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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Viens à Paris, on roulera ensemble. Je vais t'expliquer comment gérer tous les paramètres de la glisse urbaine.
  2. Pat75

    Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH

    Exactement. J'aime faire les choses correctement dans la vie. Les résultats sont toujours au rendez-vous.
  3. Pat75

    Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH

    Pour commencer, ce n'est pas un accoutrement. Il serait plutôt correct d'écrire: équipements de protection . Tu veux en venir où au juste ? Envie d'ennuis ?
  4. Pat75

    Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH

    Nullement. Juste 8 kg de matos. Les chutes ne me font pas peur . Quand on part en randonnée, il est préférable de prendre son compresseur. On pousser sa roue comme un perdu😅. Tu peux changer la chambre à air. Si ton pneu est bon, pourquoi ne pas le remonter?
  5. Pat75

    Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH

    Première des règles, toujours partir avec son compresseur de poche. T'aurais peut-être réussi à rentrer plus facilement.
  6. Pat75

    Extreme Bull Commander Mini

    T'oublie la V14 🤪
  7. Pat75

    Extreme Bull Commander Mini

    Extreme commander mini pro. 34 kg . La mini commander est effectivement à 42 kg. Les deux semblent vraiment très bien . A choisir, je conseillerais la mini commander.
  8. Pat75

    Extreme Bull Commander Mini

    Extreme bull mini commander semble être une petite bombe urbaine. En 16 p t'as toujours des accélérations réactive. De plus 35 kg sur la balance. Et le look est tout à son avantage. L'amortissement semble faire le job.
  9. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Dommage pour beaucoup d'entre vous de ne pouvoir essayer avant d'acheter. Nombreux sont ceux qui achète juste en fonction des caractéristiques techniques sur catalogue. L'avantage d'un achat en boutique propose bien +. Par exemple, si je voulais dans 15 jours, je pourrais essayer : la Patton, la Lynx, la T4, La V14 . C'est le luxe avant de prendre une décision.
  10. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Paraît il que la V14 est exceptionnelle en torque. Plus que la Patton ou même la Lynx. Je devrais peut-être l'essayer 🤔
  11. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    V14 et Extreme begode.
  12. Pat75

    Inmotion V11

    Je viens de la récupérer. Nickel plus aucuns bruits. Comme neuve.
  13. Pat75

    Inmotion V11

    280€. Tu perds pas de temps à commander en ligne. A attendre de les recevoir . Puis devoir démonter changer tes roulements. Et tout remonter. Chez eux en trois jours tout est OK. L'intérêt de faire bosser les boutiques.
  14. J'ai essayé il y a une semaine. Mais là, je vais le passer avec le masque pour être certain de la compatibilité. En terme de tarif, il n'est trop cher. Il me semble entre 350/400 €. La priorité demain est de récupérer ma roue. Je pourrais te confirmer le model la semaine prochaine.
  15. Pat75

    Inmotion V11

    Fini. La V11 est disponible. Trois jours d'immobilisation. Démonté mardi pour connaître les bons roulements. Commande mercredi. Pose jeudi. Vraiment très réactif chez Gyroroueshop. Rien à redire. Dans cette boutique le SAV est exemplaire 👍👍👍
  16. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Elles sont toutes très bien.
  17. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    En exclusivité offroad, très certainement la 16 p sera devant. Surtout en maniabilité . De plus , la Vmax en offroad reste secondaire. D'où la limitation à 70 km-h.
  18. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Dommage d'avoir changé d'avis concernant ta V14. Elle aurait eu plus de torque que la Lyns. Puis une vraie certification IP.
  19. Avec le changement de mes roulements sur la V11, j'ai un peu tardé concernant l'achat du nouveau casque. Logiquement demain.
  20. D'ailleurs, elle n'a pas Le logo C E paraît il. Cela posé un problème justement pour la réparer en SAV dans les boutiques.
  21. Pat75

    Inmotion V11

    Quelques choses comme ça 😄 Bien pris, j'ai bon espoir de la récupérer vendredi après-midi. Elle va de nouveau rouler en mode silence . J'ai pas traîné sur ce coup. Le matin même, constat que mes roulements sont hors-service. L'après midi même, elle était déjà dans leur atelier. D'ailleurs, il a voulu bien vérifier que rien ne bloquer avant de me confirmer que c'était bien les roulements.
  22. Pat75

    Inmotion V11

    Photo de mes anciens roulements. Un peu fatigué tout de même.
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