Classement

Et jamais à + de 25 législation oblige...

Qu’ils abusent déjà sans se filmer ça nous porte préjudice à tous. Mais en plus qu’ils publient ça sur la toile...? Bon moi je suis pas forcément un exemple tout le temps. Et le code de la route on va dire que je m’arrange avec lui. Par contre j’essaye vraiment de gêner personne voir même d’être cordiale. Un passage clouté non signalisé par exemple. Je prends plaisir à m’arrêter pour laisser mamie et maman avec sa poussette alors que tout le monde joue le rapport de force. Et souvent on me dit merci et j’ai des regards sympathiques. D’ailleurs j’invite tout le monde à faire de même. Évidemment vous le faites déjà tous j’en suis sûr. C’est le meilleur endroit pour se distinguer par rapport aux conducteurs négligeants. Les relations publiques sont importantes.

Bonjour à tous, Si vous en avez raz-le-bol des axes qui plient, des supports pédales mal fixés, il y a une lueur d'espoir. C'est une photo issue du forum anglais : https://forum.electricunicycle.org/topic/7133-rockwheel-gt16/?page=5 qui montre (enfin) un moyeu gros diamètre et des pédales fixées directement dessus. C'est une structure tellement évidente qu'on se demande vraiment pourquoi la mode est toujours à un axe rikiki avec les câbles dedans. Bien sûr les roulements seront un peu plus chers et l'étanchéité plus critique. Mais à mon avis il faut faire évoluer les systèmes actuels qui sont trop fragiles (sauf l'IPS i5). Et, pourquoi pas, on peut aussi rêver d'une suspension intégrée dans ce gigantesque moyeu... (ou bien la carte mère ? ) Ceci dit, il faudra probablement toujours des pièces intermédiaires pour rabaisser les pédales dans le cas des grandes roues,

Ha ha ha! ? Non non. C’est une chiariotte pour transporter les enfants. En mode pépère dans les petits chemins du bois de Vincennes.

@Dreadnought danse déjà avec le Diable sur sa DTU. La Thunder ne lui fera aucune différence . Avec son montage Magura il freine des flammes et fouette sa DTU pour qu'elle avance tel le ghost rider

Salut @Azura L’ABS ne m’intéresse pas plus que ça. Je un freinage qui me satisfait pleinement. L’ABS empêche le blocage des roues lors du freinage. L’anti-patinage c’est un système qui empêche les roues de décrocher lors de l’accélération. Le seul rapport entre les deux est de conserver une liaison au sol optimale. Personnement j’apprécierais beaucoup rouler avec P7 sur 0 sans laisser mon pneu avant sur la route à chaque départ canon, envoyer les watts dans un virage sans décrocher de l’avant, garder l’adhérence si pluie/terre/gazon et même glace/neige. Pour moi ça serait vraiment un argument de sécurité et d’efficacité énorme. Mais bon ils ont préféré mettre un colonne qui clignote...?

Qu'il prenne des risques cela le regarde sauf qu'il est sur la voie public et zigzag frénétiquement ce qui peut passer lorsque le comportement de ce qu'il perçoit est linéaire, prévisible mais derrière une voiture ....un enfant, un chien une poussette un défaut de route, un chat, une jolie demoiselle un cousin kamikaze ..... et c'est le drame. Ce trompe la mort est un exemple d'inconscience grisé pas la prise de risque et la vitesse (un matuvu quoi) j'espère juste qu'il va en prendre conscience et modifier son comportement dans les lieux à risque (fréquenté).A l'heure actuel la législation est permissive à défaut de cadre strict le bon sens et la courtoisie est de rigueur j'ai rien trouvé de tel dans sa vidéo...... La liberté des un s’arrête ou celle des autres commence....

Bon suite de mes modifications !!! La béquille sur laquelle j'ai du modifier la pate de fixation qui était bien trop large, sinon elle ne rentrera pas a l'intérieur du cache gauche sur ma DT2, sur les Limited et sur les Ultra elle se fixe au bout du deck a l'extérieur du cache mais pas sur les DT2 !!! Reprise des côtes avec l'ancienne pour la découpe de la nouvelle béquille .....

En même temps, quand on voit comment certains roulent en Ultra, je ne préfère même pas imaginer en DTX

ces catalans se touchent la saucisse !

? Exact! D'ailleurs, qui en voudrait ? Provoc testostéronée à 2 balles, c'est le genre de type qu'on retrouve "Tetra" et qui répète toute sa vie "si j'avais su" ou " ben j'savais pas" ... Plus triste qu'impressionnant finalement.

