Classement

Faux. En voiture/moto..., de manière implicite, si vous êtes sur une autoroute : 130, voie rapide 110, nationale 90 (80?), en agglo 50, zone piétonne 30, trottoir (sortie d'habitation) au pas. Le conducteur a l'obligation de respecter ces vitesses maximales, même en l'absence de panneaux. Remarque : le véhicule n'a aucun bridage ou alarme. Prétendre qu'il est "impossible" d'adapter son comportement en fonction des lieux et circonstances est complètement surréaliste.

Salut à tous les Ultranistes, la nouvelle est tombé hier soir : la limitation de la vitesse à 80 km/h, va donc être généralisée sur nos principaux axes secondaires en FRANCE à partir du 1ER juillet 2018! Attention à pas vous faire flasher les gars

@nikoo Je serai toi je mettrai de nouveaux connecteurs et gaine thermo et ta mésaventure sera de l'histoire ancienne.

@En_Zion_La tu verras le pyjama taille un peu petit mais il est bien chaud….y'a juste la corne en mousse sur le front qui gênes un peu…. par contre pour les soirées "fucking blue boy's" c'est top moumoute….

Je pense qu'on se comprend mal : Si le VLEU a remplacé la voiture ET le vélo, je ne peux pas choisir ces deux réponses, c'est une seule possible et ça ne correspond pas à mon cas d'usage.

@Mobilityurban S'il vous plait, des choix multiples dans le sondage, je suis comme @Techos78, je n'y ai pas répondu encore car je ne peux pas me retrouver dans les réponses actuelles lorsqu'elles sont à choix unique.

Salut @bibpbip06 et @Stanor pour tes feux je ne connais pas leur poids mais le filetage du bras oscillant arrière est très fin et fragile, il est vraiment fait pour tenir le garde boue sans plus et même si il résistait, en serrant la vis pour maintenir tes feux tu risques d'écraser le plastique car ils n'ont pas laissé la place pour une vraie rondelle qui pourrait répartir la force de pression. D'après moi comme une patte de déport est vendu avec tu devrais les mettre sur les trous de la fixation de selle les plus à l'arrières, c'est du M6 donc bien plus costaud en plus ils sont dans le vide donc possibilité de mettre un écrou et une rondelle en dessous. En orientant la patte vers l'arrière ils devraient être à l'abri des coups de pieds intempestifs car protégés par le relief de l'axe de suspension arrière

Par chez moi, ville parc, les trottoirs sont défoncés à cause des racines des arbres, à la limite de l'impraticable parfois. A pieds pas de soucis, en vélo c'est faisable, mais en trot ou roue c'est ingérable à + de 4/5 kmh voir parfois obligation de passer au trolley... ou sur la route qui elle est entretenue. Il me parait irréaliste de nous imposer un seul type de voie... Et quid de l'intérêt d'un véhicule electrique si c'est pour aller sur un trottoir à la vitesse d'un piéton ? On parle ici d'engin de déplacement, pas d'assistance au déplacement pour personnes à mobilités réduites.

@Dreadnought oui mais dans "masse critique" il y a "critique", le fait d'être autant augmentera également les risques d'accidents (au sens probabilité qu'un accident arrive) ce qui poussera le législateur à adopter des mesures contraignantes Sur l'aspect véhicule terrestre à moteur, Après c'est du droit européen et je ne suis pas non plus dans le droit...

Pour éviter une législation restrictive, il y a une solution facile: initier Brigitte à la roue.?

Idem .... impossible à savigny ... pas de retrait de marchandises là bas . en revanche , tu sera livré demain ??

en effet je viens de voir ça, sauf que je serai pas chez moi demain grrr.. Je verrai ca jeudi ! Ca va être la fête dans mon parking souterrain !

Salut @nikoo C'est peut-être une entaille sur les cables moteur de ta roue arrière, fait une inspection pour voir et si tu trouves pas des cables sectionnés ou coupés !!!!!

S'ils ont rajouté cette barre c'est pour des question de sécurité : la suspension qui plie sur une bosse, ça veut dire le pneu qui bloque direct sous la trott et plantage violent la tête en avant... bon c'est le pire scénario et il faut sans doute aller vraiment vite. Perso je trouve pas ça moche, bien moins moche qu'avec 2 ressorts ! Stanor, ta config me tente vraiment (batterie, couleur, sans selle etc)... j'ai déjà une Xiaomi M365 que j'utilise quotidiennement depuis 2 mois quand le temps le permet (2 x 8km pistes cyclables)... mais j'ai des montées et de grandes lignes droites ou je pourrais aller beaucoup plus vite sans prendre de risque... (Il me reste à faire 6 mois soit 1500km pour l'avoir rentabilisé vs essence ... déjà 350km malgré la météo et des pannes !!), j'espère que tu nous feras un feedback détaillé : je vais suivre tes retours avec intérêts !!!

