v5f06

Il n ont pas de raison de mettre d autre ventilateur,je pense juste que ton premier chargeur a un ventilateur défectueux.J ai déjà entendu un chargeur de Patton c était pas silencieux .

Effectivement je pense c est mort.Ca fait partie des petite chose qu'on oublie ou qui ne sont pas mentionnés par les testeur mais qui font parfois la différence. J'y avait pensez avec ma 18xl , j'ai du m en servir une fois mais ,ça faisait bien parti de ma liste des choses a avoir sur une roue urbaine,tu peu avoir une administration qui refuse que tu rentre avec une roue ou même un magasin ou une expo ou la roue est refusé ,ou même éventuellement le vigile te dit de la pose devant et qu'il surveillera,mais tu sais parfaitement qu il faut que ça soit attaché pour être sûr de la retrouver....

Pour une entreprise qui n est pas au top de sa forme ils sont bien a cheval sur les vacances... Le nouvel an chinois c est le 16 , alors ok ça se prépare mais 1 semaine avant...et en plus en Pologne ? Chez Begode ils sont plus à cheval sur les vacances que sur la qualité des produits et les délais de livraison...

Ouais bha moi j ai commandé le 6 février le chargeur,je demande le 10 février (avec mon numéro de commande)ou ça en est ,il me répond on est en vacances on envoi en mars et ça mettra 10 jours pour arriver au USA... Ils sont quand même usant,je commande 10 jour avant le nouvel an chinois,et eux te dise c est les vacances et prend même pas le temps de regarder de quel commande il s agit... Mais avant la commande on me dit 10/15 jours pour arriver... C est bien 12A pour la commander pro,j en espère autant sur ma Master v3, normalement c est les meme carte de charge.

Il avait était dit que c était identique... Franchement, changer le ventilo vous même c est pas un gros travail

Je vois quel type c était mais je me rappel plus qu'elle vidéo j avais regarde.c était je pense un Canadien il avait un accent

Étonnant, toute ces ajouts sans ressentir qqchose.

C'est Blitz pro qui coupe.Bon après vu les relances sur plusieurs tours,pas trop étonnant. Il faut plus de parallèle ou des accus type PL. A moins que la carte est brûlé...

C est le juste prix si t'attends pas 6 mois... Mais oui d un autre côté ça n est plus un super prix puisque c est le prix normal .Qui peut vendre une Begode au prix officiel ? Ça tire aussi légèrement les prix des autres marque a la baisse ou en tout cas il n y a plus de hausse. De mon point de vue après avoir parlé a Anita et vu le fonctionnement des ventes de près ça sent aussi une odeur de fin. Begode tire les prix sur tout ,transport jusqu'au dernier centimes quitte a augmenter les délai de manière non rationnel (le dernier en date plus d' un mois pour apporter les roues de Rotterdam a l entrepôt polonais) Ont il la même politique sur les composants,l assemblage ? Un "commercial" de la team Begode c est présenté, William, sur le channel WhatsApp,il cherche a être contacté par des revendeurs qui voudrait travailler avec eux.... Donc apres avoir perdu ou degagé leur revendeurs ,ils en chercherai de nouveau ? La politique des prix instable,des nouveaux modèle avant d avoir fiabilisé les anciens,de la course a toujours essayer d' être "le plus" que les autres 'e semble pas avoir changé... Et oui les roues sont de plus en plus souvent financé par les clients,comme quand on a un manque de cash. J'aime bien certain model de la marque,quand ils ont été assez loin dans la fiabilisation,j'aime bien les prix affichés,mais je suis plus sceptique sur le fait que la marque puisse continuer de cette façon a long terme...

C est du délire si on ne peut pas le faire ! Leur premier modèle des 2016 était conforme ! Car j ai dit a mon ami,t inquiète si on peu le faire sur une 18xl on doit pouvoir le faire sur la tienne...

