Christian-91

Il est en haut de la page du lien, je te le mets ci-dessous Commandes & SAV ( Lundi – Vendredi 10h-12h30 / 13h30-17H ) Tel : 01 85 49 07 08 / info@sxt-scooters.fr Edit: sur le lien tu clic sur la FAQ pour avoir le Tél: l'adresse: …..

J'ai mis un lien au dessus, ils vendent une chaine de transmission pour SXT mais je ne sais pas si elle irait sur la tienne, un petit coup de fil lundi à la boutique pour être sur

Et bien comme avec toutes les chaines qui sont détendues au maximum, tu la remplace par une neuve (comme sur les motos/vélos/…..), ne roule pas avec une chaine usée elle va bouffer le pignon et la couronne et pourrait casser et causer des dégâts à la trottinette Edit: Regarde ici au cas

Non bien sur, mais elles font quand même parties des ondes qui tuent, c'est des micro ondes

D'accord, mais pas le Samedi à Paris !

Achète des démonte pneus de bonne tailles, un exemple pas trop chère Outil Levier de Pneu 3 Cuillères de 30cm

ce n'est pas une batterie de poche, elle est énooooorme ! Enfin bon si la Chine se mets à l'hydrogène j'imagine que d'autres le feront aussi et pas que pour les voitures !

https://www.clubic.com/mag/transports/actualite-866657-chine-ouvre-grande-station-service-hydrogene-monde.html

Si c'est confirmé j'arrête de faire de la trottinette, je retire de ce pas dans ma signature le "je suis tenté par la SW-5"

Tu est sur que ta trottinette est une SW-4 ? Car sur la mienne les contacteurs de freins son sur les leviers de frein en dessous, ne me demande pas comment les démonter je ne sais pas !

Simplement, si la limitation est supérieur à 50km/h=interdiction de rouler pour les trottinettes, , en gros tu ne peut plus quitter ton bled si la/les route sont limités à plus de 50 autour de chez toi.

La plupart des piétons ne savent même pas qu'ils doivent marcher à gauche sur une route, j'ai appris ça en colonie de vacances, ça fait longtemps maintenant, pour les piétons avec un engin poussé à la main je le sais que depuis un mois environ c'est pas vieux

Je ne suis pas sur, mais legifrance.gouv.fr

Exact, c'est vrais pour les piétons, mais à partir du moment ou le piéton pousse ou tracte une brouette par exemple (un Wheeler à pieds ) il doit marcher à droite ???

A quand l'immatriculation des vélos ! Au fil des jours je suis de plus en plus dégouté, tout n'est pas "rose" chez les trotteurs, mais la, c'est carrément du "racisme" anti-trottinettes. Je commence à déprimer, je craint de ne plus pouvoir rouler à trottinette sereinement à la rentré de Septembre ,

Si les contacteurs des freins ont un mauvais contact ça expliquerait (sans certitude) les petites coupures moteur,

Ne pas oublier les médias qui nous montre du doigts plus qu'ils ne devraient, tout ça pour faire de l'audience et montrer qu'ils savent manipuler la pensée des gens ! Edit: dans mon entourage (proche) trottinette est devenu un "gros mot" , ça va jusqu'à me faire la tronche des je tente de parler de trottinette

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/faits-divers/yvelines-un-conducteur-de-trottinette-meurt-dans-un-accident-sur-lautoroute/ar-AAFCEqs Je pense que la moto ne roulait pas doucement retrouvé à 400m hum…..

De la lecture, mais tu fait comme tu veut, ne pas garder une batterie chargée à 100% en stockage les batteries n'apprécies pas, c'est indiqué dans la plupart des manuels quelques soit le matériel, donc j'applique Bien lire l'article attentivement http://roulezelectrique.com/comment-prolonger-la-duree-de-vie-des-batteries-lithium-ion/

Ce n'est pas conseillé de garder une batterie chargée à 100% sans rouler dans les 1 à 2 heures après la charge, tu devrait rouler pour décharger un peu la batterie Bon de toute façon elle n'est pas chargée à 100% puisque tu a 65.6V=90% environ, mais si tu ne roule pas c'est trop pour du stockage

Tu a essayé de bien nettoyer ton disque avec de l'acétone !, sur ma trotte c'est efficace

Pas facile de répondre à cette question, ça dépend de ton poids, s'il y a du vent, des cotes, la vitesse, l'accélération douce ou brutale, ….. Avec ma SW-4 en roulant entre 20 et 30km/h (rarement plus) avec des cotes et mon poids plume je fait facilement 60km et je pourrais en faire bien plus (estimation +20km) mais en roulant à 20/25km/h et en douceur Ben oui, il te reste 30/40% tu roule en mode 3 et sans en doute en roulant vite et/ou en accélération brutale tu a probablement mis la tension de la batterie en dessous du seuil de coupure et déclenché la sécurité, pour ma part quand ma batterie atteins 51/52V je commence à faire attention à mes accélérations en évitant de descendre sous 48/49V Tu aura sans doute d'autres avis car comme pour @TheWallace72 voir plus haut, c'est ma façon et non un conseil ou recommandation Pour l'instant je n'ai pas observé de perte d'autonomie depuis 1 an et + de 5000km

Si c'est le LCD qui te donne l'info en mode VOL, vérifie qu'elle soit juste, par exemple le miens sur ma SW-4 donne 1 Volt de plus que la réalité 59.8 au lieu de 58.8, l'erreur est conforme au caractéristiques donné dans mon manuel sur la tienne idem

Supprime le pognon/business, ça s'arrangera sans doute, mission impossible ?, ben oui …..!, donc nous sommes foutus , l'écroulement de la société à déjà commencé (RIP)

Peut être que ton chargeur ne va pas jusqu'à 67.2, vérifie avec un voltmètre la tension de sortie de celui-ci, tu ne serait pas le 1er à avoir ce soucis. Il faudrait savoir si le BMS fait l'équilibrage de la batterie pendant la charge car dans ce cas pas de problème. Je n'ai pas trouvé une source sure qui explique l'équilibrage des batterie sur les Speedway, sur le forum il est dit que l'équilibrage est fait après la charge complète à 100% en laissant le chargeur plusieurs heures après cette charge ??, mais je n'ai pas trouvé de document pour le confirmer, donc dans le doute le l'applique sans conviction, je prend l'exemple de la zero-8 dans le manuel c'est bien précisé que l'équilibrage est fait pendant la charge, pourquoi pas la Speedway ! je ne sais pas répondre alors ….. ! Pourquoi ne pas recharger à 100% si tu roule dans l'heure qui suit, sinon tu perd de l'autonomie pourquoi se priver !, si tu sais que tu ne roulera pas dans la foulée ne charge pas à 100% Attend toi à des controverses