Autres marques
607 sujets dans ce forum
-
- 4 réponses
- 8.8 k vues
-
- 10 réponses
- 8.6 k vues
-
- 15 réponses
- 8.6 k vues
-
- 6 réponses
- 8.3 k vues
-
- 4 réponses
- 8.2 k vues
-
- 7 réponses
- 8.2 k vues
-
- 14 réponses
- 8 k vues
-
- 18 réponses
- 7.9 k vues
-
- 22 réponses
- 7.9 k vues
-
- 8 réponses
- 7.9 k vues
-
- 3 réponses
- 7.8 k vues
-
- 38 réponses
- 7.8 k vues
-
- 1 réponse
- 7.7 k vues
-
- 54 réponses
- 7.6 k vues
-
- 6 réponses
- 7.5 k vues
-
- 19 réponses
- 7.5 k vues
-
- 14 réponses
- 7.4 k vues
-
- 18 réponses
- 7.1 k vues
-
- 6 réponses
- 7 k vues
-
- 7 réponses
- 6.9 k vues
-
- 15 réponses
- 6.9 k vues
-
- 23 réponses
- 6.8 k vues
-
- 0 réponse
- 6.8 k vues
-
- 5 réponses
- 6.7 k vues
-
- 6 réponses
- 6.6 k vues
-
Qui est en ligne 9 membres, 0 anonyme, 141 invités (Afficher la liste complète)
-
Messages
-
je suis aligné avec @indy49, je n'en vois pas tant que ça, et surtout, pas à moins de 2k€ ! Je pense aussi qu'il s'agit d'une roue chère à produire, avec un faible volume de vente, donc pas assez rentable. En dehors de son poids, et des coquilles qu'on a rencontré tous les 3 sur des produits neufs (pour info, ma batterie de rechange est shippée, je devrais la recevoir avant la mi aout), c'est la première des 4 roues que j'ai eu que je trouve facile d'entretien : elle se démonte facilement, elle est bien agencée, facilement customisable aussi (vous avez utilisé de votre coté les arceaux ou pas encore?) -
Par Frifrilaw7 · Posté(e)
Big up pour susanna la ptite rideuse son metre 56 pour avoir réussi à l'essayer 😄 -
Par Frifrilaw7 · Posté(e)
Une mini panther Trop tard j'ai déjà cassé ma tirelire, après 134v, 151v,168v,176v now on a passé le cap des 200v ça promet une surenchère de perfs ! La batterie est mieux dotée le poids raisonnable à essayer sur leur site les 100er acquéreurs peuvent l'obtenir pour 2480 us ça vaut le coup, intéressant de connaître la marge de begode ainsi que les vendeurs ! -
-
-
Par fabienblois · Posté(e)
Pour les powerpads sur ma T4 (en vente d'ailleurs )j'ai déja la version medium des grizzla pad classique , j'en suis très satisfait. Pour la Sherman S vous avez quoi comme powerpads ? J'hésite entre les grizzla classique version BIG ou les plus gros d'EUC club house (sport) Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk -
Par fabienblois · Posté(e)
Si les problèmes de joint spi sont réglés, c'est plutôt ça qui m'arrangerait Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk -
Ah ben du coup, j'ai cherché sur leboncoin. On ne doit pas avoir les mêmes lunettes, ou pas le même filtre Il y a plein d'annonces qui sortent avec "V13 pro", mais très peu en sont effectivement. Il s'agit surtout de gens qui l'ont mise en mots clefs pour la visibilité, non ? -
Elle est top mais trop lourde. Sur LBC pas mal d'annonces de v13 pro toutes neuves revendues à prix cassé, moins de 2000€, certainement à cause de leur gabarit hors norme. Et oui clairement Inmotion s'est débarrassé de ses stocks à grand renfort de promos agressives, quand on pense qu'elle était vendue plus de 4k€ à sa sortie. Elle a fait un flop, à cause de son poids pour seulement 3kw et sa suspension trop basique. -
Idem, j'ai le pneu d'origine. Rien à voir, mais avez-vous remarqué que la V13 pro n'est plus en vente, ni sur le site FR, ni EU. Ils ont donc arrêté la production et ne sont probablement pas près de la relancer ! 😅 Et pourtant, qu'est-ce qu'elle est agréable ! mais elle est trop "trop" cette roue Je suis encore loin d'exploiter les 10kW 😅
-