Classement

Bonjour à tous ?️, Je me permets d'intervenir car, je suis Philippe le responsable commercial chez Volt. Je suis inscrit sur le forum depuis un moment mais en tant que particulier et non pour le compte de Volt, je suis un peu frileux sur ma participation en tant que pro mais comme je vois que certains d'entre vous, souhaitent être rassurés (ce qui est normal) je me permets ce petit message. Pour la petite histoire cela fait bientôt trois ans que je connais Lawrence, j'ai eu l'occasion de travailler avec lui lors de ma précédente activité ou j'importait du minimotors à mon compte, c'est tout naturellement que je lui ai proposé de nous revendre ses produits quand j'ai rejoins l'équipe de Volt. Concernant les produits nous avons trainé un peu car nous avons commandé l'intégralité du catalogue carbon revo donc des centaines de références et celle-ci sont prêtes à être expédiées par avion donc d'ici peu nous pourrons traité vos commandes. Un site BtoC est en cour de préparation, vous y retrouverez toutes les pièces carbon révo mais aussi minimotors etc. En attendant je m'engage à vous fournir une liste détaillée (lundi) des références qui seront en stock, dernière petite chose je réponds assez rapidement en général à toutes les demandes (sauf Nicolas ou j'ai trainé un peu, encore toutes mes excuses) en ce moment nous sommes pas mal pris par notre nouveau vélo électrique qui nous demande beaucoup de travail mais je vous promet plus de réactivité dans le futur. Je vous souhaite à tous un bon week-end

Super ce groupe ! Oui, c'est la bande de @minch. @jean111 Heureux d'avoir fait ta connaissance, tu as tes galons Wheeler Randonneur. A la prochaine. @Fronteix Vends-le ce casque pendant qu'il est encore neuf ! @psychoplack Et sans crevé!! @filou Tu as tracé pour rentrer. Il y a eu des radars qui se sont affolés vers le sud... @Louis75 Alors tu vas les faire les 75km ? @Laurent92 et @api-ness la force tranquille. @jeepy666 Ben moi, je suis heureux !

Oui la stabilité n’est pas la même , on est d’accord ... en revanche , haute vitesse et paris , ça ne fait pas bon ménage ? c’est pourquoi , la raptor est juste parfaite pour paname ❤️ L’utra est faite pour la campagne , la montagne et la mer ?? L’urbain n’est pas pour elle ?

@Carbonite tu n’as plus qu’à t’en couper une tranche pour vérifier... Le genre d’info pas facile à vérifier!!

Elle a été achetée le 11 juillet dans une boutique FR et date de fabrication le 11 juin.

Sortie avec notre champion du monde !! Le maître JEDI DT 110 km le padawan 90 km 1 ère grosse sortie pour notre maître à tous @Didier.94600 sur mes terres depuis le temps suite à sa convalescence Maintenant qu il s est remis en selle (trott lol) je pense que les kilomètres vont défiler de plus belle!!! Vers l infini et au delà !!! Quel honneur mon Didier !? Aux plaisirs

Hello, Il y a quelques jours, ma Raptor a refusé de s'allumer...le bouton du LCD n'avait plus aucun effet...J'ai assez rapidement mis en relation ce phénomène avec le fait que j'avais roulé sous une pluie (je m'étais fait surprendre) 3 jours avant. Après quelques hésitations et le soutien de @Minimotorsfan, j'ai ouvert le Deck et trouvé le connecteur qui relie le LCD et le controleur en bien mauvais état, certainement en raison d'un court circuit dû à une malicieuse goutte d'eau ayant réussi à pénétrer dans ce Deck. Le fil rouge parmi les 6 était vraiment touché. Après remise en contact via une bonne soudure, tout est bien rentré dans l'ordre. Moralité : regardez bien la météo, avant de partir en soirée, y compris pour l'heure du retour ! et évitez la pluie car nos Raptors n'ont pas le caisson vraiment étanche. Là c'était pas grave ça ne m'a coûté que des heures... vaut prévenir que guérir. Bonne route !

Merci pour votre participation @jean111, @psychoplack, @jeepy666, @Fronteix, @Louis75, @laurent75, @api-ness, @filou (V10F, 2 MS3, Tesla, ACM16, KS16B, KS18S, KS18L et MSX) Bon, j'ai essayé une variante par rapport à ma reco de mardi....et j'ai loupé toute une portion dans Meudon, à peaufiner pour la deuxième édition ?

Je ne fais que répéter ce que celle qui s'occupe des achats groupés espagnols m'a dit. Elle a précisé que Freda était plus commerciale et Kylin plus technique.

Tout pareil je pense Perso sur Paname je prends la mini direct avec transport Par contre j habite la banlieue et mon trajet est compatible avec la ultraaaaa mais pas mon ascenseur ni la voiture d ou mon pb éternel !!! mdr

Pour avoir eu 4 dualtron précédemment, la Raptor est excellente !!!! tres bon choix ??

