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Il n'y a pas que la roue dans la vie.

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Un bus électrique qui flambe bien.
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Par Invité, le 4 avril 20223 a
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lumentin

le 4 avril 20223 a
Citycoco fr Caigiees
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Par juju76, le 22 juin 20214 a
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juju76

le 22 juin 20214 a
Sur Paris, aller au cinéma avec une wheel ?
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Par ugastroanterit, le 30 novembre 20186 a
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Drakkar

le 30 novembre 20186 a
Progression à rebours
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Par Pyperpote, le 1 décembre 20177 a
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Pyperpote

le 1 décembre 20177 a
[Fait divers] Laissez sécher avant de charger
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Par db77, le 15 février 20196 a
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helyxir

le 15 février 20196 a
Sondage pour Bruxelles
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Par Boomec, le 8 juillet 20196 a
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R2D2

le 11 juillet 20196 a
Déclaration dans le ciel
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Par jdide, le 5 juillet 20169 a
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jdide

le 5 juillet 20169 a
Renseignements
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Par offshore06, le 18 novembre 20204 a
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Minch

le 18 novembre 20204 a
Départs en vacances?
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Par Murwolf60, le 24 avril 20205 a
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Électron

le 25 avril 20205 a
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Par sbouju, le 2 janvier 20196 a
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urban007

le 2 janvier 20196 a
Un peu prémonitoire ce tub en période covid 19
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Par Invité, le 27 décembre 20213 a
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Invité

le 27 décembre 20213 a
Gyroroues interdites ! Omg
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Par Pouet, le 7 octobre 20196 a
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R2D2

le 7 octobre 20196 a
LOL
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Par ELNO71, le 25 avril 20205 a
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ELNO71

le 25 avril 20205 a
Reflexion de fin de semaine
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Par MonNomEstPerson, le 15 juin 20187 a
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MonNomEstPerson

le 15 juin 20187 a
Arsène Lupin 2.0
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Par TexMurphy, le 13 février 20196 a
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Fronteix

le 13 février 20196 a
Pour les petites balades
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Par FatalDead, le 21 octobre 20205 a
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FatalDead

le 21 octobre 20205 a
Un grand merci à mes nouveaux potes wheelers !
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Par Yugs, le 28 août 20205 a
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Invité

le 28 août 20205 a
reouverture des magasins?
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Par alfaprime, le 8 mai 20205 a
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Techos78

le 8 mai 20205 a
Besoin de vos pouces bleu
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Par ptit_dave, le 4 juin 20205 a
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ptit_dave

le 4 juin 20205 a
C'est ma tournée !
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Par Joe Bix, le 28 novembre 20186 a
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Joe Bix

le 28 novembre 20186 a
Antivol trotinette ..
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Par Wasabi, le 23 juillet 20178 a
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Wasabi

le 23 juillet 20178 a
Prosit !
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Par Olpop, le 19 octobre 20196 a
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Olpop

le 19 octobre 20196 a
Help reglages P compteur troti
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Par Sebastien MOREAU, le 23 juin 20196 a
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Sebastien MOREAU

le 23 juin 20196 a
oleron
oleron

Par Syntaxeror, le 21 juillet 20196 a
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Syntaxeror

le 21 juillet 20196 a
Faut oser...
Faut oser...

Par mankwee, le 1 mai 20196 a
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Neo-Anubis

le 1 mai 20196 a

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InMotion P6 (235V / 4200Wh)

Au dire de WrongWay, on a le meilleur réseau d'Europe pour la Roue, (Hors States bien sur !), il explique qu'il faut se rendre compte de la chance incroyable qu'on a d'avoir ces pistes cyclables partout, et que lui, (en le dissimulant au montage) fait tout ses tests sur la même piste cyclable ou presque, il ajoute qu'après avoir fait le tour de l'Europe pour rencontrer des Wheelers, ben, il n'y a pas photos, les autres capitales et grandes villes sont complètement à la ramasse par rapport à chez nous pour ce qui est des pistes cyclables.

Après, si tu veux parler du réseau routier automobile, je suis assez d'accord, je parcoure l'Europe à moto depuis des années, et nos routes sont assez défoncées en comparaison de beaucoup de pays voisins (Suisse, Italie, Espagne, etc etc ...).
En Espagne par exemple, c'est MOTOLAND, dans les cols les revêtements sont NEUFS et il n'y a personne sur les routes.

