Spee Roue

Normalement c'est gravé, à vérifier effectivement, ça serait ballot ! 😉

Etonnant ! Le 3 Pouces passe sans problème sur ma Patton, et là, un 2.75 ne passe pas sur la Lynx 😮 T'façon, j'ai l'impression que les cotes des pneus chinois sont mesurées au Pied (sans coulisse) 😄. Ouep la soluce du Sieur Techos semble être la plus simple et évite un re démontage de tout le Bistaf. à faire avec un pote qui fait tourner le pneu à vide à la main avec une vitesse la plus régulière possible , sinon, ça ne va pas être trop concentrique le truc 😄. Kekouic ... Kekouic ... Kekouic ... 😄

Je précise, c'était un bleu de travail à bretelle, style chaudronnier 😄 T'es sur que c'est pas toi ? 😅

Bienvenu Wikee Je croisais souvent un papi (assez âgé le mec, au moins 80 balais) par chez nous sur un "vrai" monocycle, je trouvais ça magique, quelle classe ! Le mec était toujours en bleu de travail, à poil dessous, et traversait la ville sur son engin en toisant les mamies 😄. Et un jour je l'ai vu apparaitre sur une KS16S, je me suis dit Whaaaaaa ! j'en veux une ! Je crois que c'est ce jour là qui m'a décidé à franchir le pas. Bon Kiff Wikee 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzz

Deux petits Shorts de la balade Wizzzzzzzzzzzzzzzz

Bienvenu, ne t'inquiètes pas, ça va rentrer vite Bon Kiff ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yo les Potioks à une Roue 😄 Superbe balade sur Oleron aujourd'hui, avec deux rencontres très sympa grâce à Esprit Roue. L'ami @Filalapat (Patrick) sur sa S22, et l'ami @Harry Callahan sur sa V11 (La Lynx est restée à la maison, trop grosse la mémère pour le coffre de la voiture) Météo de rêve, beau parcours concocté par Patrick qui connait très bien l'Ile et tout ses petits recoins et parcours adaptés à nos belles. Ravi de la journée. Un petit 60 Bornes pour Patrick et moi, nous avons rejoint le copain qui nous attendait à Chassiron, et terminé le parcours à 3. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

dans les 90's j'avais une appli SETI sur chacune de mes machines, ça chauffait sévère, on y croyait, on calculait en équipes, c'était marrant 😄 Malheureusement .... Peut être que si l'IA met sa truffe dans les données, il en sortira quelque chose ? à voir Dommage pour cette grande antenne, c'était magnifique.

Yes, je me doute, son prochain pneu sera un street, et certainement Heideneau K61. Je rentre d'une bonne balade citadine avec la belle, le pneu que je lui ai monté approche 1700 bornes, il n'a pas bougé, et c'est quand même cool de pouvoir grimper partout sans se poser de questions, il est terrible sur cette roue (c'est celui de la "S" et de la V14), je vais attendre qu'il soit rincé je pense. Mais le prochain sera un street 😈, je surkiffe le Ziiiiiip en silence que ça procure, sans parler du grip en sinueux et de la mania.

Et surement ta politesse légendaire, il me semble même t'entendre parler de la génitrice du fabricant de la valve ... 😄 Je suis de bonne bonne bonne, bonne humeur ce matin, Y'a des matins comme ça ... 🤣

Bonne balade aujourd'hui ! La Blitz est super efficiente sur route (Bien gonflée : 2.5 BAR) , j'ai roulé à 30 comme d'hab, je rentre avec 45% de batterie et 70 bornes (EUC WORLD) il reste plus sur la Blitz (53%) mais apparemment, ils descendent vachement bas en tension pour leur calculs.

