Classement

Vidéo unboxing de la Dualtron Thunder en ligne !! (+ Essai) https://www.youtube.com/watch?v=Nbwaze_-eYs

Salut à tous Je crée déjà le topic, ce matin elle est enfin arrivée, le temps de la déballer, mettre le guidon que je dois déjà aller au boulot ... ? du coup voici les premières photos du déballage et d’ici ce soir je vous donnerais mes premières impressions quand j’aurais été rouler avec. Et aussi ce que j’aurais pensé de Sandriss et de l’envoi.

Il y a quelques semains j’etais tombe sur un article qui mentionnait que Mercane travaillait sur un nouveau modele de 2,400 W pour une disponibilite 2019 … on dirait qu’il son en effect bien bosser sur quelquechose et le design est "out of the box" pour le moins qu'on puisse dire. Apparament elle est annoncee sur leur page facebook depuis pas mal de temps mais je l'avais jamis vue Pas encore disponible, elle est annoncee a 1,400 USD et 1,150 USD pour les versions 10 et 20 Ah respectivement avec des rabais supplementaires en pre-commende semblerait il. http://www.mercanemall.com/sub/prd.php?ptype=view&prdcode=1807270001 Il y a quand meme un manque de sens preatique vu qu'il faut soit retire la batterie pour la chargee ou soulever le deck ... mais bon, je peut comprendre qu'on ai envire de regarder a l'interieur dans ce cas ci. Systeme poverture de deck a 4:22 - 4:47

Bon après nouvelles recherches, j'ai bien trouvé d'autres photos, ils ont même sorti un new modèle pour DTT ainsi qu'un ABS Hydro Single/Dual identique au OutBraker !!! http://www.outbraker.com/outbraker/ Mais impossible de commander un amortisseur de direction Erexx Demper sur leur site : https://m.blog.naver.com/minimotors1999/221284800342 Erexx Demper pour DT3/Thunder et pour DT1/2 et DTU ABS HYDRO SINGLE ABS HYDRO DUAL

@urban007 je voudrais bien que tu arrêtes là ces interventions stériles, et que tu t’en tiennes au sujet. @maxx @Jaypharrell @Raven450 on arrête aussi et on évite de relancer là dessus. Et désolé pour cette intervention tardive, qui j’espère ne sera pas vaine. Inutile de répondre à ce post merci.

chevre ou reblochon....

Et meme assez de couple pour tracter une caravane ! ?

des petites courses alors.....avec tes 10 kils de batterie dans les bras....

elle est super "propre" c'est vrai, et c'est bien de voir que ça bouge .... par contre avec ce système de fermeture de deck, faut pas espérer qu'il soit étanche et c'est un veritable self-service pour les voleurs de batterie....

Salut, je prenais des précautions au début par temps humide mais je me pose plus trop de question maintenant. Pas de protection partibulière pour protéger l'entrée d'air au niveau de la carte mère, juste un garde-boue custom pour éviter de se mouiller les fesses. Ces derniers temps il a bien plus en région parisienne et je n'ai pas pour autant baisser l'utilisation de la GT16.

Il suffit de poser le menton sur le guidon... Plus sérieusement, il est possible que l'angle du tube de selle soit réglable (2x3 vis ?). On voit aussi que le porte-bagage est optionnel : De nos jours, ce genre de structure est facile à mettre en oeuvre. D'abord les simulateurs incorporés dans les cao permettent de voir les déformations et les marges par rapport à la contrainte de limite élastique. Puis les fraiseuses numériques se chargent d'usiner tout ça rapidement. Les pièces finales ne sont pas chères, mais l'investissement initial est très important, seuls les grands constructeurs s'en sortent. Un assemblage boulonné n'est pas mauvais... si les vis veulent bien rester à leur place.

Moi ce que je vois tout d'abord avec cette batterie amovible, c'est qu'il n'y a pas le paquet de nouilles classiques, source de problème de contacts sur la plupart. Le coté pratique aussi pour ceux qui ne pourraient monter leur trott à la maison ou au boulot, suffit d'emmener le bloc pour le recharger. Mais 20Ah ça fait court en autonomie. Et puis le look 'tour Eiffel" devrait plaire aux parisien, non ?

Moi aussi. tres reussi et en effet petit look DT3

Super. J'ai toujours etre etonne / frustre par le manque de video et/ou revues des trotinettes et celle ci est peut etre la meilleure video d'introduction que j'ai vu sur la Thunder jusqu'ici. Tres sympa aussi de partager les premieres impressions en live et puis faut quand meme avouer que c'est pas tout le mode qui peut se mettre sur youtube et avouer etre un psychopath Je me rejouis de voir les suivantes. Merci.

