Classement

Pour en revenir au titre "Transport d'un enfant en trottinette" , @Dreadnought propose ça solution, il a mis une photo (1ere page) avec les enfants que je trouve superbe en terme de transport, "papa poule ne parle pas de vitesse", Raisonnablement il a prévu leurs sécurité, sièges/casque/…., même à l'arrêt vous remarquerez la mains bienveillante sur la jambe de la petite !, évidemment il y a toujours du danger de rouler à trottinette ou vélo, mais de là à tirer à boulet rouge sur une personne en lui reprochant de vouloir tuer c'est enfants parce qu'il les transportes sur une trottinette ……., , Ils y en a qui sont bien plus dangereux avec leurs enfants, exemple ; je passe devant une maternelle, à la sortie de l'école les gens travers la rue sans regarder et en diagonale avec leurs enfant, bonjour l'apprentissage sur les dangers de la route ….. Des enfants en admiration devant un vélo

Bon ben que crois que la cavalerie est arrivée. Merci Seigneur 🙏🏻. Merci les gars. @JJK @Christian-91 @Ebikeadventure @Char Aznable

oui bon !! 😇 JE NE FERAIS PAS CA TOUS LES JOURS !!!!!!👌👌 Kaabo Mantis Wheelie near Lambo.mp4

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pour répondre à ta question, la réponse est la meme que pour le vélo : transfert de masse. les freins doivent être réglés pour que l'arrière morde en premier, ce qui permet trois niveaux de freinage: -1° l'appuie léger sur un leviers n'engage que le frein électrique. -2° en appuyant plus fort sur les leviers, les étriers entrent en fonction, avec une prédominance pour le frein arrière, ce qui permet de faire juste un travers lorsque celui-ci se bloque, la trott par en glisse naturellement du bon coté dans 95% des cas. -3° on serre les leviers, bras tendus, genoux fléchis et cul en arrière. si c'est bien exécuté, c'est extrêmement efficace. c'est un réflexe qu'il faut impérativement acquérir quand on fait de la trott !

J'arrive à peine... J'ai loupé quelque chose? Donc il ressort de tous ces posts vraiment très constructifs d'aujourd'hui que KS : - N'A PAS retiré les rondelles Grower (...alias rondelles de printemps?) des assemblages de sa suspension pour les remplacer par des rondelles plates parce qu'elles NE RISQUAIENT PAS de porter atteinte à l'intégrité des roulements nécessaires à la suspension. - N'A PAS amélioré le parallèlisme des 2 tubes supports du coulisseau en NE METTANT PAS une pièce aux tolérances d'usinage mieux définies (...et apparement sans la cale amovible des premières livraisons?). - N'A PAS renforcé l'excroissance des pédales que des ressorts supposés mal ajustés N'ONT JAMAIS brisés puisque c'était inutile de renforcer cette pièce. Ah! Et aussi qu'ECODRIFT N'EST PAS une boutique qui propose à la vente des S18 aussi bien que des V11 et Veteran Sherman et que leurs vidéos d'infâme parti pris N'ONT PAS d'autre but que de dénigrer une wheel parfaite plutôt que d'informer honnêtement leurs éventuels clients présents et futurs dans le cadre d'un SAV devenu dès lors parfaitement superflu... Il se peut même qu'ils aient dans l'idée de délester ces mêmes futurs non-clients de très nombreux Roubles en leur vendant un kit d'amélioration complètement inutile... Ce qu'ils peuvent être roublards, ces russes!!! Heureusement que ma V11 n'est pas une roue aussi parfaite. Elle est truffée de défauts qui vont nécessiter de ma part au moins trois types d'approches différentes : - Ceux qui vont nécessiter l'intervention du SAV ou d'IM (Fixations de selles brisées, mises à jour du logiciel, diminution du tilt-back fatal...) - Ceux que je vais pouvoir corriger par moi-même (Pads de freinage, ajout d'une protection sur le ventilo exposé, réglage des suspensions, vitesse rapidement excessive...) - Ceux auxquels je vais devoir m'adapter par un apprentissage forcé lors de randos calibrées pour l'occasion ( Sensibilité aux dévers du pneu, hauteur des pédales excessive, conduite très différente de ma 18L...). Il semble même que certains aient déjà eu à subir un crâmage de CM dit phénomène de "mort subite" sur la V11... Si vous avez d'autres défauts en tête pour la V11 (à part son esthétique! ) n'hésitez surtout pas à venir nous en faire part sur le topic de la V11 ou bien sur celui-ci puisque qu'il est désormais parfaitement inutile puisque "tout va très bien sur la S18 dans le plus injuste des mondes possible". C'est un forum ici et le point de vue de chacun est une richesse (...dès lors que son intervention se fait dans le respect des personnes.). 😇 Au fait! C'est officiel, j'ai pris mon pied (foulé malheureusement...) lors de la dernière rando sur ma V11... Rendez-vous à la suivante!

