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Salut, Ma kingsong 14C provient également de chez High'tems, elle a été envoyée en garantie pour remplacement moteur (axe tordu) à KS France, et il n'y avais rien a payer... (sauf FDP peut être), il faut insister auprès d'eux très clairement, car là c'est du foutage de gueule surtout si tu as utilisé ta roue de manière normale, d'autant que ta roue est encore sous garantie je me trompe ?? (c'est 2 ans normalement) Par curiosité combien pèses-tu ?

@Jefmessage d'aujourd'hui : My friend, please don't advertise for me in France. I have been complained by the French agent GW. I can't send the goods to France later. We'll arrange the goods for you. After the holidays, we can arrange the goods Il annonce donc l'arrêt des ventes Gotway vers la France après les dernières livraisons de Gotway. Cela ne concerne donc que les commandes qui seraient faites dans le futur proche et maintenant. Il y a également eu un message de Kebye Gotway Chine sur facebook qui disait que comme Kingsong & inmotion ils recommandaient de ne pas commander sur aliexpress, cela fait suite apparemment à la plainte de GW France. Pour ce qui est de l'achat en Chine ou en France, je reste neutre. Je ne fais que relayer l'information @patrickf44 Tu as commandé la même roue (gotway tesla 1020Wh en promo) que mon ami qui était le tout premier a la commander (lorsqu'il y avait encore 100 unités disponibles), tu devrais logiquement recevoir ta roue dans les mêmes délais, à savoir 1-2 semaines après les vacances chinoises qui se terminent le 8 octobre, mais tu seras livré pas de soucis de ce côté là

Bonjour, Je tiens d'un ami qui a contacté green & fashion que un agent GW France aurait bloqué/retardé certaines transactions vers la France, il n'y aura donc plus d'envois de roues Gotway de ce vendeur vers la France Je n'en suis pas certain, mais cela pourrait avoir retardé l'envoi des dernières roues les Gotway Tesla. Il lui restait d'ailleurs 35 unités à vendre lorsqu'il a stoppé les ventes.

Il y aura pour ce parcours, à la demande de Jean, un parcours mixte ville & parcs, probablement pas de forêt, parcours de 12-15km, ensuite deuxième parcours de 20-30km mais il faudra éviter certainement le centre si le nombre dépasse 60 (ce qui est prévu). Les wheelers avaient bien appréciés la balade en forêt, mais je sais que toi tu fais beaucoup de forêt déjà Pour le WE prochain faudra voir avec la météo, on se tient au courant. Pour le parcours du WE, on verra mais là on est assez libre, on pourra aller a peu près n'importe ou.

J'organise le parcourt donc oui je serais là le 15/10 Pour le reste on vois ça ensemble

Sur Paris je sais pas....sur Strasbourg prochaine grande sortie annoncée le 15 Octobre

Salut, j'ai eu le même soucis que toi avec bangood et l'envoi d'un drone (zerotech dobby), ça a pris 1 mois et 17 jours pour qu'il arrive chez moi, le colis est resté environ 3 semaines bloqué à la douane ! Ne t'inquiète pas c'est très chiant l'attente mais le colis finira par arriver.

Salut, La température de la carte et celle des connecteurs n'est pas forcément liée, les soudures des connecteurs peuvent lâcher en cas de mauvaise soudure et demande de courant trop forte pendant une période plus ou moins longue (quelques minutes en montée), du coup la température des connecteurs atteint des sommets (+200°C je pense), alors que celle de la carte peut rester en deçà de 70°C. C'est pour ça qu'il y a eu des soucis de coupure moteur a cause des connecteurs qui ont lâchés alors qu'il n'y a pas eu d'alarme température. Sinon pour les 62°C, j'ai déjà atteint cela, rien d'inquiétant je pense. Tu roulais a quelle vitesse ?

Bonjour, Je met en vente pour mon pote, une Rockwheel GT16v2 1034Wh blanche qui a 100km au compteur, état neuf, aucune rayure, car il souhaite financer l'achat d'une gotway testla. Elle est disponible pour essai sur Strasbourg et Haguenau, l'envoi est possible, frais de ports en sus. Prix 1050 euros, FDP 30 euros. Photos a venir

Bonjour, A la suite de l'achat d'une nouvelle roue, je met en vente ma gotway MCM2s 520Wh achetée début 2017. Elle est abimée du fait d'un incident (tombée sur le côté gauche) ce qui a ouvert la coque à l'avant (fixée), et tordu l'axe de pédale et le trolley légèrement, sans conséquence sur la conduite. Elle a environ 500km, chargée avec Charge doctor. Elle est équipée d'un compteur de vélo ainsi que d'un trolley et de lumières avant et arrière. Idéal comme première roue, ou roue d'apprentissage. Par conséquent je la vends pour un prix très raisonnable. 370 euros, envoi possible en France (compter une trentaine d'euros), récupération possible sur Strasbourg. Vitesse 23km/h constatée, autonomie 45km. C'est une roue très silencieuse et agréable à rouler.

