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Au pire c est remboursement.En espérant que la roue soit encore en très bon état car chez new walking s il peut reporter la faut sur le client,il n'hésite pas!
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La question était tout simplement l a t il charge a fond avant de l'utiliser car ton premier post n est pas clair.Si pas charger ou pas a fond du tout soupçon batterie,si chargé le problème est certainement ailleurs. Concernant la garantie pour le moment j ai vu 2 personne renvoyer cette roue en garantie depuis plus de 15 jours et pour le moment ils n ont aucun retour ,ils attendent . On croisent les doigts pour que cela soit réparé plutôt que rembourser.
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Je parle de son poste,s il veut résoudre quelques chose ,dans la mesure du possible il faut donner plus d élément . Après, concernant le vieux stock même si ça l'est ,elle ont pas 10 ans mais 2/3 ans j'ai donné l'ordre d idée de la perte de capacité par année un peu plus haut . En l occurence si il s en est servi c est que ça devait être ok par contre clairement il fallait la recharge a fond et laisse le chargeur longtemps même après qu il.soit passe en vert,avant de l'utiliser (et pour être sûr de l'integrité controller la tension max dans l'application). Après la garantie a mon avis ça va être des remboursements en ce qui concerne les batteries... Et pour ceux qui ont acheté ces roues et les laisse dans le carton 4 mois avant des les allumé.le risque si elle s allume pas,c est que new walking vous explique que c est de votre faute,le livret préconise de recharger tout les 2 ou 3 mois... Alors que potentiellement la batterie était déjà HS a la livraison.
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On a pas l info, Normalement si la roue a pris la charge et qu il l'a charger a fond (donc il faut pour ça vérifier si la charge arrive entre 83 et 84v) la batterie n a pas de problème.Plus ou moins l'estimation de perte de capacité avec les années c est 2% la première année et 1% par an , soit rien du tout.les roue avait 2 ans 1/2 donc , tant que la charge prend c est ok.Apres il peut avoir un problème autre.Sans informations le post est inutile.
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Pas besoin de l'allumer tu branche le chargeur et ça suffit a allumé le bluetooth ensuite tu dois pouvoir te connecter.C est quelq'un qui a acheté la même que toi avec une batterie morte,il arrivait a connaissance tension et ainsi confirmer que c est bien la batterie qui était le problème.
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Regarde la tension de la roue et dis nous combien c est écrit.
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Branche le chargeur et essaie de te connecter en bluetooth,il paraît qu'elle apparaît quand même si la carte mère n est pas morte. Beau Papa avait il charge la roue a fond après l avoir reçu ?Car c était le premier truc a faire avant utilisation.
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Ta plein de réglage qui peuvent différer. Met 1° en plus sur l'avant. En plus sa.depend.aussi.de comment est positionné ton corps,tes jambes ,tes power pads et tes pieds...
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[Aide] Inmotion V12 – Écran éteint mais Bluetooth OK
v5f06 a répondu à un(e) sujet de Jules Eveno-Gallen dans InMotion
Franchement carte principale carte secondaire....met une photo des carte que tu a changé car tout le monde appel ces carte différemment.... Donc la carte driver c est la carte de puissance et.la carte mère est la carte logique. Il y a des.promo pendant 2 ou 3 jours et des code promo additionnel chez Aliexpress donc si tu dois commander c est peut être le moment. -
[Aide] Inmotion V12 – Écran éteint mais Bluetooth OK
v5f06 a répondu à un(e) sujet de Jules Eveno-Gallen dans InMotion
De tête la carte dénommé "driver" en anglais était la grosse carte avec les MOSFET ,c était dénommé ainsi sur la V11 et la carte "secondaire" était nommé "motherboard" .C est comme ça que sa s appelait,il'me.semble que c est même inscrit ainsi sur les carte elle même. Pour éviter toute confusion dis nous si tu a changé la carte avec les MOSFET ou l'autre. Pour avoir déjà changé sur V11 les2 carte une par une ,la carte mère (celle qui n a pas les MOSFET et qui est beaucoup moins chère) a besoin d être activé , soit via l'App soit avec un technicien inmotion (plus le souvenir exact) Cette procédure était pour V11 ,je pense que c est pareil . -
La vérité c est qu il existe rien de légal en monoroue dans la nature... encore une fois hier escorte par l OFB (police de l environnement ) en 4x4 diesel , jusqu'à la sortie du parc , avec une déclaration clair de verbalisation la prochaine fois.... Un parc barde de VTT électrique qui ont officiellement le droit d y être , absolument interdit a nous en monoroue car nous n avons pas de pédale...
