BatMat

Salut @Polobison, Je me suis occupé de la 18L de @Pierre Kaillou aujourd’hui. Installation d’une carte mère qui fonctionnait à merveille sur ma roue (hormis le coupe circuit raison de l’échange). La roue s’allume et fonctionne parfaitement en revanche lorsqu’on la branche il ne se passe rien, elle ne charge pas. J’ai bien du jus qui arrive à la carte mère (le connecteur de charge est relié dessus) mais pas de charge. Cela peut il venir des BMS? @Techos78 as tu une hypothèse également? j’avoue que pour le coup ça dépasse mes compétences sur ce point Merci de votre aide

Oui j’ai refait une calibration de l’assiette également car a la fin de la mise a jour la roue lance automatiquement une calibration et si elle n est ps posée contre un mur parfaitement droite, la calibration est faussée

Pour info : sortie du firmware 1.12 ce jour pour les L et XL. Testé et validé par mes soins après autorisation par l’usine de faire la mise à jour . Vous pouvez y aller.

Parfait, et c’est validé pour moi:)

pour info : https://www.amazon.es/InMotion-V8-Girorrueda-Unisex-Adulto/dp/B01N0MUH0R/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=27R87LWB2R9VZ&keywords=inmotion+v8&qid=1553249876&s=gateway&sprefix=inmotion%2Caps%2C130&sr=8-1 Garantie Amazon, produit neuf livrable en France

snif pas dispo

putain mais gueule! C'est pas normal ??

tu as la protection des achats PayPal ou est le problème? Aucun soucis de mon coté avec green

Comme quoi les gouts et les couleurs^^ Moi j'aime pas du tout

Un bel OVNI dans l'univers KS ;)

Il t’a fait un prix tu venais de lui prendre une XL ?.

Bon, la calibration c’est pour l’assiette avant arrière de la roue. 1 - Tu connecte ta roue a ton appli, 2 - tu appuies ta roue le plus droit contre un mur (prends un niveau pour avoir le niveau parfait) elle ne doit pas tanguer sur le côté. 3 - tu lances la calibrations via l appli, la roue s’éteint c’est normal 4 - tu donnes l’angle (ta position de conduite quoi) avant arrière que tu souhaites 5 - tu rallumes ta roue elle bip 4 ou 5 fois puis longuement 6 - tu éteint ta roue, elle est calibrée. Il y a des tutos partout sur la toile ainsi que des vidéos. La procédure est aussi decrite dans la notice et l’application, il faut juste chercher quoi...

Selon les retour de @Gyroroue-shop, ils ont eu 0 retour en SAV de la KS16S depuis qu'ils la distribuent. C'est toujours la même histoire, on recense énormément les quelques roues qui ont un problème mais jamais les milliers d'autres qui fonctionnent parfaitement.

Ok, alors ça devrait s’arranger pour lui

Merci, quelle etait la raison de ton problème à toi?

Salut @Polobison, pour la 18L de @Pierre Kaillou es tu sur que seule la carte mère est à remplacer? Pas de problème avec la batterie et ou le BMS? Merci à toi

Peut être que @Techos78 pourrait nous aider? A savoir si le fait d'inverser les polarités d'un chargeur ne détruit "que" la carte mère et que seul son changement est nécessaire. Pas de soucis au niveau cellules et/ou BMS? A savoir que je dois installer la nouvelle carte mère KS18L pour @Pierre Kaillou mais que je préfère avoir l'avis d'une personne très calée pour confirmer que la nouvelle carte mère ne risque pas de mal le prendre si le défaut se situe ailleurs. Merci de ton avis

Bien que nos roues viennent de chine, un top souris classique de chez décathlon ne ferait il pas l'affaire? Chine -> Nouvelle Zélande -> France pour un bout de tissu c'est cher payé pour l'empreinte carbone...

Sujet déjà évoqué : en mode voix tu n'as que la dernière alarme avec le "please decelerate" en mode bip tu as toutes les alarmes avec des bips donc. réglage à faire dans l'application KS

Hors sujet... regarde avec l’application grise et rouge et connecte toi à ton compte. Tu pourras ensuite régler la vitesse. Sinon DarknessBot sur iOS, pas besoin de compte etc tu règles ta vitesse par cette appli compatible kingsong

Entièrement d'accord.

Mon avis : faire faire le boulot par une personne fiable quand on ne s’y connait pas. Même avec des schémas etc, quand on n’est pas du tout bricoleur électrique, mieux veux s’abstenir. Et quand bien même le schéma soit comprit, un bon branchement avec fils étamés et parfaitement connecté est nécessaire. Les mesures finales également pour vérifier le tout. Ne faite pas n’importe quoi, au risque de voir votre roue et votre argent partir en fumée.

Idem, jamais eu ce ressenti. C’est un ressenti qu’on a chez gotway en revanche. Tu es sur qu’il ne parle pas de ça justement?

Une application interne à KS. Elle n’est pas destinée au grand public. Seul les revendeurs et techniciens la possède.

+1 pour ton message Alors j'ai mis la main sur un smartphone Android et j'ai récupéré l'application d'usine de Kingsong qui permet de flasher la roue avec le dernier firmware publique. En gros c'est comme si tu faisais une MAJ mais avec le firmware actuel. Dans mon cas ça a effacé le firmware bizarre et remis le bon. Ma roue roule de nouveau parfaitement et j'en suis toujours aussi satisfait (hormis du coupe circuit)