frabad

Je n'ai pas eu besoin de la certification CE pour assurer ma 18L à la MACIF, j'assurerai donc peut-être aussi ma One Z. Mais c'est de toute façon inutile ou ridicule de considérer la One Z comme un cas particulier pour l'assurance. Pour l'immatriculation c'est une autre histoire, au moins jusqu'à mai 2019 (certification CE possible). Je me demande vraiment si ça nécessitait encore un nouveau topic.

Perso j'ai téléphoné pour prendre rendez-vous et assurer un véhicule, c'est tout. Ensuite, sur place, le conseiller a pris le temps qu'il fallait pour trouver la solution adaptée à ma situation, même s'il n'y connaissait rien en gyroroues (c'est la majorité des cas et je les comprends). Il a juste appelé quelqu'un qui connaissait mieux que lui et l'affaire était réglée en moins d'une heure (impression de carte verte comprise).

C'est le juste prix d'une roue exceptionnelle, n'est-ce pas ? ? Je trouvais justement qu'à 1200 balles la One Z faisait un peu "cheap" ?

évidemment. Casque et anti-UV compris ?

Je compatis et plaide coupable, je n'ai même pas vu ce topic ; toutefois si *en plus* le titre avait été un peu plus explicite, du genre "appel à wheelers parisiens pour s'acoquiner avec des rollers" (c'est juste une suggestion) alors j'aurais au moins lu et répondu ? Belle idée en tout cas. <cabotin>Et sinon une gyro-rando en maillot-de-bain pour le mois de juillet 2019 ça tente quelqu'un ?</cabotin>

Trop sympa le chat curieux avec une robe assortie à la roue ? S'il n'a fait aucune griffure sur la carrosserie c'est qu'il n'était pas jaloux ?

Alors avec un peu de chance cette chute ne sera bientôt qu'un mauvais souvenir et une grosse frayeur (puisque tu n'es pas blessé et c'est le plus important ? ). La coupure en cours fonctionnement est ce qui pouvait arriver de pire et KingSong doit absolument prendre le problème en charge ... sauf bien sûr si ton revendeur est assez sûr de lui pour t'épargner une réexpédition de la roue (longue) et procéder lui-même à un deuxième remplacement de PCB. Mais je ne sais pas si les revendeurs agréés KingSong sont habilités à effectuer ce remplacement. edit : les problèmes que tu as rencontrés avec le trolley ne sont probablement pas en cause. Le coupe-circuit est désactivé par verrou électronique lorsque la roue est en fonctionnement. Le problème à mon avis vient plutôt du PCB, extrêment sensible, qui a pu être endommagé lors du remplacement. Mais tu as peut-être intérêt à demander d'autres avis que le mien.

Sur le seul fait avéré dont nous disposons et avant de croire des ragots, je me permettrai donc d'insister sur ce détail important : Comme j'ai vraissemblablement grillé moi-même une carte mère rien qu'en la manipulant, je me garderais bien d'invoquer d'emblée un défaut de la roue. @atph si KingSong a effectué ce premier remplacement de CM et si ta roue est toujours sous garantie, alors ce sera facile d'éliminer le doute sur la cause du problème. Si tu as fait toi-même le changement, ça va être plus compliqué ?

Voilà qui devrait intéresser beaucoup de monde. Aurais-tu des détails à propager partager ?

Aïe. J'ai vécu la même mésaventure sur ma 16S après son dernier remontage. Je ne vois guère d'autre suspect que le PCB ? À ta place je ne remonterai sur cette roue qu'après l'avoir remise entre les mains du constructeur. Sois aussi précis et complet que possible dans la description des conditions de l'accident : le technicien cherchera d'abord à les reproduire.

Oui merci @gordas06 pour cette fraîche initiative et aux quelques wheelers présents qui n'ont pas eu froid aux pneus. Randonnée très sympa. En longeant la Seine j'étais quand même assez pressé de rentrer au chaud ? +1. Et j'avais pourtant lu quelque part que ta prochaine rando ne serait pas avant 2019 ! ?

oups ... merci @marko, j'espère que le rappel n'aura pas été trop douloureux ? leçon à retenir pour ce soir également. En tout cas je comprends mieux l'expression "aller bon train" ?

