Classement

Levé tôt ce matin et devant mon café je feuillette négligemment le dernier numéro du Point reçu dans ma boite aux lettres avant hier quand soudain page 16.....Bim ! l'invention de la roue suspendue ! KingSong et InMotion à l'honneur avec leurs derniers engins... !! C'est là page "Tech&Net" du point, qui compare souvent les derniers Laptops où les derniers smartphones...je ne connais pas le journaliste qui coordonne cette page, Guillaume Grallet, peut-être est-il l'un d'entre nous qui se cache sous un pseudo discret... ou tout simplement quelqu'un qui a de bonnes antennes... C'est cool je trouve pour ces entreprises qui sont en passe de franchir un cap technologique que nous pensions tous très difficile à passer il y a encore un an... la suspension était toujours le souhait numéro 1 d'évolution et voilà, c'est fait. C'est cool aussi pour la wheel en général, Guillaume Grallet si tu nous lis merci pour ce coup de projecteur positif. J'en profite pour avouer que S18 me fait déjà de l'œil ...

Ce sont des gens qui ne connaissent rien au sujet dont ils parlent. Des journaleux quoi... Ils colportent un buzz pour essayer de rester dans le vent! 😄 Bon, ça nous arrange quand même un peu parce que ça parle de la monoroue d'une façon qui n'est pas négative...

Même absent ce jeune influenceur,Youtubeur ancien membre de ce forum parvient quand même à faire couler beaucoup d’encre ,ce post lui est pratiquement entièrement dédié ,un sacré coup de pub pour un ( Dangeureux ) récidiviste ayant par deux fois déjà grillé un feux rouge , en roulant parfois à des vitesses stratosphérique de 80 km/h Grrr... (on dirait presque moi étant jeune ) je pense qu’il doit en être ravi ,Léon Zitrone disait ( Qu'on parle de moi en bien ou en mal, peu importe. L'essentiel,c’est qu’on parle de moi ! Pour ceux qu’il insupporte il serait peut être temps de passer à autre chose et laisser une part plus grande aux informations , propositions de produits ,idées ,prises de positions etc... qui sont souvent exposées dans les vidéos de présentations de divers EDPM au lieu de systématiquement se focaliser sur celui qui apporte ces vidéos , la signature n’est pas spécialement ce qui importe le plus A chacun d’y trouver par la suite ses valeurs personnel en débattre ou pas , tout en essayant bien sur d’apporter un minimum de renseignements ,d’idées et de politiquement correcte pour ne pas entacher certaines âmes plus ou moins sensibles de ce merveilleux forum Bon confinement à tous et gardez bien vos véhicules au chaud , Amicalement vôtre Exo

C'est bon j'ai commander une MSS avec le pack batterie, elle arrivera dans 45 jours livré chez moi. Apparemment la base serait fabriqué sur demande à l'usine puis passe en atelier chez EUC avant d'être expédiée au client.

BONNE NOUVELLE!!! Il paraît que grâce au confinement la pollution diminue dans les villes et que l'on peut commencer à apercevoir le logo Universal dans le ciel!!! Et si vous ne me croyez pas, inutile de tirer un tel masque! On trouvera bien des solutions pour zipper les consignes...

