Classement

faut quand meme être tordu pour aller mettre des entre-axes de 44mm au leu de 48......si encore Mimo développait une game de disques sympas dans cette norme, mais là on à l'impression que c'est juste pour faire chier le monde !!!

Pour faire très simple, les MOSFET sont des transistors a la fois très costauds, capables de passer pas mal d'ampères, et en même temps très fragiles, en particulier sur les pics de tension imprévus. (genre électricité statique) Une autre de leurs particularité, c'est que quand ils lâchent, ils ont parfois tendance à se mettre en court-circuit interne. Hors, justement pour contrôler le moteurs de nos engins, ils sont par paire : un connecté entre le + batterie et le moteur, un autre connecté entre le moteur et le moins batterie. Il y a 3 paires qui sont pilotées pour mettre soit un plus, soit un moins sur chacun des fils du moteur, d'ailleurs on le voit très bien sur les photos, au bord du circuit imprimé, sur chaque face il y a une grosse ligne, ce sont les alimentations. En dessous, là ou une des pistes à cramé, ça fait un peu comme des U qui relient les paires de MOSFET aux phases du moteur. Il suffit qu'a un moment il y ait eut un peu d’électricité statique, ou un contrôle anormal, et que un seul des MOSFET soit resté saturé pour que lorsque l’électronique à tenté de faire bouger la roue, ça crée un court-circuit franc. Quelque part, si c'est 'fréquent' que les MOSFET crament lorque la roue est initialisée en étant bloquée, c'est une mauvaise conception du logiciel de contrôle... Un bon bidouilleur peut peut-être réparer cette carte, il faut commencer par retirer les MOSFET, remettre sous tension sonder (avec un oscilloscope) si chaque signal qui arrive sur les gates des MOSFET (la broche la plus à gauche sur le première photo) est cohérent. Si c'est OK, remplacement des mosfet et réparation des pistes en utilisant par exemple de la tresse a dessouder. Reste à savoir si le jeu en vaut la chandelle (parfois le prix des pièces dépasse le tarif du produit fini..)

De toute façon les trotts de location nous ont fait trop de mal. C’est pas moi qui sabote les codes mais au final si ça permet qu’ils y en ai moins qui circulent...

vous avez caché les verres pour éviter toute polémique ? ??

Oui. D'accord. Je viens de recevoir les protections genouillère, coudieres et protège main. Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

Epilogue. Après le litige, Rockwheel Store à finalement livré ma roue. Une nouvelle page s'ouvre enfin: l'apprentissage.

De toutes les manières au début il y aura une tolérance je suppose. Sauf pour les grandes villes où il faudra se tenir à carreaux. Après je ne suis pas trop inquiet : si les vélos et les automobilistes respectaient le code de la route ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je vous envoie une photo de famille lol sachant que je vis seul ...

o@papaCoursac pour la valve, je pense que la fuite vient de la faible épaisseur du métal de la jante et du trou qui ne comprime pas assez le caoutchouc extérieur de la valve. le slime va régler ce problème. j’attend de le recevoir. j’ai roulé 20km aujourd’hui, la micro fuite actuelle n’est pas gênante. mais je pense que d’ici 3/4 jours, je vais devoir effectuer un léger regonflage. concernant le produit, j’ai d'abord rincé à l’eau claire avant de faire les photos afin de ne voir que ce qui s’était solidifié. à la base, j’en avais trop mis ( l’équivalent d’un pneu de voiture ) c’est resté liquide. au démontage, j’ai anticipé, je l’ai fait au dessus d’un sac poubelle, ça c’est vidé dessus. ma femme a gueulé pour en avoir mis quelques gouttes sur le parquet... concernant la connectique, j’ai un parcours atypique où j’ai plusieurs dénivelés sur mon parcours. si ma batterie n’a que 50%, ça ne passe pas mes côtes. je tire beaucoup d’ampérage dans les montés. ( je fais 85kg ). Ma Mten3 a été produite le 25 aout 2017. elle fait parti de la première production de son modèle. j’ai déjà connu la fonte d’une lamelle de nickel du pack de batterie, que j’ai réparé. j’ai connu aussi une infiltration d’eau qui m’a fait gouter à un jolie face-plant. tout est encore d’origine, sauf le pneu. je surveille régulièrement l’état de la connectique. jusqu’à présent, il n’y a pas eu d’anomalies. là, je pense qu’il y a eu un jour où j’ai tiré trop de courant. j’ai surement dû vouloir monter trop vite une côte sur une long distance.

