Classement

Hello tout le monde . J'ai craqué et commandé samedi dernier sur une célèbre plateforme chinoise de vente une monster pro + pad + pédale nid d abeille. J 'ai hate de recevoir ce charmant bébé. Bien à vous

Etant assez motivé en ce moment j'ai réalisé une nouvelle vidéo. Je vais tenter d'en faire plus régulièrement et je vais SURTOUT aussi essayer de mettre des POV de la Gyroroue avec ma 2ème caméra. En espérant qu'elle vous plaira : Bon ride !

Je rebondis un peu tard mais je tiens à préciser que je n’ai rien introduit dans la gorge de Martine au point de déchiré quoique ce soit !!!!! 😱

Fait gaffe que ce ne soit pas @minch quand même !

J'aime bien aussi une mise à Jour 😂

Je suis content que tu n'ait rien de grave mais sans vouloir en rajouter, on vous avez prévenu!!!! La "MSX 2021" est au mieux une MSX tout a fait classique et au pire une MSX assemblé avec différente pièce pas forcement optimisé pour fonctionné ensemble!!!! D'après les dire des un est des autres on a les même référence qu'une 84V standard : pour un pilote de 90Kg, bip des 80% à 55 km/h coupure vers les 63 / 65 km/h , autonomie de 80 à 100 km en mode balade. Donc bien RELATIVISER les chiffre et info fournis par les vendeur Chinois!!!! PS : Genouillére, protège poignet et casque avec mentonnière fixe semble être le minimum sur des roue surtout celle ayant des performance de scooter.

ARF @g0z92 ex Emmanuel Renard; un beau nid de poule ou bordure cela. tan mieux que tu démonte. avant de réparer, il faut regarder sous la chambre si, juste le flan de jante est touché, ou si le fond de gorge est déchiré. -Si seulement le bord de jante, ca va aller. -Si fond de gorge déchiré, tu vas pouvoir redresser, mais tu va garder une jante fortement affaiblie et elle se rouvrira au prochain choc dans la même zone. Deplus ta chambre va s'être abimée sur cette ouverture tranchante. SURTOUT ne chauffe pas, les aimants en Néodyme n'aiment pas du tout, tu vas leur faire perdre en force, voir tu peux même en décoller. Et là le changement de jante, et donc de moteur sera impératif. Je te présente ma technique pratiquée plusieurs fois: je redresse la jante avec un gros étau et des mords doux en contreplaqués. Le bois permet de pas marquer la jante, et de faire des cales pour avoir un appuis plus important sur la zone à remettre. Je procède de la manière suivante: je redresse une demie partie d'abord, puis la seconde puis bien la partie milieu. ensuite si tu n'est pas plan, je met un morceau de contreplaqué (3mm)sur la zone la plus sortante. et je serre doucement, tu vas entendre le bois craquer, masi cela permet de rester assez tendre avec la jante.

Salut 😊, une petite astuce 😉 suite à de nombreux évitement 👫 ces temps ci (les gens qui marchent sur la route, ceux qui traverse le nez dans leur portable et j'en passe .... j'ai monter une sonnette directement sur mon gant (Queta Sonnette à Vélo Cloche de Vélo Sonnette de Vélo pour Vélo de Route/BMX) sur Amazone. pour être entendu vu que la S18 n'as pas d'enceinte. Un peut de fil noir que j'ai cousu directement sur la partie qui se rabat (attention de laisser le connectique de charge accessible - comme sur la photo) et pour l'index aucun soucie il n'y à qu'a l'accrocher. Le lien pour ce type de gant https://www.gyroriderz.com/ Maintenant ça vas mieux 😊 A+

Pour les rumeurs confirmées : Inmotion (le plus garanti) : 2 roues, une 100volts, et une petite avec suspension (v8 ?) Kingsong : 19 (ou 20), 100 volts aussi. Je sais de source sure que effectivement kingsong a un truc en stock mais même les officials dealers ne disent rien. En même temps rappelons nous que mars c'était les annonces... Donc je pense qu'il faudra être sage d'ici fin juillet. En même temps vu les limites de vitesses dans les différents pays (belgique / france), si j'achète une roue ca sera genre après le 2ème batch et en en revendant une. Problème je me vois mal me séparer de ma 18XL ni de ma S18... NOTA : Je viens de l'annoncer à ma femme. Elle tire déjà la gueule

Martine pose à poil sur le canapé !

