Bonsoir à tous.

 

 

Petit problème avec ma KS16B, l'un des premier modèle arrivé en France en avril 2016.

Lors des démarrages et des freinages, ou du passage sur des bosses de la chaussée, y'a comme un gros flottement ou l'entrainement de la roue semble complètement absent.

Par exemple au démarrage, c'est comme si en voiture, on démarrai en 4eme et au freinage, ca broute, vibrations. On ressent bien en faisant le pendule (transition avant /Arrière) q'un angle mort de plus en plus important.

Une fois en route, pas de problème, la roue et le moteur font correctement leur Job, mais c'est assez angoissant cet un angle mort de plus en plus important depuis 2 semaines.

J'ai entendu parler de problème de clavette, hors, il parait que sur les KS16, y'en a pas. (bon, ça, c'est fait )

J'ai entendu parler de problèmes de  support de pédale qui se desserrent, mais si vous pouviez m'en dire plus, et surtout si je peu me permettre d'ouvrir la bête pour remédier facilement à ce désagrément, je vous en serais éternellement reconnaissant

Pas envi d'envoyer ma roue en SAV pour un simple petit problème.

Pour infos complémentaires, ma roue n'a que 1000Km, jamais (ou presque) de sauts et de trottoir. Ce problème est apparu il y a deux semaines environ et prend un ampleur chaque jour. Là, je vais arrêter de rouler afin de ne pas endommager davantage les pièces incriminées et bien sur prendre soin de moi.

J'ai ouïe dire qu'il y avais des tuto vidéo pour le resserrage des pédales sur les KS16, mais j'ai rien trouvé....

 

Merci d'avance de votre savoir.

 

 

 

Modifié le 15 janvier 20187 a par wylless51

Essaye de faire un décrochage de la roue entre deux poteaux.
Ce comportement ressemble étrangement au comportement de ma roue avant que le gyro ne lache.
 

@Kingsong Europevous avez peut être plus de test a conseiller a @wylless51. C'est romain qui avait fait se test de décrochage avant de vous l'envoyer.

Modifié le 16 janvier 20187 a par Fitz0uille

hello @Fitz0uille, qu'entends tu par décrochage entre 2 poteaux  ?

Je ne visualise pas bien l'image.

Tu te mets entre deux poteaux, deux tables ou un truc ou tu peux te tenir et tu accélères/freines.
Tu augmentes la force de ton mouvement au fur et a mesure (dans l'idéal tu films et tu postes ici le résultat.)

Toutes les roues finissent par décrocher mais plus ou moins "facilement". Ce que tu sembles décrire est une perte de l’asservissement de ta roue. J'avais le même soucis avant mon accident. Romain a tester le décrochage avec cette méthode et a trouvé que la roue décrochait beaucoup trop facilement. c'est ainsi que @Kingsong Europea changé ma CM et que ma roue n'a plus de pbl.
Je suis pas encore remonté dessus mais romain a contrôlé et la roue ne décrochait plus.

Dans l'idéal faudrait que tu ailles voir un revendeur afin de confirmer le pbl mais ça ressemble fortement a un soucis sur la CM.

En attendant : dépasse pas les 25 sinon tu risques de réellement couper

hello @Fitz0uille, merci de se complément d'information.

Cela semble bien correspondre à mon problème.

Je m'en rends bien compte en faisant le pendule, (même expérience que Romain), mais avec un seul poteau et en accélérant les mouvements et l'amplitude.

Et effectivement lors de la transition Avant/ Arrière   et Arrière/Avant, y'a comme un creux. La roue ne reprends pas immédiatement. Elle ne coupe pas, mais on ressent bien un petit décrochement, petite secousse avant que le moteur ne reprenne le sens de la marche.

Ce désagrément est présent lors des démarrages et lors des freinages et lors du passage sur des petites déformation de la chaussée.

Bon, j'ai comme l'impression d'après ce que tu me dit que ce n'ai pas qu'une histoire de vis à resserrer... Dur Dur

Modifié le 16 janvier 20187 a par wylless51

Appel Ks et fais nous un retour
Ils ont été rapide pour changer ma CM et franchement c'est mieux AVANT l'accident ^^

Salut @wylless51 , j'ai aussi une 16b d'avril 2016 arrivée par avion.

Au bout de 3 mois, en roulant à petite allure (15..20), comportement bizarre avec un flottement au passage accélération-décélération, mais pas de perte de puissance. Arrêt (boulanger, une baguette pas trop cuite...), redémarrage : secousses énormes puis claquement sec : fusible cramé (40A) et, en fait, cm aussi, changée par @Gyroroue-shop , qui a monté une nouvelle version de cm.