J'ai trouvé la solution pour une batterie externe oura!! Je vous en dirais plus bientot Ca va être superbe!!

Même chose pour moi.

@Phil j'ai discuté avec Kylin. Le prix de l'Ultra après 10% off est de $2748 avec pneus route Pour moi, c'est correct. En Euros, Aliexpress prend une commission donc ça devrait faire vers les 2330 Euros. Par contre, et c'est pour ça que je te parlais de dollars dans mes messages précédents, la devise amène des incompréhensions. Si tu dis à Kylin que le prix devrait être de tant en Euros, il est perdu car il fonctionne en dollars. Si tu veux être sûr de payer ces fameux $2748, tu peux toujours basculer en USD sur Aliexpress.

Après mures réflexions @JJK, je crois que je vais sertir le roulement totalement dans son logement a fond et je poserai la rondelle entretoise sur l'axe moteur en butée contre le palier existant qui viendra ensuite (la rondelle) s'appuyé contre le roulement lors du remontage des 2 flasques des moteurs, comme ça les roulements seront bien positionnés a leurs places et ne pourront pas êtres de traviole et ils seront bien plus éfficace lors de la montée en température bien au fond dans leurs logements !!!!! Et autre petite question, comme j'ai une bombe de vernis spécial pour circuit-imprimé, est-ce que je peux en mettre sur les bobinages sans risque contre l'humidité, merci aux spécialistes !!! On voit bien que les roulements dépasse a peine (1 ou 2 mm pas plus, donc 11/12 mm inclus dans les logements. Et on remarque aussi qu'il y a bien un palier sur l'axe moteur des 2 cotés, qui empéche celui-ci de se déplacer entre les roulements !!! logique Woww Didier tu peus pas faire quelque chose pour Moi ??? ahahahahahaha lol mdr !!!

Hijack total du topic ! Bien vu @shivas @En_Zion_La il s'agit d'un klaxon à air comprimé "AirZound" acheté sur Ali' à 32EUR ici - maintenant "hors stock", mais disponible sur Amazon.fr à 28EUR - bouteille métallique ou en plastique?) Les 'vieilles' versions de la bouteille AirZound étaient en plastique - regonflage à 5bar max. - mais les versions les plus récentes ont une bouteille en alu' du coup les last gen montent à 7bar max (bouteille en alu' sur la 2ème photo ci-dessus). Il monte d'origine jusqu’à 115dB et une petite manivelle (visible en blanc sur la 1ère photo) permet de brider la puissance du klaxon. (Mais, en fait, la manivelle ne fait qu'écraser le câble et au même endroit ) Fonctionnement très simple ! Lorsqu'on actionne le bouton du module du klaxon, la valve s'ouvre, l'air sous pression sort de la valve et re-monte vers le 'bouton' blanc qui, lui, bloque l'air et le redirige de force vers la sortie de la...heu...cornemuse ? Le tout se recharge via une valve Schrader 'classique' (3ème photo). Perso j'en fais usage que de manière sporadique, par ex. spontanément si danger imminent ou inévitable se présente. Vu que le bidule peut donner des crises cardiaques ou réveiller le quartier entier il ne faut pas non plus trop abuser ! (chose forcement non valable les premiers semaines.... ) Non plus sérieusement, il prend un de place sur le guidon mais il peut sauver des vies ce AirZound ! Vivement recommandé N.b: le fil reliant la bouteille et le module ne peuvent pas se 'déconnectés" (câble "permanent). Par contre si besoin pour rallonger le câble ou si souci du câble sur sa longueur il existe ce petit accessoire qui semble bien utile, par comme il faut le faire venir des 'States Pour 'recharger' la bouteille, procédure inverse : (attention procédure "des courageux" illustrée ci-dessous ) Pour recharger un peu plus facilement le AirZound (vu la haute pression de fonctionnement nécessaire): -soit passer à la station d'essence (stations TOTAL = compresseurs gratuits parfois en panne) -soit (pour un peu plus d’indépendance, moins d'attentes, et pour les pneus également) en utilisant une petite pompe électronique portable. Je règle la mienne à 5.5~6.0bar sur les 7.0bar max. du AirZound; le klaxon est suffisamment fort même partant de cette pression. P.S: Au passage une p'tit reference-tuto Airzound-DIY P.S2: Je dois retrouver une vidéo YouTube d'une personne qui 'hackait' son AirZound pour (encore!) plus de bruit... de mémoire il touchant au caisson noir de la 'cornemuse' qui a à l’intérieur de lui un film semi-rigide transparent fait spécialement pour vibrer et permettre/amplifier le son... à suivre...