Je suis pas loin... donc moi aussi je participe! Enfin une course poursuite en gyroroue avec les flics pour éviter 135 euros d'amende... 😂 En plus on sera masqué comme des vrais bandits!😷

balaise d' impression!!!

En cours d'impression , "prototype"

Sans vouloir être trop HS...en ce qui me concerne, mes 3 trotts ont un guidon très haut et large, position "trail" (la 11X bat tous les records dans celles du commerce) du coup, même si je ne savais pas freiner, je ne voit pas comment "passer par dessus" 🙂 Je n'ai jamais fait un freinage d'urgence record...et dans les descentes des Pyrénées, le freinage électrique est si performant, que je peux parfaitement ne pas user les plaquettes 😁 Permis moto -> freinage fort = Bras tendus ça m'a toujours échappé ceux qui parlent de passer par dessus le guidon?? (je faisais du cross ado, et faisais exprès des "roues avants"...vélo quasi à la verticale) La dernière fois que j'ai du (quand même!) piler avec ma trott 2x20 pouces c'était il y a quelques jours dans gros trafic (derrière une auto qui pilait)...légèrement dérapé de l'arrière, rien de plus.

je pense qu'il y a un vrai problème entre ceux qui élaborent les lois et la réalité (contexte). Le problème d'un interdit c'est qu'il empêche toute forme de réflexion vu qu'on va te dire "oui mais c'est interdit", Ca empêche toute forme de réflexion, donc de bon sens les gens croient à tord que les règles les protègent, alors que c'est un mode de fonctionnement qu'on protège pas vous. Y a un facteur qui devrait être essentiel dans les encadrements de ce genre de véhicules et qui n'est pas du tout évoqué c'est la "densité humaine" sur la route. On roule pas à trott' en province comme on le ferait à Paris. Mais pour savoir ça faut pratiquer Dans mon contexte je peux emmener ma fille à l'école en trott' j'ai pas beaucoup de distance à parcourir je n’ai pas besoin d'aller vite non plu, mais les règles fixées par le gouvernement me mettent davantage en danger. Je roule sur les trottoirs si je croise un piéton je mets pied à terre. Savoir se montrer responsable est plus"urbain" que de respecter des règles qui ne sont pas adaptées à tous les contextes et élaborées pour ces pilotes à la mentalité très individualiste

Voici ma petite contribution, je fais le taxi toute ma vie sur x types d'engins (mono roue + roller, 2 roues, une trentaine de motos, trott, vélos, VAE, 3 roues, side-car moto, side car VAE...) avec passagères adultes et enfants, je n'ai aucune bagnole donc c'est toute l'année, toutes conditions (même tropicales😜) Il n'y a aucun rapport entre une trott 8 pouces PU et "frein" ralentisseur et une 2x11 pouces toute suspendue avec 2 freins à disques hydrauliques (Nutt) + électrique...comme il n'y a aucun rapport entre une 2x11 pouces et une 26 20 pouces, cette dernière ayant une tenue de route moto....le monde des trott étant aussi vaste que celui des vélos (y aussi des vélos pourris avec des freins idem!) il est donc faux d'affirmer que dans l'absolu, un vélo est supérieur à une trott et plus sécure pour cet usage. Fais un tour de 60 kms avec une adulte derrière (avant ces lois, j'ai bon?😜) incluant TT avec ma 26 20 pouces et dernièrement, un jeune qui avait envie d'essayer la Zero 11x, un mini tour, où j'ai pu constater que premièrement, il n'y avait aucune incidence sur un pareil tank (et une place sur ce deck immense!) et que deuxièmement, ça freinait toujours très bien....il y a eu un test sur Youtube par Wrong way (je ne le trouve plus) de distance de freinage sur la gamme Zero, de la 8 pouces à la 11X, et la grosse à une distance d'arrêt record...c'est juste logique. Petite photo d'illustration des 2 "tanks" (désolé, j'avais pas de 8 pouces sous la main pour en placer une à côté, mais ça fait juste "jouet", logique😁)

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J’hésite à commander par la poste mais je trouve les frais de port un tout petit peu trop chèrs 😏

Je suppose que tu parle en connaisseur !

