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Je mets un up ça m'intéresse. Pour la protection c'est dommage qu'ils la facturent mais bon, toute personne qui utilise Shapr3D ou fusion360 fera cela en 2 sec... :)

J’ai fais ma 1ere sortie en forêt (30km). C’était assez boueux et flippant vu mon niveau pas ouf mais je me suis bien éclaté. Je suis bluffé par la suspension et le couple. je bosse sur des powerpads hybride (entre powerknobs et pads traditionnels) qui me permettent de bien avancer les genoux et je me prend la poignée avant dedans. je pense que je vais la refaire un peu a la manière de nylonove en la déportant sous le phare pour régler le problème. Vu les nombreuses flaques jai pu tester les garbes boues que j’ai imprimé. Ça éclabousse encore aux alentours des gardes boues mais en tout cas pas une seule goutte sur mes fringues, c’est une réussite ! vraiment bien.

Ayé, je suis désormais davantage disponible sur Niort... Si tu es toujours intéressé, je peux t'inviter dans le groupe animé par Greg, si ce n'est déjà fait.

Cette société est basée dans quel pays ?

Merci Greg.

Cool, ça se passe comment pour les frais de douane ?

Bonjour, J'abonde dans le sens de tout ce qui a été dit au dessus. 16x, 18x ou v12, ce sont tous certainement de bon modèles. Equipé d'une 16X, j'ai récemment fait l'expérience d'une crevaison (un bon gros morceau de verre). J'ai été très agréablement surpris de la facilité de réparation. Ok, il y a 36 vis à retirer, et quand on a le cadavre à autopsier sur la table à manger, ça impressionne. Mais en fait cela reste hyper simple. Si l'entretient est pour vous une question, peut être que vous pourriez comparer les tutos sur le démontage de ces 3 roues. Un autre critère est le poids : j'habite au 3° sans ascenseur, j'en chie lorsque je dois la monter. Parce que ce n'est pas que 23Kg, en général on a aussi plein d'autres trucs à monter (sac à dos, casque, etc), ça a vite fait de faire 30Kg réel à porter. Concernant l'autonomie, les chiffres sont difficilement comparable d'un Wheeler à l'autre, c'est vraiment au cas par cas. Demain je me prévois Dreux-Chaville, 100Km pile poil, je compte terminer à un peu moins de 30% de batterie (ma roue date de septembre 2020, j'approche des 11.000Km). C'est parce que je suis léger 65Kg et que je roule très "soft", genre 20Km/h en mode ballade, avec un pneu gonflé presque au max. Un grand gaillard de 100Kg qui roule en continue à 35km/h avec un pneu légèrement sous gonflé affirmera, à raison, que la 16X ne dépasse pas 50Km d'autonomie. Tout est une question d'utilisation. Si vous décidez de commencer par une occasion, j'avais beaucoup apprécié la Gotway ACM (820wh) : J'adorai son comportement très prévisible, j'ai beaucoup pris en assurance avec cette roue. Par comparaison, je trouve la 16X plus difficile à appréhender, elle est très "physique". Peut être que les Ks18 et V12 sont un peu mieux sur ce point. Bref, rien n'est simple... Bon choix, et je suis sûr que ce sera le bon 😉

Bonjour, J'ai besoin d'un conseil. On m'a offert un scooter électrique deux roues et j'aimerais savoir si ce véhicule qui possède des roues larges peut convenir à une conduite sur un terrain sablonneux (type chemins de campagne). Merci.

Je pense que tu peux continuer à utiliser ta draisienne mais il va falloir prévoir une grande rallonge 🤣

J'ai déjà eu la même... problème de batterie, pack déséquilibré au niveau de la tension des cellules et BMS qui se met en défaut. Si c'est un BMS connecté, on peut le savoir via l'application.

Bonjour , ma draisienne e-slide ne veut plus s’allumer quand elle est pas brancher je doit faire quoi ?