Yes ! C'est celle d' @urban007 ! @Jpthor c'est juste l'occasion qui a fait que... Comme cela faisait un moment que je voulais remplacer ma E-Twow. T'avais pas parlé d'un IHAD3 le 21 ou 28 juillet ? ?

C'est pour ça que j'arrivais pas à fermé la petite fermeture éclair et que je trouvais bizarre que au moins un des phares soit caché par la protection :))) ... je viens de regarder mes mails et j'ai reçu le même...

La facture PAYPAL n'aura pas duré longtemps ! J'ai reçu un mail de leur part car n'ayant pas payé dans les 24h00 et pour eviter de bloquer tous ceux qui attendent pour la commander, la facture a été supprimée !!! Joli !!! ??

J’ai une seconde source qui après Urban360 me confirme que les Ultras ne sont plus produites. Il reste du stock donc on en trouve encore, mais après, finito... Attention à la pénurie de pièces détachées qui s’annonce... ?

Pourquoi un sens de montage alors ? Là encore, ce sens de montage est avant tout inscrit car selon Nicolas Cret, ingénieur développement pneus route Michelin, "l'expérience nous montre aussi que si nous n'indiquons pas de sens de montage pour une sculpture directionnelle, beaucoup d'utilisateurs reviennent vers leur détaillant ou notre service consommateur pour nous poser cette question." Vous voilà donc informés, vous pouvez monter vos pneus de vélo de route dans n'importe quel sens, cela ne détériorera pas les performances sur route humide...tout au moins jusqu'à 180/200km/h.

Ormis le nom sur le flanc du pneu, ils semblent parfaitement identiques, selon Kylin c'est la matière qui change et les pneus s'usent moins vite Perso ce qui a flingué les miens, c'est 2 mois à P7 = 0 (jouissif mais violent pour la gomme)

@Paris-sien KWK n’a pas reçu ton paiement, c’est AliExpress qui fait travailler tes sous en ce moment... KWK n’est payé que quand tu confirmes la réception. Donc oui tu seras intégralement remboursé. Je pense que là, tu as une bonne raison... A toi de voir si tu préfères attendre ou changer de modèle. Tu peux peut-être avoir une ristourne supplémentaire... mais si tu changes je pense que tu devras annuler cette commande pour en passer une autre.

Je ne suis pas particulièrement d’accord de parler d’effort physique important et ça ne me semble pas adéquat.... Mon fils manœuvre une roue de 27kg avec ses 38kg tout mouillé... Au mieux, son centre de gravité est plus bas C’est ce poids plume qui lui permet des randos de 70 km et de rentrer avec une led et sans les bips de fin de batterie. ?

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Je ne dais pas si ça compte, vu que je pousse à côté... ?

ha ben la batterie est morte maintenant , vous aller vite en conclusion...

J'ai mis à jour la roue et pas mal de problème pour finir cette maj... Pour finir ça passe mais j'ai de la peine à connecter la roue au téléphone... Je crois avoir corrigé le problème en réinstallant l'app sur le téléphone... J'ai eu le problème des led qui clignottent en rouge que j'ai pu régler en faisant une nouvelle calibration comme indiqué dans ce topic. Mais maintenant je n'ai que des led rouges donc quand c'est une autre couleur ça donne du rouge très faible. Quelqu'un d'autre a ce problème? EDIT : Le problème s'est résolu tout seul...

Ahah c’est pas gentil ?

Si les compteurs kilométrique des ks16b étaient fiables, ça se saurait. La seule chose dont on soit sûr, c'est qu'on ne peut être sûr de rien.

Tout à fait d'accord avec @Erwanrcx: on n'a aucun effort à faire pour piloter une roue, que cela soit au demarrage, en roulant ou en s'arrêtant. Je me vois d'ailleurs mal lutter contre un moteur de 2000w, électrique donc avec un fort couple même au démarrage. Il faut essentiellement maintenir son équilibre, et gérer la position de son centre de gravité en permanence, ce qui participe au gainage de la sangle abdominale. Mesdames, mesdemoiselles, à bon entendeur salut. Les efforts ressentis sont surtout ceux du débutant pour trouver justement le parfait équilibre dans toutes les conditions. L'apprentissage initial peut paraître court, mais en fait on progresse ensuite plus lentement mais de façon permanente.

Une fois de plus, la règle "on n'a jamais assez de batterie" se vérifie Je le dis aussi de ma KS18S 1680Wh ! ?

Sans être sûr, @Trotti Phil parlait de DTU1.0 AV/AR 96/96; DTU2.0 AV99/AR96 j’ai pris 92, ça risque d’être très souple...

Bonjour ? Bon, petit passage à decath. ce matin, j'ai pris un casque, un cadenas et une sonnette? Pour le gros ecrou de direction, je l'ai serré comme il faut,voilà RAS à part qu'aujourd'hui sa pleut?sa me soûl

Ben moi je vois une annonce qui n’a plus lieu d’être, il @bruno_02 mentionne bien qu’il a vendu son ultra. C’est quoi cette manie de déterrer les post qui date ?.

