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Ca fait longtemps que je roule assis, msx Sherman et la s c'est la rolls 😉

Bonjour Monsieur @King Size et à tout le monde Comment as-tu fait face à ces refus ? Freinage d'urgence ? Tu as tourné raide ? Tu as accéléré ? Tu as sorti la batte et un coup sur le capot ?

Le mieux serait sans doute de connecter votre téléphone à une enceinte indépendante.

Démonstration des Grizzla SYNC par Wrong Way :

l'idée est de sonoriser une salle de sport de 90m² environ avec entre 10 et 30 personnes en simultanné

Bonne nouvelle!!! Tous les banlieusards sont rentrés de vacances et ils sont en pleine forme! J'ai eu droit à pas moins de 3 refus de priorité de voitures qui redémarrent à un stop juste quand je m'apprête à franchir le carrefour "protégé" et comme les conducteurs/trices me découvrent au dernier moment ils stoppent au beau milieu de ma voie. Ça plus les piétons au téléphone qui s'engagent n'importe où sans regarder, les voitures en stationnement qui déboîtent sans même un clignotant... Mais je ne me plains pas : Cela fait partie de mon jeu d'anticiper toutes les conneries des autres usagers. J'espère seulement qu'ils feront de même lorsque j'aurai le malheur de faire une connerie à mon tour...

Test d'autonomie de l'Oryx comparée à la Master Pro : La Panther ayant déclaré forfait vers le troisième arrêt de comparaison. Il semble que la Master Pro détienne encore le record d'autonomie comparée...mais un test avec un pneu street sur l'Oryx se profile. HS : C'est la première fois que je teste une vitesse de défilement de vidéo avec un facteur de 1,5 : C'est encore audible. Par contre, cette manie qu'a YT de vous foutre une traduction française en AI-de-merde est proprement INSUPPORTABLE !!!! Je suis obligé à chaque fois de revenir à la langue d'origine...

je pense q'en valeur commerciale ,elle atteindra 8000w en nominale et en inflation; commerciale 30a 35kw en crête de puissance, pour atteindre les 150 km/h..............sachant que les constructeurs aiment bien, mettre un peu de creme ca valorise le gateau ! d'ailleurs sur leur pc je me suis attardé sur la courbe de puissance et si je dis pas de bêtises la P6 dépasse les 25a 30kw! ce qui est énorme 😵 ,ce sont des valeurs ahurissantes, ( entre 11et 14ch ..... en pics de power 45 a 48 ch ) .......... un poids aux alentours des 55kgsa 58kgs ( gros moteur en vue) avec un bruit de malade une fusée!🤯💨, protections obligatoires, et casque intégrale requit!

Salut, depuis la mise à jour de leur application ça peut être fait là, ce qui est bien plus simple. Le réglage se trouve vers la fin de la liste. Les réglages c’est vraiment les goûts et les couleurs, perso j’utilise 0% dureté de pédales + 100% assistance = bien mou.

Bonjour à tous 👋 Je possède une LeaperKim Lynx 50S et je cherche à activer / régler l’assistance (Power Assist ou mode Rho/Tho Ra). J’ai lu que cela se faisait via le paramétrage Rho en appuyant plusieurs fois jusqu’à changer le % d’assistance, mais je ne suis pas certain de la bonne méthode avec mon firmware. 👉 Est-ce que quelqu’un pourrait m’expliquer pas à pas comment activer ce mode sur la Lynx (et éventuellement partager vos réglages conseillés pour un usage quotidien) ? Merci d’avance pour vos conseils 🙏

Hello.J'ai un bruit de plastique récurrent , quand je bouge mon pied sur les pédales de manière latérale, je l'avais un peu au début mais j'ai l'impression qu'il s'accentue.. Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk

J avoue que je ne m en servais pas. J ai quand même essayé et, non, ça ne grésille pas. Pour la puissance ça me semble suffisant si vous voulez entendre votre musique. Si vous voulez sonoriser le quartier …je n en sais rien.

je viens de trouvé mon bonheur sur leboncoin... reste à me faire rembourser les batteries de S19

C est ce qu on fait sur les vieilles voitures qui ont un intérêt à être roule ou gardé,ont améliore leur fiabilité global avec les technologies actuelles sans changer leur apparence. Pour avoir 2 vielle petite roue,une mcm4 HS 340wh (2017) et une v5f de 2016 280wh(de mémoire) ,les 2 était rincé à 4000km.et.6000km, elles chargeaient parfaitement,avaient une autonomie diminué,mais surtout des chute de tension énorme quand on sollicitait,de l'ordre du très dangereux sur la v5f. La v5f j'ai changé la batterie et j'ai vérifié ensuite les vieux accus il avait perdu 30% de capacité,j' ai pas les outils pour vérifier correctement leur résistance interne,mais j ai mis une batterie de V8 qui avait 10000km a la place,la roue est passé de dangereuse en conduite a super agréable et même plutôt safe. Je savais que cette v5f avait un soucis car j en avait eu une neuve 3 ans auparavant . Je veut dire par là qu'une vielle roue avec une batterie avec peu de parallèle et pas d accus haute décharge,avec le temps devient pas très safe même si elle charge parfaitement.y a pas de miracle. Mais on peut donc les restaurer pour pas très chère en mieux que d origine

