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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/10/20 dans toutes les zones
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On ne nous a pas pondu des km de pistes cyclables du jour au lendemain ! Les "autorités" ont simplement fait peindre des vélos sur la chaussée, ce qui n'en fait pas des espaces protégés. C'est juste de l'esbrouffe.4 points
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Je trouve qu’une petite pinte bien fraîche pour refroidir le temps que la roue recharge et effectivement très bénéfique pour les batteries.........du pilote!!! Surtout lors de longue balade l’été, où je ne manque pas d’utiliser cette technique le midi le temps de la pause recharge (roue et pilote). la technique semble efficace, le pilote et la roue semble apprécier ce traitement et ce porte très bien 😁😁😁3 points
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30 Non ! à partir de 26 km/h nous sommes considérés comme de dangereux psychopathes irresponsables, 30 km/h c'est la guillotine2 points
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"aller rouler vite".......n'éxagérons rien.....il est vrai qu'a 30 kmh cela fait déjà de nous de dangereux délinquants routiers2 points
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Fort heureusement nous sommes en France, le pays où le provisoire a bien plus de chance de durer que le définitif! Rue de Martre à Clichy ils ont crée une voie cyclable provisoire de 2,50 m de large (en jaune) sur une voie de bus de 3,5 m de large... Hors cette dernière avait déjà son marquage définitif de voie cyclable (en blanc!) valable sur les 3,5 m de large. C'est ça la France. Nous n'avons pas Kafka...mais nous avons Courteline et Feydeau! Edit : Et puis rassurez-vous. S'ils mettent des FDO pour faire respecter les voies cyclables, où croyez-vous qu'ils vont faire stationner leurs voitures de police? ... GAGNÉ!!!2 points
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Fais gaffe tout de même! Là tu tombes sous le coup de l'article 222-32 du Code Pénal : 15 000 € d'amende! Ça fait cher le déconfinement. Oups! My bad...2 points
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Franchement c'était dur à l'époque, c'est pas comme maintenant Et puis à l'époque il y avait les filles qui nous perturbées 😂😂😂 Ps tu as vu le message au dessus sur ma chambre à air2 points
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C'est fait!👍😅 réparation et j'en ai profité pour mettre une bande anti crevaison c'est vrai gaopain c'est pas difficile et rien besoin de desserré juste enlever le frein pour donner du leste au cable moteur c'est vrai qu'elles sont bien faites,cela m'a permis de voir que les écrous de roues avaient été déjà désserre 😡2 points
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Cela correspond au filetage regarde ce pdf M2 = environ un peu moins de 2mm de diamètre pour pouvoir la visser dans un écrou diamètre de filetage 2 mm Ainsi de suite 😉 Ci-joint pdf avec schéma Cotation des filetages.pdf2 points
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Bienvenu au club mdr J'ai crevé y a qq jours et j'y ai mis des pneu semi offroad, c'est pour ça que j'avais demandé sur le sujet des cales x) Franchement c'est tellement plus simple de changer un pneu sur la Mantis comparé à la Xiaomi tu vas voir c'est un régale^^ Les pneus origine c'est nul^^2 points
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Si l'on doit comparer nos pneus d'usagers, je pense avoir un GROS avantage... Pneu Kenda en service depuis septembre 2018 sur ma 18L, aucune crevaison et 15 000 km KS au compteur : Je crois qu'on peut le qualifier de semi-slick. Pas de perte d'adhérence notable sur l'enrobé des voiries... C'est moins certain au niveau de l'asphalte mouillé ou des pavés en grès humides mais je reste très prudent les jours de pluie. Je le garde pour voir combien de temps il va encore tenir avant perforation ou apparition de sa structure métallique... Son remplaçant est d'ores et déjà dans mon placard okazou, à côté de ma collection d'oursins de poches.2 points
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Un homme rentre dans un bar et commande un double scotch, le bois d'un trait, puis dit au barman: - Un autre patron! A nouveau il le vide cul-sec et en commande un autre. Au bout du 3ème scotch, le barman, curieux, lui demande: - Excusez-moi monsieur mais pourquoi buvez-vous comme ça? Il y a un évènement particulier? - Oui, ma première pipe c'etait aujourd'hui... - Ah bon? Vous avez quel âge? - Je viens d'avoir 67 ans... - Ah ben féliciations! Je vous offre un autre Scotch pour fêter ça? - Non merci: le goût commence à passer...2 points
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Un sacré off road, sportif musclé !! J'aime bien, (stp Lancel, merci de pas faire de vannes sur cette vidéo ce serait sympa 👍😉)2 points
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si tu voyais le nombre de franciliens se balader sans masque.... (c'est un changement de culture qui doit s'opérer dans les têtes, et dans certaines, c'est très très lent 😟)2 points
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Et l'état, c'est qui ? ... Ben oui, en France, nous allons très bientôt franchir 40000 € de dette par habitant... C'est sympa pour nos enfants...2 points
