Dan_yyy

Gants vendus ---- cloture du post -----

Roue vendu Charge doctor vendu stand de roue venu pédales origines vendues Casque vendu les gants sont réservés, j'attend des nouvelles de l'intéressé. (MP envoyé)

Baisse a 1350€

Bonjour, petit up. Le prix est négociable. Je suis sur Paris le weekend du 12 octobre si intéressé je peux la ramener. J'ai placé l'annonce Leboncoin a 1500€ J'ai un acheteur pour le casque et un autre pour les gants. Mais en stand-by au cas où l'acheteur de la roue préfère le lot complet. Je laisse un stand de roue pour la maison aussi. Acheté chez gyroroue shop. Une valeur d'environ 20€ cadeau.

Un radar n'existera pas pour trot'/roue, comme il n'existe pas de radar pour vélo. On peut rouler a 30 ou 40kmh sans soucis sur piste dégagé. Y'a toujours notion de vitesse excessive (au abord d'une école par exemple ) fortement répressive et une notion de vitesse au dessus de la limite de vitesse. Les vélos aussi sont limités à 25kmh. Qui freine arrivé a 25? Bref juste rouler tranquille avec respect et ne pas pousser le vice a 80kmh sur n118 ... Nos moyens de locomotion ont un bel avenir devant nous

Et si tu cherches un plus gros modèle, j'ai une ks18L a vendre dans la section annonces

Bonjour, le casque lui est réservé, mais je veux être sûr de vendre ma roue avant de faire la transaction. Il est tellement cool ce casque en gyro ? Je crois que le prix de ma roue fait mouche, qu'en pensez vous ? à combien se négocie une ks18L sur aliexpress (ou autres) ? Je pourrais revoir mon prix en fonction sachant que j'ai une garantie d'un an et un envoi à travers le continent en moins. merci de vos réponses

Si je peux me permettre je suis un peu de l'avis de tout le monde ? Si tu roules a 20km/h , avec une batterie de 1000Wh tu es proche des 100kms ! Surtout avec tes 76kgs. Enfin c'est mon avis. Chacun a un ressenti un peu différent suivant sa façon de rouler.

Si je peux me permettre, mais je préviens parce que j'ai un avis faussé sur la chose, une 18 pouces est bien meilleur en matière de confort qu'une 18 pouces. Et kingsong ne m'a jamais fait faux bons en 1an et 2500 kms. Sinon je vends une ks18L à voir en section vente. (Oui je t'avais dit que j'avais un avis faussé :p )

Marque : Kingsong Modèle : 18 L Date et lieu d'achat : Gyroroue Shop le 10 juillet 2018 Facture et garantie : Oui première main, garantie encore 1 an Modification(s) apporté(s) : Pédales large noir mat + charge doctor Localisation géographique : Aix en Provence (13) ou Paris Prix de Vente : roue seule (+charge doctor) 1500€, casque 120€, gants 30€. Le lot 1600€ La roue a 2800 kms (très peu évolutifs), elle n'est jamais tombée. J'ai toujours utilisé le charge doctor sauf une fois sur 5 pour faire une charge à 100%. L'état est irréprochable (à mon sens), je n'ai jamais roulé sous la pluie (je prenais le vélo ^^). Je peux laisser les pédales d'origines si vous souhaitez. Le pneu n'est quasiment pas usé (étonnant). Je n'ai qu'un seul chargeur. La roue n'a jamais subi de fortes charges, toujours un seul chargeur, lentement. Je vends avec un casque TSG Pass Pro noir mat avec visière miroir et visière claire taille XL. Je fais 59cm en tour de tête, je fais du L sur un casque de moto (il taille petit chez TSG). Je ne suis jamais tombé avec non plus. L'état cosmétique est bon, aucunes rayures, seulement des micro rayures (comme toute couleur matte c'est horrible pour les maniaques ^^). 120€ Je vends aussi mes gants Hillbilly full finger taille M. Etat bon. 30€ Je suis actuellement sur la région d'Aix en Provence mais je vais de temps en temps sur Paris. J'ai toujours le carton d'origine au cas où. Je vais poster une annonce sur leBonCoin à 1600€ la roue seule, je fais un geste pour les gens du forums qui m'a tout appris. C'est avec grand regret que je l'a vend mais je vais habiter à plus de 20kms de mon travail. Donc je vais peut être me rabattre sur un plus petit modèle pour "juste le pain" ^^

Lien ? ou il faut demander direct au vendeur par MP ? merci

le SAV ne te répond pas parce que tu ne l'as pas acheté chez eux, mais chez Amazon. ça peut se comprendre, mais si j'achète une Renault chez un importateur X, la Renault est pris en SAV par Renault. Décidément ils prennent leurs clients pour ... des abeilles ? merci Amazon d'être là. Quand on voit les différents retours de New Walking sur le forum, on va bientôt les appeler New walking Dead ... Bon ok j’arrête mes blagues ici, vaut mieux en rire qu'en pleurer. Avec tout ça, je suis bien content d'avoir annuler ma commande V10F à l'époque.