Si ces photos catalogue n’ont pas été partagées ici: (En passant: Je trouve son format, trolley central, deuxième poignée à la Apex, plat sur le dessus, équilibre poids specs très bien. Elle devrais vendre et tant mieux. Par contre sa complexité générale n’est pas ma came: hauts parleurs et lampes en plus qui rajoute du câblage et points de faille. Deux fois plus de suspensions à entretenir. Des accents de couleur gratuits. Le cadre des hauts parleurs qui n’a pas l’air amovible et va gêner le plat des flancs.)

sur le papier, effectivement, elle a tout. J'ai aussi l'impression que la suspension va être au top, outre le débattement, avec une capacité à s'adapter à tout type d'obstacle à basse/haute vitesse et bas/haut couple. et avec une telle capacité de recharge, elle peut concurrencer les modèles à plus haute capacité de batterie comme L ou Oryx, pourvu qu'on tolère un arrêt d'1h et la recherche d'une prise de courant reste à valider le comportement de glisse/algo versus ses meilleurs concurrentes

Très belle proposition de Kingsong pour contrer la formidable lynx avec un tarif légèrement inférieur et dotée d'un généreux chargeur de 10A (20A max), d'un débattement supérieur, d'une plus grande puissance, du tubeless compatible 90/100-14 et d'une modularité plus importante. 1 kg de plus, mais on ne sera pas obligé de monter les HPs. La norme IP et un éclairage qui promet ainsi qu'un feu arrière personnalisable (en espérant qu'on puisse le configurer comme les autos/motos). Je n'oublie pas les cellules en 50S non plus... Tout ça mis bout à bout, en fait une super roue sur le papier. Hâte de voir les premiers retours et démontage de la belle...

Bonjour tout le monde, j'ai une carte BMS qui viens de griller. J'ai commander un set de batterie chez My Ewheel, Il m'ont envoyer un set de S19 sauf que malgré ce qu'ils annoncent, ce n'est pas compatible, connecteur différent et taille de la batterie plus petite. Du coup je vais leur retourner... Je ne trouve pas sur le net de batterie pour S22, c'est ma batterie droite qui est HS. Si l'un de vous en aurai une a vendre contacter moi

Oui, c’est clair, un up-grade serait bienvenue.

Non je l'ai pas eue

Je t assure que sur une petite roue,les accus basique d il y a 8 ans et des accus neuf haute décharge,la différence niveau sécurité sera énorme. Même a 20km/h c est pas vraiment la vitesse,le soucis c est si tu met trop d appuie d' un coup sur mes pédales (mauvaise appréciation ou nid de poule dans la chaussée).en instantané l ampérage demande est énorme,l accus haute décharge permettra de répondre a la demande, rapidement. Les accus deviennent feignant avec le temps en plus de perdre de la capacité au fil des annee. Le prix des accus en 8 ans a largement diminué, maintenant quand on remet en état une batterie on met de meilleur accus en puissance et en capacité pour beaucoup moins chère qu a l époque. C.est juste dommage que cette ips 5 n' aille pas à 25km/h pour être plus sympa pour des usage quotidien et dans le sillage des trottinette et vélo au norme actuellement.

Il m’arrive de faire des trajets avec, adulte de 95 kilos, la seule limite c’est sa vitesse vite atteinte, mon fils l’utilisait tout les jours dans Paris, c’est un adulte également. Mon épouse a appris sur cette roue 😉👍 Elle est moins limitée que ce que l’on pourrait penser.

Et oui on se refait pas, je suis toujours dans les bons plans 😁 D'ailleurs ma V12 HS acheté à Darty fonctionne à merveille avec bientôt 4000 kms au compteur 👌

Ha du coup c est toi qui l a eu! Oui de collection mais super utile aussi dans des situations particulières ! Faut pas que ça reste sur une étagère !

Ha ça m étonné pas de toi d avoir commandé tout ça !Bon plan! T inquiète pas ils sont fiable juste il se font tap6sur les doigts par les boutiques,mais il savent vendre et expédié,ils ont leur entrepôt en europe comme tout les chinois d Aliexpress.T aura un suivi quand elle seront en Europe.