Zorgalouf

@Techos78 Ça par contre, on est d'accord. Mais pour monter juste un trottoir, je la soulève à l'arrache, elle s'emballe un peu mais ça reste gérable.

Juste pour pinailler : il n'y a pas de temps d'attente, je prends la poignée, je soulève tout de suite la roue, et elle ne s'emballe pas, elle se coupe vraiment au moment où on la saisit.

@Techos78 C'est pas une psychothérapie, c'est une cure de désintox qu'il te faut! Sinon comme @brome et @olbom, je fais pas mal mes courses avec, on s'habitue à se la caler entre les jambes, la poser contre le comptoir quand on paye, etc... c'est parfois moins pratique qu'avoir les mains libres c'est sur, mais les autres avantages me paraissent plus importants. Par contre, pour aller boire un coup, j'y vais plutôt en vélo, l'équilibre du retour n'étant pas toujours bien au rdv, c'est plus sécurit' en vélo!

Je précise que seule la FXS possède des batteries extractibles chez Zero, les autres modèles devant impérativement être branchés en direct.

Pour être passé d'une MCM4 V2 HS à une V8, on gagne en confort et en stabilité sur la V8, on s'inquiète moins des trous qui "passent" mieux en 16" qu'en 14". Le trolley et la lumière sont intégrés, c'est bien pratique.

Tiens, un test tout frais ici : http://hitek.fr/test/weebot-rover_1428#test

Pas mal aussi!

C'est clair car autant la roue ça passe bien auprès des gens sur le trottoir, autant un 2 roues,qui prend quand même plus de place, ça va pas le faire ...

Oui, c'est vrai que ça sert à ça aussi! Et les co*s aussi des fois!

Bah oui, la roue c'est bien, mais à quoi ça vous sert d'autre ? Ça m'a servi à transporter un gros colis par exemple !

@Brome Excellent!

Roue réservée par @Zenko !

Vu le tilt-back de vitesse finale qui est quand même bien prononcé, pas forcément besoin de son. Moi ça fonctionne toujours mais des fois avec les voitures je ne l'entends même pas, seul le tilt-back me prévient.

Bonjour, Je vends ma mcm4 hs v2 520wh, un peu plus de 900km, non évolutifs. Achetée en août donc encore sous garantie (facture sera fournie). Elle a des accrocs, c'était ma 1ère roue, mais elle fonctionne évidemment très bien. Elle a un trolley, du grip sur les pédales et un bouchon vissable métallique. Fournie avec son chargeur, son charge doctor V2, une lumière montée par mes soins (batterie cachée dans la roue), une 2eme batterie identique à celle de la lumière pour soit les LED (voir après) soit si la 1ère lache, un bouton on/off à intégrer et des rubans de LED, je voulais la tuner mais j'ai pas pris le temps... Je laisse tout ça avec car ça ne me servira pas sinon. 600€ en main propre (sur Tours, je vais parfois vers Nantes et Rouen aussi) , un poil plus si expédition. Que la roue soit avec vous ! ?

Bien vu @nykaula !

Et encore, ce n'est pas le plus grave, si on ne peut plus régler le tilt-back et le calibrage, c'est quand même nawak!!

Euh, j'espère qu'Inmotion va y faire quelque chose car ce n'est vraiment pas réglo de faire ça. on peut espérer que quelqu'un nous ponde une appli sinon, mais avoir une roue qu'on ne peut plus configurer, c'est quand même du grand n'importe quoi, et ce, quel que soit l'endroit où on l'a achetée.

@Herve Ce qui m'a fait basculer vers la V8, c'est le fait que ce soit une 16", et les petits ajouts (lumière intégrée, même si elle n'est pas hyper puissante, et bouton coupe-circuit), et je suis très content d'avoir franchi le pas car je la trouve largement plus confortable, et donc sécurisante, sur les routes défoncées, et c'est légion par chez moi. Les trous passent vraiment avec plus de sécurité qu'avec la MCM4, de par la taille de la roue, tout simplement. Par contre, j'ai parfois une petite frayeur sur certaines rainures car le pneu n'a pas le même profil et y est plus sensible, mais comme c'est plus rare que les trous, je suis gagnant au final ^^ Et j'avais lu aussi que la MCM4 était vivace, mais la V8 l'est finalement encore plus, le mode étant encore plus "dur" que la MCM4. Bref, je l'aime beaucoup et je n'ai pas retouché à la Gotway depuis... j'ai juste un peu peur d'avoir une autonomie plus faible avec la V8, mais vu qu'on est en hiver, il est difficile de faire le comparatif, et je ne fais pas de grosses sorties de toute façon en ce moment.

Faut que je prenne 5 minutes pour mettre un coup de dremel sur le plastique pour plus que le pneu frotte, car ça m'agace un peu. En même temps, ça le "lave" donc c'est pas mal aussi...

Moi je me marre quand je me mets volontairement le long d'un mur, ou au contraire le long du bord du trottoir mais que les gens en face font exactement la même chose, pourtant bien après moi (2 à 3 secondes après), je me dis que les gens sont bizarres quand même.

Bravo la MAIF! Bon, ça paye pas le reste de la bécane, mais c'est déjà ça!

Pas fait gaffe, merci.

C'est très gros! Si le poids est proportionnel, ça va être désagréable!