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Salut @Pierrickstbl, Sois le bienvenu sur le forum.

Il s'agit de l'un des nombreux aspects de la loi "Climat et Résilience" de 2021, pour laquelle il est prévu zéro artificialisation nette des sols d'ici 2050 : https://www.ecologie.gouv.fr/artificialisation-des-sols Si les villes veulent continuer de construire elle doivent donc "désartificialiser" leurs sols et donc leurs voiries. C'est ce qui c'est passé dans le Bois de Boulogne où la "4 voies" cyclable qui longe l'hippodrome de Longchamp s'est vue amputée d'un peu plus d'une largeur de voie pour recevoir ce qui n'est rien d'autre qu'une pelouse. Pour retirer une voirie il faut creuser 40 à 50 cm d'épaisseur de sol recouvert d'enrobé pollueur et pollué pour remplacer tout ça par de la terre non polluée... Ça tombe assez bien : Les décharges pour ces milliers de mètres cubes de terre polluée ne sont pas dans les villes !

Ce post est pour attirer l'attention sur le fait que les suspensions de la Lynx sont "progressives", aussi merci Marty Backe : https://forum.electricunicycle.org/topic/34470-my-veteran-lynx-trials-tribulations-and-triumphs/#comment-491787 À voir si cet "improvement" se retrouvera aussi sur les Patton et Sherman S... 🤔 PS : La plupart d'entre nous n'ont rien à carrer de la vitesse max...n'ayant aucunement l'intention de passer dans les journaux pour avoir fait flasher sur un quelconque périphérique.

En cas d'accident il y a fort à parier qu'en chutant votre roue fera un "free spin" avant de se couper. Il serait donc fortement préjudiciable de s'en servir auprès d'un assureur... L'accès à votre téléphone est par ailleurs protégé par la loi comme étant une "propriété privée". Difficile de croire qu'une commission rogatoire sera signée par un juge dans le cadre d'un simple accident pouvant se régler par un constat amiable. Donc la conclusion est : Ne tuez personne avec votre engin de 30 à 35 kg.

Salut @Bob40, Soyez les bienvenus sur le forum, ta tribu et toi .

Bis repetita pour la V14 : Et c'est toujours un accessoire e-RIDES.

Accessoire pour l'Extreme par e-RIDES : Un autre est proposé pour la V14.

Toujours dans le but de compléter la base de données, les roulements de la T4 varient selon les versions : Selon Ecodrift.ru ce sont des 6012 (60/95/18) pour la première version... Et des 16012 (60/95/11) pour la version 2 à partir d'août 2023. https://ecodrift-ru.translate.goog/2023/08/12/begode-t4-v2-avgust-2023-razbiraem/?_x_tr_sl=fr&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp ...

C'est surtout pour retrouver l'information quand il s'agira de les remplacer.

Que faire quand y'a les fuses qu'ont sauté, par Mathieu Tech Moto : Pour l'coup du marteau...y'a p'têt mieux à faire...

Pour noter les références okazou, sur la S22-Pro les roulements sont des 6912 : C'est tiré de là : https://www.youtube.com/watch?v=lhpH6WspIZM

Revue par EcoDrift.ru : Il semble que les roulements soient des 6208 2RZ (40/80/18)... https://www.123roulement.com/roulement-palier/roulement-bille/simple-rangee/6208-2rs-skf Je n'avais pas pris la bonne image...

Ce qui est vrai mais assez paradoxal... 🤔 Maniable étant plutôt en relation avec la main... Piéton, ben... Il est temps d'inventer le mot "Piétable".

Salutations @Hugo Lusakumunu, Voici une vidéo d'Électron sur le sujet : Dans mon souvenir c'était un peu plus compliqué que cela : Il fallait s'inscrire sur leur appli et c'était déjà un pain dans l'c...

Ecodrift.ru dépiaute une V8S : Serait-ce le retour du come-back?

Méthode pour improver la tenue à l'eau de la Sherman S par Jon Purcell :

Salut @Gaet, Sois le bienvenu sur le forum en tant que trotteur et wheeler.

Encore un petit rappel de la leçon de base du wheeler : Ne jamais titiller la vitesse max d'une roue juste pour vérifier qu'on ne s'est pas fait avoir sur ses caractéristiques...

La boutique MobilityUrban Paris (Bd Victor) a reçu des gants GyroRiderz à la fin de cet été...et ce n'est pas trop loin de Boulogne-Billancourt... 🤔 Les gants c'est comme les casques : Ça s'essaye!

Non, ne te retourne pas!!!! Ils sentent ta peur...

J'en ai un autre qui date du choc pétrolier des années 70 : En France, on n'a pas de pétrole mais on a des idées...de TIPP. Edit : Il va falloir que je mette à jour mes derniers neurones : La "Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers" est devenue la TICPE ou "Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques"... Tout un programme.

Sherman comme Sherman Max, c'est identique : La Sherman ⬆️ La Sherman Max ⬆️

En l'occurrence il s'agit ici d'un impôt nouveau pour remplacer la TIPP bientôt moribonde (...ou presque!). Au fil des années la chère TIPP (qui n'a jamais été prévue pour créer ou entretenir un réseau routier) a été considérée comme une taxation à la pollution : Pollueur-payeur en quelque sorte... 🤔 Mais là c'est nouveau... On impose l'individu au kilomètre parcouru. C'est sa liberté de se déplacer (avec un véhicule de près de 2 tonnes) qui est taxée... Intéressant développement d'une société où l'on grignote petit à petit les libertés fondamentales. M'étonnerait pas qu'on voie bientôt apparaître un impôt sur les litres de CO2 de nos respirations.

C'est contre-productif pour obtenir une carte de fidélité...

Ce type a une dent contre les Guy en wheel... Ouf! Ce n'est pas mon prénom.