Classement

Vidéo unboxing de la Dualtron Thunder en ligne !! (+ Essai) https://www.youtube.com/watch?v=Nbwaze_-eYs

Salut à tous Je crée déjà le topic, ce matin elle est enfin arrivée, le temps de la déballer, mettre le guidon que je dois déjà aller au boulot ... ? du coup voici les premières photos du déballage et d’ici ce soir je vous donnerais mes premières impressions quand j’aurais été rouler avec. Et aussi ce que j’aurais pensé de Sandriss et de l’envoi.

Il y a quelques semains j’etais tombe sur un article qui mentionnait que Mercane travaillait sur un nouveau modele de 2,400 W pour une disponibilite 2019 … on dirait qu’il son en effect bien bosser sur quelquechose et le design est "out of the box" pour le moins qu'on puisse dire. Apparament elle est annoncee sur leur page facebook depuis pas mal de temps mais je l'avais jamis vue Pas encore disponible, elle est annoncee a 1,400 USD et 1,150 USD pour les versions 10 et 20 Ah respectivement avec des rabais supplementaires en pre-commende semblerait il. http://www.mercanemall.com/sub/prd.php?ptype=view&prdcode=1807270001 Il y a quand meme un manque de sens preatique vu qu'il faut soit retire la batterie pour la chargee ou soulever le deck ... mais bon, je peut comprendre qu'on ai envire de regarder a l'interieur dans ce cas ci. Systeme poverture de deck a 4:22 - 4:47

Bon après nouvelles recherches, j'ai bien trouvé d'autres photos, ils ont même sorti un new modèle pour DTT ainsi qu'un ABS Hydro Single/Dual identique au OutBraker !!! http://www.outbraker.com/outbraker/ Mais impossible de commander un amortisseur de direction Erexx Demper sur leur site : https://m.blog.naver.com/minimotors1999/221284800342 Erexx Demper pour DT3/Thunder et pour DT1/2 et DTU ABS HYDRO SINGLE ABS HYDRO DUAL

@urban007 je voudrais bien que tu arrêtes là ces interventions stériles, et que tu t’en tiennes au sujet. @maxx @Jaypharrell @Raven450 on arrête aussi et on évite de relancer là dessus. Et désolé pour cette intervention tardive, qui j’espère ne sera pas vaine. Inutile de répondre à ce post merci.

chevre ou reblochon....

Et meme assez de couple pour tracter une caravane ! ?

des petites courses alors.....avec tes 10 kils de batterie dans les bras....

elle est super "propre" c'est vrai, et c'est bien de voir que ça bouge .... par contre avec ce système de fermeture de deck, faut pas espérer qu'il soit étanche et c'est un veritable self-service pour les voleurs de batterie....

Salut, je prenais des précautions au début par temps humide mais je me pose plus trop de question maintenant. Pas de protection partibulière pour protéger l'entrée d'air au niveau de la carte mère, juste un garde-boue custom pour éviter de se mouiller les fesses. Ces derniers temps il a bien plus en région parisienne et je n'ai pas pour autant baisser l'utilisation de la GT16.

Il suffit de poser le menton sur le guidon... Plus sérieusement, il est possible que l'angle du tube de selle soit réglable (2x3 vis ?). On voit aussi que le porte-bagage est optionnel : De nos jours, ce genre de structure est facile à mettre en oeuvre. D'abord les simulateurs incorporés dans les cao permettent de voir les déformations et les marges par rapport à la contrainte de limite élastique. Puis les fraiseuses numériques se chargent d'usiner tout ça rapidement. Les pièces finales ne sont pas chères, mais l'investissement initial est très important, seuls les grands constructeurs s'en sortent. Un assemblage boulonné n'est pas mauvais... si les vis veulent bien rester à leur place.

Moi ce que je vois tout d'abord avec cette batterie amovible, c'est qu'il n'y a pas le paquet de nouilles classiques, source de problème de contacts sur la plupart. Le coté pratique aussi pour ceux qui ne pourraient monter leur trott à la maison ou au boulot, suffit d'emmener le bloc pour le recharger. Mais 20Ah ça fait court en autonomie. Et puis le look 'tour Eiffel" devrait plaire aux parisien, non ?

Moi aussi. tres reussi et en effet petit look DT3

Super. J'ai toujours etre etonne / frustre par le manque de video et/ou revues des trotinettes et celle ci est peut etre la meilleure video d'introduction que j'ai vu sur la Thunder jusqu'ici. Tres sympa aussi de partager les premieres impressions en live et puis faut quand meme avouer que c'est pas tout le mode qui peut se mettre sur youtube et avouer etre un psychopath Je me rejouis de voir les suivantes. Merci.