Ca fait beaucoup de merde tout ça ! Mais ca porte chance... vous verrez demain ... y aura pas d'emmerde !

[mention=2092]frabad[/mention] Une XL ça passe partout : Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Ha! Pas mal ? Les photos sont horribles chez moi. Un petit peu de patience et j'en ferai des belles ? (je parle de la trott', la livreuse est partie trop vite).

Marc a oublié de parler d'une chose très importante nous avons passé notre journée à rouler dans de la merde, qu'elle soit de vache de chèvre ou de mouton ??? Nos montures respectives sont couvertes de merde ci-dessous un petit aperçu, alors que nous nous sommes fait rincer entre-temps. j'ai eu parfois 3 cm de merde sur toute la longueur des bras de la Raptor. Marc à échapper de justesse à un dos complètement maculé de merde grasse au garde-boue que je lui ai imprimé en 3D juste avant de partir.

On imagine très bien....

Petit retour de ma premiere ballade. J ai mis direct vitesse 3 deux moteurs turbo. Moi je mets les pieces a l épreuve direct. Pas de pitie.. ca envoie fort je me suis retrouve a 35 sans m en rendre compte et ca monte encore. 45 puis 50 et 56 mince un stop je relache. Wow c'est bluffant.cest stable j adore le bruit des moteurs Sinon réception nickel. Polystyrène un peu abîmé mais trot intacte. Livrée avec plein de partie guidon desserree. Mais le petit couteau suisse de cle est livré . J ai aussi un chargeur europeen mais ils ont quand meme donné un adaptateur. J ai deux cles de contact et deux télécommande coupe circuits. J ai essaye les lampes . Ca fonctionne a l avant et a l arriere. . Elle est lourde. Mais c est du solide. Je fais pas moins de 110 kg au fait.. ca ne l a pas empêché de m emmener.. Bref je l adore

Comme tout le monde n'est pas censé croire Marc ? je me dois de confirmer, nous avons pris deux très de très belles grosses saucées le tout à 1000 m d'altitude et avec un petit vent juste qu'il faut pour faire de vous un Mister Freeze... ci-joint une petite photo de Marc pour montrer comment il recharge en calories... pour être honnête j'ai personnellement mangé une énorme pizza ?

Yes, livraison prévue dans la journée sans plus de détails d'UPS. Pour le rodage c'est une guideline, je verrai ce que ça donne en kilomètres. Si ça se trouve je vais compacter ça en une seule charge selon que la batterie descende plus ou moins rapidement. L'important c'est d'y aller graduellement.

Je ne le prends pas pour moi mais je constate, au fil des posts que tu écris, une désillusion chronique. Je trouve cela dommage, car tu fais parti de ceux qui intervenait le plus sur les posts "trottinette électrique" de façon pertinente. Ça me désole car pour le moment, rien n'est acté, alors prends plaisir ces trois prochains mois et après on s'adaptera. Courage!!!![emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Bon retour sur mon premier déplacement maison - boulot de 37 kms en tout La Tesla est vraiment un cruiser parfait. On la place facilement sur n'importe quelle trajectoire. Elle réagit bien ( je suis sur mode MEDIUM) et elle est très sécurisante. Une pointe à 38 km/h. Aucun souci. Seul bémol pour l'instant c'est sur les parties type carrelage irrégulier où j'ai trouvé qu'elle semblait plonger de l'avant. Je dois alors compenser en portant le poids de mon corps vers l'arrière. Cote batterie je suis rentré avec 50% de batterie restante. Quelques douleurs également sur le côté du mollet, celui qui touche la roue. Et dans les côtes 2000W de pur plaisir. Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