Merci pour tous vos avis ! Sauf à trouver une bonne occasion, je vais partir sur du neuf avec récupération de la TVA. J’ai une offre de blackdeaday pour la 18XL à 1990 euros mais il n’y a pas de TVA à récupérer... La différence est beaucoup plus intéressante sur d’autres modèles tels que la MSX 100V V2 1845Wh ou la MSP 1800Wh par exemple. J’ai pas mal lu et regardé des vidéos entre la KS18L/XL et la MSX aujourd’hui. Pour ce qui est de l’argument de la solidité, j’ai vu Kuji Rolls malmener les 2 roues à un tel point que les 2 ont l’air solides. Mais peut-être que je me trompe (?). Maintenant que je me suis intéressé à la MSX pour ses qualités en off road, je me réinteresse à nouveau à la MSP... J’ai exclu la 16X de ma short list. Le match va être entre la KS18L/XL - MSX - MSP. Je vais continuer à me faire mon idée. Je veux avoir pris ma décision d’ici dimanche soir !! Et le budget n’est plus un facteur car ces 3 roues 18XL / MSX nouvelle version 100V / MSP sont quasi au même budget. L’idéal serait que des membres aient testé les 3 et puissent donner leur avis impartial et en prenant en compte qu’il s’agit d’une 1ère roue. Il y a tout de même un facteur que je veux prendre en compte et dont j’ai parlé plus haut dans le fil de discussion, c’est de pouvoir suivre des potes wheelers qui ont une bonne autonomie et ne pas les obliger à s’arrêter à cause de mon autonomie. Peut-être que je prends la tête pour rien ? Avec mon gabarit, je n’ai pas énormément de choix en modèles en occase. Vu que je récupère la TVA, je compare toujours le neuf HY avec le prix de l’occase. Oui, j’ai prévu de protéger la roue avec le top en Néoprène de décathlon ou avec la protection de roll.nz qui n’est pas sichère comparé au prix de la roue. Et ça donnera de la valeur à la roue à la revente Pas du tout envie d’attendre cet été que ceux qui ont reçu leur V11 ou S18 mettent leur roue en vente 🙂 On est un peu tous pareil ici (je suppose), cad des adultes avec une âme de grand gamin et les gamins sont souvent impatients 😄 Maintenant que je suis (presque) équipé en protections, j’ai hâte de rencontrer ma 1ère roue et me familiariser avec les premières désillusions de l’apprentissage 😁

pangolins ou chauves-souris....?......

Ici c'est pas mal non plus - et en plus c'est en vidéo - :

@Gravity'z Il trolle volontairement... Inutile de le nourrir. Abandonne, c'est mieux pour toi et le Forum.

Superbe, dommage qu'il ne met pas un coup d'Urethan 71 à la fin car tout sera à refaire dans un an.....

Rollers motorisés des années '50... Eéééééh oui ! Belle tentative, non ?

Certe Lancel exagère lourdement sur Kramtoo (l'idéal serait de ne plus en parler ). mais ce n'est pas une raison pour certains membres récents du forum, qui n'y étaient pas, .....de faire du "révisionnisme" et de la faire à "l'envers" Les modos de ce forum n'ont pas viré Kramtoo à la légère....😏

Y a-t-il un modérateur dans la salle ? Si c'est ça l'Esprit Roue... lâcheté, mesquinerie gratuite, agressivité déplacée... et on laisse faire ?

Lancel tu continues encore et toujours avec tes reply méchant et stupide....on a tous partagé nos avis de façon calme et réfléchie il me semble mais toi non....bon j'ai essayé de te tendre la main mais tu n'en veux pas et continue sur ta lancé....tampis pour toi

Bonne revue. Par contre, ils ont omis un point essentiel: l'autonomie. Et dans ce cas, ce n'est pas la kingsong, la gagnante...

Et ça continue, encore et encore...

Ce n'est pas une excuse, pour moi c'est une question de maturité et/ou d'éducation

Une autre variante des "rollers" mécanisés... Sans doute années '10

Toujours utile à voir !!