@Phil 32.62€ en promo ce jour vu au plus bas a 31.59€ il faut effectuer plusieurs commande pour pas payer les port 1 pneu par 1 pneu Commandé le 29/12/2017 recu le 08/01/2018 @sonkenn Voila @Phil Exemple pour Port Gratuit tu effectue 2 commande comme sur le screen

J'ai acheté ça il y a quelques temps maintenant c'est top !!! Un compresseur portable petit format et à petit prix...increvable... https://www.amazon.fr/GHB-Gonfleur-Électrique-Rechargeable-Pratique/dp/B01LXAOBRQ/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1515451520&sr=8-3&keywords=Compresseur+vélo 2.8bar-3bar en fonction de la saison et des températures.

Non moi je suis un partisan de la rondelle. Enfin, façon de parler...? Doux et ferme à la fois parfaitement. Super agréable à utiliser.?

Voici un lien vers un générateur de code pour débrider sa roue Kingsong. En 1 minutes vous avez votre code. Testé sur ma KS14C (v2). Connectez votre roue à l'application KS et récupérez votre code ISN, et écrivez le comme ceci 01:02:03:04:05 ... Avec 2 points entre chaque chiffre/lettre, pas avec des tirets. >>> Kingsong Unlocker <<< Page optimisée pour navigation mobile. La valeur maximale autorisée est 30 km/h. Au dessus de cette valeur, l'application n'enregistre pas et réinitialise les réglages de vitesse au 20 km/h d'origine. N'ayant pas trouver de sujet indiquant cette astuce sur ce forum, je me permet de le créer Bonne journée les wheelers !

Bonjour, Je vends mon E-Twow S2 Super Booster 36V 10Ah gris foncé, achetée en novembre 2016 chez Alternative bike. Elle fonctionne très bien. La batterie est toujours aussi performante. J'ai parcouru 618 km. Je l'ai entretenue (graissage), ai resserré les vis, etc. Etanchéité faite par le vendeur. Je possède la facture d'achat (1249 €). Alternative Bike me l'avait équippée d'un pneu plein à gomme tendre à l'arrière. Fournie avec deux chargeurs Photos disponibles sur demande. Je la vends 400 Euros + les frais d'expédition, ou remise en mains propres dans la région d'Aix-en-Provence - Marseille.

le couple max c'est le P8 à 3 edit : P9 à 3 P7 à 1 c'est très bien ça envoie propre même sous la pluie c'est agréable ... P7 à 0 c'est le mode "débranche ton cerveau" après les autres P7 - 2 3 4 5 c'est quand on est pas à l'aise avec la trott je dirais mais concrètement je vois pas trop l’intérêt. J'aurais préféré un mode entre le 0 et le 1. Sinon oui vous inquiétez pas je vais refaire ça avec de la gaine thermo surtout qu'a force de bricoler ma l8f avec ses connecteurs a changer souvent je me suis équipé avec tout ce qu'il faut pour faire ça propre. Et puis comme je vais devoir monter les magura avec les nouveaux disques il faudra que je déconnecte les connecteurs moteurs, je ferais tout à ce moment la !!

ça peut être la source de ton problème, mais il faudrait mettre autre chose que du scotch électrique, dés qu'il va faire chaud, il va partir en quenouille. si tu veux pas dessouder,pour remettre de la gaine thermo, tu peux y mettre un coup de pistolet à colle

en tout cas ça sortie est proche.

Oui voilà : https://fr.aliexpress.com/store/product/Free-Customs-Tax-bike-battery-with-USB-48V-17-5Ah-Li-ion-Ebike-battery-for-8Fun/1473151_32825593058.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.1a9bce03CG9VqM C'est cette batterie, avec cette forme qui sera installé sur ma mini , mais LG pour ma moi. Va dans la boutique, tu verras tu as pas mal de choix pour les AH.