? Crack crack crack crack Oui ça fonctionne sur le même principe ca évite de dérapé et de chasser au freinage d'urgence bon je part faire un pti ride A pluche Ziiiiiuuummmmmmm crack crack crack crack ?

Super présentation, beau boulot @Raven450

Oui très bien tout ça !!! mais c'est un peu juste 20A pour du 11" en 2 X 1.200W non ??? ???

Oui mais 27 kg. C’est correct comme poids. Voir même très bien pour une 11 avec 2400w ??

Merci @riton j'ai passé 2 heures a chercher cette après midi, et j'ai laissé un message sur la page MiMo YouTube !!! Le souci ??? je parle pas Coréen encore, lol ???

Toutes les villes ne sont pas Paris... Peu de pistes cyclables par chez moi,du moins dans voitures dessus... La route derrière chez moi a une bande cyclable qu'aucun 2 roues censé ne prend tellement il y a de voitures dessus... Ayant déjà été dégagé de la route sur ma roue par une voiture, j'ai eu de la chance, et je n'ai pas envie de retenter... Si c'est pour mettre ma vie en danger à chaque sortie, je reprendrai mon gros diesel et puis tant pis. Dans 80% des cas le trottoir me va bien à allure modérée. Interdire les roues et gyropodes des trottoirs est limite criminel.

Y'en a qui ont de ces problèmes... ?

Bonjour les Wheelers aujourd’hui j’ai acheté ma première roue une Msuper2 18 pouces pour faire mes premiers pas dans le monde des « Gyroroues » voici mes premières secondes ... Merci Sylvain pour ton talent de vidéaste

Achat le 19/09/2018 chez KWK réception le 17/10/2018 Etat neuf-22km + poignée portage Funtrott A venir chercher à 7500 Tournai ?? 30 km de Lille 80 km de Bruxelles Prix souhaité 2300 Eur

C’est Avec sa normalement qui faut visser la rondelle cranter quand on a pas l’ouril

Je l ai commandé dans la même boutique jeudi dernier et toujours pas de suivi. Mais j'ai contacté le vendeur qui m'a dit qu'elle était bien partie mais que cela mettait 2 3 jours pour avoir le numéro de suivi. Si je retire le week end, pas d inquiétude encore à avoir... Au passage, j'hallucine quand je vois le nouveau tarif.

Comme laideur, ça se pose là. On me paye que jamais j'oserais sortir avec un truc pareil. On dirait un plateau de fromage roulant ...

Peut être + de l'autre coté (la ou il y à la chaine) a voir, tu nous diras en espérant que tu n'es pas à le faire...

aujourd'hui installation provisoire de ma batterie 52v 28A que je réserve pour mon futur vélo . alors gros changement par rapport à la batterie d'origine 48v 10A . finit les voyants de l'autonomie qui disparaissaient à chaque accélération. le moteur ne chauffe pas plus que ça, il est chaud mais pas bouillant. la batterie ne chauffe pas, mes fils en 2.5 égalements. température en fin de journée environ 21 degrés. faudrait que je teste avec un contrôleur plus faible (30A) histoire de voir la différence. voilou PS . ah j'oubliais. vitesse maxi mesurée avec strava 65,9 km/h

Avec un outil à frapper tu abime rien si ta du bon matos quand je la recevrais je vous dirais si cette clé que j’ai pr’ Bloquer la cassette de mon vélo peu servir à première vu déjà faudrai je coupe une parti pr qu’elle rentre peu etre mal diamètre

Ca fait 6.5 kg et ca t'economise l'abbonement de gym comme ca elle se paye toute seule cette trotinette

@minch super ! alors comptez sur moi si l'after est maintenue ?

https://www.motokolobezky.cz/eshop/33-60v-modely

Salut @wevey ! Le guidon n'est pas réglable mais aucun soucis de hauteur, il est pile à la bonne taille pour moi, je fais 1m74, après selon le serrage le guidon peux tremblé, oui mais ca n'imflut pas à la stabilité (du moins c'est un ressenti perso.) Pour exemple, ca m'arrive sur les longues lignes droite de tenir le guidon à une main

Mmmmhh, j'ai l'impression que tu confonds les Ampères et les Ampères.heure. Donc 1200 Wh. Avec ça, honnêtement, on fait combien en trott' à vitesse moyenne ? Dans les 80 km ? (a priori, ils annoncent 100 km) Étonnant ce commentaire, moi qui n'y connais rien j'aurais plutôt pensé que c'est pas mal, un deck qui s'ouvre avec un gros bouton, batterie amovible... Bon, bien sûr il faut voir l'étanchéité, mais au moins le port de charge est à l’abri.... https://vimeo.com/290863902

je propose de la rebaptiser "MECANO MX 60"......