environ 2700 euros

Je vais être très clair avec toi et en suite le dossier entre nous sera clair. Tu es sur le forum depuis peu de temps et lorsque l'on a une vision différente de la tienne, on est arrogant. En réagissant ainsi, tu risques, dans la vie, de te prendre quelques murs, si ce n'est déjà fait... Concernant Kramtoo, s'il fait partie de tes idoles, c'est ton droit mais moi non. On vient de t'expliquer qu'il s'était fait virer du forum car il ne semblait pas véhiculer certaines idées que l'on était en droit d'attendre de lui. J'ai fait ce post sur lui et je ne le regrette pas. Si cela ne te fait pas plaisir, libre à toi de quitter ce forum et de le rejoindre sur sa page facebook. Il a son permis gros cube ? Sans blague, moi aussi ! C'est pas une raison pour étaler un tel comportement. Comme je te l'ai déjà dit, tes leçons de morales ainsi que tes conseils, "fais ceci, fais cela", commencent sérieusement à me pomper l'air, j'espère avoir été assez clair avec toi. Enfin, si on t 'a soufflé que j'étais dirigeant d'un magasin de matos électrique, alors celui qui te l'a soufflé a dû boire et toi, en insistant, tu as dû l'imiter.... En fait, je suis danseur étoile à l'opéra de Paris ! 😁😁Le dossier est donc clos et il te reste la possibilité de m'ignorer sur le forum. Demande à celui qui t'a soufflé que je bosse dans du matos électrique 😂😂 qu'il t'explique la procédure. Merci à toi. 😉

Le problème d'apprendre seul c'est pas seulement plus difficile c'est aussi et surtout que l'on augmente de façon notoire d'abîmer sa roue. Voir même de la bousiller complètement. Je n'ai mis aucun lien pour retenir la roue en cas de chute. En étant doué et très appliqué il est peut-être possible de ne faire aucune chute lors de son apprentissage.

Au niveau des moteurs (électrique), tu peux fzire une étanchéité totale, il faut que ton moteur soit sec, le refroidissement de l'ensemble se faisant partie la carcasse, il est tout à fait possible (même obligatoire) de faire un système démontable, pour le remplacement des roulements, le moteur par lui-même n'a pas besoins d'entretien (c'est l'avantage de l'électrique), pour la partie électronique le vernis est une bonne solution, pour le deck il faut prévoir une petite ventilation pour l'échappement des gars Du à la chimie de la batterie

j'ai fai cette opération sur mes trott et je n'ai jamais eu depuis des soucis de flotte, à la base j'avais un problème de roue bloquée sur ma Kaboo, donc j'ai ouvert , enlever les dépôts de crasse+métal fritté, nettoyage avec un nettoyant contact et passage de vernis haute température sur les stators rotor et l'électronique, profiter aussi pour vérifier ou changer les roulements, le joint silicone n'est pas recommander car une étanchéité parfaite empêcherait l'humidité de s'évacuer

ben, c'est l'image qu'il donne qui dérange, pour ma part je le classe dans la catégorie : petit trou du cul, il n'a plus qu'a assumer si ça ne lui conviens pas ! @JJK à bien résumé, pendant mes promenades, plusieurs fois les trotteurs ont été assimilés à ce genre d'individus, il a fallu que j'argumente pour les détromper, pour eux ma trottinette roule à 90km/h, et les trotteurs roulent sur l'autoroute, blabla ….. , j'ai une Speedway-4, alors le 90 même pas en rêve

excellente la grenouille à large bouche mondaine...

JJk tu n'as pas compris le but de mon intervention....je parle pas du fond car il me semble qu'on est tous d'accord mais sur la forme! Regarde bien sur plusieurs topic se genre de comportement prédomine! bon tu as raison passons a autre chose je serais rester a ma place de nouveau membre par la suite bon wd

Et le poids, et là ce n’est pas la Inmotion la gagnante...

En ce qui concerne l'aspect "secure", tout dépend... Il est clair que pr tracer la route, pr rouler (quelque soit l'allure), la V10 s'avere secure car très stable : dessus on est comme sur un rail (pr employer une expression qu'on entend souvent sur les grosses roues). J'ai fais les bords de Loire avec, et sur ce type de road trip elle est complètement adapté ! Pr le freinage par contre il faut d'avantage anticiper qu'avec un V8...

