Spee Roue

Yes ! Roule en descente, t'auras les pieds à plat 😅 Nannnn j'déconne, perso j'essaierais une bonne re calibration de la roue, ça devrait solutionner (peut être) ton problème 😉 Tiens nous au courant. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Ben écoute, ça a l'air de fonctionner, et même très bien, je vais continuer à tester, mais déjà ce matin, j'ai mis la roue à l'envers, j'ai fait jouer une dizaine de fois les suspattes en appuyant sur le pneu, et là, c'est complètement décollé, je trouve même que c'est presque "Doux" 😄 Génial, je continue de tester mais à mon avis, bonne mayonnaise ! Cooooooooool !!! Du coup si ça roule comme ça, je ne démonte pas, je verrais ça plus tard, il n'y a rien d'autre qui me choque pour l'instant. Génial ! Merci 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Ha Cooool ! merci pour l'astuce, je vais tester 😉 De toute façon, je vais démonter quand je trouve le temps, et remonter tout ça bien graissé, j'ai l'impression que nos amis ont la fâcheuse habitude de monter les joints à sec, ce qui est une hérésie. Merci beaucoup

Bonne balade les monotrace 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzz

ça y est, j'y ai droit ! La belle a passé 2000 bornes, et j'ai droit à la sticcion des amortos, à froid elle est raide comme la justice, complètement collée, il faut grimper dessus, et tac, ça se décolle et ça fonctionne à peu près normalement à chaud ensuite. @misc m'avait envoyé la ref des joints, je vais donc démonter un de ces jours et les changer, quelle grade d'huile mettez vous en remplacement ? Merci les unipneu'istes 😁

En étudiant les LOGS de mes différentes roues, la Patton est incroyable au niveau consommation, je compare avec 3 autres roues (14D, 18XL, Blitz 134), elle les enterre toutes, 18 XL comprise !!! (14D hors concours car limitée en vitesse de croisière) Sur la dernière sortie avec Philippe, on a roulé, pas vite mais soutenu ! (entre 30 et 35kmh) elle a consommé moins de 15Wh / Km !!! Un chameau 😄 J'adore cette roue, je vais monter le prix de 500 balles sur le bon coin pour être sur de ne pas la vendre 🤣 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz P.S. Gonflage correct bien sur : 2.3 BAR, mais température favorable (entre 25 et 30)

Un essai de l'Ami qui tient la route 😆 La vache, il lui met la misère d'une force 😂

Ha sisi c'est pistes cyclables, y'a juste 2 kms de petite route de campagne (sans aucune voiture, car cul de sac) , sinon tout est sur des belles pistes dont une magique à travers la forêt.

Je sais mais j'le dirai pas 👼

Une pause binouze oui ! D'ailleurs aussitôt le tempo de la musique change, ha ! alors ? c'est pas un signe ça ? 😄 Belles chaussettes 😆 Nannnnn, Cool ! très sympa, merci pour le partage 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Régalade cet apres midi avec @Philippe Sence qui m'a acheté la V12HS, 52 Kms, boucle autours de la forêt de la Coubre, météo magique, personne sur les pistes ou presque Rhaaaa Lovely ! 🥰 Le tracé des pistes de la journée : https://euc.world/tour/656587122512030 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

C'est exactement ce que m'a dit mon frangin 😁 "On dirait que tu roules dans une ancienne colonie Russe, nettoyée par radiation" En fait c'est simple, c'est juste une question de Timing, je filme à 20h15, 50% de la population est derrière un jaune (les Alcoolos) 😄 et ce qui reste est à la soupe avec maman, car avant l'heure c'est pas l'heure, et après l'heure c'est trop tard 😅 Accessoirement, en Mai, c'est, avec le lever du jour, le moment ou il y a la plus belle lumière pour filmer, et de fait personne ou presque dans les rues. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Rassurez vous, les " Baignassout' " (prononcer le "T") vont arriver, et ça va devenir immonde 🤢 Donc moi, je me barre (en Espagne le mois prochain). WizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

Parcours urbain avec la Patton, quelques "Back Spin" qui font gueuler le pneu sur les retombées, ça me gonfle, je travaille ça, ça va rentrer 😉 Comme dit Trub "Knees Up, Toes Down" (facile à dire).

Je pense qu'elle va rester chez moi la belle 😄

C'est reparti sur une roue 😄

Et grace à son système il a la Lynx la plus légère du marché (elle a perdu 1Kg en poudre de crampon) 😄

Génial ! 😊

Balade de 42 kms, 3000 bornes passés cet aprem avec la belle, encore raté le chiffre Rond façon @King Size 😁 et meeeeerde 😄 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

Mode apprentissage : La roue s'incline légèrement vers l'avant lors du "Lean", c'est une sorte d'accélération assistée, ça donne un léger angle favorable, même chose pour le freinage qui est aidé par un léger angle négatif des pédales. à noter : le changement d'angle est affreusement lent chez kingsong, pour passer d'une inclinaison à l'autre, il faut une éternité, donc à proscrire pour une utilisation "musclée" de la roue, par contre très confort pour un usage Cool en balade. Sur la P6 l'Upgrade qui vient de sortir, permet de régler la vitesse angulaire pour passer de l'inclinaison avant à l'inclinaison arrière lors d'un freinage et inversement. Ce réglage est en degrés par secondes, Johny Go Vroom a réglé sa P6 à 10°/S et explique que c'est le bonheur, je veux bien le croire, je ne comprend pas pourquoi c'est si long sur les autres modèles de roue. Mode Experimental : Les pédales restent à peu près à l'horizontale lors du "Lean" ou lors du freinage, pas d'aide à l'accélération, pas de plongeon vers l'avant des pédales donc, le mode le plus souvent utilisé en Off Road pour éviter le "Pedal Clip" (touché de la pédale sur un obstacle), et meilleure réactivité qui permet d'appliquer le couple max quasi instantanément sans attendre le changement d'angle, roue plus réactive mais plus raide aux pédales. Mode de conduite : Entre les deux ... WizzzzzzzzzzzzzzzZ

Peut être es tu surpris par la différence de réactivité d'une roue de 20 pouces par rapport à un plus petit diamètre ? J'adore grimper partout avec mes roues, et la différence entre une 16 pouces et une 20 pouces est plus que significative. Alors, je préfère nettement la 20" pour son aptitude à bien mieux passer sur les terrains meubles (sable, terre molle, feuilles etc etc) mais la différence de réponse et la réactivité d'une 16" est très nettement en sa faveur, une 20", "Faut s'en occuper" pour qu'elle monte, ça ne se fait pas tout seul. Les pédales ne sont pas une pédale d'accélérateur, il faut vraiment donner du couple "positif" avec son poids, en plus les 20" sont souvent plus lourdes (Sauf Blitz) et ont naturellement plus d'inertie. Quand je prend ma petite 14" pour travailler la mania sur un parking, pourtant avec un petit moteur et des petites batteries, Waouuuuuu ! Quelle patate au démarrage 😄 (Bon ... y'a qu'au tout début que ça décoiffe hein !). C'est pour ça que je parlais de "déverrouiller le geste" , c'est pas naturel de se jeter en avant et de forcer sur les doigts de pieds et les tibias pour grimper, ça se travaille. WizzzzzzzzzzzzzzzzzZ

Travaille les deux tout de suite, ça sera fait ! 😉 WizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

2000 kms passés avec la belle, j'ai encore raté le chiffre rond façon @King Size 😄 WizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZ

Top ! Ça rentre vite ! Keep On 😂 WizzzzzzzzzZ