King Size

Aaaaah! Ça, ça me fait rêver : Avoir trente ans et trente kilos de moins... Mais j'm'en fous!!! Je kiffe déjà avec ce que je fais, na!!!

Démontage d'une S18 préparée par Ecodrift après 1000 km d'un usage qualifié d'intense : Rien de préoccupant, la roue est saine. C'est surtout intéressant pour les diverses marques de frottements constatées : Cela peut se révéler utile à d'autres.

D'abord assez mal aux mollets. Ensuite l'impression de ne plus toucher terre...

Salut @GaelC. Bon apprentissage avec ta V11 et sois le bienvenu sur le forum.

Patiente un peu. La prochaine parlera des 1000 km... Tu n'as donc plus que 12 vidéos de Speedy Feet à attendre pour celle des 6500 km.

Davastail remonte en marche : Et pourquoi avec moi les marches, ça ne marche pas! C'est lourd!!! 😡

Bah! Tu as peut-être tort... Tu me connais, je préfère de beaucoup les "trains qui arrivent à l'heure" plutôt que... ...Passons!

650 km and no issue par Speedy Feet UK.

Folie ou bien talent : Both of them...

Et vous vous plaignez! Moi, mon trajet taf m'oblige à passer en roue par des endroits à peine aménagés en région parisienne. Et quand je croise un véhicule de la Gendarmerie, ils jettent à peine un regard sur moi. Regardez un peu tout ce que vous loupez en cette saison...

Encore le jeune Brandon qui inspire Louis Armstrong : What a wonderful world.

Voici le topic "kikenkose" sur EUC forum : Sur la première vidéo de Chooch Tech c'est équivoque. Sur la deuxième ça l'est moins (à 20" environ)...

Je vois que même sur ta Veteran tu as déjà choisi de mettre la poignée dans le coin. Une habitude de motard...

From Mister Elwood, le démontage du pneu de la V11 : ...srevne'l à esohc emêm al tnemetcaxe eriaf egatnomer el rouP ...Dit-il. ...Heu? Oh pardon!!! Pour le remontage faire exactement la même chose à l'envers... Et pour le changement des pédales : Pas sûr qu'il faille un tuto pour ça...

Je suis désolé pour toi. Je me joins aux autres pour te souhaiter un bon rétablissement.

Selon Bridgeboy sur EUC Forum : J'ai un peu de mal entre les versions 3 et 4...

Salut @Tintin29280, Voici un petit clin d'œil (avec l'aval de @Islandprawn) : Sois le bienvenu sur le forum, l'ami.

Salut à toi, @Islandprawn, C'est génial ton truc avec Albert!!! Je crois que je vais m'en servir plus d'une fois pour accueillir les nouveaux sur le forum... Sois le bienvenu sur le forum.

Salut @corentin57, L'essentiel est que ta future roue te plaise... ...et la suivante encore plus. Sois le bienvenu sur le forum.

Première véritable sortie de NonStopNeal sur sa Sherman (avant ses prochaines balades au long cours) : Il y fait le tour de ses équipements... Elle a l'air de beaucoup lui plaire. (Petite erreur d'aiguillage... My bad!)

OUPS!!! Petite erreur d'aiguillage... My bad!

Salut @Emmanuel Renard, Entraîné par ton exemple brillant je me suis résolu à bricoler ma KS 18L... Objectif : Changer les 2 roulements après 20938 kilomètres KS sous un lest (pas très leste d'ailleurs...) de plus de 100 kilos. J'ai regardé tous les tutos, acquis un matériel de pointe (jeu de tournevis, outillage spécialisé et tout et tout...), deux roulements 6203 2RS de...tondeuse à gazon Husqvarna? Et je me suis lancé dans l'aventure! Tu me croiras si tu veux mais j'ai mis moins de temps à faire ça qu'à changer mon pneu... Et cette fois je n'ai pété aucune vis en remontant!!! ... Bon... Quoique tard, il est encore un peu tôt...pour crier murmurer victoire... Une fois tout bien remonté komifoo je me suis rendu compte que j'avais inversé les côtés des coques externes. En soi ce n'est pas bien grave, sauf que mes autocollants de roue sont tournés vers l'arrière... Et mes catadioptres seraient cachés par mes guibolles. GASP!!!! Redémontage... RE'montage!!! Maintenant que j'ai prouvé de quoi un "bricoleur du 31 février" est capable...je vais attendre d'avoir fait les tests de fonctionnement avant de faire le fier. ...ou pas! Edith... Ah ben non, c'est plus elle : Carnet de bord du Pachyderme, DS 202011.22 Test réussi : Mon "vaisseau" a retrouvé le velouté des premiers instants. Je crois même que j'ai repris une part de l'autonomie perdue par les frottements et craquettements induits par les anciens roulements. Me voilà reparti pour de nouvelles aventures! Comme disait Buzz (Pas Adrin, l'autre!) : Vers le confinement et au-delà!!!

Il y a une vidéo de U-Stride qui explique les bienfaits des différents modes GW : Personnellement, je ne suis pas fan du pedal-dipping... EDIT : À propos de pédales...

Hélas, c'est ce qui arrive sur les roues KS quand on remonte sans précaution la roue dans la coque. Les bords de celle-ci cisaillent littéralement les gaines de protections des câbles... Mais pour le court-circuit, tu n'es effectivement pas passé loin. Bonne chance pour regainer tout ça.

Virtuellement, il y avait bien ceci sur le net avant que je ne m'en saisisse : Mais ça n'a même pas fait rire les adeptes de chez GW... Trop de pression semble-t-il... EDIT : Et pour continuer, une vision très vaste de la monowheel intitulée "Roues imaginaires, roue possibles" par Patrick Peccatte :