Merci à tous, particulièrement à @OlivierM auquel je n'avais pas pensé. Bah, c'est la vie, il ne faut pas trop s'attacher aux biens matériels (ah zut, je suis en train de philosopher). Sans dec, j'avais passé pas mal de temps pour bricoler cette bouzine... Le constat est clair, la roue est une activité vachement élitiste, tant au niveau savoir faire qu'au niveau financier. En un claquement de doigt une roue peut être détruite (un pilote aussi d'ailleurs). Je repense à @minch, pilote excessivement soigneux qui perd sa ks18s à cause d'un axe cassé... ainsi que @Erwanrcx qui ruine ses Monsters à vitesse V. Il faut prendre du recul, beaucoup. Donc nous sommes dans une galaxie parmi 2 000 milliards, notre voie lactée ayant 200 milliards d'étoiles autour desquelles tournent bêtement une pétée de planètes... dont la Terre et ses 7 milliards de gugusses. Ah, ça va mieux, je relativise davantage les soucis .

C'est du camouflage pour attraper les gonzesses...

Bonjour Je partage cette page concernant mon voyage en roue gyroscopique de 4000km à travers 5 pays. France Espagne Maroc Algérie Tunisie. Le but est d'aller voir mes 2 BB en Tunisie qui ont été enlevés par leur mère le vendredi 13 décembre 2019. Je souhaite attirer l'attention des pouvoirs publics et de l'opinion publics afin de les sensibiliser sur les enlèvements d'enfants par un parent surtout à l'étranger. Ce fléau touche le monde entier et rien ni personne ne peut juridique rien faire car les lois s'arrête aux frontières de chaque pays. J'espère que je pourrai toucher un maximum de personnes pour me soutenir et soutenir tous les parents dans la même situation que moi afin de faire bouger les choses. Je remercie d'avance toute personne qui partage ma page, qui m'apporte son soutien moral... https://www.instagram.com/p/CMPdqedMa0E/?utm_source=ig_web_copy_link

Bon j'ai pu faire mon baptême ce midi 😀, reçu la roue hier mais âpres la première mise en jambe et appréhension dans mon salon couvre feu... Du coup j'ai posé un cp aujourd’hui 😁 Alors j'ai mis +- 30 minutes hier pour faire des allers retours d'un bout a l'autre du salon mur a mur, avant de pouvoir enfin démarrer sans l'aide du mur avec plusieurs échecs et quelques grognements 😤 et n'ayant rien pour me tenir de toute façon comme sur les tuto "long d'un mur/grillage" j’ai du skip cette étape en ayant compris que c'est un peu comme le vélo sans les main pour garder l’équilibre ben faut un minimum de vitesse, et nickel en appui sur les power pads c'est passé sans trop de difficulté 😀 d'ailleurs aux premiers essais j'avais mis le mode soft et j'ai l'impression qu'avec les mode medium/hard c'est plus facile du a la réactivité et avec de l'espace dehors rien a voir Du coup j'ai sorti la roue tout a l'heure équipé comme en vélo casque gants genouillères protèges tibias, j'ai fait un tour de résidence pour tester les accélérations/freinages et je me suis lancé en sous bois, puis sur mes single vtt habituels 😅 bon le rythme était très doux en comparaison on va pas se mentir 😅 Durant ce baptême j'ai pu expérimenter le vent qui déséquilibre, le tilt back, les devers, racines et ornières qui stop les pédales, les wobble et 2 glissades 😅 Pour les wobble j'avais l'habitude en longboard sauf qu'en roue a basse vitesse tu peux accélérer pour rattraper bien qu'il y ai le poids a gérer (a voir a plus haute vitesse mais on va attendre un peu ), en longboard a 70/80 tu peux juste serrer les fesses et pour le tilt back j'ai bien aimer la sensation, pour finir vivement ce WE j'ai adoré 😍

Hello, si on voit passer cette roue en assurance WIZZAS, je te préviendrai @Techos78. On a déjà eu un voleur un peu idiot qui s'est assuré direct chez nous.

