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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. On pourrait organiser une secte aussi. Lol
  2. Il ne faudra pas la porter. Autrement, tu regretteras ta V11 .😄
  3. Au delà du poids, l'amortisseur apporte sécurité et confort. Sur un bitume nickel, cette roue doit être bien agréable. Attention tout de même à l'excès de confiance qui même rapidement au tapis.
  4. Nouveau devis. 168€/an sans franchise pour PTIA . Et cerise sur le gâteau jusqu'à 1 000 0000€ au lieu des 150 000 €. Pour le vol rien . Reste à relire toutes les choses du nouveau contrat. Je vais demander de rajouter l'incendie qui ne figure pas dans le devis. Surtout avec nos machines qui peuvent prendre feu pour X raisons.
  5. Pour un usage vraiment ponctuel. Effectivement.
  6. Tout dépend de tes besoins. Il faudra toujours des grosses roues pour les wheelers qui roulent beaucoup. C'est aussi un gage de stabilité le poids et un 20/22 p pour passer dans un nid poule de dernière minute. Un 14p why not. Seulement, il faudra bien connaître son parcours si on souhaite rouler un peu vite de jour. De nuit, c'est prendre des risques. Si pour X raisons tu prends un bon nid de poule = chute assurée à 70%. Beaucoup moins avec 20p et 40 kgs minimum.
  7. Peut-être avec une ceinture lombaire cela pourrait te soulager ? Mais dans tous cas de figures, il faut essayer de faire établir un diagnostic par ton médecin.
  8. Dommage de pas les conserver. Parmis les meilleurs du marché. Il te faut aussi serrer le velcro pour bien les faire tenir.
  9. Même pas contre le vol 😄 En réalité cela fonctionne que si on vous agresse pour vous voler votre monoroue.
  10. D'après eux, c'est le corps médical qui décide en fonction du problème. De toutes les manières, je fais faire une nouveau devis comparatif en prenant soit de demander toujours PTIA. J'vais comparer.
  11. 👍
  12. La version été donc. Tarif normal.
  13. Qu'est-ce qui sont abrutis. Carnaval
  14. Impossible de vraiment savoir. Bref, c'est 150 000 pour une PTIA. PERTE, TOTALE, et IRREVERSIBLE D'AUTONOMIE .
  15. Slt T'en veux combien ? C'était avant la modification ta commande ?
  16. C'est pas du HS. Puisque tu parles de l'aspex . Un simple comparatif.
  17. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Pour changer l'angle de celles-ci sur l'intérieur ?
  18. Pour 1 kg de + j'veux bien le trolley et le siège et plus de batterie et plus de puissance et une norme IP Et une suspension bien au delà de l'ajustable. Six positions de pédales, pour moi c'est du marketing sans intérêt. Un peu comme le pain sans gluten et le lait d'avoine ou le steak végétale. Lol Ils auraient mieux faire de rajouter un trolley en supprimant deux niveaux de pédales. Bien plus pratique. Concernant la fiabilité, à ce niveau elles le sont. Il suffit de la voir rouler sur piste au USA pour en prendre conscience. Après tout est question de goûts et priorités.
  19. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    C'est pour condamner l'amortisseur. Choix de rouler ou sans l'amortisseur. Elles viennent s'installer juste en dessous . Au niveau des reposes pieds.
  20. Pat75

    PBB LE MANS 2025

    Ta raison. De plus, j'aime bien la X-Way.
  21. Pat75

    PBB LE MANS 2025

    Top . Pour le barbecue, tu veux des roues Begode ?😄
  22. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Tout dépend aussi de ton expérience.
  23. Pour mon contrat à 174€/an , j'ai cette assurance des 15% PTIA. C'est une aide financière supplémentaire au cas où. Le sujet mérite réflexion surtout en monoroue. Nous sommes vraiment très exposés. La question est : que représente 15% concrètement ? Pour le moment c'est la nébuleuse dans mon esprit. Je dois encore chercher pour connaître les reposes.
  24. Pat75

    Inmotion v12

    Vu comme ça, c'est différent.
  25. Pat75

    Inmotion v12

    Finalement, quand vous achetez en boutique, vous n'avez pas toutes ces galères à gérer.
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