Batterie à moins de 55% après deux aller-retour de moins de 6Km (soient 22 Km au total). Pression de pneu à 3 bar. Il fait certes vraiment froid le matin sur les quais de seine, sans le casque intégral j'arriverais au boulot avec un faciès rouge pivoine. Mais comme il n'y avait personne sur la voie j'ai dû faire une ou deux petites pointes de vitesse sans m'en apercevoir ?

bon ben là c'est l'argument imparable ?

C'est un avis sage a priori, mais une rando permet aussi un partage d'expérience qui complète l'apprentissage personnel et offre de bonnes conditions. Par "bonnes" j'entends plus "tranquilles" que "sportives" ? C'est l'inverse d'une compétition !

Ma 18L est assurée depuis peu, j'ai donc une couverture RC à une petite vingtaine d'euros / an (plus une protection dommages personnels, soit environ 20€ suppl. / an). Je constate également le choix de la cat. C (tracteurs) sur ma carte verte ; la police appliquée à nos gyroroues par la MACIF prend en compte plusieurs critères, tels que l'autonomie en Km.

Réaction si spontanée ça va me faire de la peine de la contrarier ? : je parlais de ma 18L ? Allez +1

@gordas06 content de lire qu'aucune blessure (physique) ne soit à déplorer. Il faudra néanmoins du temps, j'espère le plus court possible, pour se remettre du choc. Je me joins aux messages précédents pour vous témoigner mon soutien à ta femme et à toi. Je suis sûr que cette malheureuse exception ne suffira pas à vous faire oublier que la plupart des wheelers (même parisiens) sont des personnes sérieuses, prudentes et solidaires ?

Salut @gordas06 merci pour la bonne idée ; je devrais pouvoir y être ? 35 Km c'est bien il faut pas plus ... avec ce froid ma roue-taf a perdu presque 40 % d'autonomie ! (à vue de nez qui coule)

Merci pour la petite procédure de paiement (clairement pas intuitif)... Grâce à @Techos78 j'ai enfin pu passer commande ? mais je suis maintenant obligé d'attendre la livraison de janvier : le premier stock des pédales XL est épuisé ?

<HS>Connaître et comparer les sensations que procurent deux roues devrait l'amener 1. d'abord et avant tout à les essayer toutes les deux ; à l'aveugle, s'il ne veut pas que son avis soit détourné par l'aspect de la roue ?2. à défaut, pour lire l'avis qu'un membre du forum a laissé sur la/les roues qu'il possède, regarde dans la rubrique "Les feedbacks des membres" après avoir cliqué sur une roue dans sa signature. Perso j'ai posté un avis sur la One Z et un avis sur la 18L. 3. Enfin tu es au bon endroit pour glaner des informations sur la KS18(X)L. Pour la One Z c'est par ici ? Voilà, fin du hors-sujet, pour de vrai cette fois ? </HS>

Je ne suis pas d'accord : la 18L est belle. La One Z est bandante. Sachant que l'une a plus d'autonomie que l'autre (c'est confirmé), tu prendras plus longtemps ton pied avec la première ?

Merci @G.Spot FPV d'avoir pris le temps de m'expliquer simplement CQFD. Du coup je n'ai plus le sentiment d'avoir rêvé cette meilleure autonomie de la 18L par rapport à la One Z et je me sens moins bête ?

Ah oui en effet, c'est du lourd, là. Excuse-moi, j'avais fini par croire que je m'adressais à un troll, pas à un ingénieur en génie électrique.

Je vois que tu as l'air de t'y connaître en bêtise, donc j'attends volontiers que tu m'expliques pourquoi la tension de fonctionnement de la 18L m'a induit en erreur et qu'en réalité je ne suis pas obligé de recharger ma Z10 plus souvent que ma 18L pour des parcours identiques et une conduite similaire, comme j'ai pu l'expérimenter le rêver à plusieurs reprises.