? Crack crack crack crack Oui ça fonctionne sur le même principe ca évite de dérapé et de chasser au freinage d'urgence bon je part faire un pti ride A pluche Ziiiiiuuummmmmmm crack crack crack crack ?

Super présentation, beau boulot @Raven450

Oui très bien tout ça !!! mais c'est un peu juste 20A pour du 11" en 2 X 1.200W non ??? ???

Oui mais 27 kg. C’est correct comme poids. Voir même très bien pour une 11 avec 2400w ??

Merci @riton j'ai passé 2 heures a chercher cette après midi, et j'ai laissé un message sur la page MiMo YouTube !!! Le souci ??? je parle pas Coréen encore, lol ???

Toutes les villes ne sont pas Paris... Peu de pistes cyclables par chez moi,du moins dans voitures dessus... La route derrière chez moi a une bande cyclable qu'aucun 2 roues censé ne prend tellement il y a de voitures dessus... Ayant déjà été dégagé de la route sur ma roue par une voiture, j'ai eu de la chance, et je n'ai pas envie de retenter... Si c'est pour mettre ma vie en danger à chaque sortie, je reprendrai mon gros diesel et puis tant pis. Dans 80% des cas le trottoir me va bien à allure modérée. Interdire les roues et gyropodes des trottoirs est limite criminel.

Y'en a qui ont de ces problèmes... ?

Bonjour les Wheelers aujourd’hui j’ai acheté ma première roue une Msuper2 18 pouces pour faire mes premiers pas dans le monde des « Gyroroues » voici mes premières secondes ... Merci Sylvain pour ton talent de vidéaste

Achat le 19/09/2018 chez KWK réception le 17/10/2018 Etat neuf-22km + poignée portage Funtrott A venir chercher à 7500 Tournai ?? 30 km de Lille 80 km de Bruxelles Prix souhaité 2300 Eur

C’est Avec sa normalement qui faut visser la rondelle cranter quand on a pas l’ouril

Commander en Chine demande de la patience. Pour le moment j'ai jamais entendu parler d'une roue qui ne serait jamais arrivée ... Et d'ailleurs ton numéro de suivi ne voudra rien dire ... Juste q'UPS a bien reçu une demande de livraison. Ensuite tu risques de ne rien voir bouger pendant 2/3 semaines.

Il va être hyper rapide ton plateau de fromages ! On aura pas le temps d'en profiter !! ???

Je l ai commandé dans la même boutique jeudi dernier et toujours pas de suivi. Mais j'ai contacté le vendeur qui m'a dit qu'elle était bien partie mais que cela mettait 2 3 jours pour avoir le numéro de suivi. Si je retire le week end, pas d inquiétude encore à avoir... Au passage, j'hallucine quand je vois le nouveau tarif.

Les débats contradictoires sont constructifs mais merci de rester courtois et respectueux avec vos interlocuteurs pour ne pas faire monter la température. Merci

Comme laideur, ça se pose là. On me paye que jamais j'oserais sortir avec un truc pareil. On dirait un plateau de fromage roulant ...

Peut être + de l'autre coté (la ou il y à la chaine) a voir, tu nous diras en espérant que tu n'es pas à le faire...

Je ne sais pas s'il faut accorder "autant" d'importance à ce sujet, et il ne justifie certainement le manque de courtoisie de quelque partie que ce soit. Pour ma part, je suis également dérangé par les LED des gyroroues, que je désactive aussi systématiquement. En dehors de l'aspect esthétique discutable, je trouve surtout que c'est une pollution visuelle, tout comme le sont tous les gadgets clignotants de signalisation qui fleurissent partout aujourd'hui. L'argument de la visibilité peut se défendre, mais il me semble surtout valable hors des agglomérations. Et je regrette aussi que chez Kingsong, ce soit tout ou rien : plus de contrôle du niveau de la batterie lorsque les guirlandes LED sont désactivées. Du coup, c'est la seule raison pour laquelle je dois consulter de temps à autre mon smartphone (autrement totalement remplacé par ma montre connectée, téléphonie comprise). Mais bon, on sait tous que la finition des produits chinois, et en particulier lorsqu'il s'agit de logiciels, est loin des standards de qualité auxquels nous sommes habitués dans les pays occidentaux.

Crack crack crack crack ? Je dirait même parfaite ? Elle va plaire à @Dreadnought car toute la familles va tenir dessus en plus il pourra rajouté une petite remorque pour mettre les bières ?