Baisse de prix à 1550 euros

Bonjour, Facture fournie sur demande, date achat le 18 Février 2017 chez Urban360, le kilométrage exacte est de 1667km aujourd'hui (augmente régulièrement), le prix n'inclus normalement pas les fdp mais je peux faire un geste. Voilà voilà

@Roland25260 Je vous rattrape mon cher maître j'ai désormais atteint les 6000km parcourus sur une roue

Bonjour, Quelques soucis de santé font que j'ai désormais beaucoup de difficultés à descendre et monter les 20kg de mon ACM, c'est pourquoi je souhaite la revendre pour la remplacer par un modèle plus léger. Elle est en parfait état, protégée avec des mousses, quasiment aucune rayure, sous garantie jusqu'en Février 2019, équipée d'un trolley renforcé ainsi que d'un compteur de vélo. Le kilométrage actuel est d'environ 1600km (évolutif). Je suis un petit gabarit et léger (60kg) et je ne fais pas de freestyle ou de descente de trottoir, la roue a été stockée avec 50% de batterie et chargée avec Charge Doctor (80% par tension de fin de charge), bref aux petits soins avec ma roue. Je la vends pour 1600 euros, envoi possible dans sa boîte d'origine dans toute la France, sinon récupérable et testable sur Strasbourg.

Hello, Comme dit plus haut, cela dépend de beaucoup de choses, l'utilisation, la façon de traiter ta roue, ton poids, la vitesse à laquelle tu roules, est-ce que tu accélères fortement... Pour une durée de vie optimale, je donnerais ces quelques conseils : - stocker la batterie à 50%, si recharge à 100% sans CD rouler dans les heures suivants la fin de charge, tous les 10 cycles laisser la roue branchée à son chargeur qqes heures après passage de diode au vert pour l'équilibrage - éviter tant que possible les sauts et descentes violents, rouler en souplesse - limiter les accélérations et les freinages violents - éviter de rouler vite (+30km/h) car en cas de nid de poules, imperfections de la route etc cela peut faire subir à la roue un choc violent - ne pas solliciter trop régulièrement le moteur à sa puissance maxi (pour la CM, batteries et câblerie/connecteurs) Autrement, pour les pièces d'usures, je dirais que ce qui va s'user en premier c'est effectivement le pneu (cela dit, celui ci peut durer + de 10 000km comme moins de 2000km selon l'utilisation), également l'axe moteur qui peut faiblir si mauvaise utilisation, les coques peuvent se fragiliser avec les chocs. Le moteur HUB brushless, tant qu'il ne surchauffe pas, devrait avoir une durée de vie largement supérieur au autres éléments de la roue, il perdra un peu de puissance après un certain temps d'utilisation mais cela reste négligeable, + 50 000km facile ! Une batterie 340Wh avec un utilisateur de 75kg en considérant qu'elle offre 30km d'autonomie à son utilisateur et qu'elle va durer 500 cycles, permettrait 15 000km...une 680Wh 25 000km. Personnellement je pense qu'une roue peut durer 20 000km avec un utilisateur ne faisant pas de frestyle, et qui roule de manière "raisonnable", en considérant qu'il s'agit d'une roue 14-22 pouces, évidemment cela dépend grandement du modèle, et concernant les batteries une petite capacité aura évidemment perdu plus de sa capacité en 20 000km qu'une batterie grande capacité. Évidemment ce ne sont que des suppositions, personnellement j'essaye d'amener une de mes roues à 15 000km et voir son état après ce kilométrage, cela devrait me prendre encore 1 an et demi, on change de roue généralement avant que l'ancienne ne soit morte

En théorie on ne devrait pas avoir a ouvrir la roue une fois par mois, combien de km as-tu parcourus jusqu'ici avec ? Est- ce que tu pèses + de 100kg ? J'avais eu un déserrement de l'écrou en question sur mon ACM, mais cela ne produisait pas de symptômes similaires aux tiens, je l'avais simplement remarqué lors d'un contrôle de routine pour les câbles, l'écrou n'était que légèrement moins serré après 1200km. Je ne sais pas si j'avais attendu plus si j'aurais eu des soucis similaires aux tiens, mais ce que tu as ressemble à un symptôme de carte mère défaillante, je dis pas que c'est ça mais il me semble qu'il y a déjà eu des cas.

Salut, Personnellement je possède 3 roues (avant j'en avais 5 pour dire...) et je suis très content de ce choix qui n'est certes pas économiquement rentable mais peut-on vraiment mettre un prix sur le plaisir ? Pour vraiment varier, j'ai une MCM2s qui me sert pour rejoindre un train, covoiturage, les trajets utiles, les trajets de tous les jours, une ACM qui me sert pour mes rdv dans un rayon de 30km, aller aux courses, voir des amis (car après une bonne soirée je préfère pouvoir rentrer vite), les randos avec les potes, et ma Monster qui est exclusivement pour les randos entre potes ou randos solos, ainsi que les longs périples (entre deux villes par exemple). A la base j'étais parti pour une Msuper3 plutôt que la Monster, mais après avoir testé la Msuper3 je me suis dit qu'elle ferait double emploi avec l'ACM car trop proche en terme de ressenti, taille...14-16-22 pouces, 3 tailles différents pour 3x plus de plaisir !! Pour l'ACM et la V8, je dirais que la V8 est tout de même bien différente (surtout niveau réactivité) de l'ACM, c'est comme comparer une sportive à un SUV pour moi @Boumbala MCM2s te plaît toujours autant alors ? Tu m'en vois ravi !

