JJK

10 euros le tout….pas cher……de toute façon on te croit plus………mytho……mythomythomythooooooooooooooooooo………………….

on pourrait se prendre à rêver d'un constructeur français………..mais aïeheueeeee….. non pas la tete……qu'est-ce que j'ai fais ?…..…j'ai dis un gros mot…….pardon, pardon

tu veux dire que le morceau de soudure faisait pont entre les deux cercles rouge ?

meme problème que l'autre post, court-jus entre les fils moteur. debranche ton moteur avant du contrôleur et tourne la roue à la main, si la résistance par saccade persiste, c'est que les fils se touchent quelques part. jaune en contact avec bleu ou vert. si il n'y a plus de résistance alors c'est le contrôleur….tu peux également brancher ta roue avant sur le contrôleur arrière pour vérifier. Pas d'inquiétude si celle-ci toune à l'envers c'est normal.

bravo @sonkenn

ton cable d'alimentation du moteur avant et en court-jus, ou coupé quelque part entre le contrôleur et le moteur (conducteur jaune en contact avec le vert ou le bleu) -ce ne sont que des "petits bobos", il ne faut pas acheter une trott quand on est pas bricoleur ou alors il faut s'y mettre

au dela de 6 km/h et sur la chaussée, il faut une assurance deux roues inapplicable en l'état pour une trottinette.( pas de plaque, pas d'existence légale…..etc ) en cas d'accident grave, l'assureur se défaussera, la police il te prendra, mais les dégats ne paiera ! je comprends qu'il est rassurant de se promener avec les papiers d'une assurance, ne serais-ce que de pouvoir les présenter aux forces de l'ordre mais ça ne change pas le fond du problème

BON…..ALORS…..ELLE VIENT CETTE ANNONCE ? ………. roulement de tambours……et…...

@babaji sort du corps de shivas s'il te plait …..

accessoire indispensable…...

ça montre bien à quel point tout le monde nage dans l'inconnu….meme les forces de l'ordre . Tant qu'il n'y a pas de cadre légal, payer une assurance pour ce genre d'engin ne sert à rien, au premier problème l'assureur se défaussera .

je préfère la première option…….. …..

-hyundaï…..ça veut dire que l'industrie de l'automobile asiatique à flairé le marché……… -assemblage en corée ; ce qui expliquerait le niveau de finitions supérieur des DT3

Shivas mytho .........

quoi...quoi....mais ça c'est rien ça....alller remontez dans votre voiture et circulez !....voila!...ça suffit maintenant....

je confirme le capital symphatie de l'équipe d' alternative bike. petite boutique de passionnés loin de la branchitude de certaines échoppes hupées parisiennes

bonjours le sagoin dans la video........ y'a des gens faut surtout pas qu'ils bricolent démontage du bras à coup de marteau sur un petit tournevis, pourquoi pas à la tronçonneuse, ça irait plus vite !

Surtout qu'a 10 km/h meme un piéton peut se faire pruner s'il se met à courir.....par contre rien sur les déambulations smarto-lobotomisées de tout ces débiles hagards en perdition sur les voix cyclables....

bon alors....qu'est-ce qu'il nous prépare le fofo... ......trés trés trés trés tréstréstréstréstréstrésstréess stress stress......bientot tellement trés bientot qu'on la po vu passer

édifiant.....

@Jpthor c'est bien évidemment dans le creux du bras (donc derrière) que je faisais allusion pour la MT60...devant ça n'aurait aucun sens

je trouve que les frais d'entretien sont surévalués dans ton calcul. je vois pas ou tu mets 260 euros par an, une fois que tu as posé des vrais freins et fais les quelques améliorations indispensables. quand à la batterie, on à 0 recul dessus, mais jusqu'a maintenant, je ne crois pas qu'un seul membre de ce forum en soit venu à bout....

bon alors....tu nous le lâche ton missile Koréen.... sinon on va passer à des choses plus sérieuses...

essai de mettre plus de "mou" sur ton cable moteur pour ne pas que cela se reproduise. Une dernière petite chose, je pense que le meilleur endroit pour le connecteur du cable d'alimentation du moteur avant est....dans le bras de suspension.

la pointe rouge....le bar des frégates..... la traverse prat....plein de souvenirs