite soit fait en milieu urbain dense, seulement Wheel Good Time (qui crèche en pleine cambrousse) n'a pas ça sous la main.

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1_ pour le prix + les promos faciles en ligne vs en boutique prix fixe ? 2_ sur internet : pratique pour comparer tout (avis, photos, fiches techniques..) et vu les prix tu as souvent la livraison gratuite donc pas besoin de se déplacer. Plus les 14j légal de rétractation si jamais vous changez d'avis (si c'est un site qui respecte on va dire la norme européenne donc pas Ali je suppose). Par contre vu les poids des roues c'est sûrement cher donc vaut mieux ne pas se tromper ?. Par exemple je commande aussi une télé sur internet sans même me déplacer pour la voir. Je crois que de base je ne vais pas non plus en boutique acheter des choses à part courses alimentaires (même si j'avais essayé livraison aussi). Du coup c'est pareil pour les roues ? Yen a qui aiment ou préfère essayer les choses donc forcément en boutique c'est mieux que lire les caractéristiques et les dimensions pour se faire une idée mais pas moi. Un site c'est parfois aussi couplé à une boutique physique avec des emplois etc. Etc. Et même sans boutique il y a forcément des administrateurs, équipe marketing, du personnel pour préparer les commandes... C'est différent d'une boutique je suppose je ne pense pas savoir comment comparer mais un site qui fonctionne correctement avec des commandes qui tournent rapidement nécessite forcément du personnel qualifié.

Dans la vie, tout ne tourne pas autour de l'argent. Quant on aime on ne compte plus. Revenons à nos moutons.

Demande @Timini, il réfléchit a franchir le cap. Il te faut un jeu d'équerres de pédales adaptées pour surélever la coque.

C'est malheureusement, la marque de fabrique de cette roue. Si tu met du chatterton autour du bas de la poignée, cela limitera le jeu et le son ne sera plus claclacclac

A 300 balles l'aller retour, faut plus d'argent que de motivation ama.

Pas évident. Un mec très motivé est tout à fait capable de venir en boutique. Même si, il lui faut deux jours de voyage. Rien n'est figé.

Dès lors qu'on habite hors de Paris la question ne se pose même pas.

Ça confisque, ça confisque https://youtu.be/zsbRKSX-KpI?t=1493