elric

Par contre, prendre des Falco avec des chaussures a semelles plates augmentent le grip.

A part wrong way , tu ne verras pas un utilisateur qui n'est pas satisfait de sa Lynx. Simplement, il faut respecter les conditions normales d'utilisation.

@Flleurant El Mesias, tu devrais inclure la Inmotion V12. Elle est l'une des rares a avoir une norme IP, donc affronte les averses sans sourciller . Elle a un écran tactile, donc tu peux y mettre un code pin de 4 ou 6 chiffre comme sur ton tel, et si quelqu'un veut te la piquer, tu l'eteins et tu es tranquille , il ne saura pas la rallumer. Tu as aussi une grosse autonomie avec. Et elle est a 1188€ sur amazon actuellement, c'est vraiment une affaire. Merci a @Jicipi pour ce bon plan. https://www.amazon.fr/gp/product/B09H7549NF/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1

Et pourquoi il a les nerfs ?

Oui, c'est important ce détail car pour l'expédier par la poste , bon courage 😉

Il faut mieux prévenir que guérir, je te conseille aussi d'investir dans les protections, elles sont très efficaces.

En es tu certain ? F22: 5500w , crête : 12000w Lynx: 3200w, crête : 8000w A mon avis , ils sont en train de faire la même erreur que Inmotion avec la V14 Adventure. Et d'ici que la F22 ait une autonomie déplorable (beaucoup moins que La Lynx), il n'y a pas loin !

Peut-être que Leaperkim a déposé un brevet pour une suspension a deux bras sur une roue ?

Poids : 48,2 kgs (vu chez kingsong.com directement). Tu as raison , toi qui hésitait entre une Lynx et une L , avec la F22 , tu auras les inconvénients de la Lynx avec les inconvénients de la L 😂

@Flleurant El Mesias. C'est Chicago City Nantes ! Ravi d'apprendre que toi et ta copine, vous n'êtes pas blessés, c'est le principal. Pour l'assurance vol, pas de regrets, étant donné que tu n'avais pas attaché ta roue, et que tu as "donné ta roue volontairement" , certes sous la contrainte, ça n'aurait pas fonctionné. Et puis pour la géolocalisation, crois-tu vraiment que tu serais allé à leur domicile pour récupérer ta roue ? As-tu été déposer plainte au moins ? ils ne sont certainement pas à leur coup d'essai et doivent être connus. Il doit y avoir de nombreuses caméras de vidéosurveillance. Ils avaient une barre de fer, il y a donc préméditation, c'est une circonstance aggravante. Et maintenant , tu peux surveiller les petites annonces dans ton secteur des annonces de roues, pour voir si tu ne vois pas une Inmotion apparaître pour prévenir les fdo. As-tu une photo de ta roue a mettre ici, sur ton premier message ? A-t-elle des signes distinctifs ? Il faut être tenace , les plus tenaces d'entre nous ont récupéré leur roue. Courage.

C'est quand-même incroyable qu'ils ne mettent pas de numéro de série sur leur ADV, ne serait ce que pour leur suivi en service après vente. Même sur ma cafetière, j'ai un numéro de série 😉. On se plaint des roues que malgré les très nombreuses nouveautés, ils ne savent toujours pas mettre un feu arrière correct par exemple . Mais chez les ADV , c'est encore une autre dimension ! Et puis devoir payer en cryptomonnaie, je trouve cela chelou ! J'ai l'impression que les utilisateurs de One wheels ne font beaucoup plus rare qu'avant. Ces utilisateurs ne se convertiraient-ils pas au skate électrique par exemple ? Après, c'est toujours un plaisir de te lire.

Pour moi, c'est encore plus basique, la béquille est mise beaucoup plus haute que sur une Lynx. Par contre, j'y vois 2 problèmes: quand tu mets la roue sur la béquille, la roue est d'avantage penchée et la roue risque de tomber facilement . Et le garde boue, sert -il réellement a quelque chose ?

Ajoute une photo au premier message du sujet pour augmenter sa visibilité. Après ceux qui ont une V12, ne lisent peut-être pas ce forum et se contentent de rouler. Et ceux qui lisent ce forum, n'achètent peut-être pas de Inmotion , vu qu'il y a tellement de Inmotion Bashing sur ce forum 😉.

Le mérite de la suspension de Leaperkim, c'est la simplicité. Facilité de dépannage et son efficacité.

