Je ne pense sincèrement pas que l'Aeon soit plus adaptée à ton mètre quatre-vingt-treize ;)
en tout cas, pas plus qu'avec l'Aero

la différence de poids, quand tu recherches vraiment la mobilité, ça compte

Aero 60 cm de hauteur / Aeon 93 cm de hauteur..

Se rappeler que la hauteur d'une roue suspendue est une notion "élastique".
Sans parler de celles dont les pédales sont réglables...

Salut à tous,

Un petit message pour vous remercier d'avoir pris le temps de me répondre, de partager vos retours et de nourrir ma réflexion sur le choix AERO/AEON.

Après plusieurs mois d'hésitation et de nœuds au cerveau entre l'ancienne école des roues légères et la nouvelle génération suspendue, j'ai enfin tranché : j'ai commandé la Nosfet Aero avec le pneu hybride !

Venant de 8 ans de ride sur des petites roues ultra-agiles et 100 % pad-less dans Paris (MCM5 V2 en tête), c'était tellement facile de se perdre dans les fiches techniques, la course à la puissance et la surenchère de poids. Vos messages m'ont vraiment aidé à sortir du "piège de l'ego", à éviter le suréquipement inutile pour mon usage et à me recentrer sur mes vrais besoins du quotidien : l'agilité urbaine, les escaliers, le ride naturel sans pads et une vraie portabilité.

Encore merci à la communauté pour votre aide et vos conseils avisés. Hâte de la recevoir et de tester tout ça ;)

Bon dimanche à tous