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Comme je viens de la faire je vais rester réservé et dire “peut être”, mais ça peut être sympa de toutes façon donc forte chance quand même. Je crois que c’est similaire pour @Ryushinkei .

Il y avait également @Tempus qui était partant pour dimanche (mais il connait des déboires avec sa V13 il me semble).

cépafo... après, on peut légitimement se demander s'il ne s'agit pas d'un envoi volontaire : @indy49et moi semblons beaucoup moins apte à traiter une défaillance sur la carte mère, contrairement à toi nous.... on nous enlève le son 🤐

Ce qui me fait dire ça ? Si tu as suivi mes péripéties avec ma V13, la carte mère a grillé à la sortie du carton. J'ai donc écumé tous les forums et groupes, et j'ai découvert que les soucis liés à la carte mère (je ne parle pas du contrôleur raptor) sont fréquents. Que ce soit des bugs aléatoires (perte de l'affichage ou du bluetooth, du son) ou le remplacement pur et simple. Je n'ai pas vu de solution à ce problème, peut-être une MAJ firmware, mais Inmotion ne semble pas avoir fait évolué la carte en elle-même, la carte qu'ils m'ont envoyé était la même version matériel que celle que j'ai déposé, et qui datait de 2023 de mémoire.

C'est sûr, il a moins d'impulsion arrière. Les pads sont efficaces pour sauter. C'est dingue, que le velcro accroche autant... C'est quoi d'ailleurs, le poids d'arrachement lorsque des pads sont fixés sur velcro ?

qu'est ce qui te fait dire ça, et quelles sont tes précos pour l'entretien ou robustification?

@indy49, défaut similaire de mon coté : le haut parleur crache un son très bruité, dont la puissance diminue très rapidement (ex type : le bip d'alerte de vitesse. Les 2 ou 3 premiers bips vont s'entendre, les 2 ou 3 suivants vont se deviner, et après, on ne les entend plus). sinon, j'ai un peu diminué mon angle, de 5° vers 3°, je n'aimais pas le positionnement, je suis remonté à 4°, et ça me va bien. Je m'assois plus (la confiance venant) pour les freinages : ils sont donc plus efficaces, même si à un moment, quelque soit la qualité des freins, une rolls phantom aura toujours une distance de freinage plus importante qu'une Lotus Elise à vitesse égale.

Bonjour à tous, je souhaitais partager l'info pour ceux qui seraient intéressés. J'ai commandé une V8S aujourd'hui sur Aliexpress pour 682 euros. De base, le tarif est de 732 €, et il y a un code promo qui permet d'avoir 50 € de moins. Voilà le lien: https://fr.aliexpress.com/item/1005007899740324.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.1f285e5btuVWeN&gatewayAdapt=glo2fra A priori, le stock serait en France (sinon en Europe) L'envoi se ferait sous 7 jours et un remboursement total est possible si le délai de livraison dépasse 15 jours. Des témoignages parlent d'une réception sous une semaine, je viendrai vous confirmer ça...

C'est simple! Il y a celle-là (visible sur FB... ) : https://www.facebook.com/reel/1202044428077226 Moi, je pratique seulement la dernière figure.

Le reste de la balade était juste parfaite donc ça va 😅. Petit extrait, je suis devant j'avais donné la caméra à un ami! InShot_20250511_192339937.mp4

Bon je vais probablement la commander aujourd'hui pour avoir un batch 1, je vous tiendrai au courant !

Megaproject s'intéresse enfin aux monowheels : Il y a quand même une seconde et demie d'un "electric unicycle" dans sa vidéo.

Bonjour, Quelle roue et sur quel secteur que l'on puisse t'orienter STP

J'ai l'habitude depuis des années avec madame 😄

Surtout que j'ai l'impression que la carte mère est fragile (je parle en connaissance de cause), donc il faut espérer que cela n'empire pas

Bon ben le reset n'a pas fait revenir le son. Je vais m'adresser au support inMotion... Ce n'est pas dramatique, mais bon, ce serait mieux que tout fonctionne correctement

Oui clairement, et même initié, elle demeure exigeante.

Relativement bas comparé a il y a seulement 1-2 ans. Je viens de vendre une Sherman première du nom (rapide, 3200Wh de batterie) pour seulement 850€ et elle a mis plusieurs semaines a partir. Il y a beaucoup de nouvelles roues suspendues, et le cours d'occasion des non suspendues n'est plus ce qu'il était. Je ne pourrais pas te dire spécifiquement ce que devrais valoir une V12, mais elle a été en promo neuve a 650€ il me semble. (En passant il y a tout un encensement (en anglais il y a un bon terme: le circle jerk) d'inmotion comme étant plus sérieux que les autres, je ne trouve pas que tu devrais te baser la dessus pour faire tes choix. Si tu veut une roue fiable qui reste légère et confortable regarde la 18XL, d'occasion elle devrais se trouver a moins de 800€.

Bonjour, roue en panne carte mère HS, devis 450 € j'ai acheté la carte mère 147 € neuve mais besoin d'aide prestation d'un expert Pour la monter et brancher correctement. Connaissez vous quelqu'un svp ? Merci

Il te faut une extrême pour faire ça lol Pas une enclume qui se plante avec une suspension raide comme pas possible.

Pas une roue pour les ....... 😄 Non initiés 🤣

Qu'est-ce que c'est "relativement bas" niveau prix ?

autour de 55 je crois. J'ai jamais pris la peine de la mettre sur une balance. Elle est juste fondamentalement lourde

Effectivement en regardant mieux ce n'est pas la béquille finalement. Je pense que le fautif est le "front protect".

Aujourd'hui je suis frais comme un gardon, reste à voir demain ^^'