Classement

Cool rencontre avec @broze , et puis @gardien comme d'hab qui monte des arbres en DTU ? Rando Forêt de Meudon.

Salut @broze Pour réaligner ton guidon et ta roue tu coince celle-ci et tu redresses le guidon comme sur un vélo !!! J'ai déjà fait un sujet sur ce problème dans le topic Minimotors il y a plus d'un an les copains ..... Le souci vient toujours des goupilles (3mm) qui nagent dans leurs contreparties (mortaises 5 mm) donc parfois ça ce désaligne si les petites vis de 4 mm sur le Folding ne sont pas bien serrées, et vérifie aussi la vis M10 qui retient le Folding sous la colonne au dessus du garde-boue !!!!! Mais pour vraiment éliminer ce problème il faut changer les goupilles de 3 mm par du 5 mm et refaire l'ajustement du Folding qui rentre dans la potence de direction correctement.

Super @Mathieu2939 c'est une bonne nouvelle ! Good ta vidéo @Ben, la mienne fait pareil avec des vibrations et un bruit de frottements horrible (disque voilé et plaquettes qui touchent) C'est une superbe trott !

Largeur du guidon 63,5 cm

Yo Shy, tkt j'ai vu les prix ca casque, mais les gars de mon metier ont des VAE entre 1000 et 2000e, donc S4MP + batterie ~= 1400e voire moins Je suis l'homme-canon du forum comme dans Prestige ?

Attention les gars !!! vous jouez avec le FEU là ..... ⚡?⚡???

Nan, heureusement que je ne me suis pas filmé durant mon apprentissage. Hier, la honte, je monte sur une Z10... pas réussi à tourner !

C'est sûr que ça ne parait pas ouf... Après on est core au stade du placeholder. Elle a changé de nom mais a exactement les même specs que la Mini 4 avec les photos 3D de la supposée Mini 5. J'attends de voir une annonce avec de vraies photos.

J'ai manqué de patience, et j'ai finalement reçu ma KS18L hier en remplacement de ma 'non-regrettée' V10F! Cette roue est un rêve en comparaison! Les deux seuls reproches sont pour le poids à l'arrêt si vous avez à passer des escaliers, et le trolley qui me semble fragile... En dehors de cela, tout semble un cran au dessus de la V10F. A conduire, elle est plus stable et semble bien moins lourde, sans doute à cause de ses pacls de batteries placés plus bas, sur les cotés. Une fois que j'aurais un peu plus d'expérience avec de plus longs trajets, je commanderai certainement un second chargeur étant donné que la KS offre deux ports de charge permettant une recharge complète en environ 3h30! Adieu InMotion! La page est définitivement tournée ?

Un conseil, ne te lance pas, si tu ne veux pas devenir accroc. ..... ?

C'est surtout @Raven450 qui a eu l'oeuil pour moi ? -10 EURO ET 35 % soit la Z10 à 1022 € ? payée en partie avec mes points accumulées lors de mes précédents achats

Il fait toujours beau sur cette photo ... Ha c est bizarre !!!!

Peut être une solution au problème d'étanchéité de la V10 : https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/spray-bitumeux-le-colmateur-dhaze-250-ml-e1400068284

Lol c'est super pour choper les bras des piétons un guidon aussi large ?? Nan j'avoue je pense aussi à changer le guidon pour un peu plus large car je manque d'amplitude et de stabilité en mode enduro. Mais bon, ça sera pour un peu plus tard... Bon allez je vais aller dodoter vraiment moi ^^

61cm pour la DT3

@S3RG3I attention je te déconseille de faire un montage en parallèle, car non identique.... pas la même usure and co... fait du switch avec connecteur anti flott a capuchon enjoy tiens nous au jus.

Euh... si vous regardez bien les gars, c'est du bitume en spray, une fois mis pour récupérer cela (sans parler de l'odeur...

https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/

Cette émission («Parigo» sur France 3) est un peu plus nuancée. Tous les journalistes ne sont pas des blaireaux en quête de sensationnel ? VID-20180930-WA0013.mp4

et apparemment il vaut mieux verrouiller le tel en mode portrait et paramétrer la mise en veille sur 30 minutes par exemple (pour éviter de briquer sa roue )

tu as oublié le bon vieux marteau à bomber le verre

Énorme coup de bol ... Je viens d'acheter une KS 18l sur le bon coin pour 1235 euros .. Acheté début août, elle a 20km au compteur et la la garantie qui va bien chez Urban. Le monsieur commençait la gyroroue mais n'a pas accroché ... J'en reviens pas ! Je suis rentré de mon achat avec, j'ai fait 20km, trop facile cette roue, même trop, elle manque un petit peu de sensation ...