Tes interventions pessimistes récurrentes commence à gonfler ! Tu es en droit de le croire mais tu n'es pas obligé de venir déverser ta frustration sur tous les posts du forums, merci! Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Voici venu le temps des randos et road-trip. Nous (une wheel, une trott) allons donc faire cette semaine une virée dans le sud de la France entre montpellier et Clermont-Ferrand Le trajet desservira les villes de : Montpellier Millau Rodez Aurillac Clermont-Ferrand départ en fin d’après-midi pour un prologue avec quelques wheelers locaux..... trajet en direct sur ce fil ... <HS> @Dridjo, c'est pour pouvoir continuer a faire des voyages comme ça qu'on souhaite que toutes les routes nous soient ouvertes, même celle dont la limitation de vitesse est au-dela de 50. <HS/>

t'as braqué un club de modélisme...?

@valentinoeval C'est juste de la 2D ce que tu veux faire, pas de la modélisation donc si tu as une DT3, tu prends ton plateau, un reglet et un pieds a coulisse et relève les côtes. Tu télécharge Fusion360 qui est gratuit en version hobby et tu auras la satisfaction du travail accomplie. Je ne pense pas que quelqu'un partagera ce genre de fichier, surtout si tu demandes celui de plusieurs trott qui laisserait entendre que tu pourrais ensuite les vendre. Concernant carbonrevo et funtrott tu penses qu'ils ont fait comment ? Ils dessinent leur pièces bien sûr !

Vu sur le groupe Dualtron de FB :

J ai eu une ms3 680wh. A peine 50kms d autonomie (la 840 sera mieux) et c’est un reel confort. Elle est super maniable aussi. J ai parcouru 4000kmh avec et que du bonheur. Pas eu autant de plaisir avec la msx par exemple… différentes. J ai eu la 16b c’est une des meilleures 16’ que j’ai pu avoir. Vous pouvez juger de ma signature : j ‘en ai eu pas mal !

Vu la photo de ton anti-crevaison qui fuit , il était à mon avis trop liquide (à voir le sac poubelle aussi). Le Slime que j'ai est beaucoup plus épais, tu vas voir , ça devrait être mieux. Je fais 83 Kg tout nu, 90 Kg tout équipé et j'ai plein de côtes dans mon coin, quelques unes franchement dures et oui, je commence à me poser des questions . Maintenant j'ai 75 ans et toi 34, on ne peut pas avoir la même conduite! ? Tu parles, l'isolant qui fond, c'est une normalité que je fuis! Vin diou, ça n'est quand même pas rien! Faut être jeune pour accepter ça!! Tu vois c'est à des détails comme ça que brusquement je me sens vieux ??

Le kit carbon revo comprends un l'adaptateur pour l'etrier qui permet de tout decaler a l'exterieur de 5mm ... pour installation de magura par exemple et puis la deuxieme piece c'est un spacer qui ne marche qu'avec le disque d'origine ce n'est dont pas un adaptateur comme celui montre par @Didier.94600 Je ne sais pas ou on trouve cs adaptateurs depuis que carbon revo n'en fait plus ... des idees ?

de toute façon on le sait tous; ce ne sont pas les trott le problème mais les utilisateurs...

Bonne nouvelle ça on attend aussi... tu as d'autres photos de la bête, pour nous faire patienter ?