Ils ont changé la "charge maximale" à 100 kg maintenant. Il est temps de commencer à perdre du poids.

Ca fait 6.5 kg et ca t'economise l'abbonement de gym comme ca elle se paye toute seule cette trotinette

Un contre exemple ??? Si l'on tient compte du nombre de pannes engendrées par l’électronique embarquée dans nos autos, on imagine facilement ce que ça pourrait donner, une fois installé sur le guidon d'une trot... Oui des exemples il y en a, des systèmes de pression pneus que l'on désactive pour cause d'info erronées, ou d’absence d'info... fonctionnement erratiques des gps, ou des calculateurs... La liste peut être longue. Tout ça pour de l'électronique confortablement installée dans des autos de plus d'une tonne, voire bcp plus, qui roulent sur de l'enrobé bien lisse 90 % du temps... Sur des trott qui sautent les trottoirs , les nids de poules et autres plaques d'égouts je demande à voir la tenue dans le temps

Dualtron X VS Spider

@marko jolie balade en perspective ? +1 inscrit !

https://www.motokolobezky.cz/eshop/33-60v-modely

Moi, ça me rappelle ma tondeuse à gazon Bosh, j'ouvre le capot, je retire la batterie et je vais la recharger plus loin J'ai vu des trotts avec des ports sur le côté, je me demande ce qui se passe quand on caresse un trottoir... En fait, malgré son look légèrement Mad Max, la structure est belle et semble efficace. Si je voulais investir, je pense que cet engin ferait partie de mon top five. La selle, monté sur le quasi porte-bagage, cela me semble aussi une bonne idée pour éviter d'encombrer le deck. Par contre, la filasse autour de la potence, c'est pas terrible...

Salut @wevey ! Le guidon n'est pas réglable mais aucun soucis de hauteur, il est pile à la bonne taille pour moi, je fais 1m74, après selon le serrage le guidon peux tremblé, oui mais ca n'imflut pas à la stabilité (du moins c'est un ressenti perso.) Pour exemple, ca m'arrive sur les longues lignes droite de tenir le guidon à une main

je propose de la rebaptiser "MECANO MX 60"......

Salut @Ocni, même distance, même config. Trajet journalier quelque soit la météo. J’ai été un peu chanceux je pense l’hiver dernier, je n’ai eu qu’une ou deux grosse drache, mais pas mal de pluie quand même. Route mouillée d’ailleurs suffit à causer des soucis si la trott n’est pas étanche. J'étais en DT2 Limited, « étanchéifiée », mais pas assez. Ça m’a valu 2x des soucis électriques que j’ai pu résoudre. (sans casse, fils oxydés) Bon je l’ai un peu cherché quand même... Tu auras peut-être plus de jours pluvieux dans le Nord?... Ne pense pas qu’un modèle dit « étanche » d’origine le soit. Pas confiance (mini 4 pro par ex.). Il faudra que tu bosses dessus pour améliorer les choses. Chaque trott a ses défauts qu’il faudra tenter de corriger, même les nouveaux modèles comme les DT3 ont des soucis (notamment les fils de contacteurs de frein). Si tu dois compter sur ta machine, il faudra travailler un peu dessus pour la fiabiliser... Je viens d’ailleurs de passer une bonne heure et demi à mettre du silicone sur mon Ultra car je ne l’avais pas fait partout, et la météo commence à craindre...! On a parlé de la machine, pour le pilote, et bien même bien équipé il m’arrive d’être mouillé quand même en cas de forte pluie, le pantalon de pluie de moto n’est pas prévu pour la position debout et au bout d’un moment ça passe à travers. Quand aux chaussures, avec un pare-flotte sur la trott ça passe, sinon c’est la cata. Je ne connais pas encore la Spider et pour cause, mais une DT3 voire 2 limited fait très bien le job, en termes de performances et de confort. Je ne connais pas les autres modèles, mais il te faut du robuste et de bonnes suspensions. Bref c’est faisable mais il va falloir se retrousser les manches!!

@JIP9 Ha mais c'est déjà énorme ... Félicitations j'ai peut-être un avantage sur toi ma roue c'est une 18 pouces moins maniable et nerveuse qu'une 14 pouces. En tout cas hésite pas à montrer tes progrès à la communauté ! Y'a plein de personnes qui aimeront les voire ... C'est très sympa de visionner les vidéos des "wheelers" débutants ou pro on apprend beaucoup à regarder et ça motive

Salutations ! MP

Comme tu dis @alricha, et aussi, "toutes les villes ne sont pas Paris". J'attends assez la mouture qui va sortir de l'Assemblée Nationale, et comment cela sera accueilli par tous… Pour ma part, je ne ferai pas mon deuil de la roue… plutôt d'une certaine témérité incompatible avec la circulation automobile où je devrai évoluer si cela s'avère : j'ai bien écris ça... Si ça devient trop risqué, restera le trottoir à allure mesurée ! Et c'est moi qui m'interdirais d'être un danger ? Comme à l'accoutumée...

