helyxir

Merci pour le calcul. Cela dit, tenant compte de ce que je lis, l'usure de la batterie est rarement la principale cause de pannes, ça tient plus à la dégradation ou l'oxydation des connexions qu'au vieillissement des cellules. Comme en général l'autonomie est la principale préoccupation, c'est dommage de la tronquer pour une hypothétique usure. D'autres choses auront lâché bien avant, les contrôleurs grillés causent bien plus de soucis, quand ce ne sont pas des pièces de châssis tordues, cassées ou défectueuses. L'engin électrique sera mis au rebut avec une batterie en pleine forme. Seule précaution à laquelle je m'astreint, c'est d'éviter de descendre en dessous des 30%, mais si je dois descendre plus bas pour pouvoir rentrer, j'adapte ma conduite pour tirer le moins possible jusqu'à destination.

Ça a été dit sur plusieurs posts, l'affichage n'est jamais vraiment précis, 0.2 V d'erreur c'est négligeable. Peut être qu'après quelques charges tu atteindras la bonne valeur.

Question bête et parce que j'ai la flemme de calculer mais est ce que tripler le nombre de cycle triple le nombre de kilomètres parcourus ? Utiliser une batterie sur une plage de 0 à 100% est il équivalent à une utilisation de 30 à 80% en distance parcourue sur la durée de vie de la batterie ?

Dommage la goupille de direction qui ne demande qu'à être perdue, à sécuriser avec une attache (z'auraient pu le prévoir)

Quand même pas mal la bécane, et ils ont aussi rajouté les gardes boue sur la version vendue. J'attends quand même le constructeur qui se décidera à intégrer des clignos AV & AR sur les trotts puissantes.

Tu as raison, tu demandes des infos mais tu as fait ton choix. Bonne route.

La Zero 9 est pas mal aussi, c'est un modèle plus récent. Ne te fie pas trop aux spécifications et autonomies, elles sont toujours fausses, si tu fais 40 kms avec des trottinettes dans cette gamme, c'est déjà beau. https://www.nhlocation.com/trottinettes-electriques/75-zero-9-600w-50-km.html

C'est jouable s'il l’homologuent en "street legal" sinon c'est mort

C'est pas bien compliqué de couper et mettre des connecteurs cachés dans la gaine des cables, qui irait l'ouvrir pour fouiner dans le fatras ? Il y a 1 ou 2 vidéos sur Youtube pour la manœuvre.

Je pense qu'il doit y avoir des avis et tests sur les forums cyclistes

J'utilise un jet moto, moins sécuritaire qu'un intégral, c'est sur, mais le casque vélo c'est juste de la déco, et une visière à 50 Km/h c'est pas du luxe. Et puis tu t'en fous du regard des autres, c'est ton choix et ça passe sûrement mieux avec une trott sérieuse qu'avec une de supermarché. Les réflexions qu'on me fait sont positives sur le soin de ma protection, avec comme effet qu'on pilote un vrai engin , pas un jouet.

Insuffisant au dessus de 25 Km/h, trouve quelque chose de plus sérieux. Rien de bien positif pour ma part, très mauvaise expérience avec le vendeur et le matériel qui a fini par griller. L'idée est sans doute bonne, l'expérience mauvaise. Attends toi à une longue attente sans aucune info sur le temps de livraison malgré les relances.

Il y a pléthore de qualités dans les patins de freins, de quoi se creuser la tête lors du remplacement

C'est le genre de truc pour lequel on prie pour y échapper à chaque attente de livraison.

Tu comptes sur l'intelligence, le pragmatisme et le bon sens de nos dirigeants ?

Tu verras à l'usage, tu adapteras ton rythme.

Pas mauvais choix, mais autonomie faible pour tes besoins, surtout que je crois qu'il n'y a que la batterie de 18Ah dispo, la 24Ah est prévue plus tard, et même, les 60 kms tu les feras à 25 Kmh.

Ça n'empêche pas les emmerdements.

Dans une commune à coté de chez moi, le maire a instauré une vitesse limitée à 10 Kmh sur la piste cyclable du bord de mer, avec ponctuellement des contrôles radars et verbalisations à la clef

Au moins on saura où iront les trottinettes saisies.

Tu as peut être loupé celle-ci, plus élaborée dans les mêmes tarifs : https://fr.aliexpress.com/store/product/Moving-Paws-52V26A-LG-Battery-Double-Driver-Motor-Powerful-Electric-Scooter-10-Inch-E-Scooter/1587045_32992266737.html?spm=a2g0w.12010611.8148356.28.12224b991NtIQv

Tu perces à travers et tu mets ce que tu veux.

On est d'accord qu'il vaut mieux ne pas attirer l'attention, mais à la sortie de la LOM pas sur qu'on ne devienne pas des cibles

Que ce soit vrai ou faux, ça reste du domaine de l'envisageable : personne n'est à l'abri d'un personnage trop zélé, outrepassant ses droits et fonctions ou interprétant selon son bon vouloir une réglementation ou son absence. Ça arrive tous les jours, pourquoi y échapperait-on ?

Quiche les monte sur une ST2020