Salut @Ocni, même distance, même config. Trajet journalier quelque soit la météo. J’ai été un peu chanceux je pense l’hiver dernier, je n’ai eu qu’une ou deux grosse drache, mais pas mal de pluie quand même. Route mouillée d’ailleurs suffit à causer des soucis si la trott n’est pas étanche. J'étais en DT2 Limited, « étanchéifiée », mais pas assez. Ça m’a valu 2x des soucis électriques que j’ai pu résoudre. (sans casse, fils oxydés) Bon je l’ai un peu cherché quand même... Tu auras peut-être plus de jours pluvieux dans le Nord?... Ne pense pas qu’un modèle dit « étanche » d’origine le soit. Pas confiance (mini 4 pro par ex.). Il faudra que tu bosses dessus pour améliorer les choses. Chaque trott a ses défauts qu’il faudra tenter de corriger, même les nouveaux modèles comme les DT3 ont des soucis (notamment les fils de contacteurs de frein). Si tu dois compter sur ta machine, il faudra travailler un peu dessus pour la fiabiliser... Je viens d’ailleurs de passer une bonne heure et demi à mettre du silicone sur mon Ultra car je ne l’avais pas fait partout, et la météo commence à craindre...! On a parlé de la machine, pour le pilote, et bien même bien équipé il m’arrive d’être mouillé quand même en cas de forte pluie, le pantalon de pluie de moto n’est pas prévu pour la position debout et au bout d’un moment ça passe à travers. Quand aux chaussures, avec un pare-flotte sur la trott ça passe, sinon c’est la cata. Je ne connais pas encore la Spider et pour cause, mais une DT3 voire 2 limited fait très bien le job, en termes de performances et de confort. Je ne connais pas les autres modèles, mais il te faut du robuste et de bonnes suspensions. Bref c’est faisable mais il va falloir se retrousser les manches!!

Salutations ! MP

Justement avec la pluie, c'est encore plus facile ! ?

oui il doit y avoir une dizaine de plaintes CSA en cours... nous allons également juger de la qualité des instances supérieures.. a suivre Pour le reste nous sommes positifs mais on doit aussi répondre à l'image .. par l'image...ne rien faire serait pire que tout.

Pour info les amis. J'ai effectué le démontage et application de resine sur les moteurs. Merci pour le partage, ca m'a bien aidé. @Ben @wevey

et 7- constater que quelques-uns de ceux qui étaient proches de vous dans la rando se sont éloignés, ou bien en sont carrément partis...! ?

Même les anciennes appli ont des limites. Par exemple elles savent que tu as une ks16b (c'est en clair dans le n° de référence) et il sera impossible de régler au dessus de 30. La même appli sert pour les autres roues, avec des limites extrêmes différentes. C'est comme ça que je règle mes roues. Les nouvelles appli connaissent ta localisation et peuvent appliquer une limite administrative aux curseurs de réglage des vitesses. C'est d'ailleurs un peu le cas actuellement : si on entre des vitesses non cohérentes qui ne respectent pas des valeurs croissantes bip1, 2, 3, tb, on se retrouve... avec les limites chinoises, c'est à dire 20 km/h. Vous l'avez compris, je ne fais AUCUNE confiance aux appli connectées. Je propose qu'on arrête cette discussion, le sujet c'est la ks18L... Par exemple, il me semble que personne n'a parlé de la lecture de mp3 sur un des connecteurs usb...

C'est pourtant limpide : La mairie de Paris met simplement tous les NVEI, qui peuvent apparemment toujours rouler sur les trottoirs, sous surveillance. C'est une décision sage et logique. J'imagine que parmi nous il y a de jeunes parents avec des enfants en bas age qui se promènent parfois en ville et en famille, qui ne tiennent pas spécialement à récupérer leur bambin aux urgences, gravement blessé, à cause d'un imbécile en trott, en monoroue qui prend les trottoirs comme piste de course ? Une ou plusieurs ponctions de 135€ devrait au moins calmer ceux-là. Je pense donc que si nous continuons à respecter une vitesse "raisonnable" sur les trottoirs, anticiper correctement les réactions des piétons, leur possibles sorties d'immeubles, si nous ralentissons fortement et/ou mettons pied a terre si la foule devient trop dense, nous ne serons pas verbalisés.

