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Vends chargeur Eunicycles pour V10/V10F 84V et 3,5A pour 30€
v5f06 a répondu à un(e) sujet de King Size dans Accessoires
Elle a disparu comment ta V11? -
Ça a pas du rester longtemps a ce prix là ,les coupons étaient limité en temps ou en utilisation.Par contre c est clair que c est pas trop normal que ça soit plus cher maintenant alors que le dollar a perdu 10% par rapport a l'euro.
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Bas prix mais là c est une enclume par rapport au perf et a l'autonomie probable.A 36kg ta une Blitz 2400wh 3500w de moteur .ta une Patton S. Pas un modèle 1440wh en 84v.
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35kg pour 84v 1440wh c est n importe quoi.C est une batterie plus petite que la ks16x et 11kg pour la suspension... Vraiment il chez inmotion leur gamme ne me plaît plus du tout !La V11 était déjà spécial mais a un poid presque modéré,mais après c est devenu pourri ,je trouve. La V9 une v8s avec 8kg de plus,on attend aussi la V6 qui remplace la v5f avec un moteur plus petit moins de batterie au même poid aussi.Il vont bien nous faire une V10 de 28.5kg aussi j imagine?Leur système communiquant de batterie carte mère,pose plein de problème , a la moindre réparation ou changement il faut appeler le service en chine.
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Backflip.....?!!#?&?? -Nannnnnn pas possible
v5f06 a répondu à un(e) sujet de malko05 dans Discussions générales
Pas mal le système -
Personne ne saura si elle était bridé d usine ou non,tant qu elle l ai durant l accident. Sur un banc même bridé a 25 la roue ira plus vite,tant que t appuie en avant jusqu'à coupure,car une roue n est pas une trottinette a laquelle on peut empêcher le moteur d avancé sans créé une chute . Le point noir de l achat Aliexpress c est pour les non bricoleur en cas de soucis,il faudra être technique pour parler au vendeur (s il répond ...) ,qu il faudra peut-être démonter la roue.Si une batterie a un problème cela sera beaucoup plus compliqué qu un chargeur,le vendeur fera peut être là sourde oreille,voudra peut être un retour de la roue ou de la batterie a vos frais,ou ne voudra envoyé une batterie ou n aura pas de batterie a proposé.Surtout si c est une batterie déséquilibré sur ces modèle on ne peut pas le démontrer avec un screenshots de l application,donc si l autonomie est basse bha c est dure a prouvé car cela dépend aussi d 1 millier de conditions. Bref faut bricole et croise les doigts car ça peut être pour sa pomme ça peut être long . J ai eu une v8s Aliexpress,après quelques 100ene de kilomètres j'ai décidé de l inspecter comme je le fais souvent,il n y avait aucun joint sous la carte mère (entre le passage de roue et sous le radiateur carte mère) ni au dessus d ailleurs, quelques pas de vis foiré,bref je me suis démerder mais le vendeur a pas répondu concernant les joints,genre m envoyer de joint qu il n a probablement pas...Ça aurait pu être une roue en France,et les joints n aurait pas été disponible pour autant....Bref ,c est pas amazon en cas de soucis.
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Combien de km a ta V8?
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Adaptation pedales BEGODE honeycomb sur MCM5
v5f06 a répondu à un(e) sujet de BatMat dans Bob la Bricole
Peut être t arrive à mettre un petit scratch ,kit a changé tout les 2 ou 3 mois -
Elle date de quand ta roue? J ai certainement une mauvaise traduction du russe mais soit c est les nouveaux firmware qui bloque soit les roue "récentes" Киселю больше 6А не рекомендуют вливать. Новые кисели даже ругаются писком на ток выше 6А. -------- Il n'est pas recommandé de verser plus de 6A dans Kissel. Les nouveaux bonbons gélifiés émettent même un bip à des courants supérieurs à 6 A.
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On a jamais vu d essai de la version 134v ,qui semblait un bon compromis entre trail et cross.Parfait pour quelq'un qui recherchait des performances en cross/trail avec moins de poid.
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Essai le firmware 2.13 ,il paraît que c est le plus performant selon les russe.Descend pas en dessous sauf si ta roue était livré avec un firmware inférieur,car il y a eu de nouvelle puce prise en charge depuis la 2.12 . Avec KS soft tuner ou eux world si tu arrive a choisir ce firmware. Je sais qu il y a pas mal de bug sur la charge l affichage de la charge sur la kingsong ks18xl ,ks16x.La dernière fois en mettant à jour la dernière maj(2.23)l affichage de l ampérage de charge affichait n importe quoi après la maj,alors qu en vérifiant sur une prise wattmètre tout était conforme.
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Petit joueur ! Non c est vrai que ça s entassé vite ces trucs!