@em1barns Ah je ne savais pas, c'est inquiétant...est tu certains que ta carte mère a été fabriquée en Juin et non livrée en Juin ? @Boumba Oui heureusement cela ne touche pas tout le monde, sauf que gotway a dit que ces pb ne pouvaient arriver qu'aux unités envoyées en Chine, et pourtant... Si tu n'as pas ce phénomène c'est que c'est bon, ta MS3s+ doit provenir d'une ancienne livraison.

@Boumba Alors c'est un topic récurrent du forum anglphone, il y en a un également sur esprit roue C'est un soucis qui concerne les roues ACM & Msuper3 produites entree le 1er Mai et le 15 Mai, mais si tu as le soucis ça se remarque vite, dès que tu vas passer sur un petit obstacle la roue va se mettre a osciller violemment d'avant en arrière, si bien qu'il est impossible de tenir dessus. Il me semble que ce sont justement les nouvelles cartes mères qui ont le soucis, on ne sais pas si cela provient du hardware ou du firmware... Concernant ta roue, je pense que la réactivité viens du fait que le moteur réagi plus vite en 84V ce qui est une bonne chose

Ah zut, ce n'est que partie remise ! Tu sais déjà ce que tu comptes faire comme périple du coup à la place ? Un tour de France par l'Est ? Quand tu approcheras de l'Alsace laisse moi un petit message, qu'on puisse se rencontrer enfin, ça serais super Sinon tes vidéos toujours aussi prenantes, avec la petite mélancolie de l'arrivée en région parisienne

Du bon tout ça, fait toi bien plaisir avec cette roue, par contre fait gaffe au soucis d'oscillations, je ne pense pas que ta roue soit atteinte car tu devrais l'avoir remarqué, mais après une petite descente ou de petits obstacles fait bien attention si elle oscille d'avant en arrière

Magnifique Ugo ! J'espère avoir l'honneur de te croiser lorsque tu passeras en Alsace, tes vidéos sont une inspiration et tu maîtrise vraiment bien ton Dji Mavic, pas évident de voler sous les arbres dans un chemin Je te souhaites bon courage pour la suite, avec ton périple d'Europe, en espérant que ta MS3s+ fonctionneras comme tu l'espère !

Oui la sortie de la KS16S a largement fait chuter les prix de la KS16B, 1300 euros c'est un bon prix pour une roue qui ne possède plus de gros défauts de jeunesse. J'ai un ami qui roule en KS16B pour se rendre à son travail tous les jours (donc également sous la pluie) et on a roulé ensemble sous la pluie (ACM pour moi et KS16B pour lui) sans aucun soucis, je pense que sous une pluie normale aucun soucis, je ne sais trop en ce qui concerne les déluges mais bon de toutes façons on évite de rouler sous les déluges autant que possible et je pense que la KS16B y résisterait je l'ai fait plusieurs fois avec la MCM2s (sous un déluge) sans aucune conséquence.

D'accord, c'est vrai que je ne l'avait pas compris comme cela, effectivement 30 à 40km par jour c'est beaucoup, je fait environ 50km/jour en moyenne, sur 3 machines, mais c'est assez récent. Oui effectivement en demander trop à une machine amène des problèmes, par contre le soucis des mauvaises soudures & câbles sous dimensionnés qui fondent lors d'une montée à 15% @ 15km/H ce n'est pas normal. @Salem pour répondre à ta demande, je dirais KS16B 520Wh ou 680Wh, je pense qu'on peut trouver des bons tarifs aujourd'hui, et c'est une roue éprouvée qui monte jusqu'à 26.5km/h (vitesse réelle) avec quelqu'un de 93kg donc toi ce serais plus. Il faudra simplement rajouter du grip sur les pédales. Tu devrais être en mesure de parcourir 35 km @ 25km/h avec la 520Wh et 40km avec la 680Wh voir plus.

Les "gros rouleurs" tu veux dire ceux qui parcourent + de 60km par exemple ? Car dans ce cas, il faut s'orienter vers les grosses batteries, et il n'existe à ce jour dans la concurrence que la KS18 1360Wh et KS18 1640Wh dont le look est discutable, cela est surement la raison. Les Gotway ne sont pas toutes mauvaises, il s'agit des versions "grosses batteries" principalement qui ont des soucis pour gérer le surplus de puissance il s'agit d'un soucis de conception, même si en utilisation normale cela semble être moins le cas. Je roule en Gotway depuis un an, et la kingsong que je côtoie a eu plus de soucis que moi (je n'en ai eu aucun, gotway MCM4) Bon si par gros rouleur tu entends tout ce qui dépasse 40km, là c'est différent vu que Kingsong remonte sur le ring...on aimerait bien voir une V8 en +1000Wh