Moi aussi, chaud pour la V9. On va l'appeler comme ça . Envoyé de mon G3212 en utilisant Tapatalk

Ils font chier chez KingSong. Ils pourraient pas au moins attendre la fin de la crise ? j'ai plus de thunes, moi !

Petit véhicule rigolo et efficace https://odditymall.com/podride-car-shaped-bicycle-ebike

J'espère parce que je m'appelle Pain_Grillé 😊 J'habite en région parisienne et travaille à Paris .. du coup, bus, RER, marche à pied .... et je me disais que peut-être je pourrais grignoter un peu de temps en passant à la trottinette. .. L'idée m'est venue en sortant dur RER en voyant passer un mec sur sa trottinette que j'ai vu disparaître au loin en quelques secondes .... (incroyable, non, ce sens de l'observation ? ) J'ai failli acheter un modèle sur un coup de tête et puis hop hop hop, on ne s'emballe pas, on se documente un peu ... Ah tiens, le modèle que j'ai failli acheter semble en fait être de très mauvaise qualité ... ah oui tiens, casque, gants ... ah bon sang assurance ??? 🧐 Bref me voilà en cliquant frénétiquement arrivé ici... Et je lis je farfouille et je me dis qu'en fait ça l'air cool une gyroroue 😄 Pfffff .... Mon fiston va donc me prêter sa trottinette qu'il n(utilise pas en ce moment cause télétravail ( une Segway ninebot ES2), comme ça je vais pouvoir essayer, voir si c'est pas trop galère à se trainer dans le RER, bref, si le jeu en vaut la chandelle... Il faut que me trouve un casque et une assurance ... Et en attendant, je vais continuer à lire 😉

Une selle bi-cul version 2 pour la Sherman par Bay Area FPV : J'aime beaucoup les 2 Tupperwares à charnières par dessous... Les chargeurs rentrent là-dedans ou c'est juste pour y mettre ses sandwichs? Je plaisante! La selle semble haute et donc plus pratique. Reste à savoir si les Tupperwares résistent sous le poids d'un mec comme moi...un peu trop à la masse.

attention je roule entre 35>40 sur la EX. C'est mon poids qui me pénalise. Après sache que la stabilité de la roue encourage à rouler vite. Avant je roulais entre 30 > 35 kmh. Concernant le déséquilibre, le vrai risque ce sont les woobles au freinage. Je l'ai depuis vendredi, pas assez de recul pour l'instant. Mais ce que je peux dire, sur les freinages souples aucun soucis mais une fois j'ai fait un test de freinage d'urgence (sans pads) et là j'ai eu un wooble comme jamais. Puissant et flippant, je devais être à +40 kmh avant le freinage. Oui j'ai pu roulé en Sherman et même faire le l'OffRoad avec. Ce qu'il faut retenir, c'est que c'est une roue docile et facile à vivre pour son poids. Et de ce fait la EX.N sera définitivement meilleure à piloter que la Sherm (même si tout est une question d'habitude). Elle aura juste un peu plus d'inertie qu'une MS-X/P. 4 autres wheelers avec qui ont a fait le test ont confirmé que EX.N > Sherman sur le pilotage. Après la Sherman reste Roi sur un road trip. Pour tout le reste, mieux vaut prendre une EX.N si on cherche une 'grosse'

Le démarrage de la balle elle a la pêche les feux arrière se voit bien et on voie bien le freinage elle est super maniable bluffant mais les pades sont obligatoire pour là freiner er démarrer a fond et faut virer les bip sa gave j en suis super content

Comment te dire je vient de l avoir oui plus grande elle 88,5 cm de haut et 2 2 cm de plus en largeur mais 33 kg sa pique pour le reste très stable sans déséquilibre du moins moi je le sent pas pour les démarrage c est

Sad news... Martine va m'en vouloir. J'espère que tout va bien se passer avec ta "jante damoiselle".

Et non @LaurentHV la pluie est venu perturber ce que j avait prévu et oui la @Canaille évite de rouler sous la pluie quand il peut faire autrement

Merci pour l'accueil, ça réchauffe le cœur du Pain_Grillé ! Alors pour la gyro c'est en débarquant ici et parcourant le forum que je me suis rendu compte que beaucoup la trouvait plus facile à transporter dans les transports, plus stable aussi sur les pavés (?) Pour moi c'était une machine de torture et je ne le vois plus du même œil depuis que je farfouille ce forum....