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Si c est pas chère achete un phare et fait tes essais ..
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Quand il y a pas de réglage pwm tu baisse la Vmax mais c est carrément pas un gage de sécurité...
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Donc c est pas la lumière qui fait ça mais le bouton plutôt.ouvre débranche la batterie vide le condensateur et met du wd40 sur le switch peut être.
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Baisse la vitesse pour diminuer les risques de cut off c est une base,mais ça ne fonctionne pas dans toutes les situations.. Mieux vaut connaître sa machine,son usure sa puissance max(controller a l'application ) Tout va varier en fonction de diffe't paramètres.... C est intéressant en monoroue un peu comme en Moto,il faut connaître et apprendre sa machine.
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C est pareil sur inmotion V8 V10 entre mode commuting et mode off road. Selon moi la roue fait plus calcul et donc carte mère chauffera un peu plus.
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Pas de gros intérêt a passé d une T4 qui fonctionne a une T4 pro ou max ,c est juste des upgrade mineur. Soit c est une nouvelle machine soit ta T4 est en panne et tu peut/veut pas réparer. En plus pas de retour ça veut dire en cas d emmerde ta personne a qui demander.
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Cool les bande latéral en led. Bonle soucis c est qu elle fait 24kg maintenant,ce qui fait vraiment beaucoup pour 720wh, dernière au rapport poid/wh...
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Inmotion V12 HS chez fnac ou Darty
v5f06 a répondu à un(e) sujet de v5f06 dans Promotions Temporaires
Je lui ai envoyé l offre la fnac en cours en ce moment même ,elle n a pas répondu...Donc la technique semble simple,il l'a mette en disponibilité en fnac et pas chez Darty. -
Inmotion V12 HS chez fnac ou Darty
v5f06 a répondu à un(e) sujet de v5f06 dans Promotions Temporaires
Le débit n a rien a voir.A partir du moment où tu commande et qu il accepte (ce qui est le cas) c est comme avoir signé un contrat.Quand tu signe un contrat de vente tu n acheté pas le même produit ailleurs et débité ou pas l argent est bloqué,tu ne peut pas sortir l'argent du compte. Après je ne sais pas,moi je ne vais pas aller en justice par contre je les défonce régulièrement sur les site de vente,ça les énervé c est pour ça qu ils appellent,comme je leur ai dit si pas de livraison je ferai en sorte de leur faire perdre des ventes a hauteur plus élevé que le prix de plusieurs roues.Ca me coûte 0 juste 5 minutes de temps en temps et eux bha il perdent des ventes et de la crédibilité. Je suis aussi con que ce pour qui m'a pris le service client. Ils avaient quoi qu'il arrive beaucoup d autre choix ,comme je leur ai propose,un chèque cadeau de 50 a minima,propose la même réduction sur une HT . Au final on sait que leur fournisseur est new walking et que new walking a des v12HS donc ils mentent -
Inmotion V12 HS chez fnac ou Darty
v5f06 a répondu à un(e) sujet de v5f06 dans Promotions Temporaires
D un côté tu a raison,par contre annulé des commandes pour non disponibilité puis 1 semaine après avoir de la disponibilité...En fait des le moment où il la remettent en stock c est illégal,je ne sais même pas s il y a un délai.Mais tout çà il s en foutent pas mal,il réagissent de la même manière qu une petite boutique qui n aurait pas de scrupule ou de trésorerie.. -
La roue qui pour une fois sera mieux testé par bonheur sur seine que par wrongway !
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Ta a raison,je pense qu il vont jouer la carte du prix.500 ou 700€ de moins que l aero (2000€ l aero?)
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J ai commandé un kenda k1039 en 18x2.50 pour une ks18xl,je n ai pas vu de retour de ce modèle sur cette roue. Wait and see