Tout ce qui a été posté par JJK
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dualtron 3
ni fait…..ni a faire…..
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Trottinettes en libre service Lime, et si j'ai un accident ?
vive l'ubergentrification…….
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Dualtron 2 ultra
j' en connais un qui va faire une crise d'apoplexie en voyant l'état de son ex-trott…..
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Frein Magura sur une DTU
tu peux garder les disques d'origine
- Minimotors Dualtron II
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Accident speedway mini 4 / voiture
" acceptée"……ce pays s'éloigne chaque jour un peu plus de ce que doit être une république….plutot que de "légaliser", c'est tellement plus pratique d'instaurer le fait du prince en "tolérant", on fabrique du hors la loi et après, c'est à la gueule du client ou selon les besoins trésorique du "dit" prince.
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dualtron 3
un peu capilo-tracté ….il n'y a que 6 cms de plus en longueur sur une LTD qui pèse 30 kgs, tout le reste est strictement identique à une S ….. par contre les 6 ou 7 kgs de plus sur la DT3 on les voit bien….pour des perfs identiques à une LTD. Chacun voit le progrès à sa manière
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Dualtron 2 Raptor
je t'ai vu venir…..
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Rendre plus tendre sa suspension avant sur DT2/DTU
t'as trouvé ça ou ?
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tuto/ réglage des freins sur Izirod Speedway Dualtron
oui….cette pièce permet de réduire le désalignement des plaquettes du au pistons de l'étrier qui ne sortent pas toujours pareil et de manière synchronisée. LÀ on axe les plaquettes tout au début de la sortie des pistons…bon…..on peut faire la meme en pliant une petite tôle de 1mm d'épaisseur.
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Rionsports
je pense que le bas et le haut sont en carbone, une des photos montre bien l'intérieur de la demi coque basse sans équivoque (la partie avant) c'est juste une version noire. si la demie-coque basse était en métal, la trott ne pèserait pas 18kgs, et surtout la présence du longeron métallique n'aurait aucun sens.
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Rionsports
en fait, si on observe bien les photos, on voit qu'il y a un longeron central sous la coque, certainement en métal ( magnésium, alu,….?) ce qui est évident, le carbone ne travail pas en flexion. Le longeron assure la rigidité de la partie cycle en assurant une liaison solide entre le train avant et le train arrière. -deux demi-coques carbone font office de contenant pour la batterie et le contrôleur. les renforts alu dans les coques sont la pour reporter le poids du pilote sur le longeron central. c'est trés bien fait, en tout cas c'est comme ça que je m'y prendrais si je devais faire une trott en carbone .
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Dualtron 2 Raptor
bizarre, c'est donc du 11 pouces ? ou alors c'est un taille basse….s'ils ont rognés sur l'intérieur sans changer le diamètre extérieur...
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dualtron 3
pas d'accord, mise à par le moteur dans la roue avant, le gabarit est exactement le meme qu'une DT1/2 puisque meme partie cycle.
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Dualtron Thunder
l'information est trouvable sur le forum…..KWK c'est en moyenne 4 semaines . on est pas là pour juger ni pour mettre en cause ton droit de rétractation …..on trouve juste que 2 semaines de plus c'est pas énorme par rapport au délai moyen. Et on comprends aussi que tu ai envie de profiter de ta trott par ces belles journées
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Trottinettes en libre service Lime, et si j'ai un accident ?
étonnant qu'une société puisse mettre en location des "véhicules" à l' échelle d'une ville comme Paris, sans que ce genre de point ne soit meme abordé par les services de la ville…. je pense monter une boite de location de Kalach que j' appellerais Snipe….bein quoi !……..
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dualtron 3
on les voit bien les 6 kilos supplémentaires …..
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Dualtron Thunder
oui d'autant que 5 à 6 semaines c'est pas beaucoup plus que le delai normal d'un mois, en général, sur une commande kwk
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défaut contrôleur dualtron ultra
tu devrais te rapprocher des sudistes qui ont des ultras comme @Oliv’, c'est plus facile de détecter un problème quand on a la trott sous la main.
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Dualtron 2 Raptor
non, mais moi j'essayerais bien des pneus tubless de DT3 avec une chambre sur ma DT2….
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Rionsports
tu l'a un peu plus de …...5 jours…..pas mal pour se faire une idée
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Rionsports
tu m'étonnes, tu te paies une petite bécane à ce tarif
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Rion Apex
ça fait beaucoup de si….c 'est pour ça qu'il faudrait l'avoir dans les pattes pour juger, elle n'est pas entièrement en carbone et on ne peut pas vraiment comparer les tarifs pratiqués dans la fabrication de matériel médical. mais c'est vrai qu' elle éveille la curiosité.
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Rion Apex
t'es sérieux @shin c'est de la micro production pour l'instant…..? c'est vrai qu'une DT3 Hi-tech te fait les bras…….à la différence d 'une Rion préhistorique deux fois plus légère…... je ne penses pas que des mecs qui se cassent le uc à étudier et fabriquer un tel "proto" vont aller y mettre de la 18650 de merde….enfin…j'dis ça….j'dis rien…..
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défaut contrôleur dualtron ultra
bé si t'as changé les réglages…oui, c'est normal….