@minch si j’ai la possibilité de la tester, je vais pas m’en priver car les 2200 wh et la suspension sont loin de me laisser indifférent😉

Modifié le 4 novembre 20204 a par Nangaparbat

Espérons que ça sorte vraiment.

car finalement on a pas eu: la GT18, la GT16 3000wh...

Pourvu que ne soit pas une enclume sur roue 😁

J'espère pour eux que IronKorea n'a pas racheté la techno à RW trop cher car manifestement l'investissement ne semble pas très rentable 😪

 

Intéressant...

À votre avis, c'est un bras articulé que l'on devine dessous ou un simple triangle coulissant? En revisionnant la vidéo je pencherais davantage pour un bras articulé...

Bah! On attendra d'en savoir un peu plus. 

Edit :

À la source ils fournissent ces informations :

Development of light suspension conversion that can be installed on iron products

This video is a promotional video about Korean sales.

New projects will be equipped with more upgraded suspensions.

Please pay attention to Iron Korea, which is always developing.

Changes Light version with suspension

Pedal height 15cm --- 18cm Tire change 16x2.15" ----- 16x2.5"

Modifié le 6 décembre 20204 a par King Size

"Light suspension" pourquoi pas, ca peut suffire pour réduire la fatigue sans avoir a faire du gros débattement pour tout terrain.

Sur la vidéo, les pédales m'ont semblé aller bien bas, en compression...

Sinon, ses 16 pouces n'en feront pas une roue légère:  de l'autonomie se paye forcément pas du poids, et je l'ai bien vu avec ma GT16 , certes un peu plus petite que la MSuper2 précédente, mais d'un "densité" particulièrement marquée, en comparaison.

A voir aussi si la visserie de la carrosserie a un peu évolué, ou bien si c'est toujours de la vis à tôle qui mord dans le plastique...

Attendre aussi l'éventuelle vidéo officielle du constructeur expliquant et illustrant son démontage complet, ou au moins celui pour réparer une crevaison avec changement de la chambre.

il y a 33 minutes, sbouju a dit :

es pédales m'ont semblé aller bien bas, en compression..

En regardant les avis sur la V11 et la EX: il me semble que c'est exactement la limite de la suspension compacte : les pedales iront soit trop bas ou trop haut de toute façon.

24Kg pour 2072Wh, et une suspension... what else ?

Il y a 10 heures, minch a dit :

24Kg pour 2072Wh, et une suspension... what else ?

3000 w 

j'ai hâte d’en savoir plus .......

Ouai moi aussi  .

Intéressant... si j'ai bien compris, derrière on a un gars de chez Rockwheel ?... a Suivre !!!!

On 10/30/2020 at 5:16 PM, Techos78 said:

Très intéressant, je n'avais pas vu cette image, qui confirme qu'ils avaient bien cogité, y compris sur le "moteur à trou".

Donc si il y avait eu 50 commandes en 2018, cette roue aurait été finalisée...

Je ne sais pas comment @Jean Dublin fait pour avoir toutes ces informations... Les réseaux sociaux ? Peut-être qu'un jour j'y mettrai un orteil... mais il faudra une "bonne" cuite... 

Je chat souvant avec Rockwheel

On 12/6/2020 at 7:06 PM, minch said:

24Kg pour 2072Wh, et une suspension... what else ?

Des spécifications réelles, une date de commercialisation, et surtout une disponibilité en Europe.

Il y a un autre argument de poids qui me pousse à m'intéresser à cette roue :

Ce patron qui teste ses produits ne fait pas 60 kg tout mouillé. 

On peut donc espérer que ses perfs' d'autonomie seront moins exagérées que chez les concurrents... V11 comprise! (Et Sherman exclue...Au-delà de 150 km par charge, c'est le wheeler qui risque le cut-off d'asthénie... ).

Quand aux dates de commercialisation pour une roue encore en gestation... Bah! Nous attendrons! Où serait le plaisir sinon? 

Il y a 15 heures, King Size a dit :

(...) Quand aux dates de commercialisation pour une roue encore en gestation... Bah! Nous attendrons! Où serait le plaisir sinon? 

Sans compter que si on en reste aux méthodes de tests actuellement en cours chez les 3 principaux constructeurs, il faudra bien attendre le batch no 4 pour avoir la v1.0 😭

Petit clin d'œil d'IRON KOREA à la communauté des wheelers et à GOTWAY :

Et non, ce n'est pas une EX. 

(Enfin, je ne crois pas... Il manquerait les 2 tiges par dessous. )

Le 01/01/2021 à 23:45, King Size a dit :

Petit clin d'œil d'IRON KOREA à la communauté des wheelers et à GOTWAY :

Et non, ce n'est pas une EX. 

(Enfin, je ne crois pas... Il manquerait les 2 tiges par dessous. )

Qu'est ce donc une monster maïs encore !? 🤔☺️