Il me semble avoir lus un membre avoir l'empreinte digitale en cadeau pour du retard, autant qu'il demande dans ce sens si il n'est pas trop pressé

D’ailleurs c’est quoi la dureté monté sur nos ultra par défaut ?

tu est sûr que c est les nouveaux pneus ?car voici ceux que j ai et d après un trotteur,ce sont les anciens ma trot date du 06 juin 2018 , acheté le 9 juin et envoyé le 14 juin.recu le 9juillet edit/c est bien le nouveau que j ai...voici un ancien d un trotteur

Bonjour @sonkenn tu m'intéresse surtout pour le montage ,tiens nous au courant et pour réaliser tous ça je te souhaite quand même du courage surtout sans les outils ! Mais je suis preneur surtout vu mon poids!

@Louis75, je suis content que la KS18L ne soit pas une gyroroue de salon ? (chemins de terre, parfois de sable, inclusion de pierres, et fortes pentes, voire du single track, mais sur de courtes portions)

Bonne nouvelle ça. Présent demain du coup

" acceptée"……ce pays s'éloigne chaque jour un peu plus de ce que doit être une république….plutot que de "légaliser", c'est tellement plus pratique d'instaurer le fait du prince en "tolérant", on fabrique du hors la loi et après, c'est à la gueule du client ou selon les besoins trésorique du "dit" prince.

Je pense que tu as eu une erreur dans la citation sur ton message, je ne suis pas l'auteur de la citation concernant la partie dont j'ai parlé, ce n'ai qu'en prenant la partie physique et mathématique sans prendre en considération l'ensemble des paramètres. C'est clair qu'il y a bien d'autres causes à prendre en compte. pour la partie théorique, suite à un questionnement de Koto, j'ai reformulé proprement ce que j'ai dit précédemment au sujet du couple / taille de pneu / force motrice :

J'ai le même problème avec ma voiture, son compteur affiche 240 km/h. Je n'ose pas circuler en ville car c'est trop rapide ?

Pour ma part Je n'ai pas annulé ma commande . Ça fait 4 mois que je l'attend en France alors 1 mois de plus ... Remboursement intégral si je ne reçois pas l'article sous 25 jours. Il ne faut pas rêver ? En France le délai légal de livraison Maximum est de 30 jours. Si le professionnel n'a pas indiqué une date correcte au client . Oui voilà je m'attendais à 4 semaines Maxi mais là on m'annonce 5 à 6 semaines avec la date de préparation ça fait du 6 à 7 semaines soit 49 jours pour le delais le plus long ? Je suis chef d'entreprise je peux te dire que si je ne livre pas l'un de mes clients en temps voulu le client à le droit de se retourner contre moi et de rendre caduque mon contrat de vente ou alors de m'appliquer des pénalités de retard de livraison. .

La voici, la v10 est (sera) ma première roue, et au vu de la protection je m'attendais à un diamètre de la roue plus important.

t'as trouvé ça ou ?

je pense que le bas et le haut sont en carbone, une des photos montre bien l'intérieur de la demi coque basse sans équivoque (la partie avant) c'est juste une version noire. si la demie-coque basse était en métal, la trott ne pèserait pas 18kgs, et surtout la présence du longeron métallique n'aurait aucun sens.

en fait, si on observe bien les photos, on voit qu'il y a un longeron central sous la coque, certainement en métal ( magnésium, alu,….?) ce qui est évident, le carbone ne travail pas en flexion. Le longeron assure la rigidité de la partie cycle en assurant une liaison solide entre le train avant et le train arrière. -deux demi-coques carbone font office de contenant pour la batterie et le contrôleur. les renforts alu dans les coques sont la pour reporter le poids du pilote sur le longeron central. c'est trés bien fait, en tout cas c'est comme ça que je m'y prendrais si je devais faire une trott en carbone .

[emoji106] Alors commande ou pas commande Envoyé via Tapatalk

Photos de l'intérieur. On peut constater que le bac est, dans sa totalité, en carbone. En cas de casse bonjour le coût... Je comprends mieux pourquoi elle est si chère... Pour la garantie : 2 ans sur la totalité (y compris batterie)

Après ça n'engage que moi, mais en tant que membre Esprit Roue, on se doit d'être honnête et clair dans nos intentions avec nos partenaires. On est un peu tous des ambassadeurs Esprit Roue à partir du moment où on demande à kwk les 10%, quand tout se passe bien et quand tout se passe mal malheureusement. Donc l'image qu'on reflète aux partenaires est celle du site. Bien sûr je ne dis pas de dire Amen à tout. Donc les gars avant de commander réfléchissez y à 2 fois. Imaginer le jour où Kylin dit : les gars d'EP s'est terminé le biz. là on va tous pleurer dans les jupes de nos Mamans.

Hello @babaji Super content pour toi Bientôt j'espère avoir la DThunder car pour les routes départementales ce sera indispensable et DT2 pour Paris

Ultra en Espagne, quel plaisir de roulage !