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Bon je mettrai mon casque intégral mêe en journée maintenant

Hello, Je possède une Gyroroue KS-S18 achetée fin 2022 sur MobilityUrban (et après m'être fait la main sur une ks16). Elle n'a "que" 390km (évolutif) et a toujours été entreposée en intérieur et dans de bonnes conditions. Il y a quelques traces d'usures, mais rien de bien méchant (elle a toujours été chouchoutée). Très pratique pour les gens qui cherchent une roue avec une bonne suspension qui allie confort et performance. Sans elle, je n'aurais pas pu affronter les aléas de la route (je fais principalement de la ville pour les trajets du quotidien). Les pièces sont d'origine, et les pédales sont en bon état. Je m'en sépare car je pense basculer sur un onewheel. Je suis disponible sur Nantes. PS : je fournis aussi un support imprimé en 3D pour le stockage (pratique puisqu'elle n'a pas de béquille intégrée).

@malko05 remember 😁

Salut, J'ai eu un souci similaire sur ma Mantis et voici quelques pistes qui peuvent aider : - Contrôle la tension de ta batterie avec un multimètre. Si elle descend trop bas (par ex. <36 V sur une batterie 48 V), le BMS coupe pour protéger les cellules. - Inspecte tous les connecteurs (batterie, contrôleur, LCD) pour écarter un faux contact ou un fil endommagé. - Si la trottinette s'allume seulement lorsqu'elle est branchée au chargeur, le BMS peut être HS ou certaines cellules sont déséquilibrées. - Tu peux aussi mesurer la tension directement sur la prise de charge ; un fusible grillé sur la carte BMS est une cause fréquente. - Un contrôleur défectueux empêche parfois l'envoi de courant vers le moteur ; si la batterie est OK, cette piste est à envisager. Ce sont quelques vérifications de base, mais parfois il faut passer par un atelier de réparation pour un diagnostic complet. Bon courage et tiens-nous au courant si tu avances sur le problème !

Bonjour à tous ! Passionné par la mobilité électrique, j'utilise une trottinette électrique au quotidien depuis plusieurs années. J'adore bricoler, remplacer des pièces et partager des conseils d'entretien avec les autres utilisateurs. Je suis ravi de rejoindre cette communauté pour échanger sur nos expériences et aider quand je peux. Au plaisir de discuter avec vous tous !

C'est fini est c'est publié: GitHubGitHub - C00lH4nds/EUC_Dash_3000: ESP32 based dashboard f...ESP32 based dashboard for BEGODE EUC. Contribute to C00lH4nds/EUC_Dash_3000 development by creating an account on GitHub.

Voici deux liens vidéo "tuto" pour changer les cellules individuellement qui m'ont bien aidé, tant pour le déroulement des opérations, que pour le matériel nécessaire...ce n'est pas si compliqué que ça à réaliser. ...:https://www.youtube.com/watch?v=-bbmAGRYW0s https://www.youtube.com/watch?v=GX1ZAQtAHR0&t=524s Comme les batteries ne sont plus disponible sur Aliexpress et comme dis MISC "il y a des entreprises qui font ça en France " mais super trop cher ...Il faut partir à l'aventure ! J'ai acheté, justement, 5.6 ninebot one E+ vendues pour pièce sur LBC (batterie HS ) pour constituer une petite flotte afin de faire des cessions de découverte de gyroroue dans ma région !

La blague est bonne, c'est typiquement le type de trucs qu'il m'arrive de répondre parce que ça me fait marrer. Mais en y réfléchissant, elle ne sera ni comprise ni acceptée par celui qui la reçoit. Voire pire, il retiendra "le cannard en gyro m'a envoyé scier". Et voilà un réticent convertit en ennemi. On m'a fait un jour une remarque non assumée, dite sans me regarder : si c'est motorisé, c'est pas autorisé. Je ne me suis pas arrêté ce coup là. A une prochaine réflexion, j'essayerai la comparaison avec le VTT électrique : motorisé aussi, roule pareillement à 25 km/h, autorisé à cet endroit, epdm autorisé la où les vélos le sont. Avec l'objectif d'accompagner l'acceptation de la gyro sur une base de respect et de considération mutuelles. Qu'en pensez-vous ?