Ben, j'ai vu un cycliste qui roulait sans les mains sur le guidon, mais il en avait une pour se masturber tout en roulant,

parce que tu crois qu'un vélo freine mieux qu'une trott 10/11 pouces à freins hydrauliques+electriques......? et c'est quoi ces arguments de la grande roue et du sans moteur..........d'autant que certains vélos en ont....des moteurs ! je suis désolé, mais il n'est pas moins dangereux de transporter un gamin sur un vélo que sur une trottinette, et la seule explication tient en deux mots: LOBBY et PREJUGE

Faut quand meme avoir une sacré tripotée de débiles cravatés pour faire une LOM interdisant le transport d'enfant et l'interdiction de la remorque sur les Edpm alors que les vélos peuvent tout se permettrent...... Faudra qu'on m'explique la différence.....

Hello, Intéressant, intéressé. Je suis dans le coin en + Pas vraiment besoin d'essayer personnellement la roue, du moment que tu me fais une démo et que tout fonctionne. On peut discuter en MP pour planif/détails ?

J'ai en effet pu sortir ma roue ce soir après le boulot, un vrai plaisir

T'es sûr que tu es sur le bon forum ? Cette rubrique sur le e-skate est en semi-hibernation permanente. Comparé aux gyroroues l'autonomie des e-skate est bien moindre, les batteries sont plus petites. A moins de s'orienter vers du onéreux

Allez! Une autre juste pour le fun... Quinze secondes de ride : Pourquoi ne suis-je pas surpris?

c'est surtout que ca sert pas à grand chose de le faire...si ce n 'est qu'à accroitre le deficit de la secu....😅 sinon t'as verifier si tes joints etaient bien mis?

Trop tard j'ai remonté ce matin 🙄 !!

Tout a fait d'accord avec toi. Il aurait fallu poser cette question au départ : " gotway ex vs Sherman vs gotway RS" . Car a mon avis la gotway RS coche pas mal de cases.

je viens de changer la coque interne de ma KS18L, c'était cassé à cet endroit des 2 cotés...bon...en même temps après 23 000km ce sont des choses qui arrivent...119€ pour une coque interne remontage complet et j'ai une roue neuve. ce n'est pas très cher payé pour le kilométrage que j'ai. Pour info les coques internes chez Gotway coutent le triple.

Perso je ne le ferai pas avec ces petites roues (sable, sel...)...j'aurais peur d'abimer la trott... (sur la plage je prendrais ma 26 20 pouces sans soucis par contre)

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Possibilité de faire deux cercles séparé aussi pr plus de lisibilité mais j'aime bien comme ça aussi

Sur piste cyclable, le plus gros danger c’est les mecs défoncés sur leur mini4.

Voilà un interlocuteur de qualité. Quelqu’un qui connais la musique plus que quiconque apparemment. Et agréable en plus. Merci. Ça change de certains.

Bvn à toi et bonne glisse !! Le temps est enfin au rdv today🍺🍺

Dommage. Je ne pouvais pas samedi dernier car trop de pluie la veille. Bon retour en rp.

Il me semblait que c'était par Albert Camus dans le Mythe de Sisyphe mais j'ai eu beau chercher, aucune mention de la S18... C'est trop absurde! @fr4bd, @Exo et @Nangaparbat, j'aurais beaucoup de plaisir à rouler à vos côtés lors d'une prochaine rando... Il me semble que la qualité d'une roue s'exprime d'abord par celle de son wheeler... En toute amitié, j'ai hâte de nous voir à l'œuvre.

coucou, moi roulant surtout de nuit j'ai craqué pour : https://www.asadventure.com/fr/p/jack-wolfskin-sac-a-dos-allspark-2111H00005.html?colour=4168&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=ASA-BEFR-PERF-ONG-PLA-NB-L2-Travel-(i)&gclid=Cj0KCQjwxNT8BRD9ARIsAJ8S5xYm3GLyhiCxCT1dVtUJ-IwqKxgWkJDEeSn3MMQtdo7TSEhKVM9vYCoaAp-YEALw_wcB et j'ai adapté une frontale sur la sangle à l'avant

@Titi 34: Je dirais bien de partir du village de Celles, mais c’est complètement à l'opposé… Les Vailhées sinon ? En partant dans le sens horaires, direction le barrage. Sinon y'a probablement un autre resto ailleurs de l'autre côté du lac Pour la bodeguita appelles les je pense quand même pour t'assurer que ça soit ouvert, ça serait con que ça soit fermé le 31 octobre parce que covid, hallowen, licorne party ou je ne sais quoi ^^ En fonction de l’heure de départ du matin, je verrai si je pars de Toulouse ou si je vais scouater vers Beziers.

