elric

C'est quoi l'intérêt de ce truc 😉 ?

20 pouces. 2400 Wh 50s - 3500w 134,4 V 35,9kg - ip67 ------------- Spectacle de sortie Blitz ! Kebye GotWay en direct ce soir. 1) L'ensemble du véhicule est fait d'une grande quantité d'alliage de titane et d'alliage de magnésium extrêmement léger et le véhicule entier ne fait que 35,9kg 2) Double amortisseur de pression de gaz amortisseur, qui convient aux joueurs de tous poids. L'amortissement bidirectionnel peut éviter les secousses aller-retour du système d'absorption des chocs, aidant les coureurs à mieux stabiliser les roues sur la piste. 3) Batterie haute puissance Samsung 50s, capacité de décharge plus forte. 4) Moteur réducteur de poids en alliage de magnésium, moyeu de pneu à vide, traitement durci. 5) Guidon + affichage numérique design innovant intégré 6) BMS intelligent 7) Lumière d'ambiance avant LED + coussin de siège design lumière d'ambiance LED 😎 Arbre pédalier et arbre amortisseur adoptent un modèle de réduction de poids en alliage de titane 9) Démantèlement des pédales utilisant un alliage de magnésium matériau léger 10) Le coup d'absorption des chocs 100mm / 130mm peut être basculé pour s'adapter à différents scénarios d'application 11) Support 20A chargement à taux élevé 12) Pneus de course antidérapage 13) Décoration anneau LED phare 14) Tout le véhicule est étanche IP67 ● Taille : 20 pouces ● Poids net : 35,9kg ● Étanche : IP67 ● Batterie : 2400wh Samsung 21700 50S Smart BMS ● Courant de charge maximum : 20a ● Moteur : Moteur 3500W HS, Personnalisé Haute efficacité, Alliage de magnésium léger ● Tour libre : 122km/h (mode hors route), 150km/h (mode course) ● Affichage : Affichage numérique à poignée intégrée ● Pédale : Alliage de magnésium, Pic antidérapant ● Suspension : 100mm /130mm (Switchable), le tout nouveau gonflable, double amortissement réglable ● Pneu : Pneu de course 90/90-14 ● Chariot : 880mm pliable (Alliage Aluminium CNC) ● Phare : 7000 Lumen, Led Surround ● Feu arrière : LED de l'aile arrière ● Carte mère : Nouveau 36 Mosfet Haute Performance, Substrat en Aluminium double couche

Il y a longtemps, qu'on n'a rien posté sur cette roue. Pas d'utilisateurs de cette roue ici ?

Aux propriétaires de Lynx: que pensez-vous de l'arrivée de la Sherman S L ?

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Avis d'un vrai utilisateur . Plutôt content de son achat. Autonomie roue : 80 kms (en allant au bout !) . Beaucoup de remarques pertinentes. Les plus: trolley, phare avant, éclairage phare arrière ,roue livrée complète : pads, plaques velcro , pédales à picots.

Pour moi, il le dit lui même, c'est SON AViS QUE POUR LUI. .Dans ce cas , pourquoi en faire une vidéo ? Tout d'abord BSS n'est pas très grand , donc avec lui , les pédales seront toujours trop hautes. Et il n'aura jamais de problème de trolley trop petit. Donc , forcément il ne remarquera pas l'excellent trolley de la V14. Et ne pas oublier que la maîtrise d'une roue s'acquiere en alignant les kilomètres . Je l'ai moi-même vérifié. Ton avis sur une roue ne sera pas le même si tu as 50 kms sur cette roue ou 5000 kms. Après, je suis d'accord avec BSS sur plusieurs points: - pourquoi n'avoir pas mis l'écran de la V12 ? - le moteur d'Adventure moins puissant aurait été certainement augmenté l'autonomie et diminué le poids.

Je parie que le prochain constructeur qui se prête a l'exercice de créer une roue 'Like Lynx" sera Inmotion 😉

A comparer a cette roue:

Qu'est ce qui ne te plaît pas sur la S18 ? J'avais déjà essayé la S18, je l'ai trouvé très chouette . Par contre , il y avait une différence entre la roue que j'avais essayé et la tienne, elle avait des petits coussinets pour caler les mollets. C'est peut-être le seul petit truc qui manque a ta roue. Qui est au demeurant une très bonne roue.

@Ash Goodwheel, ravi de voir que ce chouette voyage vous a permis d'atteindre la plénitude 😉. (Voir photo de la borne ⬆️)

Avoir une 16 pouces (pneu large), se pilote très bien , très stable surtout avec l'habitude. Le seul hic, c'est qu'il y a moins de choix de pneus possible en 16 pouces. Mais a priori, le pneu de la V14 est très bien. Après c'est vrai que si tu trouves une 18 pouces , avec plus de batterie et avec le même poids qu'une V14 ..............😉

Oui c'est possible.

J'avais vu une image d'une Adventure plus grosse sur un canal Inmotion global produit par inmotion global et pas sur le forum euc us de source douteuse sinon je n'en parlerai même pas.

Je pense que tu as raison. Au début de la Inmotion Adventure , j'avais vu un croquis officiel sur un canal officiel d'une Adventure en version 3 packs( si je me souviens bien) de chaque côté et en 20 pouces, en somme une "Lynx Pro" . Je n'ai pas fait de copy de cette photo et je ne l'ai plus jamais retrouvé. Mais je crois vraiment que cette V15:en quelque sorte est dans les cartons d'Inmotion. D'ailleurs , si tu regarde les vidéos concernant la stratégie d'Inmotion ( ces vidéos sont toujours présentes), ils t'expliquaient que l'Adventure n'est pas une roue, c'est avant tout une gamme de roues. Je comprends= une gamme comprends plusieurs roues CQFD. C'est comme les séries Netflix , si l'Adventure cartonne, il y aura l'Adventure 2 après.

Petite question: tu as effectué combien de kilomètres en tout sur la Lynx et sur la V14 jusque maintenant ?

Tu devrais installer une application de rando sur ton tél, tu auras plein d'idées . Tu as par exemple Decathlon outdoor. Tu peux aller voir sur Google Earth + street view pour avoir une première impression sur l'environnement. Après, il faut essayer les parcours en vrai. Mais il y a toujours des bonnes surprises comme des moins bonnes.

C'est très facile a faire. Il suffit de démarrer avec l'autre jambe. Si tu n'y arrives pas, il suffit de décomposer le mouvement . Et donc , dans un premier temps, tu te contente de t'arrêter et de poser l'autre jambe en premier par terre. Ça s'est facile a faire. Mais , tout cela, je crois que je te l'ai déjà dit, il suffit de relire les 64 premières pages de ton sujet 😉

Vidéo très intéressante, un avis d'un vrai utilisateur , en plus très bien filmé, tout y est bien présenté :

Et donc avec ton recul, tu as quel autonomie sur l'Adventure ?

Ou alors, ceux qui ont cette roue préfèrent rouler que de poster sur les réseaux 😉