@Jpthor Du petit pour débuter (après le ChargeDoctorV2 et le guidon pliable pris dès le début)... c'est mon premier joujou, ma DT2 LTD est un bébé accouché début Avril. (Je suis un novice, mais j'apprend vite ) Je suis en train de faire ma liste pour la paie de Mai , ce premier achat était pour vois si tout se passait bien pour la livraison D'ailleurs ma liste s'allonge grâce à tout le partage de ce forum. J'attend en parallèle deux trois bricoles de passion gadget.

http://www.minimotors.co.kr/m2/goods/view.php?category=060&goodsno=1852 Le prix vu sur leur site est déjà intéressant... 2 980 000 ₩ = 2342€ (cours actuel) Le lecteur d'empreintes vendu en option... 99 000 ₩ = 77€ Frais de livraison inclus ou pas, je ne sais pas. @Dreadnought d'après les commentaires dans la vidéo postée par @flamandrose, il y a bien l'ABS. Concernant le poids (43kg), je serais plutôt d'accord avec @Djowss_Hmong_Jaofa , c'est sûrement le poids en packaging. Quoiqu'on en dise, je ne pourrais que penser que la Thunder est une version améliorée de la Ultra, et amelioration infime qu'elle soit, elle sera meilleur que cette dernière...tant sur les specs (même minime), que sur la conception...sinon à quoi bon? Et dernière chose, niveau aspect, chacun ses goûts ☺

meuh non, c'est un coup à prendre (ah bin non ... justement, bizarre cette expression ! )

Pour tous ceux que ça intéresse voici le sac de transport que j'ai trouver chez fly-surf à Marseille , Il faut juste récupéré les polystyrènes du bas du carton d'origine pour la bloquer correctement !

Hello, @ShinJe suis preneur de l'info, quand tu auras le retour de Kylin

tout de maniere, vu la gueule des voitures de police FR et des routes toujours en bouchons, en DTX, ils n’arriveront pas à te rattrapper

Hé ben jferais la même chose ⬇, mais avec la titinette monté en pneu "off-road" ???

et la tête des forces de l’ordre, tu y as pensé ?

Je ne suis pas le seul à me demander si les organes seront exploitables ^^

C'est clair!...mais jvais attendre qu'il y a 1 meilleur prix....mais je m'imagine déjà la tronche des gens quand ils me verront avec cette titinette ??

Ok ceci explique tout

Aviez-vous remarqué la serveuse du bar dans SW2 (L'attaque des clones approx à 30mn ) Le film date de 2002 , je ne sais pas où en était le développement des roues à l'époque, mais c'était visionnaire pour l'époque, non ? (sauf qu'elle n'a peut-être carrément pas de pied ,mais la roue à la place , on n'en est pas encore là)

Mais j'ai utilisé le terme "suspendu" ... J'attends avec impatience ta version imagée. Oseras-tu ?

Le père noël jaune est passé ce matin et a laissé une convocation dans la boite à lettre. Ça devrait être çà, le statut vient de changer sur le site de la poste. Pour remarque, le statut change uniquement le jour ou le bureau de poste de la ville reçoit le paquet à livrer. Pas avant. c'était la même pour mon autre livraison.

Faites attention aux radars https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hallo_niedersachsen/Viele-E-Bikes-sind-zu-schnell,hallonds43996.html Flashé à 70 km/h au lieu de 50 km/h

Splendide ta Dtu @babaji décidemment tu n'as pas perdu de temps ! ?

J'ai fait cette vidéo par erreur. J'ai mis la caméra à l'envers par erreur et cela m'a appris quelque chose. Je vous laisse regarder.

Bonjour à toi, Oui c'est normal toutes les roues ont une perte de pression, c'est pour cela qu'il faut régulièrement vérifier d'embarquer la bonne pression selon le type de parcours et le poids du pilote et éventuellement de pouvoir l'ajuster lors d'une randonnée. Maintenant si la perte d'air est trop rapide ou trop importante, il faut penser à nettoyer et resserrer la valve dans un premier temps ou éventuellement la changer et surtout mettre un capuchon de bonne qualité qui limite la perte d'air. En dernier ressort si la chambre est poreuse (ce qui arrive parfois) retirer complètement la valve et introduire un liquide de colmatage préventif, remettre la valve et faire tourner un peu la roue à vide pour répartir le liquide, bien centrer ton pneu sur la gente et enfin procéder à une remise en pression adéquate. Pour ma part, sur la V8 en parcours mixte à 60% tout terrain, pour 80 kg + 5 kg de matériel, ma pression est de 2,8 kg (en dessous de 2,5 ça devient dangereux sur cette roue). A une pression de 3,5 kg c'est effectivement très vif (trop) (freestyle) et (bien que certains montent jusqu'à 4 bars), presque aussi maniable qu'avec la V5 et valable principalement sur de l'asphalte. Après c'est une affaire de compromis et de sensations personnelles en fonction de ton expérience, de ta pratique, de ton style de pilotage de cette roue et surtout de l'usage régulier que tu en fais. Attention aux manomètres analogiques bas de gamme et peu fiables. La pression que j'indique est contrôlée numériquement avec 2 appareils de pression de même type. Pour une initiation rapide, bravo tu as choisi le produit idéal avec cette V8.

