Fabien Wheel

J’essayerai de me joindre à vous pour une future rando plus accessible . Je devrai recevoir ma nouvelle roue demain : je penserai sans aucun doute à vous en essayant de la sortir d’un deep spleen durant la soirée Et je pourrai enfin laisser ma V5F à ma femme

Zut j'ai craqué....

Si tu as le budget, prend la V10F... Qui peut le plus, peut le moins. Après, pour ce qui concerne la longueur de vos ballades, tu resteras limité par l'autonomie des autres modèles de ton épouse et de ton fils... (j'espère que Fronteix est pas malade, il est pas encore passé dire que, de toute façon, Inmotion c'est une marque de xxxxx)

Pas de soucis

Pour le moment, je me ballade en V5F... Je vais la laisser à ma femme qui n'hésite déjà plus à me la piquer. Comme pour beaucoup d'entre nous, je ne suis pas insensible à la Z10 mais il semble que les sensations de conduite ne plaisent pas à tous. La V10 reste une valeur sure, à un prix plus abordable. (ceci reste bien entendu un point de vue personnel... susceptible de changer le jour où j'aurai l'occasion de tester une Z10)

Je vous donne quelques nouvelles de ma commande (j'ai utilisé Paypal) : Celle-ci fut très rapidement expédiée. Après ça, il y a eu un gros black out de 15 jours avant que les données soient mises à jour. D'un seul coup, car j'ai eu droit à toute ces infos. Donc ça semble avancer tout doucement... Donc patience, patience...

Y’a eu 6 morts (me souvient plus de la source) en région parisienne cet été suite à des accidents impliquant une trott : après ce n’est pas le chiffre qu’il faut retenir (meme si ca reste une tragédie a chaque fois) mais bien analyser voir les responsabilités et le contexte : Le chauffeur etait-il lui seul responsable ? L’endroit où la priorité était réservé au piéton? S’agit de vitesse ou d’imprudence ? Ou bien l’accident est-il du au fait que ce soit une trott? Aurait-il pu arrivé avec un vélo, en roler, en skate, ou même une personne qui coure (oui des personnes âgées ont eu de grave séquelle suite à une chute d’un voleur à la tire) ?

Quelques prix intéressant sur le Global Inmotion Store d'Aliexpress : https://inmotionglobal.fr.aliexpress.com/store/3570009

Je cherche un modèle de gants (ou mitaine) qui protège les poignées, sans que celui-ci soit énorme (plutôt discret/urbain). Avez-vous des propositions ?

Bon ce topic fait déjà 94pages... bon courage pour y retrouver une infos pratico pratique sur les V10/V10F. La plupart des posts sont HS !!! Donc ça serait bien de s’en tenir là : On va dire qu’on est d’accord pour dire qu’on est pas d’accord...

J’en veut une ??? Il faudrait vraiment trouver un mot pour ce type d’engins.... j’ai du mal à dire que c’est une trottinette : c’est la puissance d’une moto, sauf qu’on est debout!

Le plus simple, c’est d’acheter une roue ou une trott qui fonctionne ? Oui c’est tout à fait ça. Pareil pour la société Ecologic « Etwow France ». Ce ne sont pas des filiales du constructeur chinois (alors qu’Apple France est Apple) mais de gros grossistes d’importation qui portent la marque du constructeur. New Walking et Ecologic n’acceptent donc que le SAV des modèles qu’ils ont importé et distribués dans leur réseau partenaire. Si quelque veut monter sa boîte pour un Kingsong France (pour Ninebot avec Xiaomi, ça s’annonce compliqué) il verra les difficultés

J’espere que la réussite sera au rdv et je vous la souhaite. Un petit mot d’un consommateur : la guerre des prix avec internet est nettement défavorable aux petites boutiques. Votre seule atout/force, c’est la qualité d’accueil et du SAV. Un SAV a l’ecoute et des réparations rapides sont une condition sine qua non. Un Wheeler sans sa roue et un trotteurs sans trott sont 2 piétons ?‍♂️fatigués qui perdent un temps fou pour aller jusqu’à la boutique : le sentiment de préjudice est aussi agaçant que la voiture en panne sur le bas côté (voir beaucoup plus car on n’a pas de dépanneuse qui vient nous prendre sur le bord de la route, et on n’a pas le prêt d’un véhicule de remplacement par exemple). Le prix des équipements aussi est important : souvent oublié ou sous estimé par le futur acheteur qui a un budget, les marges visibles sur ces « petits » objets font reculer l’achat. Pensez à faire des pack groupés avec le NVEI. J’espere que cela vous sera utile.

?C’est que tu n’est pas un vrai alors......?