C'est clair que si tout ce qui est entouré est une nouvelle fonction , ça fait beaucoup beaucoup de possibilités de réglage,et.donc beaucoup de possibilités d' un bug... J en profite qu'il y ai du monde ici , peut être que vous avez une solution : J'ai un ami qui a acheté une F22 . Quand il roule le feu arrière fait toute les couleurs de l arc en ciel mais pas rouge ni de feu de stop rouge...J ai jeté un oeil rapide,on a essayé de désactiver tout les effets possible mais ça n a rien changer... Il se sert de l app kingsong. Peut être avez vous le même type de délire sur la s16 . Quelle réglage faire pour avoir un feu arrière et un feu stop rouge? Merci

Utilisez euc WORLD ! En plus Kingsong trace chacune de vos connexion ,avec tout les paramètres roues, kilométrage lieu etc etc...Alors en soit y a toujours pire,mais il ne vous apporte pas plus voir moins qu Euc world.

A quand une apex "S" basé sur les nouveaux composants de la Lynx s ,avec si possible une suspension plus simple a entretenir (tout en gardant un gros débattement) et un vrai trolley ?

Moi c'est tout vu,le premier paramètre que je regarde c est la taille du chargeur pour aller avec une roue de randonne (hors Sherman s) ,le reste est secondaire.Et le 4/170v semble plus grand et gros.

Oui ,j'en ai besoin d un petit pour la master.Quand même bien dommage qu on ai pas les roue 84v et 100v....pas un petit firmware hack qui pourrait faire cela ? Au niveau réglage voltage c est réglable a la tension voulu ou c est des tension préréglé ? Niveau ampérage ça part de 1 à 18 par pas de 1A ou plus fin?

Tu peut nous en dire plus sur ce chargeur ?quali? fonctionne bien?sur quoi tu t en sert et a quel ampérage ? Housse? Vu que Begode ,Anita ,m a fait un faut plan sur la x-way après 5 mois d attente, rembourser intégralement grâce a la protection PayPal (ceux qui ne l avait pas se sont vu propose 4% de moins et attendent encore leur argent.... pensez y) ,et qu en plus j avais un peu amélioré quelques point noir de ma Master (linkage , amortisseur et poid des des pédales) ,je vais certainement m orienter sur un petit chargeur rapide et amortir mon achat d il y a 2 ans.Oui la x-way c était un achat plaisir pas du tout obligatoire et pas du tout adéquat par rapport a mes revenus ,sans compter la vente a perte de ma Master avec ces upgrade récentes. Mais le plaisir d attendre 5 mois et se faire insulter par une chinoise...je ne suis suis pas sm non plus.

Ça n est pas très grave d attendre plus pour débridé,a la base c est pour s assurer que la machine fonctionne bien avant d accélérer

Oui il faut voir le numéro serie pour la date la plus proche.Mais quoi qu'il arrive depuis 2020 ou 2021 on est en firmware 2.xxx la limitation des 200km n existe plus.j ai eu entre les main 3 ou 4 18l/xl venant de chez fnac Darty,aucune n a demandé 200km pour rouler à 50km/h

La limite des 200km était pour les firmware inférieur a 2.0 J ai eu plusieurs ks18L et 18xl neuve ,de mémoire c était 20km ou 25km mais il se peut que c'était moins (10km) et que je me tapait 10km de trop a basse vitesse,l application étant catastrophique ou bien lorsque 2 application était utilisé (une en tâche de fond) l'App kingsong a tendance a redescendre les limite. Regarde tu verra que les post mentionnant 200km sont des post qui date entre 2018 et 2021 max....

Je suis sur de ce que je dis en fait.... Parfois l app kingsong est pas clair avec ça...

Bizarre ton histoire depuis le firmware 2.0 il ne faut faire que 20 ou 25km pour mettre la vitesse max...

Chez new walking,un ami avait envoyé un courrier d avocat pour être entendu. Bref pour le moment attend le diag,mais clairement il essaie toujours de joué au filou... J ai déjà expliqué ce qui me st arrive avec eux sur la V11,ils ont clairement essayé de m arnaqué.

Tu l a acheté en France a une boutique française ?tu ne l a pas fait tomber?pas ouverte?donc c est garantie 2 ans.

C est garantie 2 ans point bar.

Y a Cice qui me l'a prend pour sa master.