Il m'est arrivé un gag assez similaire avec la V8 il n'y a pas très longtemps. Je rentrai tranquillou de la boulangerie, vitesse réduite, batterie chargée et à un moment plus aucun contrôle de la roue que ce soit la vitesse ou la direction. Ça s'est terminé que j'ai sauté en marche et que la roue a continué toute seule avant de tomber un peu plus loin. Heureusement aucune voiture ne venait en face car dans son délire la roue m'avait fait traverser la route et je roulais à contresens. Le phénomène ne s'est jamais reproduit. J'ai mis ça sur le compte de la météo : pluie soutenue et très fortes bourrasques de vent arrière.

J'ai beaucoup de travail devant moi, car la prochaine mise à jour doit inclure non seulement de nouvelles fonctionnalités très utiles (les détails seront révélés plus tard), mais aussi de nombreuses améliorations. Toutefois, j'ai l'intention de publier la nouvelle mise à jour d'ici la fin novembre. Soyez patients, cela vaut vraiment la peine d'attendre 🙂

Une Blonde rencontre une Rousse qui sautille sur la ligne blanche d’une route de campagne en comptant : “21, 21, 21…” La Blonde : “Que fais tu?” La Rousse : “Je saute en comptant, tu veux venir avec moi ?” La Blonde toute contente : “Oh oui !” Elles se mettent à compter toutes les deux en sautillant. D'un coup un camion fonce sur elles à toute vitesse ! La Rousse s’écarte à temps mais la Blonde se fait écraser. La Rousse revint à sa place et continue… : “22, 22, 22…”

Encore Un gros connard 👎 VID_20201025_101918_102.mp4

Réactif oui ( mais ils auront mis du temps à se retourner ), mais tant mieux pour les nouveaux processeurs de cette belle roue en avance sur son temps , mais trop en avance sur sa fabrication ... Le positif dans dans ces annonces c'est que c'est maintenant officiel comme quoi cette roue à été livrée avec des soucis plus ou moins importants empêchant de pouvoir en profiter pleinement et révéler ainsi tout son potentiel Certains se sont vu rembarrer sérieusement en avancant et pointant du doigt ces imperfections de fabrications hâtives par quelques news propriétaires des premières séries , peut être ont ils eu la chance de passer entre les gouttes ou ils appliquent de façon drastique la méthode Coué Que cela soit une Sherman , une KS S18 ou autre, elles ont toutes leurs place dans des domaines ou utilisations différentes et le fait de critiquer tel ou tel produits ,sur son comportement , finitions , ressenti ,prix etc,,, fait pression sur les marques qui si intelligentes font le nécessaire afin de rectifier le tir , la preuve Avec les réseaux sociaux , forums et autres moyens de communications nous avons de plus en plus d'influences sur la réactivitée de ces marques et le bouche à oreille peut s'avérer être ou une arme de destruction massif ou être à l'origine d'un carton plein dans la vente d'un produit Pour cela il suffit de ne pas se tromper de cible et de ne sur un wheeler qui te veut du bien Bon ride avec vos roues

Déjà fait! Lorsque vous activez l'option appropriée dans les paramètres, la barre avec l'icône EUC World et les boutons seront cachés lorsque vous réduisez la barre inférieure. Comme le compteur de vitesse est zoomé, il n'y a pas de place pour des informations supplémentaires sur les côtés et il n'est pas affiché.

Moi je vous recommande ce sac ! https://karkoa.com/fr/sac/18-sac-a-dos-sport-smartbag40e-karkoa.html#/couleur-urban_black multi usages, travail, sport, randonnée, etc. Marque française en plus 🇫🇷

Alors là, c'est bien vrais, même dans mon entourage, pour avoir raisons ils vont jusqu'à se contredire Une phrase que j'ai bien aimée, je cite : "quand c'est pas bien, c'est mieux" Blabla ……..

Personne et je ne l'ai pas dit non plus

A vélo ce n'est pas mieux surtout sur route/en ville, alors pourquoi pas à trottinette avec remorque sur pistes cyclables ! Edit : pour moi le danger c'est les conducteurs de voitures qui roulent seuls sur terre, bien entendu sans aucun respect des autres utilisateurs (surtout ceux qui roulent à trottinettes qu'il faut "dégommer)

@Christian-91 notre nouvelle engin spécial vieux, arrive !!!! 😂😂😂😂😂

Voila c'est ça que j'avais vue et ce quoi je faisais allusion sur mon post plus haut

Oui mais le but de ma réponse n'était pas de court-circuiter la vente de @Dreadnought , si je me souviens bien il a installé de quoi promener c'est enfants sur une trottinette, attend qu'il se manifeste, il a sans aucun doute de bon conseils pour la sécurité et quoi installer pour limiter les problèmes edit: il a répondu plus vite que j'écris