Je crois que le site out and fun est base dans le coin d’avignon : j’avais acheté ma 1ère trottinette. pas contre je ne me souviens as avoir vu des gyroroue donc des trotteurs, il y en a... mais sûrement beaucoup moins de wheeler. Bonne balade à vous 2

? % d’accord pour. Je pense que beaucoup de trotteur et de weeler ne s’equipent pas bien/suffisamment/du_tout à cause des prix qui viennent s’ajouter au coût de la trott ou de la roue... ??? Après avoir sorti mini 1000-1500€? et que tu dois mettre la main au portefeuille pour le casque ⛑ , des gants ?, des lampes ?led qui éclairent vraiment(pas juste le truc de chez décathlon), une sonette ?qu’on entend vraiment dans la circulation, un gilet jaune (bon ça c’est en rupture de stock y paraît), une poignée de transport ou un stand de rangement, bah tout ça se retrouve un peu hors budget.

Des prix négociés sur les casques/gants, ça serait pas mal... Ca fait aussi parti du package du wheeler Quand on voit que le casque Plixi Fit, c'est 99€... ça fait mal ! Alors oui, je sais, la sécurité n'a pas de prix... mais rien n’empêche qu'elle ait un prix juste

LOL La honte ! J'ai pas été jusqu'au bout... J'ai cru que le total passait à 850€ (699+150). Le boulet...?

Certe, ça augmente mais ça reste dingue : 850€

Je viens de trouver ça : Elle est où l'arnaque ??? https://www.cdiscount.com/auto/mobilite-urbaine-zero-emission/xiaomi-mijia-mono-roue-monocycle-balance-electriqu/f-13355-nin3791883015621.html?idOffre=321801076&ef_id=Cj0KCQiAuf7fBRD7ARIsACqb8w5vI9NJ2P1F06KiY1ZoLEUPyM8tUuYdNuzGO56kyIJsASunimdJgtUaArVjEALw_wcB:G:s&cid=search_pla&cm_mmc=PLA!COR!AUT!MP!984091388!&gclid=Cj0KCQiAuf7fBRD7ARIsACqb8w5vI9NJ2P1F06KiY1ZoLEUPyM8tUuYdNuzGO56kyIJsASunimdJgtUaArVjEALw_wcB

Pour part, le constat à Paris est affligeant : Les piétons sont pour beaucoup et l’ecrasante majorité totalement inconscients du monde qui les entoure.... soit la tête dans le téléphone, soit les oreilles dans le casque, soit zigzagant en plein milieux du trottoirs, soit s’arretant brusquement et bloquant le passage de toute autre personne : bref, comme s’il étaient tous totalement seul au monde (alors que Paris fait quand même 2millions d’habitants et que la banlieue s’y donne rdv pour venir bosser, c’est pas comme si c’etait la campagne) et que personne ne pouvait marcher plus vite que lui ou venir en face de lui.. et aussi il décide de traverser au rouge piéton comme si c’etait Vert (en gros poussez vous, je suis prioritaire). Les pistes cyclables sur les trottoirs sont les plus dangereuses avec celles qui sont coincées juste entre le caniveau et les voitures garées : je préfère de loin être sur les voies bus ou les serrées à droite sur la chaussée (même si les taxi nous frôlent parfois). Et ce qui m’exaspere : c’est surtout l’etat d’esprit qui ressort de ces comportements ultra égocentriques : tout lui appartient (a lui seul et seulement lui sans partage l’espace qui l’entoure avec les autres usagers piétons ou autres). C’est comme dans le métro où ça reste devant la porte ou assis et que ça empêche tout le monde de passer : c’est pareil. Le fait que nous (trott-gyro-vélo) soyons silencieux n’est qu’une excuse : les piétons ne regardent pas où ils vont, ni ou ils traversent : je ne compte pas ceux qui bloquent quasi chaque matin les pistes cyclables sur la chaussée aux feux rouge piétons, ceux qui se sont jetés sous mes roues pour attraper le bus d’en face, pour traverser la place Montparnasse en mode raccourci en plein milieux....etc... et avec les led flash que j’ai et ma sonnette : non il n’ont pas d’excuse! C’est juste qu’ils s’en foutent. Pour ma part, je m’arrete quand un piéton s’engage s’il est prioritaire (passage piéton, feu vert), sinon c’est sonnette + « pousse toi » : je serai une voiture ou une moto qui fait « vroom », il ne s’engagerait pas car il aurait la trouille d’y rester ! Si je ne suis pas prioritaire, je ne passerai qu’en ralentissant et avec prudence. Bref : les trottinettes en libre service nous ont ramené tout l’été des demeurés au comportement incitant à la sélection naturelle et au darwinisme (a 2 dessus, roulant gauche, à faire du freestyle sur les trottoirs....) mais très peu de personne remette en question le comportement des piétons dans l’espace urbain Voilà, il fallait que ça sorte... je viens d’économiser une séance chez le psy

J’espere que cela n’arrivera pas à d’autres... merci pour les photos

+1. On a tous eu les jambes qui flageolent au début. Si tu es grand, la sensation est d’autant plus renforcé que ton centre de gravité est haut par rapport à la roue.

L'annonce a quasiment 1 an, on peut peut-être fermé non ?

Gaston avait déjà tout compris au VLEU (sauf que c'était pas électrique)