Le jour de gloire est arrivé! ??? Trott' reçue il y a une petite heure. Je ne l'ai pas testée sur route à cause du mauvais temps qu'il y a, du coup elle est en charge pour son premier équilibrage de cellules. Je vous livre donc mon retour concernant la livraison et le déballage. Premièrement, excellente livraison UPS. La jeune livreuse m'a appelé 5 minutes avant d'arriver chez moi. La réception s'est super bien déroulée, la demoiselle était super-pro! Déballée dans le salon, le colis a dû en voir de toutes les couleurs! Le polystyrène était explosé en mille morceaux. Passé ce petit coup de stress, la trott' est en excellente état: aucune casse à déplorer. Petit tour du propriétaire immédiat et tout va bien aux premiers regards. Je vois pour la première fois certains éléments qui m'avaient fait pencher pour ce modèle et je suis soulagé de voir la bonne qualité générale. Un exemple: regardez-moi l'épaisseur du bras qui tient l'axe des roues! Ça a l'air bien solide! Et c'est pareil à l'avant. Au niveau visserie, comme je l'imaginais, tout était à resserrer, mais même en forçant légèrement je n'ai pas senti que les vis se désagrègeaient (pas comme la Xiaomi et ses vis en beurre). Au contraire, il y avait une bonne résistance. Je l'ai posée sur une chaise pour un test à vide et tout tourne bien. Il m'a fallu quelques secondes pour comprendre que le mode éco est actif quand le bouton est enfoncé et que le mode turbo est en marche quand le bouton est relevé. Ensuite, paramétrage du LCD et gonflage des pneus à 3,5 bars (on verra si ça va pour mes 95 kg). J'ai bien eu envie de partir pour un tour mais le temps étant exécrable, ce sera pour plus tard... Finalement, je me tiens à mon plan de rodage et je la laisse en charge pour équilibrer les cellules. Seul point négatif, je vais devoir contacter Nanrobot car j'ai constaté un léger jeu dans la potence. Je sais exactement d'où ça vient et je vais voir ce qu'ils recommandent. A bientôt pour un essai sur route! J'ai super hâte! PS: Et bien sûr quelques photos en plein air seront de mises.

Et quelle est l'amende pour circulation hors aglo ? Parceque je vais devoir enfreindre la loi 4 fois par jour

On peut penser que l'on doit ça aux résidents locaux qui sont exaspérés par les nombreuses trott jetées un peu partout... Un sabotage soft...

sur le site du gouvernement, il est écrit : (https://www.interieur.gouv.fr/Espace-presse/Dossiers-de-presse/Les-trottinettes-electriques-entrent-dans-le-code-de-la-route) Mais c'est faux, ils ont juste oublié ..... les utilisateurs.

Peut être que Kingsong Europe se goinfre trop au passage... Envoyé de mon Minitel en utilisant Tapatalk

Pas si long que ca je viens de prendre 55 kmh sans forcer avec mon nouveau jouet. La je l ai mise en charge...

J'avais attendu quasiment trois mois pour la livraison de ma 18L, roue commandée le 11/11. Plusieurs reports de livraison, mais la roue avait finalement été livrée. À part le délai, et même si j'avais aussi eu parfois la sensation d'être quelque peu baladé par des réponses toutes faites pour encourager à la patience, ma roue était arrivée et c'était le principal.

Bonne route ! ?

Bonne route les gars ! Superbe parcours, ça donne envie !

Bonne route pour aujourd'hui ! On voit pas la pluie qui tombe sur WikiLoc, mais a priori vous avancez bien ! J'espère que les conditions météos sont pas trop dégueux. Sinon, cette appli est vraiment excellente ! Et pensez à vous arrêter pour recharger ... je parle de vous (pas des batteries) ... en prenant un bon apéro !

Salut les gars! bon courage!!! vous auriez peut être dû attendre un peu, la météo devrait s améliorer en milieu de journée. CARAVERNE & SON