Encore faudrait il pouvoir trouver un numéro de téléphone pour les contacter ... Bref vaut mieux acheter sur Amazon. simple avis

Ils guettent le forum, et ton post leur fait de la mauvaise pub, du coup ils se manifestent plus rapidement qu’il le voudrait. CQFD

Bien sûr ! il n'a pas de mentonnière ? j'ai opté pour une TSG Pass, en cette période de froid, c'est un bonheur

Merci, je ne suis pas le seul à penser ça alors. On croirait aux dires de certains ici

C'est quand même dingue cette non envie d'aider son prochain ! ok la roue n'a pas été acheté directement chez eux (enfin amazon est fourni par eux rappelons le) mais le SAV pourrait au moins donner quelques tips du genre "la led du chargeur s'allume t'elle?, y'a t'il un témoin sonore, visuel ?" . Du coup tu te retrouves à contacter le service amazon qui n'y connait rien du tout en roue et dont le traitement va être beaucoup plus lent. Tout ça parce que tu n'as pas acheté chez eux mais sur amazon. Une chose à se rappeler avec Inmotion France, s'ils ne sont pas dans l'obligation par une loi quelconque de te répondre, t'aider, ils ne le feront pas. il n'y a pas de petites économies ^^ coup de gueule passé merci x)

J’en suis !

Oui bien vu, de longues pédales vont permettre d'appui plus (avoir un plus grand bras/pied de levier). Ce "problème" qui n'en est pas un doit surtout se faire ressentir chez les personnes d'une soixantaine de kilos. Je parie qu'un gaillard de 100kg n'a pas vu de soucis. Et la marge de kingsong est la! tu ne peux pas avoir la meme réactivité entre un gars de 60 ou 100kg. Tu n'as pas la même puissance à donner sur ces 2 types de personnes, donc la marge est donné à celui qui pèse 100kg. Ainsi celui qui en pèse 60 trouve la roue "molle" ou doit beaucoup forcer pour freiner/accélerer. Nos roues sont vendus avec un poids max du pilote, ce n'est pas que pour la résistance de l'axe, c'est aussi et surtout pour la marge disponible en cas de grosse demande de couple/puissance lors d'un freinage par exemple. Il ne faut pas la même puissance pour arrêter un mec à 30km/h de 60 ou 100kgs. Avec les grandes pédales, les mecs de 60kgs vont avoir la puissance/réactivité d'un mec de 100kgs, et le mec de 100kgs ne saura plus en aussi bonne sécurité qu'il l'était sur des pédales courtes. Tout ça est à prendre avec des pincettes, je fais des suppositions physiques, il y a peut etre un élément que je connais pas et que je ne prend pas en compte (un capteur de poids, un capteur de couple vs angle donné, etc .... )

up ?

Les monocycles trial sont les plus simple à apprendre, le pneu est plus large (du 2.5"), gonflé à environ 1 bar et les manivelles sont plutot grandes (bras de levier plus important). Mon niveau n'était (ça fait un petit moment que je ne suis pas remonté dessus) pas si haut, il y a toujours plus on va dire. Ma pratique préférée qui donne une sensation de vol/glisse ultime est le gliding: une vidéo de la pratique, ce n'est pas moi: Cela permet d'aller plus vite en descente. Attention au bout d'un moment le "balourd" des pédales fait vibrer la roue après une certaine vitesse et patatra. Ma cheville s'en rappelle encore. ici on ne compte pas l'usure des semelles de chaussures ... Pour donner une idée les possibilités en trial monocycle sont presque aussi, si ce n'est meme pas plus, comparable à ceux possibles en vélo 2 roues trial. La pratique du monocycle est très semblable à la gyroroue, une fois qu'on sait, c'est comme faire du vélo. Les figures sont beaucoup plus nombreuses en monocycle. Il y a des pratiques différentes autre que le trial, il y a le freestyle, le saut en longueur/hauteur, le street, le flat, l'endurance, le basket (très drôle), le tout terrain. Le frein est utilisé en tout terrain, en cas de forte pentes, c'est les jambes qui te freinent. Et dans de grosses et longues pentes c'est indispensable. Une vidéo à l'époque du concepteur de la marque Kris Holm: Ce mec a aussi inventé l'axe à vitesse (2 vitesses) que tu enclenches avec le talon de la chaussure en roulant, c'est très sport bref je m’arrête ici, je pourris ton post, je pourrais en parler pendant des heures ^^

Bonjour, Je pratique aussi le monocycle, même trial au championnat de France il y a presque 10 ans maintenant. Je roulais/sautais en Kris Holm Tout ça pour te dire que j'ai mis 5 bonnes minutes à apprendre à rouler sur une gyroroue donc ça ne devrait pas te poser de problèmes non plus

Le meilleur est d’acheter en boutique. Sinon Chine direct ça revient au même. Surtout avec les mauvaises fois déjà connues de ces commerciaux

Vive amazon !

Je peux confirmer qu'il n'y a pas de sens de branchement du connecteur