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Nouveau topic dédié à la Dualtron Storm (2020), le modèle de MiniMotors qui va succéder la Dualtron Thunder (2019), elle-même fruit de revision de la Dualtron Ultra (V1 2017 / V2 débuts 2018). Les caractéristiques annoncées (provisoires) sont les suivantes: Batterie : 72V Autonomie : 120km (mode ECO, 25km/h) Moteurs: 1800W x 2 Puissance annoncée: 6 640W Vitesse de pointe: 100 km/h Freinage: double freinage à disque, étriers hydrauliques Prix: (non annoncé) Photos à venir. Plus d'informations et fiche technique à publier dès que possible. La fiche technique fuitée:1 point
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En fait dommage que tu n'ai pas remonté l'information à KTM, ils auraient peut être inventé le "tiltback" pour moto .. valable que lors d'un serrage moteur bien sur ..1 point
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@Dad50 Does the smaller one stop all the dirt and debris from going on your back? I can always stretch the smaller one in Cura if needed1 point
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J'aime assez le qualificatif de "Putaclic" pour ce genre d'article racoleur sans aucun fondement... Grâce aux érudits du forum (pas moi, rassurez-vous!), j'apprends de nouveaux mots chaque jour. Grâce à la presse, c'est chaque jour de nouveaux maux :1 point
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Non jamais, enfin pour l'instant, je n'y ai même pas touché1 point
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dans le forum j'ai vu que tu avais fait un bac F1 moi aussi sauf que moi je l'ai pas eu!!!😂1 point
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oui j'ai retiré l'épine du pneu je crois acacia et c'était un petit trou j'ai mis une rustine comme avec mon vélo une réparation basique en somme! je roule sur une voie verte et ça fait longtemps qu'ils l'ont pas entretenu normal avec le confinement et je vais essayer de mettre une photo de ma trot' tu me diras si tu l'as vois1 point
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@ELNO71 tu as vu l'endroit de la crevaison, je serai curieux de voir ta chambre à air !!1 point
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J'en suis sûr 😉 Ma provocation n'avait pas d'autre but que de rappeler que faire partie d'un ensemble comportait justement son lot de contradictions (pas nécessairement des problèmes). Que tu en sois conscient est une bonne chose. Beaucoup de français (pas seulement) aiment bien invoquer l'irresponsabilité des autres, pour se rassurer sans doute. Je veux bien t'aider à fermer cette parenthèse 😀1 point
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Bon je viens d'essuyer ma 1ere crevaison alors en avant pour un brin de mécanique!! roue arrière.😤1 point
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ben quand ils essaient de verbaliser un groupe .. ils ont moins tendance à jouer à musclor .. le citoyen lambda ayant quand même le plus souvent une attitude responsable .. se fait brimer sur des détails .. et là le comportement autoritaire refait surface assez vite mais il est probable que quelque soit le lieu .. ce comportement est assez commun 😒 je ne vois absolument pas de quoi ou de qui tu parles ...😏😏1 point
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Tres bonne vidéo et la plus belle ville de france,j'aimerais trop habiter là-bas(montagne et mer )❤😍👍1 point
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C'est un risque (on peut aussi qualifier le deconfinement comme un confinement assoupli) 😕 que j'ai beaucoup pratiqué, jusqu'à saturation (d'où rouetaf), mais depuis la crise sanitaire, et la prise de conscience de l'absurdité de la situation (le pendule des franciliens, le nid à microbes/virus des transports en commun), je m'efforce de pratiquer le teletravail le plus possible, et bien sûr éviter les transports en commun (comme la peste)...1 point
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Pour répondre à @edae et pour aider les débutants, je conseillerais de s’entraîner au "un pied" plutôt qu'à la marche arrière qui reste un bonus (certes intéressant mais un bonus qd meme). Pourquoi ? Pour 2 raisons que je trouve essentielles : - cela va vous permettre de démarrer plus facilement lorsque vous êtes à l'arrêt. Vous aller pouvoir partir facilement avec juste un pied sur la roue, et ramener l'autre tranquillement une fois que vous avez commencé à rouler. ça fait plutôt pro et vous allez vite oublier le départ trottinette (qui pour moi est juste utile en cours d'apprentissage, et encore...) ! Idem pour l'arrêt, vous allez vous rendre compte que vous galérez moins ! - cela va également vous être bien utile si vous faite du offroad (chemin, foret, ...). En effet, il arrive qu'on ne voit pas ou qu'on juge mal un trou, une racine qui dépasse, un caillou, et qu'on se retrouve fortement déstabilisé. Sous l'effet du choc, un pied peut partir de la roue. Si c'est les 2 c'est mort, mais sinon, grâce à votre apprentissage du un pied vous allez la plupart du temps réussir à conserver la maîtrise du véhicule. Perso ça m'a "sauvé" plusieurs fois ! PS : ne pas oublier de s’entraîner au 1 pied avec l'un puis avec l'autre (même si on est tjrs plus a l'aise avec l'un des 2)1 point
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Bonjour à tous, Je crois savoir qu’un manuel utilisateur de la Z10 compréhensible pour les réfractaires à la langue chinoise pouvait être utile. Je viens de tomber sur un post de Marty Backe sur le fil Facebook dédié qui partage son travail: https://www.dropbox.com/s/3e8q0v2z3od7lxg/Ninebot%20Z10%20Manual.pdf?dl=0&fbclid=IwAR2df4IJK00TXVurEElUyCagcLO92qxbmy7A0AP-m_Y1fkG6NB6dTRTWbjI Merci à lui1 point