@TrotiRaptor d'une phrase à l'autre, tu n'as pas l'impression d'une légère contradiction là ?.....c'est justement bien de ces "prétextes" dont ont parle !!! 😏

Et aucun problème Gravity'z pour ta solution à mettre en ligne ! comme ça chacun pourra choisir la meilleure solution selon ses attentes et contraintes...🤩👍

C'est effectivement une très bonne chose. Perso , j'attends les prochaines versions à savoir une roue compact (style V8) avec suspension. Pour des déplacements de 10-15km ça serait tip top

Je ne suis pas certain qu'il ait compris...pauvre de lui.

Je vais bientôt entrer dans la famille Gotway.... j'avoue que ça donnais envie.

Perso j'ai appris sans chuter et seul. Faut être un peux maniaque lol.des qu'on sent qu'on vas tomber,retenir la roue. Généralement,une fois que c'est partit,c'est du tout bon. Par contre en offroad,c'est plus compliqué de pas l'abîmer,elle tombe asse souvent dans les cailloux. au début on a peur de l'abîmer et par la suite on y fait même plus attention. Finalement c'est comme tous véhicule,on fini par l'abîmer à force,faut se dire que la prochaine sera flambant neuve 😂😉

a 100 ou 120 en trott effectivement on est hors la loi mais c'est un peux comme en moto,il faut avoir entre les 2 oreilles une cervelle et pas faire le kéké en ville....puis c'est pas vu pas pris....enfin c'est ma politique! perso je roule en moto toute l'année (vive le sud et son temps plus que doux) j'ai appris a rouler cool les 3/4 du temps et je sais aussi la mettre dans l'angle wase bien sur et sur le secteur que je connais bien.... puis a 80 ou 100 en trott il va pas vous arriver grand chose je pense....les autorités ont autre chose a faire surtout si vous vous faite pas remarquer.... ps la petite télécommande qui boucle le fils gris des controllers peux aussi servir si vraiment vous tombez sur un pénible.....discret^^

Les 100V ne sont pas tellement plus chères. Il faut arrêter avec les 25, c'est juste un petit décret à la con dans notre petite France à la con, aucune roue ne les respecte. Les 100V donnent de la vitesse (pas du couple) et surtout permettent de diminuer le courant à puissance égale, donc de chauffer moins. Pour une grosse randonneuse puissante et autonome, la haute tension est la tendance logique, les 126V sont en ligne de mire. Ceci dit on est pas non plus obligé de vouloir la plus grosse randonneuse possible... mais le syndrome du "c'est moi qu'a la plus grosse!" a toujours cours 😁.

De rien c'est ça le partage ! Mise en place du garde boue custom imprimé, je vais l'appreté puis une couleur adéquate, je suis pas fan du Bloc optique en impression pour le phare avant. Petite séance shooting du soir

Merci à toi pour avoir partagé ton expérience. 👍

Pour ceux qui ont le bonheur d'être confinés avec des marmots Et pour vous faire prescrire celui-là, vous allez attendre des mois...

Pour remplacer le charge Doctor, j'ai pris ce boitier facile à utiliser et qui fait pratiquement la même chose. Je peux ainsi connaitre le nombre de Wh injecté dans les batteries en temps réel. Personnellement, j'interrompt la charge quand le courant de charge descend sous 0,5 A on est ainsi pas loin des 90%.

Je suis d'accord avec Tank pour le coup. Une roue c'est pas comme une bagnole, le nombre de kms qu'elle a importe peu. Par contre le temps qu'elle a passé sans rouler importe beaucoup plus. Le petit tarot qu'ils te font ne justifie pas un tel risque. Si encore tu pouvais avoir formellement sa date de fabrication tu pourrais trancher. Mais en gros des batteries ça tient entre 3 et 5 ans et beaucoup moins si la roue a passé 6 mois ou 1 an dans une arrière boutique comme je l'ai vu trop souvent... Il y a aussi la coque, les phares qui surchauffaient et finissaient par claquer, et les trolley qui lâchaient très vite sur les V1... Et les garanties de batterie laissez moi rire,, ça n'existe pas tout simplement, à moins qu'elles soient mortes en arrivant. Ils m'ont par exemple fusillé les miennes en les laissant se vider dans une arrière boutique, et les ont "réparées" a la walagain en forçant la recharge comme des crevards au lieu d'assumer leurs conneries. Aujourd'hui ma 18L a environ 30 kms d'autonomie donc les garanties sur la batterie on me la fait plus