Non.

@sebdoc

@Didier.94600 tu t'es fait un support arrière "maison" ?

+1

c'est ballot pour vous, ils ont prévu plusieurs jours de grosses pluies et verglas.... bon ok je suis jaloux la mienne est partie de chine il y a que 3 jours

Je n'y connais pas grand chose mais fait gaffe aussi à la chaleur ! C'est peut être pas si mal qu'elle ne soit pas confiné à 100%, et le séchage sera plus simple. Ca chauffe la Mten3 ? Peut-être pas temps que ça avec un moteur 800W. Bon ben tu vas remonter dessus alors hein ? Et d'ici 2 semaines tu ne mettras plus "Single Driver" en bientôt, mais plutôt "Ninebot One Z"

Ma Gt 16 est en France a Mazarin........... ^^ Demain elle sera mienne . Oh oui..........

Oula la ça va trop vite ici!!

25km/h, j'avoue que ça ferais bizarre, bon après 25 vrai km/h et pas un compteur de vitesse farfelue, c'est déjà pas mal. Perso selon les conditions de voiries, j'oscille entre route, piste cyclable et trottoir. Autant sur piste cyclable ou trottoir, aucun soucis, sur la route, j'ai parfois pas la conscience tranquille, les voitures ou pire camions doublent en passant trop prêt, et franchement, les ronds points c'est tellement dangereux que je ne les prends plus, déjà failli me faire renverser 2 fois. Clairement la situation idéale, c'est la piste cyclable, mais il n'y en aura jamais partout, et vu la capacité de nos roues à faire des kilomètres il serait bien dommage de se limiter au trottoir.

En cherchant un peu, tu te rendrais compte que la version testé ( prototype ) a fait l’objet de nombreuses modifications, et que la version commerciale n’a plus les défauts constatés. Mais la plus part des personnes comme toi ( ce n’est pas péjoratif, c’est un constat ) se sont arrêté sur ce qui a été dit sur la version prototype. Si tu creuses le sujet, tu verras que la GT16 actuelle en est à sa 3ème modification. Par ailleurs, si tu creuses côté forum Chine, c’est la roue qui est la plus utilisée des 16 pouces, du moins, pour les utilisateurs du forum chinois monocycle électrique tebia.baidu.com edit : je rajouterai même que si elle a été boudé internationalement, c’est la faute à Rockwheel de ne pas avoir su gérer sa communication, comme le fait Ninebot avec sa Z10. Si on regarde l’annonce et les test vidéos, la z10 est à chier, il faut le dire. Mais ils on bien mis en avant qu’il s’agissait de prototype, et que la version commerciale était repoussée à avril 2018. d’ailleurs, sur le forum chinois, ils annoncent la Béta-test officielle ouverte dans une semaine.

Qui veut du p’eu Large ?

Je vois aucune réduction moi je voulais commander la mini 4 pro, et c'est quoi cette histoire de batterie pas lg et no names y'a t'il un risque de la prendre

Non @JJK pourtant j'ai beaucoup cherché sur plusieurs Vendeurs, et ils les font tous en 9 mm (céramique) mais en Acier tu les trouvent bien en 9/13 mm !!!!! Bon c'est OK, j'ai tout le matos y a plus qu'a mettre les paluches dedans maintenant, ce n'est que quand j'aurai ouvert le moteur et retirer le Rotor et après contrôles des côtes du roulement d'origine pour la largeur, avant de les retirer de facon a avoir la même côte mesurée une fois les nouveaux roulements mis a leurs places. Après contrôle de la côte effectuée, j'adapterai l'assemblage des rondelles de buté avec le silicone pour fabriquer cette rondelle entretoise DiY que je poserai sous ou sur le roulement (a voir) avant de sertir le nouveau en Céramique avec des serre-joints + cales de protections pour pas faire de dégats et que ceux-ci soit bien en place et comprime bien l'entretoise, surtout ne jamais taper sur des roulements en Céramique pour les rentrer ou les sortir car ça nique les billes !!!!! Bon je vous tiens au jus les Gars

bon bein j'ai réussi à coup de séchoir à séparer ces p'ains d' étiquettes... résultat des courses, c'est bien la poste française qui à fait n'importe nawak….cocoricooo…. j'ai envoyé les tofs à Kylin, on va bien voir.