Pour la clé crantée utilisez une clé à ergot , marteau et tournevis à bannir

Même les anciennes appli ont des limites. Par exemple elles savent que tu as une ks16b (c'est en clair dans le n° de référence) et il sera impossible de régler au dessus de 30. La même appli sert pour les autres roues, avec des limites extrêmes différentes. C'est comme ça que je règle mes roues. Les nouvelles appli connaissent ta localisation et peuvent appliquer une limite administrative aux curseurs de réglage des vitesses. C'est d'ailleurs un peu le cas actuellement : si on entre des vitesses non cohérentes qui ne respectent pas des valeurs croissantes bip1, 2, 3, tb, on se retrouve... avec les limites chinoises, c'est à dire 20 km/h. Vous l'avez compris, je ne fais AUCUNE confiance aux appli connectées. Je propose qu'on arrête cette discussion, le sujet c'est la ks18L... Par exemple, il me semble que personne n'a parlé de la lecture de mp3 sur un des connecteurs usb...

Encore un petit peu plus de pub ça ne fait pas de mal !

Ca t'étonne pour quelle raison ? Parce que tu as fait 10km sur ta Raptor et que tu l'as revendue ? Et en effet oui, moins il y a de surface de contact, moins il y a de resistance donc tu la places plus facilement, bien sur jusqu'à la limite d'adhérence. Le profil carré du pneu te donne l'impression de décrocher mais c'est juste une impression elle prend de l'angle brusquement et tu crois que tu pars en sucette. Le tout c'est de le savoir et surtout d'adapter sa conduite. Prendre un virage à 250Km/h avec une voiture, qui pourtant est posée sur 4 roues, tu files tout droit aussi. Au final la question ici ce n'est pas la Raptor qui ne tient pas la route, c'est juste le mec qui est dessus qui ne sait pas s'adapter à la situation à laquelle il fait face. No comment... ?

Comme vous tous, pas mal de réactions, même à Paris où les gens sont plus habitués (et blasés) qu'ailleurs. Ce qui revient le plus souvent c'est le "Tu vois papa/maman, je veux ça pour Noël !". Après ya quelques réactions un peu originales qui m'ont fait sourire : un papy avec une canne qui galère dans une rue qui grimpe un peu et qui me fait "Ah ben voila, c'est ça qu'il me faut !" Lui ai répondu, "La prochaine fois, je vous la prête, promis" ou y a pas longtemps, un groupe de jeunes hyper stylés devant un spot électro à la mode, je déboule les mains dans les poches, fais un écart, toujours les mains dans les poches, tout en souplesse pour contourner une bagnole garée à l'arrache sur le trottoir et j'ai droit à un pouce levé et un "Yeeeaaaaaah, trop le staïle mec !" Mais l'expérience la plus étonnante je l'ai vécue cet été. Parti me mettre au vert au fin fond de l'auvergne, l'endroit le plus paumé possible, parfait pour s'échapper un peu... Bref, j'étais en période "apprentissage parking" dans un supermarché du coin. Je fais mes allers/retours, m’entraîne à tourner etc... Quand survient un papy auvergnat, tout ce qu'il y a de plus rural, qui sort de son tacot et vient à ma rencontre d'un pas décidé... Je m'arrête, prêt à tout. (Je vous laisse imaginer l'accent rural-qui-va-bien "Ouh dis donc, c'est rigolo ton machin là !" Et il choppe la roue qui était à mes pieds pour la soulever et la regarder de plus près Un mec fait ça à Paris, sans demander sans rien, je calcule pas, je lui mets un taquet. Mais là, je prends ça à la rigolade et je lui dis "Vous voulez monter dessus?" pensant que jamais il le ferait (il a 70/75 ans à vue de nez quand même). Et ben... le voila-t-y pas qui commence à mettre un pied, puis l'autre... et inévitablement, avant que j'ai pu dire quoi que ce soit, s'affale sur moi qui le retient comme je peux... "Ah mais c'est pas facile en fait ton truc là ! " Ben non mon con, pourquoi tu crois que je fais des tours de parkings comme un débile depuis 1 heure ? Par amour pour les supermarché?