Voila une nouvelle qui pourrit une journée... Nous sommes solidaires avec toi et si je vois la dernière des 18A de la région parisienne en train de rouler devant moi je ne manquerai pas l'occasion de lui filer le train.

J'aime beaucoup cette diffusion c'est ma préférée avec la "petite histoire de France" ☺️👍

C'est franchement chiant, les vol on l'air de se multiplier j'ai aussi un amis qui c'est fait volé la sienne dans un camion du boulot.

Salut @Feinh! Nouveau ici aussi, et au vu de tes anciennes pratiques, c'est sûr que sa aide bien pour débuter la gyroroue 👌. C'était la même pour mon cas, je me suis demandé si j'y arriverai, et sa a durée 2 minutes pour comprendre le fonctionnement.... Reste plus qu'à se faire de l'expérience ! Bon ride 🙏. 🌿🍀🍃♻️

Merci pour la proposition . vous faites combien en tour de tête ? merci

Mes 100 premiers km avec ma S18 dépassés en allant chercher du café. Je suis ému 🙂

Nous ne sommes censés rouler que sur des routes dont la limitation de vitesse n'excède pas 50km/h... en pratique ça peut dire qu'on ne peut rouler qu'en agglomération. Par conséquent, les nationales il faut oublier, et 98% des départementales aussi, pas seulement du fait de la loi mais aussi parce que c'est très dangereux (même avec une roue rapide, genre 18L, le différentiel de vitesse avec une voiture ou un camion est vraiment trop important) Cela dit, Je m'autorise facilement les routes communales et chemins vicinaux lorsque je suis à la campagne, mais c'est le plus souvent dans des coins déserts, ou la circulation est basse. Chaque fois que j'ai fait exception à ce principe je me suis fait peur en entendant les voitures arriver derrière moi. C'est un peu comme en vélo mais en pire, les automobilistes ne nous calculent pas, et le passage des camions provoque un effet de souffle qui peut entrainer des écarts dangereux. Il faut donc privilégier les chemins, les pistes forestières, les voies vertes, les pistes cyclables lorsqu'il y en a, ou les détours... Et bien sûr, tout ça ça vaut plutôt le jour, pour la nuit il faut prévoir en plus d'être bien visible, habits de lumières, feux avant et arrière, torche, feux de vélos etc... Mais je ne dis pas ceci pour te décourager, au contraire, juste pour t'apporter les réponses à des questions qu'on s'est tous posées. J'en profite pour ajouter que si tu prévois du commuting de type rouetaf, hors agglomération, alors choisis une roue rapide (au moins 35km/h ---> KS16S) dont la réserve de puissance de donnera un peu plus de sécurité.

Personnellement, je rentre ma roue dans les magasins et m'arrange à toujours avoir un œil dessus : j'essaie de m'adapter à notre époque (il me manque encore une arme blanche, mais je pense qu'elle est un peu obsolète aujourd'hui). Sinon, toutes mes condoléances Techos78 , et je me joins à la milice de surveillance pour coincer le vilain

Désolé, restons vigilant sur les petites annonces ...

Aïe, bon, tu as déjà tout dis, vouloir gagner du temps, excès de confiance, pas de protections.... Tout un ensemble. Bon rétablissement.

Si vous le pouvez, faites des photos de vos modifications 👍, c'est toujours intéressant pour les autres

👍 Je vais tout démonter (je devais changer de pneu de toute façon). Une fois tout démonter je vais chauffer un tout petit peu et voir si je peux la redresser. Je me suis fait des petites cales en bois et je vais y aller doucement (très)

Voici les retours de nos amis Russes sur la EXN (Merci Google Translate 😉) : https://ecodrift.ru/2021/01/27/begode-ex-n-exterior-and-take-apart/

Oui c est sur on a sensiblement les mêmes

Hello, oui, voici le lien vers le formulaire de transfert : https://mobilites.wizzas.com/declaration/cession/ il faut choisir "assurer un autre véhicule à la place"