Quelques mois + tard, des vibrations lors des (petites) descentes de trottoir, un comportement un peu incertain = fixation axe--supports desserrés : il faut resserrer les deux vis de chaque bride :

Avant de démonter, on peut voir rapidement si ces fixations ont du jeu en mettant la roue à plat par terre et en s'asseyant dessus, l'écart entre le support pédale et le carter moteur doit rester entre 5 et 7 mm. Dans les pires cas, le support frotte sur le moteur, ou bien fait un bruit de cloche quand on descend un bateau.

Edit : j'ai retrouvé la photo de mes pédales desserrées :

Jeu en rotation environ 5 mm, bride en travers et support qui a touché (légèrement) le moteur, ce que je n'avais pas entendu ou ressenti.

Modifié le 16 janvier 20187 a par Techos78

Hello @Techos78, merci pour ce complément d'information.

Et je constate effectivement que mon problème s'apparente très fortement au tien. (même modèle, même date...) Je vais rapidement la démonter pour contrôler le serrage des supports de pédale, et ensuite, retour SAV.

J'ai eu GyroRoue-Shop ainsi que KS France tout a l heure qui m'ont demandé de faire au moins ce premier contrôle avant de planifier un retour.

 

En tous les cas, merci a vous pour vos retours d'expériences.

 

je vous tient au courant....

Modifié le 16 janvier 20187 a par wylless51

Ton problème ne ressemble pas à un problème de serrage des supports de cale-pieds, mais bel et bien à une perte de puissance/asservissement liée à l'électronique. Carte mère donc...

 

merci @Jimi00

Effectivement vos diagnostics se confirment.

Sur le conseil de Sylvère et du SAV Kingsong, j'ai démonté ma roue, effectivement, une pédale était légèrement desserrée, mais après remontage, le problème est toujours bien présent.

J'ai fait une petite vidéo que j'ai fait parvenir à Kingsong SAV tout a l heure et j'attends leurs avis. Cela dit, au téléphone tout à l'heure, il confirmait effectivement un problème ou de Gyroscope ou de carte mère..

 

Je vous poste la vidéo dès que je l'aurai compilée avec une taille adéquat par le forum.

On y distingue effectivement bien le décrochage aux moments des transitions avant/arrière

Voici la vidéo du problème

D'ailleurs, quel encodage choisir pour pouvoir poster sur le fofo avec 30Mo maxi. Je vois parfois de super vidéo, et je doute qu'elle ne fassent que 30Mo.

Y'a une limite spécifique par user ?

 

Bon, allez, assez parlé. Regardons

 

KS16_ERIC_Nogent_PB_Decrochage_ralenti.mp4

Modifié le 18 janvier 20187 a par wylless51

On utilise YouTube (ou autre) pour les vidéos

Merci @Hansolo, effectivement, j'en place des videos sur Youtube, mais une petite video très privée qui ne peut intéresser que nous les foromeurs, je voulais pas la mettre sur YT.

Tu peux la mettre en non référencée, elle n'apparaitra pas dans ta liste de vidéos mais sera accessible depuis le lien.

Merci du petit conseil @Hansolo, je ne connaissais pas du tout cette fonctionnalité. C'est super, et je vais en abuser, je le sens . Me reste juste a trouver la case à cocher 'Non référencé'...

 

 

 

Je viens de trouver/..  non répertorié

 

 

 

 

Modifié le 18 janvier 20187 a par wylless51

A la sélection du fichier à uploader, pendant l'upload ou dans les paramètres de la vidéos uploadée

Tu n'as pas caviardé ton patronyme... Est-ce que tu peux me donner ton N° de Carte Bleue, stp ? 

il y a 16 minutes, Techos78 a dit :

Tu n'as pas caviardé ton patronyme.

C'est pas faux... Je pensais que la video allait être uploadée avec une référence interne au forum du genre C9877D0021.mp4

Bon, d'un autre coté, je vais pouvoir nominativement devenir célèbre

Pour le No de CB, euh, en fait, je ne paye qu'en liquide, j'ai pas de CB

 

..

Modifié le 18 janvier 20187 a par Hansolo

Les News :

Roue renvoyée ce matin suite à l'accord de prise en charge par @Kingsong Europe .

Un grand merci pour leur réactivité, ce qui me conforte encore davantage pour mon prochain investissement (La 18L... J'ai trop hâte d'essayer)