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Kokorun

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Tout ce qui a été posté par Kokorun

  1. Trés bon pneu aussi, gomme de bonne accroche sans s'user trop vite, tres stable en courbe... il relève beaucoup poussière, pollen, feuilles... Mais il à une moins bonne capaciter à s'autonettoyer, donc bien pour Tarmak humide, moins dans la boue.
  2. Le bois, oui! (on adore ça) mais par temps sec ci non, comme descrit au dessus, tu va remplir la roue 😪 Dans ce cas, le H-666 peux être aussi une bonne monte. Edit: H-666 testé et approuvé, sur MSX et en 16X, même si il n'équipe pas la 16X de la maison car arrivé avec le CST kivabien, mais si elle était pas arrivée avec le CST, elle aurait eu direct le H-666 n'aimant pas les deux premières montes.
  3. La "pliure"? elle va se gommer une fois montée.
  4. le CST que vous présentez est le pneu d'Origine des Msuper3, pour dire que nombre de wheelers l'ont utilisés. On perçois encore un peut la surbande de pneu sur celui de @King Size, une fois cette sur bande partie, on a moins l'effet de chasse en virage et/mais on s'y habitue aussi. Apres cette gomme est vraiment pas mal et est un bon mixte route, chemins. Toutes fois, la 16X a de bonnes capacités tout terrains, mais beaucoup moins dans les bois humide où la roue se remplie avec ce pneu qui se décrotte trés bien, et vu que les KS englobent beaucoup, il se décrotte dans la roue et non derrière comme les MS voir la V11. Tout dépend de ce que tu souhaite faire. Si je devais démonter la 16X, pour moi, ca serait passage au H-666
  5. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Kokorun dans KingSong
    Complétement, et sur la MSP, le buzzer, mis tout en bas est encore plus inaudible, et on entend plus celui du copain à coté...
  6. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Kokorun dans KingSong
    Et oui, les possesseurs de MSX connaissaient (malheureusement) deja ce pneu. Avec, du fait les mêmes problème, sur du sec, ca va, mais des que c'est mouillé, ou gras, avec de l'angle il y a plus personne. Attention, sur les Kinsong 18XL, il y à enfaite trois monte de pneus, dont ce Chaoyang, de la MSX/S18 qui existe en 2.5" le CST des Msuper3 et MSP devrait convenir aux S18, ce pneu équipe finalement les V11 également. il était top sur la Msuper3, convenable sur la MSP, même si je pense beaucoup on aurait aimé avec le Chao H-666
  7. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Pouet dans Sorties et Randos
    Hello, Le phénomène se répend, elles sont de plus en plus nombreuses. Ma moitié roulée avec moi en trott, puis un jour elle à passé le pas, piquée ma roue, la semaine d’après elle commandait la sienne. Elle roule tous les jours, quelque soit le temps, elle à largement dépassé mon nombre de kilomètre.
  8. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Boby dans Présentez-vous
    Bonjour et bienvenue à toi @Boby
  9. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans InMotion
    Trés bonne réflexion, va falloir filmer cela. En attendant, petite video sur l'arrivée des v11 Batch 2 (dans les pré-commandes) qui sont livrées depuis la semaine dernière:
  10. Kokorun a répondu à un(e) sujet de NicoGyro dans InMotion
    Peut probable car c'est ce qui casse le plus souvent
  11. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Mi-K-L dans KingSong
    En effet, il faut peut être penser à "caler" la coque pour éviter sa contraction sur elle même.
  12. Kokorun a répondu à un(e) sujet de NicoGyro dans InMotion
    Celle de droite tiendra plus lontemps. @ikwheeler: si tu ne la récupère pas, je peux te l'imprimer, ca sera l'occasion de se rencontrer.
  13. Veinard et bravo @Alain Lê, je suis à sa recherche également, même si l’espoir faibli... Pourtant acheté une MSX avec confirmation de greenfashion que la roue en serait équipée...
  14. Kokorun a répondu à un(e) sujet de M4LH dans Begode
    Parfaitement, les joues des MSP sont spécifiques vis à vis des joues des MSX.
  15. Kokorun a répondu à un(e) sujet de NicoGyro dans InMotion
    Tout dépendra alors de la plasticité de la matière. le mieux reste d'imprimer sur la tranche pour profiter de la tenue mécanique sur la longueurs des fils d'impression et non sur leur collage.
  16. Il y a de trés fortes chances en effet. tu vas devoir ouvrir et mesurer la tension des packs de batteries.
  17. Kokorun a répondu à un message dans un sujet dans Begode
    Ha, Ok, top, merci
  18. Kokorun a répondu à un message dans un sujet dans Begode
    Oui, enfin Hollow motor, et en effet, spin off au bon endroit (sous la poignée) . nouvelles pédales? c'est les mêmes qu'avant on dirait
  19. Kokorun a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Et dans la lignée Apple et Inmotion pour les chargeurs... Ca sera une autre pour la V12...
  20. Les connecteurs GX sont simple (passage de cloison) et refermable facilement.
  21. Kokorun a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Une soudaine envie? une histoire @elric?
  22. J’espère qu'il dispose du proto et qu'ils vont profinner quelques détails. Car la sortie de câble moteur ne me plait pas beaucoup et nécessiterai un petit capot, au pire à faire en impression 3D. Mais les pédales en plein grip de skate, ça ça le fait.
  23. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Kokorun dans KingSong
    Merci à la video de Raphaël sur un modèle final. (crédit photo) Mon inquiétude du câble moteur sur le modèle final est bien présent . Restera plus qu'a dessiné quelque chose pour une impression 3d
  24. Beau boulot @Exo. tu as fait qq chose pour l’étanchéité du tableau de bord?
  25. Kokorun a répondu à un(e) sujet de Canaille dans Begode
    Fusible type "auto" ou "Mini Auto"? Accessible depuis une paroi latérale? Je met tâte à supprimer le port USB (inutile) et mettre un support de fusible accessible depuis l'extérieur.

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