peut être que le colis est bloqué en douane, mais en principe par singpost c'est 10 jours maxi, j'ai eu un soucis avec mes stickers et Lawrence m'en renvoyé lundi, je les ai reçu mercredi 2 jours après par DHL !

ça aurait été avec plaisir mais pas dispo, je donne des cours de waff toute la journée

j'ai limé le support sur 3mm a la dremel et nickel pour l'arrière seulement, l'avant c'était pile poil par contre je suis passé en 180 pour les disques.

pourquoi pas

Pour ceux que ça intéresse voici le lien du sac ! https://www.flysurf.com/ficheproduit-housse-mystic-matrix-boardbag-army.htm?sectionid=216&productid=15899

@babaji félicitations !!!! pour les juin tech j’ai vu que tu as mis les adaptateurs du coup l’etrier N’est il’pas Trop haut ? parce que chez moi c’est un poils trop haut

A oui @Djowss_Hmong_Jaofa merci. J'avais oublier de préciser il y a des roues en bas sur le sac pour la transporter comme pour les valises quand tu part en vacances !!!!

Sac Bis!

en parlant de don d'organe, il y en a un que les médecins auront du mal à trouver sur sa dépouille……

Hello @sonkenn et merci, Ce spacer spécial pour adaptateur doit être OK, car @babaji a reçu le même pour la pose et le montage de ses Juin-Tech pour sa DT2 avec ses disques en 160 mm !!! donc pour moi ça doit être tout bon, je verrai bien si c'est pas OK

Et voila roue avant terminé !!! mais je suis pas très satisfait j'ai du bidouiller avec 3 tonnes de rondelles !!! il faut que je change/trouve l'adaptateur qui n'est pas du tout fait pour les disques en 160 mm c'est pas du tout la bonne taille, ou alors faudrait que je poses des platines d'Ultra (disque en 160 mm) mais ça fait un peu chère pour 10 mm de plus Bon c'est OK j'ai trouvé des spacers pour adaptateurs en 180 mm pour remplacer ces Pu.... de rondelles !!!

il y a aussi un effort de la part des piétons a respecter les pistes cyclables.

oui ça doit être un budget ...

Tout ça pour ça ???!!!! Pffff !!! Bon il te manque peut être un accessoire la bague Green lantern je t en ai trouvé une https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B006OL7BOM/ref=mp_s_a_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1526564059&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=green+lantern+bague&dpPl=1&dpID=51D3dzr9yvL&ref=plSrch Mdr Je plaisante bien sûr super boulot @babaji Prête pour I have a Dream 2 !! Yakarouler maintenant enjoy !!

bon j’ai pas trop réussi à mettre mon covering transparent sur le cover, mais je le referai correctement plus tard Allez encore pour le plaisir des yeux ?

Un conseil en plus que la qualité du pneu ou la bande diminue les crevaisons (je l'ai acheté chez Decathlon): Eviter de rouler dans les caniveaux, les zebras, les chantiers... En effet même en moto j'avais énormément de crevaison quand je rouler dans ces endroits...

Un grand merci pour cette trouvaille ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@Stanor et dire qu'on est passé pas si loin d'un modèle révolutionnaire : https://www.myinmotion.com/blogs/news/insights-inmotion-v10 Ces suspensions bordel !

un beau joujou que tu t’es fait

Faut pas mollir... Une petite vidéo de la traversée du pont de Normandie

Poignée de portance finit jsuis content du résultat et bien pratique .. merci à ceux du forum pour cette bien bonne idée ? J’ai pris une plaque en acier de 5mm d’épaisseur.. découpe sur 22 cm en longueur et 3 cm de largeur.. je l’ai plié avec un etau et l’aide d’un gros maillet.. 4 trous dedans .. un tube en acier que j’ai rempli de résine epoxi que j’avais chez moi .. un trou à la perceuse de chaque côté du tube une fois la résine sèche et apres j’ai utilisé 2 chevilles molly pour le tube.. un petit covering( mal fait c’est pas mon fort ) par dessus ! assemblage et pose sur la bête avec des rondelles ?