J'ai une V12 HS, le pneu d'origine est de forme triangulaire, c'est un pneu pourri, mais on finit par s'y habituer. Après crevaison, je suis passé au H666. Ce pneu devient rare est très cher actuellement mais vaut vraiment le coup. Sur route , il est impressionnant , surtout pour sa tenue de route sur routes très mouillées. J'ai aussi eu la chance d'essayer la V12 HT avec son pneu Cordial d'origine sur plusieurs centaines de kilomètres. Je le trouve très bon , peut-être un peu moins bien sur routes mouillées , mais meilleur en offroad. De toute manière , la V12 est une 16 pouces , tu as très peu de pneus de dispo, si j'étais toi, je repartirai sur le Cordial. Si tu prends, un pneu plus gros (et qui accroche d'avantage) , tu vas avoir plein de déchets qui vont "se stocker " sous le radiateur, et ça peut être très grave. La V12 peut faire du off road mais pas en situation trop boueuse , sa conception fait qu'elle est d'avantage conçue pour la ville et son radiateur permet aussi de rouler sereinement avec des très grosses chaleurs. Après honnêtement, si tu fait beaucoup de "off road", rien de mieux qu'une 18 pouces suspendue.

Ça y est le F22, c'est fini. Maintenant, il y a le F22 pro !

Tu es dans la rubrique Lynx vs Sherman L. Et entre les deux, même si je n'ai jamais eu la L entre les mains, il me semble que la meilleure des 2 dans ce domaine est la Lynx. Car la L est plus lourde, et le poids ça compte.

Avec Green220, il y a moyen de négocier un code promo, ils s'alignent facilement sur la meilleure offre. Tu peux discuter avec eux par exemple avec la messagerie de Facebook.

De plus, je pense que la grande majorité des gens achètent leur roue quand il commence a faire beau . Donc en général Mars ou Avril. Et a ce moment, ils la veulent tout de suite. C'est un peu comme la moto. Donc oui, il faut savoir patienter.

Et non en 2025, elle ne sera plus au catalogue.

Je viens de voir que green220 a ajouté la Lynx a leur catalogue et est actuellement disponible. https://www.green220.fr/gyroroues/1523-gyroroue-leaperkim-veteran-lynx-50s-3200-w-2700-wh-3701522009997.html Je leur avais posé la question en 12/23 , a Green220 , si ils allaient vendre la Lynx et ils m'avaient répondu non de manière affirmative. Comme quoi, tout le monde peut changer d'avis 😉

Donc, les mecs vous êtes prévenus, ne négociez pas trop fort, sinon @OliGvous enlève le moteur 😂. ( Désolé je n'ai pas pu m'en empêcher, je sors).

Après, il y a toujours la possibilité de la commander en contactant 'directement les boutiques et de ...la recevoir dans 3 mois (après l'annonce de sa remplaçante, c'est déjà arrivé a certains). Et tu te retrouves avec une vieille roue neuve.

Il y avait déjà un sujet ici:

Effectivement, concernant, la E25 il faudra voir, surtout attendre les specs . Mais déjà quand tu regardes la tailles des pédales , par rapport a la roue elle-même, tu te rends compte qu'elle a l'air toute petite. Perso , je ne m'attends pas a des specs de fou avec cette roue, j'ai plus l'impression que ce sera la roue pour le dernier kilomètre . Et d'ici que ça foire encore, il n'y a pas loin: celui qui voudra une "vraie roue" prendra une S16 et celui qui voudra vraiment faire son dernier kilomètre... il utilisera ses pieds tout simplement. C'est comme la V14 Adventure, ça aurait pu être un véritable carton mais pour moi, ils ont foiré leur cible . Ça devait être une véritable roue offroad mais pour cela , une 18 pouces sera mieux , et donc la Lynx la supplante dans cette cible. Et pour celui qui veut une roue urbaine pour faire de la distance, cette roue est trop energivore (manque d'autonomie ) a cause de son plus gros moteur du marché, qui ne sert a rien pour une utilisation non offroad. Alors que la V14 a quand même beaucoup d'atouts comme un super trolley et sa facilité de démontage de roue. Je pense aussi que Inmotion avait le projet de nous sortir aussi une Adventure en 18 pouces (style Lynx) ...dans 2 ou 3 ans (quelques esquisses avaient fuité de la part d'Inmotion) mais avec la Lynx , ça tombe également a l'eau. En attendant toutes les marques nous ont sorti des nouveautés en roues sauf Inmotion. Après, si mes prédictions sont foireuses, j'ai envie de dire tant mieux.