Ah ok ! lol. Sorry, j'aurai du te dire. Et en plus je suis pas rentrée directement chez moi, j'ai fait un petit tour vers Igny, tellement elle était agréable à conduire avec tes réglages ! Au lieu de faire 10/12 kms j'en ai fait 25 mdr. Sinon autonomie au top, 43% de batterie pour 40 kms, what else !

Regarde avant tout le prix d'une batterie supp... tu vas avoir des frissons qui vont parcourir ta colonne vertébrale

Haha, j'ai pris à droite car c'était plus ma route. Je t'ai dit aurevoir mais t'as pas entendu ! Sinon franchement parfait tes réglages, j'adore ! Je la maîtrise clairement mieux comme ça ! C'est un régal cette Thunder, j'ai pris la grande avenue de clamart qui est plutôt propre et ça monte à 75 avec une facilité et une stabilité ! Le motocross et les 2 scoots de 50cc à côté au feu ont halluciné car il avaient du mal à suivre. Bon même si la dualtron 3 est top niveau encombrement, je garde la thunder ! @Shyheim974

Je n'y manquerai pas! Pour l'instant, que du positif! ?

Hey @broze t'es parti où?? T'as disparu après le feu rouge ?

Merci à tous les deux ! @Didier.94600 et @arretetoncinema.

Attention aux FDP + Taxes et Dédouanement pour toutes les pièces détachées @Yonanka les gars !!!!! ?????

Oui se serait trop facile! En faisant cela, tu ne feras que recharger la batterie primaire. Si tu branches à la sortie de la batterie qui va au contrôleur, elles se déchargeront dans le même temps, tu auras plus longtemps la puissance max et peut-être un petit gain de vitesse

ce qui fait mal c est le ciblage.... beaucoup de pietons utilisent la trotte ou la roue et redeviennent pietons genre moi avec des ballades avec mes deux enfants... des fois en roue des fois velos mais surtout en baskets pourquoi vouloir posé un climat de haine ... l anné derniere lors d une ballade a pied au parc tete d or mon gosse c est retrouvé face contre terre a cause d un Joggeur ... sang pleure et compagnie... la faute a mon manque de vigilance surment de celle de joggeur aussi mais de la a en faire des monstres....

Salut ! j avais la meme en 680wh. Vendue 700€ en main propre. C etait pas la folie au niveau des demandes mais ca commencait a bouger au moment ou je l ai vendue. Ca a pris un bon mois. A plus pour une balade ! ?

Salut, je met ma contribution, j'avais bien aimé l'idée quand je suis tombé sur ce post. Voilà ma Tesla correctement rangée. Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk

Moi aussi je suis fan, un jour, je les rejoindrais. Bon c'est un peu loin.

T'as plein de photos ici: Et les pièces sont ici: https://fr.aliexpress.com/item/8inch-8-5-wheel-with-tubeless-tyre-no-motor-no-need-air-45mm-opening-for-electric/32794538819.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3da26c37U1cVQT https://fr.aliexpress.com/item/New-120cm-Rear-Drum-Brake-Cable-For-YAMAHA-PW50-Y-Zinger-50-PW-50-PY50/32815504277.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3da26c37U1cVQT https://fr.aliexpress.com/item/Universel-Dualtron-double-moteur-lectrique-scooter-pi-ces-Gauche-frein-main-droite-de-frein-SPEEDWAY-Peut/32867898587.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3da26c37U1cVQT

Tout ce temps pour pas grand chose. Ok le look et la suspension sont améliorées mais toujours qu'un seul frein à tambour. [emoji36][emoji36][emoji36] Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

un multimètre ca vaut 15 euros environ. C'est très simple, tu commute le boitier sur ohmetre, tu mets les sondes de chaque côté du fil et l'aiguille doit monter au maxi, si c'est le cas, c'est que le fil n'est pas interrompu. C'est pas plus compliqué que ca ?

