Toute l’activité

Relativement bas comparé a il y a seulement 1-2 ans. Je viens de vendre une Sherman première du nom (rapide, 3200Wh de batterie) pour seulement 850€ et elle a mis plusieurs semaines a partir. Il y a beaucoup de nouvelles roues suspendues, et le cours d'occasion des non suspendues n'est plus ce qu'il était. Je ne pourrais pas te dire spécifiquement ce que devrais valoir une V12, mais elle a été en promo neuve a 650€ il me semble. (En passant il y a tout un encensement (en anglais il y a un bon terme: le circle jerk) d'inmotion comme étant plus sérieux que les autres, je ne trouve pas que tu devrais te baser la dessus pour faire tes choix. Si tu veut une roue fiable qui reste légère et confortable regarde la 18XL, d'occasion elle devrais se trouver a moins de 800€.

Bonjour, roue en panne carte mère HS, devis 450 € j'ai acheté la carte mère 147 € neuve mais besoin d'aide prestation d'un expert Pour la monter et brancher correctement. Connaissez vous quelqu'un svp ? Merci

Il te faut une extrême pour faire ça lol Pas une enclume qui se plante avec une suspension raide comme pas possible.

Pas une roue pour les ....... 😄 Non initiés 🤣

Qu'est-ce que c'est "relativement bas" niveau prix ?

autour de 55 je crois. J'ai jamais pris la peine de la mettre sur une balance. Elle est juste fondamentalement lourde

Effectivement en regardant mieux ce n'est pas la béquille finalement. Je pense que le fautif est le "front protect".

Aujourd'hui je suis frais comme un gardon, reste à voir demain ^^'

Bonjour. J'ai acheté une trot neuve XIAOMI PRO 1 365. Elle a 2 soucis. Impossible de MAJ le logiciel il reste à une des premières version (Xiaomi ma conseillé de le flasher mais je le ferai pas)... via l'application ça me dis qu'il est DEJA OBSOLÈTE avec un V comme si tout était OK. La recherche de MAJ ne donne rien... J'ai vérifié j'ai un très ancien firmware... Ça me gêne pas trop mais bon si je pouvais régler çà? Autre truc en roulant surtout à faible allure j'entends un truc comme un frottement ou cailloux qui se tromballerait dans la roue (moteur) écoutez la vidéo (de 5 à 9 secondes). Des idées? Merci 🙂 20250511_160949.mp4

C'est curieux... Ça donne plutôt l'impression que la lynx se redressait déjà en fin de chute et que c'est la poignée avant qui aurait pu te toucher à la cuisse... 🤔 Mais l'essentiel est que tu t'en sois sorti presque indemne.

Mais aucun bobo donc ?

J'ai fait un peu n'imp, on avait déjà pas mal roulé. Entièrement de ma faute.

La racine qui semble te déstabiliser sur l'avant.

Oui c'est la petite finition on va dire, mais je pense que j'étais déjà en mauvaise posture avant la réception.

J'ai plutôt l'impression qu'à la réception du saut la roue s'est plantée dans un sol mou.

Bonjour, j’ai un yadea t9 qui acheté fin 2024. j’ai un souci on ce moment, il est en position parking je dois passer en shift 1/2 pour rouler, mais le souci qu’il ne veut plus avancer même avec le P enlever je ne comprends pas d’où vient le souci Quelqu,un peut m’éclaircir ? Merci d’avance, cordialement,

Bon malheureusement je viens reposter ici. Chute en offroad, malheureusement c'est très compliqué de déceler, le pourquoi du comment en vidéo. Mais en sommes un peu avant le jump je me suis pris une racine qui ma déstabilisé vers l'avant. InShot_20250511_192902977.mp4

Quasi sûr que c'est la béquille que je me suis pris dans la cuisse 😕...

Et bien de retour d'une "grosse" journée off road. C'était plutôt intense et tellement bon ! çà aurait pu être encore meilleurs sans une mauvaise chute de ma part . . . çà risque d'être dure au boulot demain . J'essayerai de vous mettre quelques passages sympa .

T’a de quoi faire avant d’avoir besoin de doses massives comme les vieux désensibilisés que nous sommes! On étaient en Lynx et Sherman L, vitesse de charge max 15 et 20A. Avec une V12 tu peut faire de belles balades déjà. Bonne découverte du domaine! PS: Pense à éviter de prendre une V12 à plein prix, il lui est arrivé d’être en forte promo et les prix d’occasion (en général) sont relativement bas de nos jours. PS: c’est toi qui voulais faire pas mal de Km journaliers je crois, sauf si la route est parfaite tu risque de fatiguer tes genoux avec une 16 pouces non suspendue. (Enfin tu peut toujours commencer comme ça et voir où ça te mène).

Trop sympa ! Vous aviez quoi comme roue ? Je vais certainement acquérir une Inmotion V12 et je sais qu'elle ne charge pas vite malheureusement. Enfin j'en suis pas là. Je vais déjà apprendre !

Prend la marque "SKF", si tu précise pour quel usage tu va payer plus cher chui plus là Top 10 des fabricants de roulements à connaître

L'un des deux a moins morflé (+ d'équipements). Le pont suspendu.. selon le type de roue l'effet de retour / rebond doit être moins problématique, avec ou sans connaissance de ce "piège". Peut-être aussi que cet effet surprise, l'a destabilisé ?? En roue, il faut aussi apprendre à rouler sur différents types de sols et terrains. Je pense que cela peur aider le cerveau à de meilleures perceptions et coordonne mieux les réactions sur des changements soudains.

Seconde promenade avec Bertha (son surnom) aujourd'hui sur 7km, j'y vais petit à petit. J'ai pu affiner les réglages du power assistant ; à 100% en freinage je n'aime pas trop, l'effet de basculement est trop prononcé à chaque freinage. Je l'ai baissé à 60% c'est un peu mieux. En tout cas, le power assistant semble bien utile, j'ai testé en le désactivant et la roue est beaucoup trop rigide. Sinon, hormis le moment de monter dessus au démarrage (je ne suis pas encore à l'aise), elle est d'une grande stabilité (forcément vu le poids et la taille du pneu). On atteint rapidement des vitesses folles sans s'en apercevoir, les 40km/h sont atteints en quelques mètres. J'ai osé 57km/h pour une limite à 60, j'étais presque les mains des les poches. La prochaine étape ; être à l'aise en environnement urbain, comme évoqué par un autre membre sur ce groupe, la distance de sécurité doit être rallongée. Je vais aussi durcir les suspensions qui cognent en butée de temps en temps.

Oui, il n'y a vraiment que l'HP qui merde. Tout le reste est nickel. Et ok pour couper l'app avant d'éteindre la roue. Ca, je ne suis vraiment pas sûr de l'avoir fait. Je vais donc tenter le reset ASAP et voir ce que ça donne.