spiken

Salut, je me posais la même question ! Le même trajet sans les deux boucles devrait donner environ 60 kms. Ajouter à cela une pause repas d'une à deux heures et c'est jouable pour les 8X0 wh et peut etre même les 6X0 wh. Les autonomies plus petites peuvent toujours rentrer via les stations RER sur le trajet. Qu'en pensez vous ?

Des nouvelles ?

C'est noté !

Super travail, merci @pimclik !

Je me reveille un peu tard, mais oui même beaucoup plus ! Prenons l'exemple des VAE, leur puissance est limité en Europe à 250W et les vélos Décathlon ou VAE d'entrées de gamme ont un couple d'environ 30 NM mais sur les VAE haut de gamme les couples grimpent jusqu'à 75 NM soit plus du double !

Une crevaison de plus, pas de chance. En effet, moi qui pensais que la bande était LA solution, c'etait surtout le meilleur moyen de re-crever ?. Retour à la case départ.

J'espère que le port de charge sera sécurisé, sinon ça va commencer à donner de sacrés chateignes !

Tu fais ou à déjà fait 70 kms avec ta 840 ??? Sachant que ma roue vide (bip quasi à l'arrêt) il me reste 90 watts non utilisable, donc ta conso serait de (840 - 90) / 70 km = 10,7 watts/km ! Score que mes maigres 75 kg équipés n'ont jamais réussi à atteindre, au mieux j'ai atteint un peu plus de 12 watts/km mais je suis plus souvent à 13 watts qui m'octroient 50 kms d'autonomie.

Avec tous les rappels Gotway ils doivent avoir du pain sur la planche.

De quelle marque est le pneu sur l'acm ? Tu devrais peut être investir dans un pneu aux flancs plus rigides. Le passage de la roue est il bien dégagé, pas de cailloux, morceau de bois, etc. coincés ? Pas de frottement d'aucune manière ? En tous cas 3.5 bars ça ne me paraît pas excessif, c'est également à cette pression que je gonfle ma roue.

Elle demande un calibrage : mettre la roue allumée bien droite, pédales bien parallèles au sol et depuis l'app lancer le calibrage et suivre ses instructions.

Maintenant on connaît l'autonomie de la ms3 1600 En tous cas bravo !

Il y a 2 semaines je m'étonnais d'un tic tic en roulant, pensant tout d'abord à un simple caillou j'ai vérifié : un bout de verre de 4-5 mm de long était déjà enfiché profondément dans le pneu, il s'en ai fallu de peu. Pas de doute le jour ou je démonte le pneu j'adopte la bande décathlon (ce qui ne m'empêchera pas d'utiliser aussi le produit zefal dans la chambre).

Intéressant, merci du retour @raff01 !

Ca aurait mérité une petite pause dégustation des vignobles

J'ai vérifié le CD je n'ai consommé que 394 watts (12 watts/km) : en plus d'avoir été sympa la ballade etait aussi économique !

Je ne fais que 1.82 m, l'amplitude entre Joe et Averell est faible

Chouette ballade que celle-ci avec de super décors, une météo agréable et des wheeleurs sympas ayant un très bon niveau (bien meilleur que le mien ) Les connaissances d'@Erwanrcx sur les pistes du coin sont bluffantes, la découverte de celles-ci m'ouvrent de nouveaux horizons ! Je n'avais chargé ma KS qu'à 80% et c'est passé sans soucis (33 kms pour ma part), il me restait même de la marge. Un grand merci à tous !

Ah ah non 600 réels: j'ai déjà réalisé l'opération

Le timing risque d'être serré mais je me joindrai bien avec vous si vous êtes partant. Je n'affiche que 600 bornes au compteur mais je promets de faire de mon mieux

@Zenko nous nous sommes croisé à Gif La différence est énorme avec ma Kingsong : personnellement ma KS-16B 840 m'authorise de 50-55 kms réels d'autonomie(relevé au GPS, pas l'appli KS) pour 72 kg une temperature de 15-20° et une vitesse moyenne autour de 20 km/h. Ajouter à cela que l'acm est plus puissante je suis surpris, à quelle vitesse roules tu?

Merci pour l'info @Hansolo. Curieux quand même, aucune explication juste une restriction.

Garantie deux ans sur les batteries c'était la classe !

Ah ah bien vu @paul beal ! Dommage l'idée etait bonne.

Super initiative ! Vendrez vous de la pièce détachée ?