LOL j'avais bien fait de partir sur la SM4P cet été car j'avais trop le pressentiment que la SM5 ne sortirait pas de sitôt, alors qu'en juillet elle devait déjà sortir en "septembre"

houu le troll ! le mec, il créer un compte juste pour insulter @Xetra. @z10, si tu avais au moins la capacité de faire fonctionner tes deux neuronnes, sur les 1500€ que lui ont couté réellement la Z10, 500€ lui ont été remboursé en points rakuten ( ex priceminister ). @xetra à juste chopé la promo à 30% du moment. c’est tout et soit pas deg prend en compte aussi qu’entre le tarif de production sortie d’usine, et le commerçant chinois, russe, italien, français... il y a un fossé monstrueux. peace

Comme d'hab vidéo pleine d'humour et il y a une très bonne ambiance...je suis fan

Ma M4P équipée. Une merveille ce nouveau freinage. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Welcome, n'oublies pas les protections

Une autre option qui pourrait t intéresser : La V5F d Inmotion. Pour des trajets de 20 à 45 minutes. En cruise environ 19/ 20/ heure pour l avoir testée sur 18 bornes de ville + 1 majorité de piste cyclable. Tu peux en trouver d occasion de 400€ à 600 € La V8 sera certes plus puissante, un poil plus nerveuse (800W au lieu de 500W), mais pour débuter tranquillement, j epense que la V5F paraît 1 bon compromis pour sa LÉGÈRETÉ 12 kg, Super maniable, assez rapide, et avec un phare correct + super trolley (même pour la V10F ) Ce sont mes impressions après environ 2000 km Je te conseille enfin de tester avant d acheter une 1 ère roue (neuve ou d occasion) afin de ne pas être déçue de ton acquisition, a posteriori Good luck ??

Il y a le compteur sur smartphone via l'app et le compteur développer par nos amis russes qui vient se fixer en plug & play sur le boîtier d'origine.

Non, merci J'ai réussi à la rattraper. Ce qui était dingue c'est que pendant 15 minutes après c'est comme si j'étais jamais monté sur une roue ... La Z est vraiment stable (enfin quand elle épouse pas le moindre devers de 0,3 cm ....) et du coup je godillais sur la mcm5 comme si j'étais complètement saoul ...

Je trouve que cette inflation batterie / poids est un non sens ... La roue va peser un âne mort, pour une autonomie dont je n'aurai jamais besoin. J'ai réussi à ajouter, grâce aux compétences de mon pote @Erwanrcx, une prise externe (XT60) à ma brave MS2, et d'y brancher de temps en temps 2 packs 340wh. Ceci fait monter mon autonomie à un peu plus de 65km quand je veux faire un long ride ... Et ce n'est pas souvent ! Pourquoi donc transporter en permanence 20kg de batteries pour un engin qui va le plus souvent faire 20km aller/retour entre deux charges ? Les fabricants de roues feraient mieux de réfléchir à un système de batteries externes, que l'on porte dans le sac à dos, et que l'on branche en fonction du besoin, que l'on se prête entre wheelers ... 32kg (poids probable de ce monstre de 3200wh), c'est quasiment trois fois le poids d'un vélo !

@Grassbull je partage ton souhait d'éducation mais ça me semble idéaliste. Malheureusement. Mais je ne partage pas ta vision du trottoir. Pour moi c'est une zone piétonne. Donc à pieds. Oui on peut aller plus vite qu'une roue en roller. En courant aussi. Mais ça reste dangereux sur un trottoir. Il faut penser. Aussi aux enfants qui n'ont pas le même champ de vision ni les reflexes d'un adulte. Ou les personnes avec handicap. Nos engins peuvent blesser ne serait-ce que par leur poids et leur inertie. Il y aura des accidents. Et là nous serons montrés du doigt. @loph a raison. Il ne faut pas réagir aux incivilités. Je souhaite que cela bouge mais la cible c'est la zone énorme accordée aux voitures, pas les autres formes de mobilité douces ou unipersonnelles. Même les motos peuvent nous rejoindre si des voies lentes et rapides sont créées. Gouvernement, municipalités, secu, 2 roues motorisées ou non, et nous, avons un problème commun : trop de voitures en ville, souvent avec une seule personne dedans. Les solutions actuelles ne fonctionnent pas. Pour développer des solutions alternatives, il faut des voies de circulation alternatives. Réservées, comme pour les bus.

Pendant ce temps là moi j ai toujours pas acheter cette V10f ,tellement sa soule de voir qu’elles a tant de soucis à tout les niveaux que n avais pas la v8 .du coup je me dit que inmotion c est mort avec tant de soucis en peut de temps ,alors que la v8 ne m’a jamais fait défaut, pourtant j ai la v8 la plus deglinguer de tout les acheteurs et elle vie encore lol . Je voulais savoir si une personne proche du 71 aurais un chargeur de v8 à vendre , car sa fait le 4 que j achete et trop chère déjà qu’ils sont trop fragile lol.Et quel est pour vous la roue la plus rapide avec une conduite assez cool même en pleine vitesse ? Merci .

J'aimerais bien savoir si les cyclistes disent ça à ceux qui se déplace en voiture pour faire 2 km. Envoyé de mon G3212 en utilisant Tapatalk