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Posté(e)

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La guerre est ouverte moi je sors le popcorn :D

Modifié par GyroRideRz
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Posté(e)

On dirait que la réaction de la concurrence est encore plus rapide que prévue...😁

ça va faire la joie des youtubeurs testeurs (et la notre peut être plus tard...)

Posté(e)
Il y a 17 heures, FULspeed a dit :

Le mois prochain devrait être annoncée la KS S18, elle aussi équipée de suspensions...

Je n'ai rien trouvé sur le forum américain. L'info vient d'où?

Posté(e)

<hors-sujet>

18 minutes ago, papaCoursac said:

Je n'ai rien trouvé sur le forum américain. L'info vient d'où?

de là

</hors-sujet>

🙂

Modifié par fr4bd

Posté(e)

KS S18 ? Ils auraient pu la nommer KS 18S. La 16S a eu une mise à jour et ça n'a pas changé le nom. Bon ok, c'est juste le coupé circuit qui a été ajouté. Mais bon.

 

Envoyé de mon monocycle en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

Posté(e)
  • Auteur

Cette vague d’innovation, c’est vraiment appréciable. 

Reste plus qu’à aller sur le sujet dédié du forum pour parler de cette concurrente à venir. 
merci à 
@Kokorun qui a créer le sujet ici

 

 

Posté(e)

Personnellement, ne pas avoir de suspensions me dérange pas, de plus que je pense que celles-ci risquent de gâcher la "glisse" 

je trouve les roues déjà relativement passe partout comparé aux trotts, je sais pas si le rapport confort poids glisse sera au rdv, a essayer cette roue...

Posté(e)

Tu as tout à fait raison, @Justin38!!!

D'ailleurs j'ai ressorti pour l'occasion des vieilles images de randos avec des GW et des KS... C'étaient des monocycles électriques pour les "vrais hommes" et pas pour les "mous du genou" d'aujourd'hui! Mate ça un peu :

À merde! Je me serais gouré de bobine?

Oups! My bad... :$

Posté(e)

Ce que je trouve  extra.. C'est d'avoir réalisé cette petite mise en bouche par une journée légèrement pluvieuse…  (IP55, trottoir mouillé, c'est de la com') ?

En confinement "presque mondial", une situation réelle n'était pas si urgente. J'aurai préféré une bonne vidéo en salle avec pleins d'obstacles et de contrôles de pilotage.

 

Posté(e)

Ouais, tout le monde aimerait bien la voir redescendre... par les escaliers. ;)

Modifié par Techos78

Posté(e)
il y a 9 minutes, Techos78 a dit :

Ouais, tout le monde aimerait bien la voir redescendre... par les escaliers. 

Yess ! Mais vu le scotch je pense que ça a du mal finir, on a pas vu l'avant de la roue 😂 a mon avis elle est tombée et l'optique est explosée

Posté(e)
il y a 12 minutes, Techos78 a dit :

Ouais, tout le monde aimerait bien la voir redescendre... par les escaliers. ;)

J'aimerai aussi la voir monter... par les escaliers.

Posté(e)

J'arrive pas a voir si c'est l'arrière oui l'avant de la roue avec du scotch rouge ... En tout car elle est bien pétée

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Modifié par Justin38

Posté(e)

Et dire que sur Facedebook, un gen me contre disait quand j'affirmais que ça allais être fragile. Un truc qui dépasse, ça a plus de chance de pêter qu'un truc incrusté.

Posté(e)

Ceci dit si je devais faire des tests dans tous les sens, je scotcherai allégrement des protections sur les phares avant de les casser il me semble... Ceci pour dire qu'ils ne sont pas forcement déjà cassés...

Modifié par little_nemo

Posté(e)

Salut, Je n'ai pas l'impression que le prix a déjà été donné pour cette V11:  2300 euros

chez eux

Modifié par MIKL72

Posté(e)
il y a une heure, little_nemo a dit :

Un escalier standard ça fait quelle pente ?

Là, l'évaluation est difficile. Si on pense (?) que la hauteur de marche est égale à 2 girons, on a   arc tangente 0,5 = 26,5°.

C'est peut-être un peu plus mais ça m'étonnerait que ça dépasse 30° , c'est à dire une pente  100 x tangente 30 = 57 %

Posté(e)
  • Batterie Lithium Ion 1420wh 84V
  • Moteur brushless : 2000W84V nominal 3000W en crête.
  • Poids: 27 kilos
  • Charge max annoncée : 120kg
  • Pente supportée: 35°
  • Temps de charge : 10H (simple prise) 5H (double prise)
  • Pneu: 18*3 pouce
  • Etanchéité: IP55
  • Application : Oui

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