Risitia

Personnellement je ne suis pas d'accord avec toi @jbwheel quand tu dis "Je retiens donc qu'il faut déjà savoir faire de la roue si on veut une KS, éviter les chocs / chutes de peur de voiler la roue". De même que je ne suis pas d'accord avec @nhut (Jean). Dans les domaines du SAV, il y a aussi des procédures et il est normal dans le cas de @lonoby que compte tenu de ce qu'à subit sa roue et ce qu'il a communiqué comme informations que @Kingsong France ne lui remplace pas gratuitement son moteur... Pour ma part, je trouve que KingSong est très bien niveau solidité ou qualité des matériaux, au même niveau que ma E+ que j'avais avant. Ma KS16 840 Wh à fait un soleil la semaine dernière dans un gros nid de poule à 23 km/h et hormis quelques égratignures sur les pédales, elle n'affiche aucun bug. Pareil un autre jour, j'ai descendu un trottoir trop vite à 24 km/h, j'ai été surpris, perte d'équilibre et la roue pareil a foncé dans un mur direct, pourtant aucun soucis, hormis la encore quelques égratignures sur la coque. Comme le dis aussi @Gyroroue-shop "Pour la fragilité, effectivement une roue qui part dans un muret à 20km/h risque d'être endommagée." @lonoby savait pour ses problèmes d'axe. Du à une chute ou un choc et ce n'est pas couvert, c'est tout à fait normal que le moteur ne soit pas changé gracieusement... @Gyroroue-shop a fait ce qu'il était possible de faire, mais je trouve que cracher comme ça sur KS alors que l'utilisateur semble plus fautif que le constructeur, c'est vraiment du gratuit. Dans le domaine du SAV et des garanties (et je sais de quoi je parle, j'y travaille), il y a des conditions et j'ai l'impression que beaucoup ici ne prenne pas la peine de lire. Après ça s'étonne qu'on ne remplace pas une pièce parce qu'on lui a fait subir un choc qui n'est de base de toute façon pas couvert. On a quand même affaire à des produits testés, homologués, marqués CE, alors arrêter de toujours vouloir tout mettre sur le dos des constructeurs et pensez un peu à ce que vous faîtes avec vos roues. Tout le monde sait que, que ce soit en voiture, en vélo ou à pied, ou en voiture un choc à 5 km/h peut faire des dégâts. Bref, je ne sais pas comment on peut qualifier les choses, mais j'ai parfois l'impression que tous les problèmes rapportés par chacun ici c'est à chaque fois du à mauvais comportement avec la roue. Rien ne sert de cacher une quelconque chute ou autre, cela se voit. L'excès de confiance comme on dis... Ce post n'engage que mon propre avis bien sûr, libre à vous d'avoir le vôtre. Je faisais juste partager mon point de vue.

Bienvenue à toi !

@Corinne Pas de soucis pour moi dimanche 19h devant le grand théâtre. Si pas de changement j'y serais.

Bienvenue à toi ! N'oublies pas que tu as aussi le marché de l'occasion qui peut te permettre de trouver de quoi démarrer sans débourser une blinde. Tu as même quelques annonces sur le forum !

Bon ben je vais attendre un peu alors avant de mettre à jour mon 1.19 de ma KS16 B 840 !

Bienvenue à toi ! A chacun ses utilisations. Mais ce qui est sûr c'est que tu as fait le bon choix !

Bienvenue l'ami !

@Marcp C'est un peu la position que j'adopte. Talon d'aplomb avec l'arrière de la pédale et pieds parallèles, mais légèrement tournés vers l'extérieur pour ma part. Après mes malléoles ne touchent pas la coque. Je contrôle la roue avec les mollets bien appuyés dessus. C'est confortable et tranquille sur la KS16B.

Ah si c'est le soir, il y aura plus de tenté je pense. Après moi le matin 10h ou 8h ça me va

Bien content d'être resté en 1.19. Je n'ai pas le soucis sur ce firmware.

Tu actives ton Bluetooth, tu allumes ta roue, tu lances l'application, tu sélectionne la roue dans la liste et voila. Attention, il faut un téléphone compatible Bluetooth 4.0.

@Ludow Rectification, je n'ai en fait que le pouce dans les poches et protèges-poignets toujours en place. Après sur les quais de Bordeaux, je ne suis jamais tombé. Pas de grosses chutes depuis mes débuts en Mars 2016, juste 3 altercations avec des piétons en faute, mais rien de grave pour moi.

@0rsa Il n'y a que madame qui a essayé. En fait j'ai ma technique bien a moi. Je l'ai fait monté dessus les deux pieds en se tenant à un poteau et ma main de l'autre côté et ensuite pour avancer, je me mets derrière en tenant doucement par la taille. De cette façon l'équilibre latéral est plus simple à maintenir aussi bien pour moi que pour elle. Ça permet d'avancer tout droit sans trop de soucis. Après tu verras, quand tu n'auras plus de problème de ton côté, tu deviendra vite bon pédagogue ! Après au début j'étais comme toi, 15 min c'était la suée de fou et maintenant les mains dans les poches tranquille.

Moi bizarrement, tous les soirs là je roule sur les quais. Rien, que des gens sympas qui me questionne, j'ai même fait essayer un couple de Californien hier soir lol. La saison estivale est top pour moi et ma KS 16 840 Wh !

Le cap de la peur est franchis ! C'est comme les bébés, on tombe pour mieux se relever. Je rejoins @papyGillou ça va aller tout seul maintenant !

Bienvenue à toi @netsu

@Wheel 40 Ca passe la E+ sur les échasses ? ou pas tenté encore ?

Va falloir faire une catégorie spéciale pour @Wheel 40 et ses vannes !

@Marcp Il est clair qu'avec la position que tu décris, tu devais forcer sur la pointe des pieds et la voûte plantaire d'ou ton petit mal de pied !

@Marcp La même que @tzaro l'arrière de ma chaussure est quasi d'aplomb avec l'arrière de la pédale. Moins d'appuis sur la pointe des pieds à faire puisque au final, en fait tu peux contrôler ça vraiment avec le pied entier, pas que la pointe et les talons.

Salut @Marcp ! On est tous passé par là ! C'est parce que tu n'es pas encore complètement détendu comme il faut. Essaye de te relâcher un peu plus, de changer la position de ton pied gauche de manière à être un peu plus souple. Tu dois mettre un peu trop d'appui dessus encore et tu crée un déséquilibre de force avec ton pied droit. Roule en essayant trouver la position idéale, celle ou tu ne ressent aucunes douleurs !

@raff01 Au premier démarrage sortie du carton la mienne était comme cela : Bip 1 : 20 / Bip 2 : 22 / Bip 3 : 24 / TB : 25. Peut-être un réglage propre à la 840 Wh ? Je ne sais pas.

Ne jamais dire jamais ! On se disait tous au début qu'on allait jamais y arriver. Il te faut persévérer jusqu'à trouver l'équilibre, ça vient plus ou moins vite selon les gens. Aides-toi de quelqu'un qui puisse te tenir ou une rembarde pour commencer.

Protège-poignets et casque est déjà bien. Je ne suis encore jamais chuté sur la tête.

C'est parti ! Protèges-toi bien !