Si cette roue te plait alors prends-là. Si tu la veux neuve parce que tu as envie de te faire plaisir alors fais le. Si tu as peur de l’abîmer, confectionne lui une bonne petite protection ou si les moyens ne manquent pas, achètes-en une toute prête sur mesure en néoprène chez nos amis néo-zélandais. (top du top, le prix qui va avec). De cette manière tu peux tout à fait envisager d'investir dans le neuf même pour une première roue. Si tu préfères dénicher une belle occasion alors attends peut-être un peu, les sorties à venir des 3 principaux constructeurs devraient sans doute agiter quelque peu le marché... Mais si j'étais à ta place je chercherai absolument à éviter une première Gen. (trolley capricieux, coque fragile) Pour ce qui est de la capacité de la batterie, si tu veux avoir la possibilité d'envisager de parcourir 60 à 70 kms sans recharger, et sans restrictions reloues alors prends la grosse. Si tu n'en vois pas l’intérêt alors prends la petite. Bien entendu tout cela n'engage que moi. Tu sembles bien renseigné à présent et je loue ta manière d'écumer le forum pour faire ton choix. Tu as bien cerné tes besoins et dans ta short-list il n'y a plus que de bonnes roues fiables et qui ont ravi nombre de leurs propriétaires. Pour ce que j'en pense tu es le seul à pouvoir t'aider à présent ... Bon courage 😀

Bon, c'est pas tout ça, mais il va falloir que les volontaires commencent à préchauffer les neurones. Ben oui, il faut quelques bases : Bon courage.

Alors, je vais certainement pas me faire que des copains (désolé ) mais sur l’éclairage : J'en ai strictement rien a secouer d’éblouir les autre!!!!!!!! Entre les mec qui roule en phare, les xenon mal réglé, les keke tuning qui foute des phares led sur leur moto ou scooter mal réglé les personne qui on un feu cassé et qui du coup roule en phares etc........ c'est la vrais jungle!!!! Et vue que j'estime que nous sommes l'un des utilisateur les plus fragile, j'ai fait un choix : je préfère que les gens plisse les yeux et me traite de con car je les éblouis un peu (je les rend pas aveugle non plus) que de me retrouvé accroché au essuie-glace avec une personne me disant "désolé, je vous ai pas vu!!!!". Rajoute a ça le fait que nos chère élite préfère nous voir au milieux des SUV que sur les trottoir et sans un bon éclairage tu as tout ce qu'il faut pour faire un carnage!!!! Du coup j'ai fait ça : Lampe KLARUS ST 21X 4000 lm (utilisé a 1200 vraie lumen) Certe ça ébloui légèrement les autre mais, j'y voie et je suis vu!!!!

En fait ce qui est surtout étonnant c'est que le mec ait le flegme de se comporter ainsi devant une assemblée de journalistes... de TF1. Ca me semble soit de l'inconscience, soit de la provoc ...

Petites photo du pinailleur de service ?!!! @Carbonite je ne sais plus qui @JJK peut-être Qui s'est moqué ??de ton porte-clés ultra voilà comme ça je lui donne encore une bonne raison pour se moquer de moi cette fois-ci En prime une petite photo de la LTD de madame même si elle n'est pas finie, mais juste pour donner un sens à la télécommande violette de l'alarme installée avec @Riendautrafair ce samedi.