C est considéré chez Begode comme un batch abouti... Oui chez Begode ,les roues sont considérés comme des jouets de loisir pas comme des véhicules de loisirs a part entière. Commme toujours chez Begode,y a pas une roue pareil que l autre,pour éviter des surprises il faut suivre ce guide,au moins les points importants.Que la suspension fasse mal le boulot ou soit bruillante au début n affectera pas la solidité ou fiabilité donc vous pouvez vous contenter de vérifier les serrage et ajuster au mieux ce qui peut l etre. C est chiant mais oui il vaut mieux démonter une partie de la roue pour s assurer que tout est correctement en place et serrer,je dirais jusqu au vis moteur et capot carte mere. Concernant l étanchéité considéré la comme non etanche par le haut si vous ne faites aucune vérification/etancheification. Un couvre sac Decathlon sera inesthétique mais paliera efficacement a ce problème sans aucune main d oeuvre. N hesitez pas a vérifier la correspondance de la tension reel des batteries avec un multimètre,par rapport a ce qui est affiché dans l app,vous partirez sur un bonne base. Pour le pneu,sauf s il ne correspond paq du tout a votre envie/utilisation, essayer la roue quelques km avant de décider de.le changer ou non. D ailleurs avant de démonter la roue vérifier visuellement la roue et faite un essai soft a basse vitesse pour détecter des probleme ou anomalies grave. Comme écrit dans la conclusion, une fois les corrections/contrôle (bien) fait ,ca devient des machines plutôt fiable donc ca vaut le coup surtout vu le prix d achat ici.
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v5f06 , · Posté(e) il y a 3 heures 3 h