Encore un petit peu plus de pub ça ne fait pas de mal !

Bonjour @Laurent75012 puisque c'est demandé si gentiment, je veux bien faire l'essai pendant la rando de ce soir. J'essaierai d'atteindre les 40 Km/H avant de jouer avec l'interrupteur de ma Z10 et je donnerai le résultat de l'expérience demain. Adieu À bientôt !

Ca t'étonne pour quelle raison ? Parce que tu as fait 10km sur ta Raptor et que tu l'as revendue ? Et en effet oui, moins il y a de surface de contact, moins il y a de resistance donc tu la places plus facilement, bien sur jusqu'à la limite d'adhérence. Le profil carré du pneu te donne l'impression de décrocher mais c'est juste une impression elle prend de l'angle brusquement et tu crois que tu pars en sucette. Le tout c'est de le savoir et surtout d'adapter sa conduite. Prendre un virage à 250Km/h avec une voiture, qui pourtant est posée sur 4 roues, tu files tout droit aussi. Au final la question ici ce n'est pas la Raptor qui ne tient pas la route, c'est juste le mec qui est dessus qui ne sait pas s'adapter à la situation à laquelle il fait face. No comment... ?

Bonjour les wheelers Bon ! Ben Les images parlent d’elles-mêmes j’ai aujourd’hui opté pour plus d’espace mais j’ai rencontré quand même pas mal de difficulté la première je glisse sur mes pades, La seconde je regarde trop le sol. Je ne désespère pas je vais continuer et insister.

Un article qui n'apprend pas grand chose mais qui est beaucoup plus objectif que le bashing de certains médias https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand/vie-pratique-consommation/transport/2018/10/20/la-trottinette-electrique-a-clermont-ferrand-les-plus-et-les-moins_13023502.html

Une solution pratiquée par Hirsute : lancer la roue et courir après : Selon la calibration, on peut s'arranger pour qu'elle accélère...

Comme vous tous, pas mal de réactions, même à Paris où les gens sont plus habitués (et blasés) qu'ailleurs. Ce qui revient le plus souvent c'est le "Tu vois papa/maman, je veux ça pour Noël !". Après ya quelques réactions un peu originales qui m'ont fait sourire : un papy avec une canne qui galère dans une rue qui grimpe un peu et qui me fait "Ah ben voila, c'est ça qu'il me faut !" Lui ai répondu, "La prochaine fois, je vous la prête, promis" ou y a pas longtemps, un groupe de jeunes hyper stylés devant un spot électro à la mode, je déboule les mains dans les poches, fais un écart, toujours les mains dans les poches, tout en souplesse pour contourner une bagnole garée à l'arrache sur le trottoir et j'ai droit à un pouce levé et un "Yeeeaaaaaah, trop le staïle mec !" Mais l'expérience la plus étonnante je l'ai vécue cet été. Parti me mettre au vert au fin fond de l'auvergne, l'endroit le plus paumé possible, parfait pour s'échapper un peu... Bref, j'étais en période "apprentissage parking" dans un supermarché du coin. Je fais mes allers/retours, m’entraîne à tourner etc... Quand survient un papy auvergnat, tout ce qu'il y a de plus rural, qui sort de son tacot et vient à ma rencontre d'un pas décidé... Je m'arrête, prêt à tout. (Je vous laisse imaginer l'accent rural-qui-va-bien "Ouh dis donc, c'est rigolo ton machin là !" Et il choppe la roue qui était à mes pieds pour la soulever et la regarder de plus près Un mec fait ça à Paris, sans demander sans rien, je calcule pas, je lui mets un taquet. Mais là, je prends ça à la rigolade et je lui dis "Vous voulez monter dessus?" pensant que jamais il le ferait (il a 70/75 ans à vue de nez quand même). Et ben... le voila-t-y pas qui commence à mettre un pied, puis l'autre... et inévitablement, avant que j'ai pu dire quoi que ce soit, s'affale sur moi qui le retient comme je peux... "Ah mais c'est pas facile en fait ton truc là ! " Ben non mon con, pourquoi tu crois que je fais des tours de parkings comme un débile depuis 1 heure ? Par amour pour les supermarché?