Bon les copains, personne n'utilise un pneu street sur sa Patton ? 😋 Si c'est le cas, un petit retour 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

ça bosse, ça bosse 😄 Remontée en marche arrière sur un plan incliné, super pour bien capter et doser l'ordre en arrière (proche du freinage cool). Faut que j'attaque dans l'autre sens, la descente en arrière, beaucoup plus chaud (pour moi) 😋 Je vais le rentrer 😈 https://youtu.be/ejABTBCaXlU Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Ben ... on s'entraine pour la suite ! Faut être prêt 😄

Bienvenu Motard, Que le dieu de la glisse continue de te protéger Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yes ! Effectivement si c'est à chaque tour de roue, y'a des chances que ce soit ça ! Bien vu 😉

Yes, je plussois, au début, immanquablement On leur colle des petites chutes, les Pads protègent bien quand même, peut être peux tu laisser juste les Pads arrière, bien reculės, ils ne te gêneront pas trop... Ou si il y a la place ( je ne connais pas cette roue) laisses les 4, mais écarte les bien pour rester mobile. Bon apprentissage, tu vas vite devenir accro 😁

Pour quatre bonnes raisons (pour moi), pour d'autres ça ne sera peut être pas valable. La plus évidente : 20 pouces VS 16 pouces, beaucoup de sable, de feuilles, de terre chez moi, beaucoup de surfaces molles, le 20 pouces passe bien mieux (y'a pas photo). La seconde : 36 Kgs VS 40 Kgs, j'ai 64 balais, je n'ai plus la force qu'on a à 40, en mauvaise posture en Off Road, 4Kgs, ça compte (surtout que le bras de levier est bien plus long pour contrôler la Blitz : voir la suite). La troisième, la Blitz est beaucoup plus haute et beaucoup moins large entre les genoux, je la tiens bien mieux en place que la Patton dans les passages ou il y a beaucoup de chocs, c'est bien sur du à un manque de technique, mais ça me permet d'être plus efficace et moins en danger avec le peu de technique que j'ai pu acquérir en 8 mois. Je surkiffe ma Patton, et je pense qu'en street elle va être redoutable, elle a une grosse patate et un super couple aux faibles vitesses, elle répond instantanément, c'est un Kart. Comme je vise plus la mania et le sinueux sur route que les hautes vitesses (que je ne veux pas pratiquer en roue), je pense qu'elle va être bien dans son élément (La Patton). Et enfin le système d'amortissement et de guidage de la Blitz est plus rigide, le guidage plus précis (je trouve), plus adapté aux chemins, forêts, etc ... la Patton est souple, c'est plus "Ouateux", moins en prise directe avec le sol, plus "tapis volant", sur le lisse de la route, pas de souci, sur les chemins déformés, je la trouve plus physique que la Blitz, elle "Bouge" beaucoup plus. (Manque de technique). Je la connais bien maintenant, j'ai fait 1500 bornes cet hiver dont une grosse partie Off Road, je vois nettement la différence avec la Blitz avec laquelle je n'ai que 400 bornes. (en une semaine et demi🤣). Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yo les copains, ayant fait l'acquisition d'une Blitz pour mes balades en forêt, je vais passer ma Patton en street (peu d'intérêt d'avoir deux roues pour le même usage). Je voulais savoir ce que vous utilisez comme pneu street (pas mixte) sur vos Patton, je n'ai trouvé que le Heidenau K61 en 3.00 - 12 qui me branche . Merci de me faire un retour si vous avez un truc qui sort de l'ordinaire et qui va bien. (Pas sur un pneu mixte SVP). Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Test de vue "Dual", les deux sont parfaitement synchro, J'adore !!! 🥰, on a dans le champ de vision la destination, ou ce qui se présente à suivre, ça explique la posture, je surkiffe.

Accessoirement, vachement moins stressant pour tout le système aussi. Si on a le temps pour recharger, faut pas se priver 😉

C'est monté au chausse pied la dedans ! Tu as pu commander une coque d'origine ? Envoies des photos de l'endroit qui a pété STP quand tu as un moment, que je comprenne ou surveiller quand j'ouvre la bestiole.

Elle ne roule pas, elle vole 🥰 J'avais un peu de Dribble, j'ai diminué la compression et augmenté un peu l'amorti de la détente (un peu moins libre) c'est mieux je trouve.

En tout cas, ta Blitz ronfle sévère, elle vient de passer 2500 Bornes dont la majorité OffRoad, je suis ravi, c'est exactement la roue qui me convient (diamètre, poids, taille haute, courbe de puissance, amortissement, tout me va dans cette roue) Merci encore ! 😉