Moi aussi moi aussi, j'adore la coulé verte !!! je l'ai fait Vendredi soir de nuit avec minch et c'était super, pas un chat !!! Génial

Je me suis fait quelques petites ballades les derniers temps, entre deux tempêtes, averses, coup de froid.... Aucun problème à signaler. J'ai installé un éclairage puissant en plus pour voir la route; comme d'autres l'ont déjà dit, les petits leds à l'avant sont pas mal du tout mais seulement en agglomération et en roulant très sagement. J'ai pu positionner le petit projo rond à portée du pouce gauche pour switcher "croisement-route" directement sur le bouton au dos. Vu le temps de m...e par ici, un garde-boue digne de ce nom s'impose devant, comme d'autres aussi ont déjà souligné. (photo ancienne tirée d'internet) A étudier dès que j'aurai de nouveau un peu de temps à y consacrer.

Entre-temps, tu as remarqué qu'on peut sortir de la cour de la maison avec la trot ? et sans rester branché au secteur ? Au début j'avais moi aussi un doute.

1) problème dans l'inter: il est assez probable que les dysfonctionnements soient aléatoires et ne reproduisent pas toujours les mêmes symptômes selon les mêmes séquences. Si tu éteins et laisse refroidir, puis tu rallumes, c'est toujours le même scenario à chaque fois ? En tout cas, si le mode 2 roues motrices est désactivé, je suppose que seule la roue arrière tourne. 2) problème de branchement: L'inter d'origine a 2 rangées de 3 broches / 3 rangées de 2 broches, et deux positions - ON, OFF. Considérons les 3 rangées de 2 broches: l'une située à l'extrémité et pourvue de fils courts va vers la prise pour la batterie externe (cette prise est normalement active en position OFF - le OFF coupe la batterie interne); on s'en fout puisqu'elle sert pas en pratique - s'assurer simplement que ces deux fils sont bien connectés à l'inter à l'extrémité du côté qui correspond à la coupure de courant en position OFF (quand la trot est éteinte). Celle du milieu arrive de la batterie (1 fil pour chaque canal de moteur) et celle à l'extrémité va vers les contrôleurs (1 fil pour chaque moteur). Si ces 2 rangées de 2 broches sont interverties, c'est pas grave (ça rentre d'un côté, ça sort de l'autre et vis versa). Considérons à présent les 2 rangées de 3 broches. Oublions de nouveau les deux cosses à l'extrémité qui vont vers la prise externe. Chacune de ces rangées alimente un moteur/contrôleur. Il faut que a) les deux fils qui viennent ou partent de la batterie n'arrivent pas sur une même rangée / les deux fils qui alimentent les deux contrôleurs/moteurs ne soient connectés sur la même rangée; et que b) chacun des 2 fils batterie soient connectés en vis a vis sur l'inter (au centre en principe, ou sur l'autre côté extrême) et que les deux fils des contrôleurs/batterie soient eux aussi connectés en vis à vis. Si c'est OK, ce n'est pas un problème de branchement (EDIT: au niveau de l'inter).

88 A c'est colossal. Certes, un connecteur, un câble, un inter etc. peut tenir pas mal d'ampères en plus très momentanément (par exemple à la mise sous tension etc), mais AMHA il vaut mieux se baser davantage sur la tenue nominale qui est de l'ordre de 15-20A pour du AWG 12 (3,31mm2 x 5A) - attention, pour du câble il y a en plus l'échauffement lié à la longueur/résistivité. C'est en calculant trop souvent à partir de valeurs maxi (qui ne veulent souvent rien dire) qu'on créé des pépins à retardement.

@WhiteKnight : Cela m'est arrivé une fois de me retrouver en chinois suite à une mise a jour.... Bonjour pour retrouver les paramètres de langue. si cela peut t'aider : Depuis le menu principal (roue pas forcement connectée) - 3eme icône complétement en bas (Me) le petit bonhomme - Dernier icône de la liste proposée (un engrenage pour 'More') - 3èeme choix dans la liste (Systeme language) > - La langue Française se trouve en 3eme dans la liste J'espere que tu pourra t'y retrouver...., ferme les yeux si tu veux

Franchement je peut raisonablement être a45 km/h sans risque majeur ... sauf que je suis dans cette position quoi

j'ai trouvé pour ma part un sac à dos de la marque airwheel qui va parfaitement avec la S2 et qui cale bien ma roue dans le dos! cela me permet par exemple d'aller au super marché faire des courses puis quand je roule, de transferer ces dernières dans le sac à dos !!