sbouju
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On peut sans doute aussi en taper un dans TextEdit, en faire une copie d'écran, et le rajouter comme une photo ! 🤡 -
A moins que ça ait changé, le gros manque de EUC World pour qui voudrait le détourner de son propos pour le transformer en un moyen pratique de stocker ses aventures en roues sur le cloud, c'est l'indigence au niveau des fonctions d'édition de ses enregistrements, même pour un utilisateur "Premium". Le minimum serait alors les possibilités d'éditer le titre (encore que celui mis automatiquement n'est pas si mal que ça...) et surtout d'ajouter un petit commentaire, surtout, même succint.
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Alors méfiance! Seul un essai en situation réelle pourra t'informer, sachant également que ton poids et le niveau de charge de la batterie entrent pour beaucoup en ligne de compte. Mais d'une façon plus générale, l'engin à la fois "bon marché" et capable de grimper sans trop de problème est plutôt à rechercher dans des EUC...
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Le profil moyen du monocycliste montagnard ainsi que ses perfs moyennes doivent être à mon avis assez différents de ce qu'on a en EUC, même si de loin le look est semblable. AMHA, le choix d'un vélo "normal" ou d'un VAE est probablement plus proche de la similitude, à défaut d'une catégorie à part entière.
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https://www.indiegogo.com/projects/--142895/coming_soon
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Et toi, que penses-tu de la possibilité offerte par ce forum de mettre en commun nos traces GPX de nos balades en mono-roue ? https://www.espritroue.fr/places/category/1-randonnées-en-roue/
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@MonNomEstPersonSans indiscrétion, pourquoi es-tu attaché particulièrement à Wikiloc, parmi la myriade de solutions similaires...?
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As-tu essayé de demander à leur support d'introduire la catégorie qui te conviendrait ? Moi oui, quelques autres aussi, et depuis bien longtemps déjà, mais toujours sans succès. A toi de jouer !
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Je parle bien sûr et uniquement de la pression dans ses amortisseurs!!! Il semble avoir les pieds très près du sol, si ça n'est pas dû à sa prise de vue très grand angle.
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Pour les malléoles, rien n'arrive à la cheville d'un donut bien placé dans chaque chaussette.
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30232-Article Text-56700-1-10-20200815.pdf
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Oui, un e-mail de "Dianelben" avec un tracking number mentionnant UPS comme transporteur.
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Je suis dans ce wagon là, je pense, avec une commande ChicWay-Paypal-USD-N26 du 3 juillet.
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C'est un accessoire KS qui existe déjà, non...?
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Si cette procédure devait hélas être mise en branle, elle aurait peut-être plus de chance d'aboutir favorablement en groupe...?
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A cet égard, la vidéo pour faire ça sur une S18 est assez rassurante, au contraire, enfin c'est ce qui m'a semblé...🙂
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Si cette cale tient très (trop?) bien à sa place au point de nécessiter un maillet pour pouvoir être retirée, possible que cette forte tenue existe au détriment d'un léger écartement des tubes, provoquant un parallélisme entre eux un peu moins bon...? Il me semble avoir lu que d'autres les avaient retirées juste avec les doigts, par contre.
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AMHA oui, à part peut-être pour les dahus qui wheelent
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Je pense quand même que c'est bon à savoir, et le fait que cela émane de LockSong himself est plutôt positif, comme signe auprès de wheelers déjà aguerris, même si ça va en inquiéter d'autre moins au fait de ce que sont ces engins et qui risquent de se reporter alors sur des machines plus opaques et sonorisées.
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Pas bien compris, là... Il faut retirer un spacer de montage au marteau qui aurait été oublié au montage usine...?
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Chiant, comme toujours, mais pas "monstrueux", on dirait... 🙂
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Perso, je dirais les deux. Comme ça quand l'une déclare forfait il reste l'autre! 😘
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Avec une carte de paiement N26 inscrite dans ton compte Paypal comme un de tes moyens de paiements, tu peux la choisir pour payer directement en USD et bénéficier ainsi d'un taux de change un poil plus avantageux qu'en utilisant le taux appliqué par Paypal lors de sa conversion USD -> Euro. PS: pour ce faire, il faut bien sûr ne pas payer avec des euro qui seraient déjà sur ton solde Paypal, mais le faire par un débit d'une de tes cartes de paiement enregistrées...
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Le monocycle électrique est dangereux "par construction", c'est ainsi. Après, il l'est encore plus pour le débutant qui n'a pas encore bien compris son "domaine de vol" et les réglages nécessaires pour s'aider à s'y cantonner, c'est sûr, ou même pour le pilote déjà bien dégrossi mais qui se la joue façon "ça y est, je marche sur l'eau" !
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Rien ne sert de râler à longueur de page, pour le consommateur au bout de la chaîne. Son seul pouvoir est son porte- monnaie, et devant un tel abus présumé, il a juste le choix entre subir ou boycotter. Tout n'est pas mauvais, tout de même, chez LockSong, puisqu'il ont su retirer la sono sur leur denier modèle ! 😉
