King Size

En tant qu'hominidé quintalien l'autonomie de ma Lynx avant d'atteindre la panne sèche est proche des 100 km, par contre l'autonomie musculaire du sexagénaire bien tassé qui est dessus est bien inférieure. Et ça ne s'améliore pas...

Salut @lalebarde et bienvenue sur le forum.

Une prestation assez exceptionnelle mise en ligne par Marius Muja : C'est ce qui s'appelle avoir une belle descente.

Ma première "rando déraisonnable" s'est terminée en fiasco à cause d'un gros orage. Pas question de renouveler l'expérience.

AAAaaargh! Suite à une période de quelques jours enfin sans pluie, je suis allé explorer le tracé de ma vieille "rando déraisonnable" dans les bois de ma chère banlieue sud-ouest afin de voir comment la Lynx s'en sortait et voir aussi si les conditions étaient réunies pour organiser quelque chose pour ce dimanche... La Lynx était une vraie merveille de puissance et de maniabilité sur ces sentiers forestiers : J'ai adoré! Le sol était idéalement sec et le tracé encore parfaitement faisable en tous points. Par contre, il va pleuvoir ce dimanche. Une autre fois peut-être...

Mesdames, méfiez-vous quand votre Jules fait des courbettes en vous passant des fleurs : Vous risquez de tomber de haut.

La vidéo de 2cells1pack est là pour te contredire : https://www.youtube.com/watch?v=oehBnY0Yqpg Passer en quelques heures d'une "biroue basique" à réussir un parcours complexe en V8F quand on en a jamais fait, moi je dis chapeau!

Moi pareil avec la 18XL. Durant la même période de 5 mois je lui ai aussi mis 4000 km de plus (soit 19 000 km)... Je roule énormément mais je ne vais jamais nulle part.

Si tu vas pour la première fois dans une agence Macif tu en as pour 1/2 heure. Ils vont te demander de devenir sociétaire (À l'époque ça m'a coûté 25€) puis te sortir une carte verte provisoire sur leur imprimante. Leur contrat d'assurance EDPM va d'avril à avril, ce qui fait que tu n'as à payer l'assurance que pour les mois qui restent... Et quand j'ai résilié mon contrat pour la V11 ça leur a pris 10 minutes et ils m'ont ensuite signifié un avoir par courrier sur le trop perçu. C'est pour ça que je préfère le contact avec un être humain dans une agence : Tout est toujours plus simple... 😍

Psycoterapeutico et ses amis se font une descente d'escalier à Fourvière : Ma parole, ils ont bouffé du Lyon!

En cinq mois : Ma première balade avec la lynx date du 25 avril de cette année.

Je suis allé fêter les 4000 km de ma Lynx dans la forêt de Saint-Germain : On s'entend de mieux en mieux, elle et moi. Au passage nous avons pu admirer les tondeuses à gazon municipales et écologiques de Maisons-Laffitte : Mais j'y pense! Une course de tondeuses sur l'hippodrome, ça aurait une sacrée gueule!!! Comment? Ça a déjà été fait ?!? Vous essayez de me couper l'herbe sous le pied...

Tu n'as envisagé ni la S16, ni la Falcon ? PS : Le gros avantage des roues à suspension (à part pouvoir rouler l'esprit nettement plus serein sur les bas-côtés défoncés des chaussées de nôt' beau pays) est que les fonctions "garde-boue" et "refroidissement de CM" sont séparées. Elles n'ont donc plus cette coque enveloppante qui accumule toute la bouillasse sur les chemins de terre (sauf l'exception des V11/V11Y). On doit encore pouvoir bloquer leur roue avec de la glaise collante mais c'est nettement plus rare et surtout beaucoup moins chiant si c'est juste au niveau d'un garde-boue en plastoc. Je déconseille l'usage d'une 18L/XL sur les chemins boueux à la mauvaise saison.

Une visite guidée des dessous de la Blitz par EUC Upgrades :

Il semble que Wrong Way ait trouvé sa roue idéale pour s'envoyer en l'air : ...sur ses tremplins de sauts !!! Qu'alliez-vous imaginer.

Salut @Ahmed Marchal et bienvenue sur le forum.

Quand un un chien sans laisse me court après (un chien, pas un roquet!), d'habitude je m'arrête et j'essaie de pactiser amicalement avec le chien effrayé devant son maître... Vu mes 110 kg et le molosse à pneu que je tiens par son trolley à mes côtés, c'est le clebs qui n'en mène pas large. Mais hier j'ai fui... Le chien qui me coursait n'était pas spécialement agressif ni effrayé : Il voulait juste jouer. Mais il était avec cinq humanoïdes adultes...et ces gens-là me foutent la frousse quand ils sont en meute!

Et bien, il était temps que ce moyen de transport futuriste existe !!! Je parle de ma 18XL posée contre le mur évidemment. La peinture murale est au 195 du Bd Félix Faure à Aubervilliers, à deux pas du Canal Saint-Denis, et sert de publicité pour les établissements Costella... J'ADORE!!! 😍

Tiens donc! 🤔 Une lynx qui arrive à monter un escalier de deux volées sans flancher malgré le poids de son pilote : Serait-ce une question de vitesse d'exécution ou bien de réglages différents de l'assistance ?

Parce que j'ignorais qu'il s'agissait d'une pompe électrique au départ. J'ai donc effacé tous mes posts erronés.

Et pour compléter ce que dit @elric, c'est un pneu un peu plus rigide sur les flancs et qui nécessite des bords de jante particuliers pour assurer l'étanchéité à l'air. À défaut de quoi... Chambre à air dans le tubeless (donc ceinture de pneu et bretelle. )

Pour ma 16B, le magasin E.roue avait réduit ça d'office à 100 kg... Les annonces de performances de roues KS étant légèrement...exagérées!

Marty Backe fait un équilibrage "à la main" de chacune des quatre batteries de sa Blitz : L'intro avec le constat de l'écart non compensé par les "smart BMS" dure près de 19 minutes... Le reste concerne la mise au même niveau par des moyens un peu...artisanaux, à ne pas mettre entre toutes les mains maladroites. Reste à savoir si l'écart ne va pas se recréer avec les décharges successives.

Si ce sont des bulles dans le système, la procédure pour régler ça semble assez complexe : https://www.youtube.com/watch?v=K9Yesbyov2o Il doit bien y avoir une boutique à proximité pour faire cet entretien pour toi...

Tu peux masquer un de tes posts en entier. Tu peux éditer (c'est à dire modifier) un de tes posts. Tu ne peux pas éditer le post de quelqu'un d'autre, par contre pour un nouveau post si tu fais une citation du texte total ou d'une partie du texte d'autrui tu as tout a fait le loisir de tronquer son texte ou de faire des ajouts. Cependant cela doit être fait avec parcimonie et doigté : Le texte d'un autre est "sacré" (C'est ce qu'on appelle le "sacré des liens". ). Tu peux aussi faire des citations multiples (le + à côté de citer) pour chacune des phrases où tu as besoin d'intervenir et ensuite insérer les réponses que tu veux entre chaque citation... Voila! Je crois que j'ai fait le tour. 🤔