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 4 minutes4 min
Leaperkim PATTON

Okayyyy, je me doutais bien, mais je découvre la bestiole, Thanks Lucianokayser😉

Découverte de la Rolls, et tests empiriques
de la pression du pneu, il est naze ce pneu,
vraiment glissant sur le mouillé, pas mal sur le sec mais bon ...
Je vais le changer rapidement,
J'ai trouvé un Yuanxing P490, je vais monter ça. 😉
Je me régaaaaaale !
Rhaaaaa Lovely 🥰

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 42 minutes42 min
Hello Vrrrrribodi

Découverte de la Rolls, et tests empiriques
de la pression du pneu, il est naze ce pneu,
vraiment glissant sur le mouillé, pas mal sur le sec mais bon ...
Par contre, sur le gras il passe bien, j'ai failli m'en mettre une, mais juste failli 😄
Je vais le changer rapidement,
J'ai trouvé un Yuanxing P490, je vais monter ça. 😉

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 45 minutes45 min
La KINGSONG S22

Salut un de tes bms est défectueux lorsque tu met en charge regarde et tu verra sûrement qu’un des mofsets chauffe beaucoup trop . Tes cellules aux vues de tes photos sont bien équilibrée . Contacte Darty pour faire fonctionner ta garantie . Fait aussi attention à ton moteur envoye le numéro de série à Kingsong pour t’assurer que tu n’a pas un moteur épinglé .

Par Lucianokayser, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
[VENDS] Chargeur 100.8V3A prise US - 30€

Bonjour,
Je vends mon chargeur 100.8V qui me servait pour ma Nikola plus.
Il faut un adaptateur de prise US, il fonctionne très bien.
A venir récupérer en région parisienne.

Par Cice, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
InMotion P6 (235V / 4200Wh)

On le verra demain, il n'a pas mis le tour du P6 en public en attendant sa vidéo comparative.

https://youtu.be/0hMnonrUXwU

Par Ridez, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
InMotion P6 (235V / 4200Wh)

Je suis tout a fait d'accord sur le principe, mais du coup la P6 a fait combien de distance a ce moment (voltage), on sait? La Panther c'est 95Km et la SL 92km et les deux font du 50kmh avec le sag qui en résulte.

Par misc, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
InMotion P6 (235V / 4200Wh)

Mais ce n'est pas une histoire de conso ici, on voit bien que la P6 affiche 19% 194V soit 3,46V par cellule là ou une Leaperkim serait à 19% 3,1V... Une Begode 3,3V...

Rien que sur une même roue avec l'application euc world il est possible de choisir soit l’algorithme dit "optimisé" ou le SOC classique, ce qui donne un écart significatif en pourcentage batterie.
En reprenant les parcours de Marty:
Sherman L à 124,5V(3,46V comme la P6 à 19%) = 45%.
https://euc.world/tour/650378814026323

Begode Panther à 138,4V(3,46V comme la P6 à 19%) = 33%.
https://euc.world/tour/650410793572319

Par Ridez, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Vends S22 neuve 1900€

Bah, j'ai mis les glissières qui vont bien (celles de David S.) J'ai mis un bon siège car je roule souvent assis, des bons pad aussi. J'ai changé à un moment pour un pneu street qui finalement s'est révélé trop sensible au devers, j'ai remis celui d'origine. Je roule pépère, pas vite et à 90% sur bitume.

Par Hommedesbois, · Posté(e) il y a 9 heures9 h
InMotion P6 (235V / 4200Wh)

@Apokalypso Le problème n'est pas là. Il est bien évident que seuls quelques microcéphales ne savent pas que plus on va vite, plus on consomme. D'ailleurs, la loi est complexe car tous les paramètres (frottements secs ou visqueux, pertes diverses...) ne croissent pas à la même vitesse (au carré de V, au cube...etc), la seule chose dont on est sûr, c'est que ça augmente. Mais on peut aussi consommer énormément sans avancer, quand on fait du pendule. Bref.
L'intérêt des tests "Marty", c'est qu'il utilise ses parcours habituels, que ce soit en plaine (autonomie) ou en montagne (résistance thermique).
Bon, l'allure est soutenue, "américaine", on aura souvent du mal à la tenir sur notre réseau routier tiers-mondiste et encombré, mais cela permet d'apprécier le rendement de la bouzine, avec un pilote calme de gabarit raisonnable.
A mon avis, dans le cas présent, ce n'est pas trop la taille du moteur qui est inquiétante, en traction électrique la potentialité a moins d'importance car, contrairement au thermique, on ne remplit pas des gros cylindres pour que dalle. C'est surtout la grosse tension qui diminue le rendement global car avec des temps d'ouverture pwm faibles, les courants instantanés sont énormes, et les pertes sont en I2 , sans parler des Ron de mosfets moins favorables en HT... Même la conso statique est importance sur la P6...
A voir donc, pour une utilisation "traditionnelle" sans démarrage à l'horizontal. Bien sûr, sur circuit on peut vider la batterie en 1 heure...

Par Techos78, · Posté(e) il y a 10 heures10 h