Merci à toi @LaurentHV et oui ma MSP était en normal c était impeccable donc hier soir j ai modifié on verra cette après-midi et je regarderais la vidéo sur mon PC pour la traduction

https://youtu.be/dR-EElN0UlA

Par contre, cramponne la bien lol 😂

Ouille, un bel impact. Je pense qu'il est possible de redresser cette encoche, A priori deux techniques : -- Violence : placer l'autre côté de la jante sur une surface massive très solide pour "tenir le choc". A la limite, une bordure de trottoir protégée par un carton léger genre boîte de céréales. Puis taper (intelligemment) à l'aide d'une massette 500 grammes et une belle cale en bois dur (chêne, hêtre). -- Douceur : serrer la jante à l'aide d'un étau puissant équipé de mordaches en bois dur, éventuellement mises en forme pour appliquer l'effort au bon endroit. C'est une jante en alu coulé, le n'est pas très souple (ductile), il y a donc une certaine tendance à fissurer (côté intérieur dans ton cas). Bah, ce n'est pas un pneu tubeless, la chambre n'aura pas de problème, et il ne me semble pas nécessaire de vérifier. Donc intervention sans démontage. Juste un avis. Edit : lors de l'impact (bordure de trottoir ?) la chambre a été pincée, elle est peut-être localement affaiblie. Il faut surveiller la pression, et éventuellement mettre un peu de préventif... Perso, je n'en mettrais pas.

Oui en effet, le transport peut être dommageable. Un exemple hs : le mois dernier, je commande une machine à laver le linge chez Darty, livrée/installée le lendemain, au premier programme : 1/2 litre de flotte par terre... comment se fesse ce fait-ce ? Un coup d’œil = le tuyau de vidange s'est visiblement pris un coup de diable, diabolique. Et le sav Darty se pointe 2,5 semaines plus tard . A propos des voitures électriques. Non, ces autos ne sont pas archi-super fiables. Nous ne vivons pas dans un monde de Bisounours, quand on confine le maximum d'énergie dans le minimum de volume (et de masse), on prend nécessairement des risques. Un petit surf et on voit des tas d'autos en pleine activité combustatoire, de manière spontanée ou suite à accident. Il est cependant vrai que certaines technologie sont nettement plus sécure que nos 18650 ou 21700 Li-Ion. Certaines cellules acceptent des clous à travers, des découpages à la tronçonneuse (souvent des vidéos russes, de vrais gamins ces mecs ). Je crois même qu'il n'y a jamais eu de souci avec les autolibs parisiennes (accus nullissimes Bolloré). C'est chouette mais inexploitable pour nous : performance insuffisante.

Il semblerait que McNeil s'énerve principalement à cause d'un transport problématique : Ce n'est pas forcément dû à un manque de qualité de batterie : il est arrivé à plusieurs reprise que des roues se mettent en route spontanément (KS entre autres), ce qui en général grille la carte mère à cause de la roue bloquée. Il y a toujours des aléas de transport, le vol, les containers qui tombent à l'eau (3000 depuis décembre !), les coups de foudre etc. Honnêtement ce ne serait pas plus mal que les roues soient livrées non branchées plutôt qu'en veille, particulièrement celles qui reçoivent les commandes bluetooth... C'est une partie de poker. McNeil lance des accusations mais il faudra qu'il démontre clairement l'absence de qualité et/ou de sécurité. La "menace" de réaliser les packs aux usa semble difficilement réalisable... un coup de bluff ? , une renégociation tarifaire ? une gesticulation démagogique ? (cela semble effectivement faire plaisir à certains clients). Mais ça ne peut pas être une décision unilatérale, il faut que Gotway (c'est toujours Li le pdg ?) accepte de livrer des coques vides, ce qui n'est pas évident. Et McNeil qui repousse ses livraisons au mois de juin... il va se faire crucifier par ses clients .

Au prix des roues toutes marques confondues, j'imagine qu'ils ont de la marge pour des "efforts" de sécurité... Je pense même que c'est sûrement pour un profit maximum qu'il existe ces problèmes. Pourquoi sur les voitures électriques, il y a beaucoup moins d'incidents de batterie avec des règles d'utilisation moins contraignantes ? (j'ai une Zoé...)

Ca évite de se retrouver dans la merde

Pas terrible.... y’a beaucoup mieux 😉 😜😜😜