Le beidou peut également passé en code. De ce que je vais vu le beidou a un éclairage qui a l'air bien plus large que le cyclops

Bonjour à tous j'ai pris contact avec Pidzoom pour leur demander si il était possible de faire une commande groupé pour le chargeur ci dessous. https://pidzoom.com/products/fast-charger-hw170 Voici maintenant les informations. Pour une commande de minimum 10 chargeurs Pidzoom nous propose le chargeur à 200$ avec un type de connecteur et une rallonge de câble. La protection est facturé 8$ en supplément, il est également possible de commander des connecteurs en supplément pour 5$ par paires de connecteur. Ce qui nous fait une belle réduction de 20%, c'est bien mieux que les codes promo influenceur. 🤩 J'espère que nous serons suffisamment à être interressé. PS: je ne prends aucune commission sur le deal, mon but c'est juste de faire une bonne affaire pour moi également. Si le deal ce fait il faudra bien sûr rajouter les frais de ports pour être livré chez vous. ( j'habite dans l'Oise pour ceux qui préfère une remise en main).

Je ne me suis pas ménagé sur cette sortie comme vous pouvez le voir sur le graphique j'ai commencé à 88% et terminé à 25% pour une distance de 47km. C'était une sortie mix route champ et beaucoup de off road. Les 60Km serait atteint sans soucis même+70km alors que vraiment j'étais à fond.

Bah! Je dis juste que c'est coule à lui d'avoir posté cette vidéo de fond par le canal de YouPub. Cette immersion dans sa réalité profonde nous permet à tous de comprendre les dangers de n'être pas assez attentif aux obstacles sur le chemin.

Honnêtement, étant donné que contrairement aux bagnoles il n'y a presque aucun pro spécialisé dans la maintenance des gyroroues, le meilleur service rendu sera celui que tu te rendras. Partant de là, si on ajoute les problèmes très répandus de SAV chez les revendeurs francais. Dans l'ordre je dirais myewheel, les revendeurs chinois directement, puis Mobilitix Rennes en dernier recours.

@Letithispourquoi du neuf ? mon EX.n d'occasion a dépassé les 12000km et quand je la compare à ma V11 et V12HT achetées neuves que j'ai gardées à peine 1500km ... Peux rien faire de plus pour toi ici ...

j'ai épluché longuement les phares additionnels d'aliexpress pour m'en faire un. selon moi le cyplop se situe dans une gamme de 30e à 45e et le beidou je dirais 65e à 100e. malheureusement j'ai grillé celui que j'ai commandé à cause d'une erreur de voltage. je laisse tomber pour le moment, je roule surtout en montagne la journée.

dac pourquoi pas on peut se contacter à l'occasion, on verra ça par la suite. Merci pour vos messages à tous J'ai vu les RS, msp, elles ont l'air sympa aussi. C'est vrai que la V12 HT est plus rassurante tout de même niveau étanchéité/imperméabilité(sans oublier d'autre chose, écran, phare pour rouler de nuit...). La 16x à un meilleur éclairage que la 18xl non. Ca fait une grosse différence? Me conseillez-vous d'acheter plutôt sur internet via kingsong, inmotion, green 220,.... ou via un magasin edpm en ville? Il y a un tel écart de prix... Ca me questionne sur la qualité du service rendu(même si ca n'est pas toujours une science exacte). Entre plus de 2000 euro et 1600 euro parfois ça fait réfléchir (400 euro de chocolat que j'aurai pu manger en plus miamiam)

Le plus risqué n'est pas trop la chute, mais plutôt de se manger un tronc d'arbre.

Dimanche dernier Nancy-Metz 5 mai 2 ‐ Réalisée avec Clipchamp_1.mp4

Si tu faisais la même chute, je ne suis pas certain que tu la jugerais rafraîchissante 😉

Ils sont quand même très chers ces phares cyclops, je suis curieux de savoir s’ils utilisent un produit du marché comme base à customiser ou si les composants sont combinés par eux.

Bonjour, Il se peut que des cellules soient défectueuses. Si elle est encore sous garantie, fais-la remplacer. Enfin, c'est ce que je ferais...

Celle-là est plutôt rafraîchissante : Et heureusement s'est terminée sans dommages.