Sur Aliexpress. C'est un assemblage d'un tube 26/28 avec un tube 32/29 collé avec de la colle polyuréthane pour avoir une fixation efficace mais souple, un tube de 300mm en 26/24 pour la potence. Pour le collier € 1,52 16%de réduction | Vélo en alliage d'aluminium rapide 31.8mm vtt vélo vélo selle selle tige de selle pince de fixation rapide tige de selle pièces de vélo https://s.click.aliexpress.com/e/bsYmRTDe Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Le gros problème c'est qu'en général tu as 2 "clans", à savoir Gotway d'un coté (la secte Kingsong, et les multi-propriétaires. Chacun a son style de roue, d’algorithme .Pour ma part, je reste sur Kingsong. Kingsong a un algorithme très "doux" / Soft (que j'aime, on dirait que c'est plus "contrôlé", gotway a un algorithme très fluide et brut de puissance), mais pour débuter, tu ne le sentiras probablement pas. Pour ma part, j'ai eu une inmotion v5F (chouette petite roue pour commencer, assez robuste), une kingsong ks16S (ma première, c'est vraiment une super bécanne mais plus lourde), une kingsong 18L (que j'ai encore), et une 14D. Je passerai sur la ninebot 14 pouces, j'ai pas du tout aimé cette roue mais c'est personnel. Ces 2 roues et ces 2 marques ont fait leur preuves. J'ai une préférence pour kingsong question sérieux. Mais c'est personnel à nouveau. La mcm5 light a un moteur de 900watts jusqu'à 1800watts en crête, la 14D 800watts mais 2400 watts max. Niveau coque, je ne sais pas dire pour la mcm5, pour la 14D je me suis fais choper par une voiture elle a glissé sur 10 bons mètres et elle n'a quasi rien c'est du bon plastique. Pour le reste, effectivement si tu commences une V8 est pas mal, mais je te recommanderais fortement surtout une roue d'occasion, que tu peux abîmer, mais surtout voir si c'est fait pour toi. En plus si tu prends une 14 pouces, c'est bien, mais à un moment les 25/30 Km/h vont vite te sentir assez courts (genre au bout de quelques mois).

Bonjour tout le monde je vous propose une petite balade...bon visionnage https://youtu.be/ZR_MoBo5kH8

outbraker mono-levier installé, freins purgés, câblages électriques presque finis (en attente de la poignée arrière pour installer les clignotants séquentiels), rétros en cours d'installation. J'ai grillé le contrôleur! Quel con!!! je vais installer ça: https://fr.aliexpress.com/item/32998463982.html?spm=a2g0o.cart.0.0.411b3c006tT9nw mais je ne sais pas quoi prendre comme lcd. Si vous avez des idées je suis preneur!!! J'ai remplacé deux des quatre ressorts de la suspension avant pour plus de dureté, l'arrière avec le système raptor, bras d'ultra et le remplacement des caoutchoucs noirs par les verts est un vrai régale. Pour le moment, atteint d'une arthrose sévère à l'épaule et coude droit, je ne peux pas "trotter" donc j'en profite pour me faire plaisir. Quelques photos de l'avancée des travaux:

Exactement ! c'est dans les premières lignes du sujet, Cyclo Catégorie L1e-B. La trott' n'existant pas (encore) dans le code de la route. Et quand elle y sera,les modalités ne me conviendront pas, à part pour les balades pépère sur piste cyclable. Yes ! Dans le récap' et comparatif des trott' que j'ai fait, j'ai aussi mis les liens vers les #CE et certificats (en bas de page) ? https://docs.google.com/document/d/1Atw9RuKPYRBTXFDK2tIXehJUYXYcPKJ1c3PZ4MMpMGQ/edit?usp=sharing

Surtout que dépasser 45km/h sur une Tesla... faut déjà pas avoir froid aux yeux... autant la roue est très confortable, autant au-dessus de 40km/h on se sent pas hyper en confiance dessus

Pas besoin, j'ai du stock !

Nous accueillons avec enthousiasme ce beau projet. On ne vous promet rien, mais si on peut faire le déplacement...on vous accompagnera : )

Aller hop quelques petites photos..... Tu vois @sonkenn que je ne néglige pas la LTD de Madame...? par contre les pneus sont toujours les mêmes, je n'ai pas trouvé mon bonheur pour l'instant, mais j'attends le retour de @Didier.94600 qui nous a oublié depuis quelques temps ??? Modifs effectués: Stickers CarbonRevo Disques en 160 Pose des connecteurs MT60 avant arrière ? posés par un pinailleur donc invisible svp ? ben oui je suis comme ça ??? Garde-boue avant et arrière (merci @Carbonite ?)