J'ai eu le cas au bord du canal interdit aux 2 roues motorisés, un monsieur m'a gentiment dit que j'avais pas le droit d'être ici et je lui ai gentiment répondu je suis 1 roue motorisé et non 2 🤣. Il a bougonne et il est parti

Elle est impréssionante, après spee ma dit qu'elle n'était pas compatible avec le train, je rentrais sur paris en train. Mais quand j'ai vu Max arriver avec la P6, on aurait presque dit qu'il arrivait sur un coussin d'air. Et puis la pression du pneu dans l'application, on pourrait croire que c'est gadget, je n'en serais pas si sûr tant la conduite de nos roues peut être parfois délicate. En tout cas, ils allaient faire un tour pour faire un test de range, j'espère qu'ils vont poster sur ce fil, pour nous donner leur résultats. Après 4200 watt, on pourrait peut-etre attendre longtemps 😄😃 Pour ce qui est de la mention ado,, en fait je suis allé voir la police pour ma voiture, et au moment de partir, le policier semblait douter que je puisse rentrer en roue, alors je lui ai dis que j'avais quand même déjà fait 80.000 kilomètres en roue, et il m'a dit, "on croyait que c'est un jouet pour ado". Etre comparé à un ado, du coup çà m'a fait beaucoup rajeunir. 🤣

Premier contact de Zen Lee avec la P6 : Le titre est très "putaclic" pour juste un free spin sur le polystyrène de la boîte. Normalement la vidéo commence après ce passage...

Bienvenu Bart, Que le dieu de la roue t'accompagne ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Petit bonjour à Max et speeroue je crois mais à dire vrai s'ils m'ont demandés mon pseudo sur esprit roue je ne suis pas sûr d'avoir le leur. Mais je me suis dit que les ados 😉😃qui se ballade avec une P6 ne doivent pas être bien nombreux. Bonjour à tous et merci pour votre accueil. Bien que je n'ai pas compris pourquoi personne n'a voulu essayé ma S16p 🤣 J'espère que vous avez fait une bonne ballade.

C'est tentant... même plus que tentant.

Salut @Bart et bienvenue sur le forum.

Ça dépends de ce que @Cyril ANTOINE entends pas « besoin de maintenance ». Si elle est HS une batterie d’occasion qui charge correctement sera une amélioration.. De toutes façon aucune option n’est merveilleuse: neuve (s’il y en a) elle ne peut pas être vérifiée et risque d’être morte, faire refaire l’actuelle c’est cher, genre le prix d’une V8..

Sans doute, mais probablement avec une batterie guère en meilleure santé ! Pas sûr que ce soit le bon plan.

Moi les vis pointeau se devissent tres bien...c est l axe qui reste collé a l interieur.. Au moins je risque pas de le perdre en roulant😙

Merci misc ;) pour ta réponse. Effectivement, je suis en train de regarder pour changer les cellules individuellement. Il y a une carte électronique dans le pack batterie. Je vais essayer le remplacement des cellules individuelles. Bonne journée.

Salut, de bons classiques que tu a la. Ça va probablement être moins cher d’acheter une E+ fonctionnelle d’occasion, mais si tu veut du « neuf » (ça va être du vieux stock, ça faut plus de cinq ans que NB a arrêté les roues) il faut regarder sur Aliexpress. Sinon faire reconstruire la batterie avec des cellules neuves, il y a des entreprises qui font ça en France, mais pareil, ça va coûter plus cher que d’acheter une E+ d’occasion.

Pour ma part j'ai acheté ça : https://www.24mx.fr/product/genouilleres-raven-tibia_pid-PM-0087681 Pas cher, confortable, ne gêne pas avec les pads, et protection suffisante. C'est fait pour du moto-cross.

Bienvenue sur le forum 😉

Salut ! Ca fait quelques mois maintenant que je roule et m'inscrire au forum me parait normal. J'ai 54 ans, nantais et utilisateur regulier pour les trajets domicile-travail depuis octobre dernier. J'ai rencontré les wheeler sarthois sur Le Mans au départ. La roue m'intriguait et je voulais tester. J'ai fait mes armes sur une V8 (pas F !) et c'est une bonne école pas cher pour tester. Merci à eux pour les conseils. Depuis j'ai investi dans une Nosfet Aero (mes genoux me remercient) et même si c'est largement hors catégorie par rapport à le V8, je m'y fait bien. Au plaisir d'échanger.

Bonjour, je pratique le geocaching et j'avais pensé a acheter une gyroroue pour pouvoir la transporter dans le coffre d'une voiture avec facilité et passer tranquillement dans les sentiers et forêt. Au vue de l’interdiction en forêt, je ne sais pas comment faire ? Quelqu'un a-t-il une solution ? Merci d'avance.

Lors de la phase apprentissage pur, tu peux adjoindre à tes protège-genoux deux protège-tibias de foot, achetés pour peanuts dans n'importe quel magasin d'équipements sportifs, et qui ont la particularité de pouvoir être tournés vers l'intérieur des mollets afin de les protéger d'éventuels retours de pédales lors des futures nombreuses chutes de la wheel : Quand tu laisses tomber une roue, elle mord !