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Si tu n a pas besoin de plus d autonomie,la s18 pro ou la nosfet aero. Si ta roue est rincé mais que tu l'aime beaucoup,prend une 18xl. Tu pourras accélérer fort plus longtemps et recharger moins souvent.Envis1ger de plus longue ballade
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Adaptation pedales BEGODE honeycomb sur MCM5
v5f06 a répondu à un(e) sujet de BatMat dans Bob la Bricole
Les pédales d origine de la mcm4 tiennent déjà très mal! -
Vérifie la tension de tes 2 chargeur, peut être y a une différence trop grande? Je dit au pif pour trouver une raison pourquoi chez toi ça passe pas. Et plus personne n utilise de firmware en 1.xx puisque le 2 apportait beaucoup de choses dont le fait d'enlever les sifflement moteur
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Oui on trouve encore les pièces de voiture et pas de monoroue ancienne. Par contre il me semble qu il existe un correctif pour empêcher la roue de consommer autant en veille,tu aurais dû te renseigner. Après si ça fait que 1 moi tu peut sortir la batterie vérifier la tension et recharger si elle n est pas sous les 2v par cellules.
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Merci plus simple avec des ml mais si besoin je mesurais. Du coup plus de fuite je suppose ?
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Je t ai mp. Et oui je trouve aussi ,je l avais acheté pour le petit et aussi indirectement car je le trouve classe cette objet,et j'avais peut être pensé que même en tant qu adulte de 75kg ,je puisse l utilisé pour certain mini trajet,en attendant que le petit soit un peu plus grand ..mais définitivement ça n est pas un objet d adulte et surtout pas un objet pour quelq'un qui fait déjà de la monoroue beaucoup plus grande et puissante.
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Bonjour,je vend mon ballon de basket 🏀 monoroue Gyroroue Kingsong KS S9 . Je l'ai acheté pour mon petit,mais au final je pense qu il va falloir attendre encore trop longtemps avant qu il puisse l utilise(il a pas encore 4 ans...) Je l ai acheté d occasion ,il avait 5km ,j ai du rouler 2km avec ,très tranquillement car je dépasse le poid max recommandé . C est vraiment un produit pour un enfant je dirais entre 6 et 10ans ,en tout cas moins de 60kg comme le précise la fiche constructeur. Aussi de part son pneu non gonflable il est plus que préférable de l utilise sur surface plane . Pour une raison que j'ignore le compteur kilométrique c est remis a zéro quand je l ai réinitialiser. C est léger ,ça se soulève avec 2 ou 3 doigts grâce aux encoche latéral. C est un beau gadget ,bien construit pour un enfant certainement bien plus fun que les hoverboard qu ils utilisent et en plus c est un premier pas vers la monoroue "des grands". Chargeur pratique a connecteur aimanté,j ai vérifié,il charge bien au maximum. Prix 180€ + port Je suis sur Nice
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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
v5f06 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
Non elle a été officiel en v2 avec pédale a picot et hollow motors mais pas très longtemps. -
Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
v5f06 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
La s18 mollicel c est vraiment peu d autonomie !Et le couple reste léger en comparaison, puisque le seul avantage de la mollicel c est de garder des performances normal plus longtemps. -
Non certainement pas les derniers modèles,le plus important c est les batch,un modèle qui sort si tu le prend 2 ans après sa sortie aura eu tous les retours utilisateur et toutes les corrections pour être fiable. Ici on parle d une master v1 ,on en est modele v4 ,alors que déjà le modèle V3 était fiable . Pour moi c est le plus important,peu importe la marque,attendre 1an ou 2 sur un modèle permet de s.equiper de modèle corrigé , améliorer, fiabilisé grâce au premier acheteur. La roulette russe c est quand ta un modèle qui vient de sortir.
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Oui étrange, démonte et test eu multimètre les 4 batterie et fais un retour sur leur tension. Et au niveau du firmware dis nous ce que tu a ,ça peut aider
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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
v5f06 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
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Tant mieux que tu aille bien! Par contre tu ne donne pas d informations ou peu.... La roue se rallume t elle? Charge elle? Tu a ouvert le capot ? La master v1 c est 4 pack de batterie 33.6v en série ,donc si une batterie tombe en panne la roue s arrete net. Ça était reproché des le début et ensuite les pack son passé en 66.7v ,2x2 en série,ce qui laisse une sécurité en cas où 1 pack s arrête . Démonté, regarde ta carte et contrôle tes pack. Si tu ne le fais pas pour toi,fais le pour les autres car sans information ton post n a pas d.interet pour les autres... Mais oui il est favorable d avoir un maximum de redondance dans une monoroue. Par ailleurs si ta roue a pris la pluie régulièrement,ce genre de problème peut arriver sur une roue qui n a aucune norme IP.