elric

Ne pas hésiter à mettre un gilet jaune comme cela le chauffard ne pourra plus utiliser cette excuse bateau dans le pire des cas. Et dans le constat, toujours préciser que tu avais un gilet jaune, ce sera un argument en défaveur de l'autre personne. En roue, vous pouvez avoir des lumières , des gardians Angels.... pour vous faire voir mais sachez que juridiquement , rare sont ceux qui sont reconnus et le gilet jaune en fait partie même si cela paraît ringard. Et puis , le deuxième effet kiss cool du gilet jaune, c'est que si tu passe devant un policier qui a envie d'arrêter quelqu'un , je peux te garantir, qu'il ne t'arreteras pas.... Troisième effet, si tu n'as pas envie de le mettre car tu trouves ... ça casse ta ligne de beau gosse 😉 surtout quand il fait beau, ça ne prend pas de place au fond d'un sac et les nuits arrivent vite en ce moment et un gilet jaune n'a pas besoin de piles ou de recharge. Donc oui, @LeKeiser, tu dois rajouter un gilet jaune a ta longue liste 😉

A méditer:

Ça me fait penser a une anecdote: en réalité, j'utilise souvent ma roue en multimodale, je me gare en voiture en périphérie des centre villes et ensuite je part en roue. Il y a quelques mois, je me suis garé en voiture, j'étais en train de mettre mon casque. Un badaud me voit (mais ne pouvait pas voir ma roue) et me dit d'un ton ironique, vous au moins, vous êtes bien protégé 🙃.

Il faut que tu regardes a la fin de chaque ride, quelle puissance de crête as -tu utilisé au maximun ? Ça te permettra d'y voir plus clair de ton utilisation par rapport aux capacités de ta roue. Ta roue a une puissance de 1000w, ce n'est pas beaucoup. Si tu dépasse de trop ses capacités, tu connais la sentence 😉 ? A titre de comparaison, ma puissance de crête habituelle sans faire le fou-fou, tourne plutôt autour de ................. 3300W. ( je précise : pas nominale mais maximun en crête).

Pour pallier au manque de patate, il y a la V12 pour 2kgs de plus, plus d'autonomie, norme IP. Pas de suspension, mais franchement en ville, ça le fait .

C'est pour cela, tu peux réaliser un siège qui soit en même temps prolongateur de trolley. Et tant qu'à faire avec poignée centrale.

Sur leur site est précisé :"Les batteries de la Lynx sont équivalentes à du 36S4P soit un total de 151,2V - 2700Wh avec 144 cellules (Samsung 50E). "

+ On ne se rend pas bien compte, mais d'après les photos, la S16 paraît aussi grosse que la V14. + Le display de la S16 est très lumineux. + Le même code couleur.

Bienvenue sur le forum. Et qu'est-ce qui t'a motivé pour passer de la trott a la roue ?

Quels vendeurs vont avoir des roues en 50S ?

En voiture, je crois qu'il y a une étude qui prouve que les accidents arrivent plutôt en début ou en fin de parcours. Après s'équiper ça va, tu ne mets pas beaucoup de temps. Tu vas plus vite de t'equiper complètement et d'aller chercher ton pain a 2kms que de ne pas t'equiper et d'y aller a pieds 😉. Et puis imagine, c'est un peu comme toujours jouer les mêmes numéros au loto, et un jour tu changes de numéros et ce sont tes numéros habituels qui sortent ..... tu te suicides direct 😉

Quels infos retiens-tu de cette vidéo ? + Ils ont déjà réussi à casser la roue sur une piste cyclable , ils n'ont pas posté la vidéo, a mon avis, ils n'étaient pas a 25 km/h, j'espère qu'il n'y a pas de blessés collatéraux ! + Dans 15 jours, tu pourras essayer la roue en boutique. + Et leurs premières roues arrivent dans 3 semaines. Rendez nous Jeff Ride 😉

https://can-am.brp.com/on-road/fr/fr/modeles/moto-electrique-can-am.html

Can Am se lance dans les motos électrique : http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/motos-electriques-brp-can-am-pulse-origin.php 2 modèles: pulse: 125 cm3 plutôt citadine , look moderne. Origin: tout terrain, look néo -retro. Can -Am s'engage à ne pas recycler des réservoirs a essence , a mon avis, le faux réservoir aura, la connectivité pour y brancher son smartphone comme sur les 3 roues de la marque. Commercialisation prévue en 2024. Le constructeur annonce la couleur, ce sera plutôt premium !

Dans le minimun, ajouter également des genouillères. Tant qu'à faire prendre un modèle qu'on peut faire et défaire sans devoir enlever les chaussures.

Pour ma part, j'ai juste répondu à un de tes messages 😉

J'ignore si tu le dis sur le ton de la blague mais sache que cela existe vraiment, le prolongateur d'autonomie thermique, c'est très sérieux, ça cherche a répondre à une vraie problématique, en général, c'est proposé sous forme de location pour les vacances par exemple: https://www.automobile-propre.com/ep-tender-remorque-prolonge-lautonomie-voitures-electriques/ Même, si d'un point de vue extérieur, on se demande si on ne marche pas un peu sur la tête 😉. Techniquement, l'ensemble forme un véhicule hybride .... avec la fiscalité de l'électrique.

Et pourtant dans ton premier message, je cite : "Personnellement, je vais passer ce cap . "

J'ai exactement, ce qu'il te faut : ....... les Powerzobz! 😂:

Tu l'as commandé ? Car sur la vidéo, pour activer l'airbag , il tire sur la ficelle a l'horizontale , ce qui peut s'expliquer pour une moto. Mais est-ce que ça marche si tu tires verticalement comme une roue ? J'ai également vérifié sur une autre vidéo : idem. Et ensuite, avoir la roue attachée aussi haut, sur le côté,je demande à voir en vrai .... N'y a t'il pas un risque de tomber sur le coté et de se démonter l'épaule qui elle n'est pas protégée Si cela t'intéresse, je crois qu'ils ont une version sans ficelle: voir a 0:25. Perso, je trouve le blouson moto, plus simple et il fonctionne toujours. Après l'avantage du sac airbag , c'est relativement discret, et ça protège plutôt bien la partie avant.

N'évoque pas les casques DH, mais montre sa collection de casques qui est hallucinante 😉 , de ses marques favorites + quelques conseils....

Qu'en est-il des frais de TVA ?

@Techos78, et si les constructeurs nous mettaient des roulements de très haute qualité dans nos roues, croyez-vous que celà améliore encore l'autonomie des roues ou pas du tout ? ( En clair, y aurait -il moins de frottements ou ce serait négligeable ? )

L'avant dernière image du bas : lumières bleues, c'est formellement interdit en France, réservé aux forces de l'ordre. C'est un moyen simple pour s'assurer un contrôle d'identité 😉